基于配送中心合理選址問(wèn)題的研究畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-15 19:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 境的安全系數(shù)，避免火災(zāi)的發(fā)生。四、配送中心選址流程（1）客戶的分布：主要是確定配送中心的服務(wù)對(duì)象現(xiàn)在的分布情況及未來(lái)分布的預(yù)測(cè)，貨物的作業(yè)量的增加、貨物的流向分析以及配送的區(qū)域范圍。（2）運(yùn)輸條件：選址應(yīng)靠近交通主干道等交通便利的區(qū)域，如靠近鐵路運(yùn)輸站、港口碼頭、公交轉(zhuǎn)運(yùn)站等運(yùn)輸據(jù)點(diǎn)。同時(shí)，選址應(yīng)靠近物流的辦公場(chǎng)所。（3）配送服務(wù)：能夠及時(shí)的，準(zhǔn)確的通知客戶商品的配送時(shí)間、訂發(fā)貨的周期、配送的周期、配送的距離、發(fā)貨人的信息、配送中心的準(zhǔn)確率等，還應(yīng)詳細(xì)記錄到貨時(shí)間。（4）用地條件：是否需要重新購(gòu)地？地價(jià)是否在可接受范圍之內(nèi)？地形分布是否適合建設(shè)配送中心？（5）法律制度：根據(jù)選址地的法律規(guī)定，哪些地域是允許或有特殊規(guī)定不允許建設(shè)配送中心？地區(qū)有無(wú)物流企業(yè)入主的優(yōu)惠措施？（6）流通職能條件：配送的商流與物流是否需要分離？該配送中心是否要附加流通加工、信息處理的功能？是否要規(guī)定配送中心的輻射范圍與經(jīng)營(yíng)范圍？ 選址時(shí)應(yīng)掌握的業(yè)務(wù)量信息有：工廠到配送中心之間的運(yùn)輸量；向顧客配送商品的數(shù)量；配送中心保管的數(shù)量；配送路線上的業(yè)務(wù)量。 選址時(shí)應(yīng)掌握的費(fèi)用有：工廠到配送中心之間的運(yùn)輸費(fèi)；配送中心到客戶之間的配送費(fèi)用；與之和設(shè)施、土地有關(guān)的費(fèi)用及員工的人工費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)等。在對(duì)所選地的信息如地形、氣候、地質(zhì)、水文等自然因素進(jìn)行充分的分析與整理后，考慮各種因素對(duì)選址造成的影響，并在對(duì)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)后，進(jìn)行初步的選址范圍的確認(rèn)，確定初步的候選地點(diǎn)。 根據(jù)選址中碰到的不同問(wèn)題選擇不同的模型進(jìn)行計(jì)算并得出結(jié)果，如選擇單設(shè)施選址方法的配送中心時(shí)，可采用P中值法、及以運(yùn)輸成本作為唯一選址決策因素的重心法；而采用多設(shè)施選址方法時(shí)，可采用奎漢哈姆勃茲模型和CELP法。 結(jié)合市場(chǎng)適應(yīng)性、購(gòu)置地的條件、購(gòu)地總費(fèi)用、商流與物流的分布及地質(zhì)、氣候、交通環(huán)境、勞動(dòng)力條件等的綜合分析，對(duì)計(jì)算出來(lái)的結(jié)果進(jìn)行分析預(yù)測(cè)，判斷其是否具有可行性和現(xiàn)實(shí)意義。 分析各影響因素對(duì)計(jì)算結(jié)果的相對(duì)影響程度，分別給予各因素相應(yīng)的權(quán)重分?jǐn)?shù)，采用加權(quán)法對(duì)計(jì)算出的結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，如復(fù)核的結(jié)果與分析結(jié)果一致則表示該結(jié)果為最終的選址方案；反之則應(yīng)返回地址篩選中繼續(xù)計(jì)算，直到得到最終的結(jié)果。 通過(guò)權(quán)重加權(quán)的計(jì)算結(jié)果得出可以作為配送中心選址的可行性的目標(biāo)，但也許只是符合條件的滿意解，而無(wú)法達(dá)到最優(yōu)解。五、配送中心的選址方法 配送中心的選址是指物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，如倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售、配送等集散網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施的數(shù)量地理定位規(guī)模的確定。配送中心選址的問(wèn)題可以分為單一設(shè)施選址方法和多設(shè)施的選址方法。單一設(shè)施選址的一個(gè)常用的模型是重心法（或稱精確重心法
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