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液壓傳動試題庫與答案(編輯修改稿)

2025-07-16 03:22 本頁面
 

【文章內容簡介】 的通路有各種不同的聯(lián)結形式,以適應各種不同的工作要求,將這種位置時的內部通路形式稱為三位換向閥的( 中位機能 )。 10.壓力閥的共同特點是利用( 液體壓力 )和( 彈簧力 )相平衡的原理來進行工作的。二、選擇題(每個空格 1 分,共 10 分)1.流量連續(xù)性方程是( C )在流體力學中的表達形式,而伯努利方程是( A )在流體力學中的表達形式。A、能量守恒定律; B、動量定理 ;C、質量守恒定律 ; D、 其他;2.液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為 10MPa,安全閥的調定壓力應為( C )A、等于 10MPa; B、小于 10MPa; C、大于10MPa.. . . ..學習參考3.( A )葉片泵運轉時,存在不平衡的徑向力;( B )葉片泵運轉時,不平衡徑向力相抵消,受力情況較好。 A 、單作用; B、雙作用。有兩個調整壓力分別為 5 MPa 和 10 MPa 的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為( C );并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力又為( A )。A、5 MPa; B、10 MPa; C、15 MPa; D、20 MPa;6. 在先導式減壓閥工作時,先導閥的作用主要是( C ),而主閥的作用主要作用是 ( A )。 A、 減壓; B、增壓; C、調壓。三、圖形符號識別題(10 分).. . . ..學習參考答:1) 三位五通電液動換向閥 2) 二位二通機動換向閥 3)過濾器 4) 溢流閥 5)節(jié)流閥 6)單向閥 7)單向變量泵 8) 調速閥 9)(外控)順序閥 10)液控單向閥四、分析題(33 分)1.在下面各圖中,請指出各液壓泵是什么液壓泵。當各圖輸入軸按順時方向旋轉時,指出 A、B 口哪個為吸油口,哪個為壓油口。 (每小題 4 分,共 12 答:a)齒輪泵、A 為吸油口、 B 為壓油口;b)雙作用葉片泵、A 為壓油口、 B 為吸油口;c)單作用葉片泵、A 為壓油口、 B 為吸油口; 2.分析以下各回路,指出各圖中壓力計的讀數(shù)。 (每小.. . . ..學習參考題 2 分,共 12 分)答:a)p 計=0; b)p 計=Δp。 c)p 計=F/A。 d) p 計=0 e) p 計=py—Δp。 f) p 計=pM3.下圖所示的三個液壓缸的活塞桿直徑均為 d,活塞直徑均為 D,已知輸入流量為 q,壓力為 p,分析各缸運動件的運動方向及寫出推力 F 和速度 v 的表達式。(每小題 3 分,共 9 分).. . . ..學習參考 答:(a)(b)(D2d2)/4 . 4q/π(D2d2)(c)五、計算題(27 分) 如下圖所示,為兩結構尺寸相同的液壓缸,其有效作用面積 A1=100c㎡,A 2=80c㎡,p 1=1MPa 液壓泵的流量q1=12L/min,若不計摩擦損失和泄漏,試求:(12 分)1) 兩缸負載相同時,兩缸的負載和速度各為多少?2) 缸 1 不受負載時,缸 2 能承受多少負載?3) 缸 2 不受負載時,缸 1 能承受多少負載?解:1) 當 F1=F2時 , F1=F2=p1A1/= (3分 )V1=q1/A1=V2=v1A2/A1=*=(3分 ) 2) 當 F1=0時 , F2=p1A1/=12500N (3分 )3) 當 F2=0時 , F1=p1A1=10000N (3分 )2.如下圖所示,已知 A1=20c㎡,A 2=10c㎡,F(xiàn)=5kN,q p=16L/min,q T=,p y=5Mpa,若不計管路損失,試求:(15 分)(1)電磁鐵斷電時,p 1=? P2=? V=?;.. . . ..學習參考(2)電磁閥通電時,p 1=? P2=? V=? 溢流閥的溢流量 Δq=?。解:1)當電磁斷電時,由于油路直接與油箱相同,p2=0 (1分 ) P1=F/A1= (2 分)V=qp/A1=8m/min (2 分)2)當電磁鐵通電時P1=py=5MPa(2分 ) P1A1=p2A2+F(2分 ) P2=5MPa ( 2分 )V=qT/A2=( 2分 ) Δ q=qpq1=qp—vA1=15L/min(2分 )一、填空題(每空 1 分,共 20 分)( 壓力 )能來傳遞和轉換能量的。2.、液壓傳動裝置由( 動力元件 )、( 執(zhí)行元件 )、( 控制元件 )、( 輔助元件 )和( 工作介質 )五部分組成,其中( 動力元件 )和( 執(zhí)行元件 )為能量轉換裝置。,存在( 層流 )和( 紊流 )兩種流動狀態(tài)。液體的流動狀態(tài)可用( 臨界雷諾數(shù) )來判定。4. 液壓系統(tǒng)中的壓力,即常說的表壓力,指的是( 相對 )壓力。5. 在液壓系統(tǒng)中,由于某一元件的工作狀態(tài)突變引起油壓急劇上升,在一瞬間突然產生很高的壓力峰值,.. .
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