【文章內(nèi)容簡介】 并應(yīng)充分搗實。 樁號 2+~2+ 管段為過河管段，管道基礎(chǔ)為鋼筋砼滿包加固，基礎(chǔ)墊層為 C15 素砼墊層 150mm厚。 墊層砼在驗槽后應(yīng)立即灌筑，以保護地基，砼表面宜用平板振動器進行振搗，要求表面平整。砼攪拌采用 350L砼攪拌機。 墊層達到一定強度后，在其上彈線、支模、鋪放鋼筋網(wǎng)片，底部用與砼表面保護層同厚度的水泥砂漿墊塊，以保證位置正確；基礎(chǔ)砼 應(yīng)一次性連續(xù)澆筑，用振動棒振動密實。對于鋼筋砼基礎(chǔ)頂面弧度和標(biāo)高的控制，宜采用特制的定型組合模板（其頂部弧度與管道弧度一致）。 砼施工時必須兩側(cè)再同時澆筑，并保持兩側(cè)砼高度一致。 砼澆筑完畢，外露表面應(yīng)覆蓋養(yǎng)護，十二小時后拆模。 管道安裝 本工程φ 1200mm 管道安裝采用一臺 8 噸汽車吊配合人工進行。管道安裝前應(yīng)進行外觀檢測，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、 接口掉角等缺陷，使用前應(yīng)修補并經(jīng)鑒定合格后方可使用。在進行管道鋪設(shè)時，當(dāng)墊層砼強度大于 。 首先將 DN1200 高密度聚乙烯纏繞增 強管沿管溝一側(cè)排放，用8 噸汽車吊采用兩點吊裝法，將管道水平 吊裝到 基礎(chǔ)墊層上，安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝時應(yīng)使管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計規(guī)定。調(diào)整管節(jié)中心及高程時，用墊塊及干硬性砂漿墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)固定 樁， 不得發(fā)生滾動。 管道接口 ：管道連接為承插口熱熔連接，由管道生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)安裝。管道接口前，應(yīng)校核管道內(nèi)底的高程，管道內(nèi)底高程允許偏差：177。 10mm；相鄰管節(jié)內(nèi)底錯口允許偏差： 3mm。 檢查井砌筑 管道連接完畢且管道內(nèi)地高程校正后，開始檢查井砌筑。本工程檢查井采用φ 2020mm磚砌圓形污水檢查井，井基采用 C20 砼 （內(nèi)配 φ 10＠ 200 上下兩層鋼筋網(wǎng)），基礎(chǔ)墊層采用碎石墊層250mm 厚。施工時檢查井基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)應(yīng)同時澆筑，管口與檢查井內(nèi)壁平齊。 檢查井砌筑所用水泥、砂、磚等均須試化驗合格后方可使用，磚應(yīng)提前澆水濕潤，含水率宜為 10%~15%； 砌筑前，在檢查井基砼表面根據(jù)井的位置彈出軸線及邊線，開始砌筑時要先進行擺磚，排出灰縫寬度，各皮磚豎縫應(yīng)相互錯開，內(nèi)外搭砌，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般控制在 10mm 左右，水平灰縫的砂漿飽滿度應(yīng)不低于 80%。砌筑時逐皮磚收徑，并隨時撐握井的直徑，砌筑完畢，用 1： 2水泥砂漿內(nèi)外井 壁抹灰、壓光。 檢查井內(nèi)踏步按標(biāo)準(zhǔn)圖集預(yù)留好，嚴(yán)禁事后鑿洞安裝，踏步鋼筋應(yīng)刷防銹漆兩度。 管道閉水試驗 管道及檢查井具備了閉水條件，即可進行管道帶井閉水試驗。 ：管道 兩端用磚砌管堵 ，養(yǎng)護 3~4d 達到一定強度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水。閉水試驗的水位，應(yīng)為試驗段上游管內(nèi)頂上 2m，如井高不足 2m， 將水灌至接近上游井高度（實測其距管內(nèi)頂?shù)母叨炔⒂涗?，在試驗計算滲水量時按表的公式折減）。注水過程同時檢查管堵、管道、井身，無漏水和和嚴(yán)重 滲水，再浸泡管道和井 1~2d 后進行閉水試驗 。 閉水試驗：將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間，不少于 30min。 根據(jù)井內(nèi)水位的下降值計算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。 ：滲水量試驗時間 30min時，每 km 管道晝夜?jié)B水量為： Q=48q1000/L 式中 Q—— 每 km 管道每 d的滲水量（ m3/） q—— 閉水管道 30min的滲水量（ m3） L—— 閉水管段長度（ m）。 當(dāng) Q≤允許滲水量時，試驗即為合格。 管道溝回填 管道安裝后應(yīng)及時回填，采用粗砂分層回填密實，厚度1400mm；其上再用原土分層回填。 回填時應(yīng)將管內(nèi)的所有雜物清除干凈，溝內(nèi)如有積水應(yīng)先排凈，不得在水中回填?；靥钔敛坏煤兴榇u、石塊等。粗砂回填時每層厚度不宜超過 200mm，宜管兩側(cè)同時回填且高差不得超過100mm，以防止?jié)L管。每層粗砂回填后注水，用人工振搗至止砂密實。管頂 200mm 以上用原土分層回填、分層夯實至原路面標(biāo)高，夯實采用輕型電動夯夯實，各部分的壓實標(biāo)準(zhǔn)：管道兩側(cè)粗砂密實度≥ 95%；管道上方（垂直）粗砂及回填土密實度≥ 80%；管道兩側(cè)回填土的密實度≥ 90%。 檢查井周圍回填時，須在水泥砂漿達到設(shè)計 強度后進行?；靥顟?yīng)在檢查井的四周對稱進 行、分層夯實?；靥钌盎蛲翍?yīng)與井壁緊貼，防止形成局部下沉。 施工測量放線： 熟悉圖紙設(shè)計及現(xiàn)場情況，弄清設(shè)計管線布置、走向及坐標(biāo)控制點的分布情況。 用 V2 紅外全站測距儀放出各管段中心線，設(shè)置臨時水準(zhǔn)點，臨時水準(zhǔn)點的間距控制在 50米左右，并經(jīng)常校核。 施工中根據(jù)設(shè)置的水準(zhǔn)點，對各分部、分項標(biāo)高進行反復(fù)的閉合校正，經(jīng)公司質(zhì)檢科、工程監(jiān)理復(fù)核合格后方可下道工序施工。 工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施： 工程質(zhì)量目標(biāo)：本工程 確保優(yōu)良工程 工程質(zhì)量保證體系（詳見附圖） : 質(zhì)量目標(biāo)管理措施： 程序文件 : 積極貫徹 ISO9000 系列標(biāo)準(zhǔn)，按 ISO9002 工作程序文件及質(zhì)量保證手冊，確保每道工序受控，進一步完善質(zhì)量保證體系。 實行目標(biāo)管理，建立工序質(zhì)量控制目標(biāo)，按 ISO9002 文件工作程序，認(rèn)真編制“項目質(zhì)量計劃”，進行全過程的質(zhì)量控制和管理，嚴(yán)把分部、分項工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，運用全面質(zhì)量管理方法，提高施工操作人員的工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，以工序來保證工程質(zhì)量。 組織措施： 建立起嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按圖施工和分部分項工程報驗制度，并加強工序驗收，未經(jīng)驗收不得進行下道工序。 本工程配備一名專職質(zhì)檢員，成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo) 小組，在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，嚴(yán)格控制每道施工工序的施工質(zhì)量。 公司質(zhì)檢科定期對工程進行全面檢查，并派遣專人下工地蹲點檢查、監(jiān)督、把關(guān)。在施工過程中，經(jīng)常與建設(shè)單位、設(shè)計單位取得聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決，不得改變設(shè)計擅自 處理。 技術(shù)措施： 工程技術(shù)管理人員應(yīng)認(rèn) 真熟悉圖紙，并做好技術(shù)交底 工作，應(yīng)遵循設(shè)計要求，按規(guī)范、規(guī)程和工藝標(biāo)準(zhǔn)的各項要求施 工。 施工中認(rèn)真做好隱蔽、自檢工作，建立質(zhì)管網(wǎng)絡(luò)。 現(xiàn)場推行樣板和三上墻制度，貫徹自檢、互檢、交接檢查制度。 嚴(yán)格按照原材料檢驗和砼試配制度。各種型號的鋼材檢驗試驗單，混凝土、 砂漿配合比要準(zhǔn)確，并按要求留足試塊備查。 除上述要求外，本工程沿應(yīng)注意以下幾個方面： ① 測量：施工前應(yīng)作好軸線和標(biāo)高控制樁。主要控制軸線，用經(jīng)緯儀測設(shè)，標(biāo)高用水準(zhǔn)儀、鋼尺傳遞。 ② 管道基礎(chǔ)