【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 曲強(qiáng)度 。88 在直齒圓柱齒輪強(qiáng)度計(jì)算中，當(dāng)齒面接觸強(qiáng)度已足夠，而齒根彎曲強(qiáng)度不足時(shí)，可采用下列措施：① ，② ，③ 來提高彎曲強(qiáng)度。89 兩對(duì)直齒圓柱齒輪，材料、熱處理完全相同，工作條件也相同（N＞N0，其中N為應(yīng)力循環(huán)次數(shù)；N0為應(yīng)力循環(huán)基數(shù)）。有下述兩方案：①z1=20，z2=40，m=6mm，a=180mm，b=60mm，=20176。；②z1=40，z2=80，m=3mm，a=180mm，b=60mm，=20176。方案 的輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度大；方案①與②的接觸疲勞強(qiáng)度 ；方案 的毛坯重。90 直齒錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)zv= ；標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角按 端選??；受力分析和強(qiáng)度計(jì)算以 直徑為準(zhǔn)。91 已知直齒錐齒輪主動(dòng)小齒輪所受各分力分別為Ft1=1 628N、Fa1=246 N、Fr1=539N，若忽略摩擦力，則Ft2= ，F(xiàn)a2= ，F(xiàn)r2= 。92 齒輪設(shè)計(jì)中，在選擇齒輪的齒數(shù)z時(shí)，對(duì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，一般z1選得 些；對(duì)開式齒輪傳動(dòng)，一般z1選得 些。93 設(shè)齒輪的齒數(shù)為z，螺旋角為β，分度圓錐角為δ，在選取齒形系數(shù)YFa時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪按 查取；標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪按 查取；直齒錐齒輪按 查?。▽懗鼍唧w符號(hào)或表達(dá)式）。94 一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是：① ；② ；③ 。95 材料、熱處理及幾何參數(shù)均相同的三種齒輪（即直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒錐齒輪）傳動(dòng)中，承載能力最高的是 傳動(dòng)；承載能力最低的是 。96 在閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中，通常首先發(fā)生 破壞，故應(yīng)按 強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。但當(dāng)齒面硬度＞350HBS時(shí)，則易出現(xiàn) 破壞，應(yīng)按 強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。97 在斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中，應(yīng)取 模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值；而直齒錐齒輪設(shè)計(jì)中，應(yīng)取 模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。98 設(shè)計(jì)圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)取小齒輪的齒面硬度HBS1= ；應(yīng)取小齒輪的齒寬b1= 。99 在一般情況下，齒輪強(qiáng)度計(jì)算中，大、小齒輪的彎曲應(yīng)力σF1與σF2是 的；許用彎曲應(yīng)力σFP1與σFP2是 的。其原因是 。100 對(duì)齒輪材料的基本要求是：齒面 ，齒芯 ，以抵抗各種齒面失效和齒根折斷。三、問答題101 齒輪傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？開式、閉式齒輪傳動(dòng)的失效形式有什么不同？設(shè)計(jì)準(zhǔn)則通常是按哪些失效形式制訂的。102 齒根彎曲疲勞裂紋首先發(fā)生在危險(xiǎn)截面的哪一邊？為什么？為提高輪齒抗彎曲疲勞折斷的能力，可采取哪些措施？103 齒輪為什么會(huì)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕與剝落？點(diǎn)蝕首先發(fā)生在什么部位？為什么？防止點(diǎn)蝕有哪些措施？104 齒輪在什么情況下發(fā)生膠合？采取哪些措施可以提高齒面抗膠合能力？105 為什么開式齒輪齒面嚴(yán)重磨損，而一般不會(huì)出現(xiàn)齒面點(diǎn)蝕？對(duì)開式齒輪傳動(dòng)，如何減輕齒面磨損？106 為什么一對(duì)軟齒面齒輪的材料與熱處理硬度不應(yīng)完全相同？這時(shí)大、小齒輪的硬度差值多少才合適？硬齒面是否也要求硬度差？107 齒輪材料的選用原則是什么？常用材料和熱處理方法有哪些？108 進(jìn)行齒輪承載能力計(jì)算時(shí)，為什么不直接用名義工作載荷，而要用計(jì)算載荷？109 載荷系數(shù)K由哪幾部分組成？各考慮什么因素的影響？110 齒輪設(shè)計(jì)中，為何引入動(dòng)載系數(shù)Kv？試述減小動(dòng)載荷的方法。111 影響齒輪嚙合時(shí)載荷分布不均勻的因素有哪些？采取什么措施可使載荷分布均勻？112 簡(jiǎn)述直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，輪齒產(chǎn)生疲勞折斷的部位、成因及發(fā)展過程，并繪出簡(jiǎn)圖表示。設(shè)計(jì)時(shí)采取哪些措施可以防止輪齒過早發(fā)生疲勞折斷？113 直齒圓柱齒輪進(jìn)行彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，其危險(xiǎn)截面是如何確定的？114 齒形系數(shù)YFa與模數(shù)有關(guān)嗎？有哪些因素影響YFa的大?。?15 試述齒寬系數(shù)的定義。選擇時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？116 試說明齒形系數(shù)YFa的物理意義。如果兩個(gè)齒輪的齒數(shù)和變位系數(shù)相同，而模數(shù)不同，試問齒形系數(shù)YFa是否有變化？117 一對(duì)鋼制標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，z1=19，z2=88。試問哪個(gè)齒輪所受的接觸應(yīng)力大？哪個(gè)齒輪所受的彎曲應(yīng)力大？118 一對(duì)鋼制（45鋼調(diào)質(zhì)，硬度為280 HBS）標(biāo)準(zhǔn)齒輪和一對(duì)鑄鐵齒輪（HT300，硬度為230HBS），兩對(duì)齒輪的尺寸、參數(shù)及傳遞載荷相同。試問哪對(duì)齒輪所受的接觸應(yīng)力大？哪對(duì)齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度高？為什么？119 為什么設(shè)計(jì)齒輪時(shí)所選齒寬系數(shù)既不能太大，又不能太小？120 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，分度圓壓力角為，模數(shù)為m，齒數(shù)為zz2（z1＜z2＝。另有一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪，法向壓力角為αn，模數(shù)為mn，齒數(shù)為zz4（z3＜z4）。且=n,m=mn，z1=z3，z2=z4。在其他條件相同的情況下，試證明斜齒輪比直齒輪的抗疲勞點(diǎn)蝕能力強(qiáng)。121 在某設(shè)備中有一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪，已知z1=26，i12=5，m=3mm，=20176。在技術(shù)改造中，為了改善其傳動(dòng)的平穩(wěn)性，要求在不降低強(qiáng)度、不改變中心距和傳動(dòng)比的條件下，將直齒輪改為斜齒輪。若希望分度圓螺旋角在β≤25176。之內(nèi)，試確定zzmn。及β。122 在設(shè)計(jì)閉式軟齒面標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，若σHP與不變，主要應(yīng)增大齒輪的什么幾何參數(shù)，才能提高齒輪的接觸強(qiáng)度？并簡(jiǎn)述其理由。123 一對(duì)漸開線圓柱直齒輪，若中心距、傳動(dòng)比和其他條件不變，僅改變齒輪的齒數(shù)，試問對(duì)接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度各有何影響？124 一對(duì)齒輪傳動(dòng)，如何判斷其大、小齒輪中哪個(gè)齒面不易出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕？哪個(gè)輪齒不易出現(xiàn)彎曲疲勞折斷？理由如何？125 試說明齒輪傳動(dòng)中，基節(jié)誤差引起內(nèi)部附加動(dòng)載荷的機(jī)理。如何減少內(nèi)部附加動(dòng)載荷？126 一對(duì)圓柱齒輪的實(shí)際齒寬為什么做成不相等？哪個(gè)齒輪的齒寬大？在強(qiáng)度計(jì)算公式中的齒寬b應(yīng)以哪個(gè)齒輪的齒寬代人？為什么？錐齒輪的齒寬是否也是這樣？127 在選擇齒輪傳動(dòng)比時(shí)，為什么錐齒輪的傳動(dòng)比常比圓柱齒輪選得小些？為什么斜齒圓柱齒輪的傳動(dòng)比又可比直齒圓柱齒輪選得大些？128 什么叫齒廓修形，正確的齒廓修形對(duì)載荷系數(shù)中哪個(gè)系數(shù)有較明顯的影響？129 一對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，大、小齒輪抗彎曲疲勞強(qiáng)度相等的條件是什么？130 一對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，大、小齒輪抗接觸疲勞強(qiáng)度相等的條件是什么？131 有兩對(duì)齒輪，模數(shù)m及中心距a不同，其余參數(shù)都相同。試問它們的接觸疲勞強(qiáng)度是否相同？如果模數(shù)不同，而對(duì)應(yīng)的節(jié)圓直徑相同，又將怎樣？132 一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，大、小齒輪的接觸應(yīng)力是否相等？如大、小齒輪的材料及熱處理情況相同，它們的許用接觸應(yīng)力是否相等？如許用接觸應(yīng)力相等，則大、小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度是否相等？133 在二級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)中，如其中一級(jí)為斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，另一級(jí)為直齒錐齒輪傳動(dòng)。試問斜齒輪傳動(dòng)應(yīng)布置在高速級(jí)還是低速級(jí)？為什么？134 在圓柱錐齒輪減速器中，一般應(yīng)將錐齒輪布置在高速級(jí)還是低速級(jí)？為什么？135 要設(shè)計(jì)一個(gè)由直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒錐齒輪組成的多級(jí)傳動(dòng)，它們之間的順序應(yīng)如何安排才合理？為什么？136 為什么在傳動(dòng)的輪齒之間要保持一定的側(cè)隙？側(cè)隙選得過大或過小時(shí)，對(duì)齒輪傳動(dòng)有何影響？137 在什么情況下要將齒輪與軸做成一體？為什么往往齒輪與軸分開制造？138 要求設(shè)計(jì)傳動(dòng)比i=3的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，選擇齒數(shù)zl=12，z2=36，行不行？為什么？139 現(xiàn)設(shè)計(jì)出一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪（正常齒），其參數(shù)為m=，z1=12，=23176。試問：（1）是否合理，為什么？（2）若不合理，請(qǐng)?zhí)岢龈恼庖姟?40 設(shè)計(jì)一對(duì)閉式齒輪傳動(dòng)，先按接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，校核時(shí)發(fā)現(xiàn)彎曲疲勞強(qiáng)度不夠，請(qǐng)至少提出兩條改進(jìn)意見，并簡(jiǎn)述其理由。141 在齒輪設(shè)計(jì)中，選擇齒數(shù)時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？142 為什么錐齒輪的軸向力Fa的方向恒指向該輪的大端？143 在閉式軟齒面圓柱齒輪傳動(dòng)中，在保證彎曲強(qiáng)度的前提下，齒數(shù)z1選多些有利，試簡(jiǎn)述其理由。例解為什么輪齒的彎曲疲勞裂紋首先發(fā)生在齒根受拉伸一側(cè)？解題要點(diǎn)：（1）齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，將輪齒視為懸臂梁，受載荷后齒根處產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力最大。（2）齒根過渡圓角處尺寸發(fā)生急劇變化，又由于沿齒寬方向留下加工刀痕產(chǎn)生應(yīng)力集中。（3）在反復(fù)變應(yīng)力的作用下，由于齒輪材料對(duì)拉應(yīng)力敏感，故疲勞裂紋首先發(fā)生在齒根受拉伸一側(cè)。有一閉式齒輪傳動(dòng)，滿載工作幾個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)硬度為200~240HBS的齒輪工作表面上出現(xiàn)小的凹坑。試問：（1）這是什么現(xiàn)象？（2）如何判斷該齒輪是否可以繼續(xù)使用？（3）應(yīng)采取什么措施？解題要點(diǎn)：（1）已開始產(chǎn)生齒面疲勞點(diǎn)蝕，但因“出現(xiàn)小的凹坑”，故屬于早期點(diǎn)蝕。（2）若早期點(diǎn)蝕不再發(fā)展成破壞性點(diǎn)蝕，該齒輪仍可繼續(xù)使用。（3）采用高粘度的潤(rùn)滑油或加極壓添加劑于沒中，均可提高齒輪的抗疲勞點(diǎn)蝕的能力。一對(duì)齒輪傳動(dòng)，如何判斷大、小齒輪中哪個(gè)齒面不易產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕？哪個(gè)輪齒不易產(chǎn)生彎曲疲勞折斷？并簡(jiǎn)述其理由。解題要點(diǎn)：（1） 大、小齒輪的材料與熱處理硬度及循環(huán)次數(shù)N不等，通常，而，故小齒輪齒面接觸強(qiáng)度較高，則不易出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕。（2）比較大、小齒輪的與，若，則表明小齒的彎曲疲勞強(qiáng)底低于大齒輪，易產(chǎn)生彎曲疲勞折斷；反之亦然。圖為兩級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，已知條件如圖所示。試問：（1） 低速級(jí)斜齒輪