整車振動可分為輪胎和車輪振動(編輯修改稿)
2024-07-16 03:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 振動 UcN40 前輪驅(qū)動比拍輪平穩(wěn)，但會出現(xiàn)起步顫動、轉(zhuǎn)彎時喀嗒噪聲或顫動、轟鳴噪聲與輪胎有關(guān)的三階振動等情況，需要診斷和排除。 L169。中國客車論壇 中國客車論壇 26xamp。 起步顫動 )^^yh$ 起步顫動是指車輛從靜止逐漸加速時，在轉(zhuǎn)向盤或車輛前部感到的抖動現(xiàn)象。車輛加速時，起步顫動還表現(xiàn)為車輛前后搖晃。 4Xf 前驅(qū)車輛導致起步顫動的條件是內(nèi)三通聯(lián)軸節(jié)磨損或損壞和聯(lián)軸節(jié)內(nèi)角過大。聯(lián)軸節(jié)角度過大往往是由于前翹頭或彈簧高度調(diào)整過高所致。動力系安裝座損壞或調(diào)整不當也會產(chǎn)生聯(lián)軸節(jié)角度過大而引起起步顫動。在快速加速時，前懸架的高度因車輛動力系轉(zhuǎn)矩過大而升高，聯(lián)軸節(jié)磨損過大或加速時內(nèi)三通聯(lián)軸節(jié)的角度增加并導致起步顫動。起步顫動的檢查步驟是： h[ns （1）識別振動的類型。 AdLamp。 （2）從外觀檢查傳動軸上的內(nèi)聯(lián)軸節(jié)是否磨損或損壞。 %6v （3）若發(fā)現(xiàn)明顯故障，測量翹頭或彈簧高度，確定懸架是否導致聯(lián)軸節(jié)角度過大。 }7m5Ha （4）如果彈簧高度不符合要求，將砂袋放在發(fā)動機罩下或支柱座上，以降低懸架。 (f{u （5）路試車輛，添加砂袋，直到消除擾動。 q!\!O （6）降低懸架時，測量彈簧高度，以確定需要安裝的彈簧。 rpa=8169。中國客車論壇 中國客車論壇 BF 與輪胎有關(guān)的三階振動 D`,Z 盡管內(nèi)三通聯(lián)軸節(jié)磨損或損壞會導致起步顫動，內(nèi)三通聯(lián)軸節(jié)磨損或損壞后，還會導致與車速有關(guān)的三階輪胎振動。三通聯(lián)軸取名于其設(shè)計特點：三通或三道聯(lián)軸節(jié)有三個樞軸，安裝在滑道或座中。該總成可以自由地內(nèi)、外移動，補償懸架移動時傳動軸長度的變化。 C 聯(lián)軸節(jié)磨損或損壞、聯(lián)軸節(jié)自由行程或間隙過大時會出現(xiàn)與輪胎有關(guān)的三階振動。聯(lián)軸節(jié)磨損后，主傳動軸每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生3次擾動。由于主傳動軸與車輪轉(zhuǎn)速相同，因此將導致與輪胎有關(guān)的三階振動。 *]169。中國客車論壇 中國客車論壇 Heif 轟鳴噪聲 O(^Y 前輪驅(qū)動輪轂和軸承總成產(chǎn)生較低轟鳴噪聲，且隨車速提高而增大。輪胎和軸承能夠產(chǎn)生相似噪聲。輪胎和軸承對車速敏感。 Wyd 為了區(qū)分輪胎噪聲和軸承噪聲，直線行車并向兩側(cè)打轉(zhuǎn)向盤數(shù)次。車輪軸承磨損一般表現(xiàn)為轉(zhuǎn)彎時噪聲增加。如果在右轉(zhuǎn)彎時噪聲增加，則問題通常在左車輪軸承，另一側(cè)的軸承正常。如果軸承和輪胎沒有問題，轉(zhuǎn)彎時噪聲增加是因軸承上的載荷過大而引起的。 $ 轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)喀嗒噪聲或顫動通常是由于外側(cè)等速萬向節(jié)磨損或損壞所致。檢查主動軸外觀時，查看外側(cè)等速萬向節(jié)護套是否損壞。如果護套損壞，污染物如灰塵和油泥會損壞潤滑并導致萬向節(jié)早期損壞，等速萬向節(jié)將不能平穩(wěn)操作，造成振動。 +169。中國客車論壇 中國客車論壇 Z/ 三、與發(fā)動機有關(guān)的振動 nS 發(fā)動機振動往往是由如下一種或多種情況所致：一階發(fā)動機失衡。與發(fā)動機點火順序和頻率有關(guān)的振動；發(fā)動機本身的抖動；發(fā)動機驅(qū)動附件引起的振動。由于這些振動是與發(fā)動機速度相關(guān)的，因此它們一般也對轉(zhuǎn)矩敏感。這些振動可能在不同的車輛或路面速度下出現(xiàn)和消失，但是在相同的發(fā)動機速度上卻總會出現(xiàn)。在空檔升速測試、掛低檔測試、制動器轉(zhuǎn)矩測試等路試過程中存在的任何故障或振動，應(yīng)被看作與發(fā)動機速度相關(guān)；而在空檔滑行減速測試中存在的振動與發(fā)動機速度無關(guān)。 |169。中國客車論壇 中國客車論壇 |+ 一階發(fā)動機失衡 qx5如果曲軸旋轉(zhuǎn)部件不平衡或跳動量過大，就會出現(xiàn)發(fā)動機失衡。引起發(fā)動機一階振動的相關(guān)部件如圖4所示。一階發(fā)動機失衡的檢查步驟如下： fxp39。6 （1）執(zhí)行空檔升速測試，注意振動最惡劣時的轉(zhuǎn)速。 Sz) （2）檢查所有動力系安裝座，根據(jù)需要進行維修或更換。 m （3）檢查排氣系統(tǒng)各構(gòu)件是否卡滯或接觸車架。 k:39。}o2 （4）標記變矩器至飛輪的位置。 j6U （5）將變矩與飛輪斷開并將變矩推后。 !p/}F[ （6）系緊變矩器，使其與飛輪分離。 g)7f6 （7）再次執(zhí)行空檔升速測試，檢查是否出現(xiàn)搖擺或橫向跳動，若出現(xiàn)搖擺或橫向跳動，更換飛輪。在三個不同位置重新標定變矩器。如果仍有擾動，更換變矩器。 qR （8）如果仍有振動，檢查扭轉(zhuǎn)減速器。 D+U （9）如果仍有振動，則故障與發(fā)動機殘余失衡有關(guān)。殘余失衡則需要在扭轉(zhuǎn)減振器皮帶輪螺栓上加墊片、更換不同硬度的長螺栓等方法進行校正。 swK169。中
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