中級(jí)汽車修理工試題3(含答案)(編輯修改稿)
2025-07-16 01:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 花塞 3汽車轉(zhuǎn)向過程中，兩半軸以（ ）轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。 不同 相同 較大 較小 （ ）的功用是汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，允許兩半軸以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。 變速器 離合器 差速器 主減速器 4差速器的功用是汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，允許（ ）以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。 前、后傳動(dòng)軸 前、后輪 左、右半軸 變速器一、二軸 4汽車前橋一般是（ ） 轉(zhuǎn)向橋 驅(qū)動(dòng)橋 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋 支持橋 4汽車（ ）和支持橋都屬于從動(dòng)橋。 轉(zhuǎn)向橋 驅(qū)動(dòng)橋 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋 中橋 4發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的電極間隙一般為（ ）mm。 ～ ～ ～ ～ 4發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的自凈溫度為（ ）。 200～300℃ 300～400℃ 400～500℃ 500～700℃ 4測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的間隙時(shí)，應(yīng)用（ ）進(jìn)行。 厚薄規(guī) 專用量規(guī) 卡尺 百分表 4（ ）用來清除汽車風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪或塵土，以確保駕駛員能有良好的視線。 電動(dòng)刮水器 風(fēng)窗除霜裝置 電動(dòng)天線 風(fēng)窗玻璃洗滌裝置 4起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因之一是（ ）。 起動(dòng)電路短路或斷路 起動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大 起動(dòng)機(jī)電源開關(guān)接合過早 起動(dòng)傳動(dòng)裝置失靈 4為了防止水分的凝結(jié)，需要對(duì)汽車風(fēng)窗玻璃加熱，采用（ ）。 電動(dòng)刮水器 風(fēng)窗玻璃洗滌裝置 電動(dòng)天線 風(fēng)窗除霜裝置 50、發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫達(dá)70～80℃時(shí)，突然開大節(jié)氣門，如突爆聲嚴(yán)重，說明點(diǎn)火時(shí)刻（ ）。 正確 略遲 過遲 過早 5汽車空調(diào)壓縮機(jī)由（ ）驅(qū)動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)電機(jī) 電動(dòng)機(jī) 起動(dòng)機(jī) 5正溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值（ ）。 不變 下降 上升 不確定 5空氣流量傳感器是測(cè)量電控發(fā)動(dòng)機(jī)（ ）的裝置。 進(jìn)氣量 排氣量 冷卻水 進(jìn)氣溫度 5豐田佳美裝備的3VZ—FE型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)安裝（ ）式空氣流量計(jì)。 翼板 熱線 熱膜 卡爾曼渦旋 5桑塔納2000時(shí)代超人裝備（ ）式空氣流量計(jì)。 翼板 熱線 熱膜 量芯 5豐田凌志400裝備（ ）式空氣流量計(jì)。 翼板 熱線 熱膜 卡爾曼渦旋 5電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器裝備在（ ）型EFI中。 D L K KE 5電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器可測(cè)量（ ）的壓力。 進(jìn)氣管
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