【文章內(nèi)容簡介】 無機(jī)械磨損；氣體容易混進(jìn)油液中，使液壓系統(tǒng)的平穩(wěn)性受到影響，必須經(jīng)常充氣。用惰性氣體雖好，但是費用相對比較高；用空氣時，油液容易氧化變質(zhì)。這種蓄能器一般適用于大流量的中、低壓回路蓄能，也可吸收脈動。最高工作壓力為5MPa。：活塞式蓄能器主要特點及用途：氣液隔離，油液不容易被氧化，結(jié)構(gòu)簡單，且壽命比較長，安裝相對比較容易，維修比較方便；容量較小，缸體的加工和活塞的密封要求比較高，反應(yīng)不是很靈敏，當(dāng)活塞運動到最低位置的時候，空氣容易通過活塞與缸體之間的那個間隙泄露到油液之中去，會有噪聲。這種蓄能器一般用作蓄能，可以傳遞異性液體，最高工作壓力可以達(dá)到21MPa。：氣囊式蓄能器主要特點及用途：空氣與油液隔離，油液不易被氧化，尺寸小，重量輕，反應(yīng)靈敏，充氣方便。這種蓄能器一般作蓄能（折合型）、吸收沖擊（波紋型）用，也可傳遞異性液體，最高工作壓力為200MPa。：隔膜式蓄能器主要特點及用途：以隔膜代替氣囊，殼體為球形，重量與體積比值最小；容積小。這種蓄能器主要用于航空機(jī)械上蓄能、吸收沖擊，可傳送異性液體，最高工作壓力7MPa。：根據(jù)液壓系統(tǒng)的需要。一、油箱的功用及注意事項（1）液壓油箱的功用；；；；，泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。 油箱有總體式和分離式兩種?？傮w式油箱是與機(jī)械設(shè)備機(jī)體做在一起，利用機(jī)體空腔部分作為油箱。此種形式結(jié)構(gòu)緊湊，各種漏油易于回收。但散熱性較差，易使鄰近構(gòu)件發(fā)生熱變形，從而影響了機(jī)械設(shè)備精度，而且維修不方便。分離式油箱是一個單獨的與主機(jī)分開的裝置，它的布置比較靈活，維修保養(yǎng)方便，可減少油箱發(fā)熱和液壓振動對工作精度的影響，便于設(shè)計成通用化、系列化的產(chǎn)品，因而得到廣泛的應(yīng)用。對于一些小型液壓設(shè)備，或為了節(jié)省占地面積或為了批量生產(chǎn)，常將液壓泵—電動機(jī)裝置及液壓控制閥安裝在分離油箱的頂部組成一體，稱為液壓站。對于大中型液壓設(shè)備一般采用獨立的分離油箱，即油箱與液壓泵—電動機(jī)裝置及液壓控制閥分開放置。當(dāng)液壓泵—電動機(jī)安裝在油箱側(cè)面時，稱為旁置式油箱；當(dāng)液壓泵—電動機(jī)安裝在油箱下面時，稱為下置式油箱（高架油箱）。（2）設(shè)計油箱時應(yīng)注意的問題：。為使系統(tǒng)回油不致溢出油箱， 倍。，為方便清洗過濾器，油箱結(jié)構(gòu)要考慮拆卸方便。，并設(shè)置放油塞。油箱箱蓋上應(yīng)安裝空氣濾清器。大油箱還應(yīng)在側(cè)面設(shè)計清洗窗口。，以指示最高、最低油位。新油箱要做防銹、防凝水處理。，增加油液循環(huán)的距離，使油液有足夠的時間分離氣泡，沉淀雜質(zhì)。隔板高度一般取油面高度的3/4。吸油管距油箱底面距離H≥2D，距箱壁不小于3D?；赜凸軕?yīng)插入油面以下，為防止回油帶入空氣，回油管距箱底h≥2d，且排油口切成45176。，以增大通流面積。泄油管則應(yīng)在油面以上。、中型油箱應(yīng)設(shè)起吊鉤或起吊孔。二、確定油箱的容量及型號油箱容量的經(jīng)驗公式為： （313）式中 ——液壓泵每分鐘排出壓力油的容積； ——經(jīng)驗系數(shù)，； 系統(tǒng)系數(shù)行走機(jī)械低壓系統(tǒng)中壓系統(tǒng)鍛壓機(jī)械冶金機(jī)械取選擇油箱，外形尺寸為：1—緊固螺釘 2—密封墊 3—清洗口端蓋 4—緊固螺釘5—放油塞 6—配電箱 7—吊鉤 8—油標(biāo) 9—空氣濾清器液位是指液體表面的位置，即液體表面在容器中所處的高度。液位作為表征生產(chǎn)過程進(jìn)行狀況的重要變量之一，準(zhǔn)確及時地對其進(jìn)行檢測在化工生產(chǎn)過程中是十分重要的，液位計是用來檢測液位的儀表。常用的有：玻璃管液位計、玻璃板液位計、磁性液位計和彩色石英管液位計。（1）玻璃管液位計：，使用溫度為0℃~200℃，介質(zhì)流動性較好的液體。雖然結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、維修方便、價格低廉，但存在適用范圍較窄，怕碎、不堅固、不安全、不耐壓、顯示不清楚、使用溫度低等弱點。（2）玻璃板液位計：主要用于透明或較透明的介質(zhì)中，其公稱壓力比玻璃管液面計稍高，使用最高溫度達(dá)到了250℃。它不僅有結(jié)構(gòu)簡單、觀察直觀、安裝方便、維修簡單等優(yōu)點，且比玻璃管液面計適用范圍更為廣泛。但其也具有與玻璃管液面計相似的缺點即：指示清晰度差；測量范圍較小，在超過其測量范圍時要采用組合式玻璃板液面計，其體積大、笨重、且存在觀察盲區(qū)；易破裂等。（3）磁性液位計：，主要是透明和半透明的介質(zhì)，但有時也可用于原油等較高粘度介質(zhì)的液位檢測，其測量范圍較之玻璃管液面計和玻璃板液面計大很多，最大可達(dá)到7m，且適用的公稱壓力達(dá)到了16MPa，適用溫度范圍也達(dá)到了－40℃～300℃。測量范圍大，可不受貯槽高度的限制，不易出現(xiàn)觀察盲點。（4）彩色石英管液位計：用于水、油、酸等多種介質(zhì)，特別適用于兩種混合不易分辨的介質(zhì)液位。其優(yōu)點有：氣、液相顯示清晰，特別適用于遠(yuǎn)距離觀察與夜間巡視；無盲區(qū)、密封性能好、耐高溫高壓、防粘稠、質(zhì)量輕、壽命長等。缺點有：測量范圍不大，不適用于一些高液位的測量。根據(jù)需要選用YWZ型液位計，：1—螺釘 2—螺母 3—墊圈 4—密封墊片5—標(biāo)體 6—標(biāo)頭8—O形圈 9—外殼 10—溫度計 11—標(biāo)牌 12—扎絲：名稱型號壓力/MPa壓力表Y6016蓄能器10油箱BEX160—液位計YWZ150T管件是用來連接液壓元件、輸送液壓油液的連接件。包括油管和管接頭。管件要有足夠的強(qiáng)度，密封性能要好，絕對不允許有外泄漏存在。油管流經(jīng)管件時的壓力損失要小，且拆裝方便。油管用于輸送液壓系統(tǒng)中的有壓工作介質(zhì)，常用的油管有硬管（鋼管、銅管和鋁管）和軟管（橡膠軟管、塑料軟管和尼龍管）兩類。管道內(nèi)徑及壁厚是液壓管道的兩個主要參數(shù)，計算公式如下。 （314） （315） （316）式中 ——通過管道內(nèi)的流量，； ——管道內(nèi)允許流速，（）； ——管道內(nèi)徑，； ——管道壁厚，； ——管道內(nèi)最高工作壓力，； ——管道材料的許用應(yīng)力，；——管道材料的抗拉強(qiáng)度，；——安全系數(shù)，對鋼管來說，時，?。?時，??；時，取。 管道推薦流速/液壓泵吸油管道，一般常取1以下液壓系統(tǒng)壓油管道，壓力高，管道短，黏度小取大值液壓系統(tǒng)回油管道一、吸油管的選擇吸油管流速一般取，則吸油管內(nèi)徑為：由于吸油管所承受的壓力較小，一般用選用鋼管作為吸油管，壁厚一般取1mm，便可得吸油管的外徑。所以，選用冷拔鋼管，其外徑為25mm。二、壓油管的選擇對于壓油管道，當(dāng)壓力時，；當(dāng)時，；當(dāng)時。取，則壓油管內(nèi)徑為：根據(jù)液壓系統(tǒng)壓力選取，鋼管的材料選取15號鋼，則則壁厚為：壓油管的外徑查手冊，選取外徑為14mm。三、回油管的選擇對于回油管道，取，則回油管內(nèi)徑為： 回油管道一般不承受壓力，壁厚可以取，回油管的外徑則為。查手冊，選取外徑為18mm。管接頭用于管道與管道或管道與元件之間的連接，它必須在強(qiáng)度足夠的前提下，安裝、拆卸方便，抗振動、抗沖擊，密封性能好，外形尺寸小、加工工藝性好。目前，用于硬管連接的管接頭形式主要有擴(kuò)口式、焊接式、卡套式。當(dāng)被連接件之間存在擺動或轉(zhuǎn)動時，應(yīng)該選用鉸接式管接頭或中心回轉(zhuǎn)接頭。下面介紹幾種常用管接頭。1—接頭 2—螺母 3—O形密封圈 4—接頭體 5—組合墊圈，主要由接頭體 螺母2和接管l組成，在接頭體和接管之間用O形密封圈3密封。當(dāng)接頭體擰入機(jī)體時，采用金屬墊圈或組合墊圈 5實現(xiàn)端面密封。接管與管路系統(tǒng)中的鋼管用焊接連接。焊接式管接頭連接牢固、密封可靠，缺點是裝配時需焊接，因而必須采用厚壁鋼管，且焊接工作量大。圖 。這種管接頭主要包括具有 24176。錐形孔的接頭體4，帶有尖銳內(nèi)刃的卡套2，起壓緊作用的壓緊螺母3三個元件。旋緊螺母3時，卡套2被推進(jìn)24176。錐孔，并隨之變形，使卡套與接頭體內(nèi) 錐面形成球面接觸密封；同時，卡套的內(nèi)刃口嵌入油管l的外壁，在外壁上壓出一個環(huán)形凹槽，從而起到可靠的密封作用?？ㄌ资焦芙宇^具有結(jié)構(gòu)簡單、性能良好、 質(zhì)量輕、體積小、使用方便、不用焊接、鋼管軸向尺寸要求不嚴(yán)等優(yōu)點，且抗振性能好，工作壓力可達(dá) ，是液壓系統(tǒng)中較為理想的管路連接件。1—油管 2—卡套 3—螺母 4—接頭體 5—組合墊圈 。這種管接頭有A型和B型兩種結(jié)構(gòu)形式：A型由具有74176。外錐面的管接頭體起壓緊作用的螺母2和帶有60176。內(nèi)錐孔的管套 3組成；B型由具有90176。外錐的接頭體l和帶有90176。內(nèi)錐孔的螺母2組成。將已沖成喇叭口的管子置于接頭體的外錐面和管套(或B型螺母)的內(nèi)錐孔之間，旋 緊螺母使管子的喇叭口受壓，擠貼于接頭體外錐面和管套(或B型的螺母)內(nèi)錐孔所產(chǎn)生的間隙中，從而起到密封作用。擴(kuò)口式管接頭結(jié)構(gòu)簡單、性能良好、加工和 使用方便，適用于以油、氣為介質(zhì)的中、低壓管路系統(tǒng)，其工作壓力取決于管材的許用壓力，～16MPa。 1—接頭體 2—螺母 3—管套 4—油管4 動態(tài)試驗臺設(shè)計：1—電動機(jī) 2—大鏈輪 3—小鏈輪 4—聯(lián)軸器 5—逆止器動態(tài)性能試驗臺應(yīng)該能夠滿足自由運轉(zhuǎn)的測驗、阻力距的測驗、最小非接觸轉(zhuǎn)速的測驗這些項目的試驗功能。本方案所設(shè)計的動態(tài)性能試驗臺是通過一個變頻調(diào)速的電動機(jī)以及有級調(diào)速相結(jié)合來實現(xiàn)的，這種試驗臺的調(diào)速范圍相對來說是比較寬的，同時它也能夠使得速度的穩(wěn)定性得到一定的保障。此試驗臺是通過一個變頻調(diào)速電動機(jī)1來帶動大鏈輪2旋轉(zhuǎn)，然后大鏈輪2帶動小鏈輪3旋轉(zhuǎn)，小鏈輪帶動通過聯(lián)軸器4所連接的安裝在逆止器上的軸旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)逆止器5的運轉(zhuǎn)。動態(tài)性能試驗臺的設(shè)計，首先要根據(jù)逆止器的基本參數(shù)來選擇一個合適的電動機(jī)，然后確定鏈傳動的一些基本參數(shù)，之后進(jìn)行鏈輪的具體計算以及型號的確定。最后，根據(jù)鏈輪軸和逆止器軸來選定所需的聯(lián)軸器以及軸承的計算以及型號的確定。根據(jù)試驗臺的需要選用YVP型變頻調(diào)速三相異步電動機(jī)，根據(jù)非接觸式逆止器NF63的基本參數(shù)可知，該逆止器的最高轉(zhuǎn)速為1500r/min，選用電動機(jī)，：型號標(biāo)稱功率額定電流額定轉(zhuǎn)矩同步轉(zhuǎn)速： 傳動比過大時，由于小鏈輪上的包角過小，同時嚙合的齒數(shù)太少，會加速鏈輪輪齒的磨損。鏈傳動的傳動比一般，推薦，當(dāng)且載荷平穩(wěn)時允許到10。滾子鏈傳動的傳動比為： （41） 式中 ——傳動比； ——小鏈輪轉(zhuǎn)速，； ——大鏈輪轉(zhuǎn)速，； ——小鏈輪齒數(shù)； ——大鏈輪齒數(shù)；因為所以得小鏈輪齒數(shù)為： （42）估取鏈速為，鏈速齒數(shù)大鏈輪齒數(shù)： （43）為使傳動平穩(wěn)，對高速或承受沖擊載荷的鏈傳動：，且鏈輪齒應(yīng)淬硬；取奇數(shù)、鏈條節(jié)數(shù)為偶數(shù)時，可使鏈條和鏈輪輪齒磨損均勻；優(yōu)先選用齒數(shù)：1122235795和114。取一般情況下，初定中心距。因為鏈速不變時，如果中心距過小，則單位時間內(nèi)每一鏈節(jié)的應(yīng)力變化次數(shù)和屈伸次數(shù)增加，會加劇鏈的磨損和疲勞；中心距太大時，會發(fā)生松邊鏈的顫抖現(xiàn)象，使傳動的平穩(wěn)性降低。最大中心距。最小中心距受小鏈輪上包角的限制，通常?。海?4） 則 鏈條長度用鏈節(jié)數(shù)表示： （45）初取中心距，則鏈接數(shù)為：鏈接數(shù)必須取為整數(shù)，最好取為偶數(shù)，以避免使用過渡鏈節(jié)。因此取。、型號和排數(shù)在確定鏈的型號時，如果鏈傳動實際工作條件與試驗條件時，應(yīng)對加以修正。修正公式為： （46）式中，——名義傳遞功率，； ——試驗條件下的額定功率，； ——載荷系數(shù)，； ——小鏈輪齒數(shù)系數(shù)； ——多排鏈系數(shù)，； ——鏈長系數(shù)。 載荷種類原動機(jī)電動機(jī)或汽輪機(jī)內(nèi)燃機(jī)載荷平穩(wěn)中等沖擊較大沖擊排數(shù)123456取，由機(jī)械設(shè)計手冊得，、則 A系列滾子鏈的許用功率曲線：雙排鏈。實際中心距為： （47） （48）則符合估計：：名稱鏈輪齒數(shù)節(jié)距滾子外徑排距銷軸全寬符號尺寸鏈輪的分度圓直徑為： （49）則 d齒頂圓直徑為：齒根圓直徑為： 節(jié)距多邊形以上的齒高為： 最大齒根距離為：奇數(shù)齒 偶數(shù)齒 ，則 軸凸緣直徑為：內(nèi)鏈板高度聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩為：式中，——理論轉(zhuǎn)矩，； ——驅(qū)動功率，； ——工作轉(zhuǎn)速，； ——動力機(jī)系數(shù)：一般取值，電