鐵路隧道兩個(gè)工作面貫通方案(編輯修改稿)
2024-12-11 21:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3m 以上深度。開挖過程中如發(fā)現(xiàn)圍巖 異常變化或洞內(nèi)水量增多，要增上地質(zhì)雷達(dá)和紅外探水手段 對(duì) 掌子面前方地質(zhì)情況作進(jìn)一步判釋。 在明確前方地質(zhì)情況后方可進(jìn)行開挖作業(yè)，不得盲目掘進(jìn)。 嚴(yán)格施做超前支護(hù) 超前支護(hù)在拱部設(shè)置 31 根 φ 42 錨管。 超前 錨 管采用φ 42*4mm，長(zhǎng) 的熱軋無(wú)縫鋼管，環(huán)向間距約 50cm，外插角控制在 7176。左右，尾端焊接在 鋼架上 。 嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行注漿處理。 注漿采用水泥砂漿，其漿液的配比為水泥 :砂 :水 =1:1:，注漿壓力為 ～ ，注漿時(shí)在孔口處設(shè)止?jié){塞。先注無(wú)水孔，從拱頂向下注，如遇竄漿或跑漿，則間 隔一孔或幾孔進(jìn)行注漿。每次超前支護(hù)后間隔 4～ 8h后方可開挖或下一工序。 錨 管注漿量計(jì)算： Q=2∏ RLη 式中： R— 漿液擴(kuò)散半徑，取 ； L— 小導(dǎo)管長(zhǎng)度； η — 巖體孔隙率，取 15%。 注漿異?，F(xiàn)象處理： 1)發(fā)生串漿現(xiàn)象，即液漿從其他孔中流出時(shí)，采用多臺(tái)泵同時(shí)注漿或堵塞串漿孔注漿。 2)單液注水泥漿壓力突然升高，可能發(fā)生了堵管，停機(jī)檢查。 3)水泥漿單液注漿量很大，壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高，則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時(shí)間，進(jìn)行小量低壓力注漿或間歇式注漿，使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間，以便凝膠，但 停留時(shí)間不能超過混合漿的凝新建貴陽(yáng)至廣州鐵路 GGTJ4 標(biāo) 中鐵十八局集團(tuán)貴廣鐵路工程指揮部 6 膠時(shí)間，才能避免產(chǎn)生注漿不飽滿。 開挖 洛香 隧道 2斜井與 1斜井工作面相距 40m 時(shí)開挖 掘進(jìn)總的原則是“ 弱爆破 、短進(jìn)尺、 強(qiáng)支護(hù) 、 勤測(cè)量 ” 。 剩余段落圍巖級(jí)別為 Ⅳ級(jí)圍巖，采用臺(tái)階法施工，分兩級(jí)臺(tái)階，第一臺(tái)階高度為 ，采用光面爆破，進(jìn)尺 。 采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔，配用 40mm 的鉆頭。使用 2巖石硝銨炸藥和非電毫秒雷管、電雷管起爆。 序號(hào) 爆材名稱 規(guī)格型號(hào) 1 電 雷管 起爆 1~15 段非電毫秒 導(dǎo)爆管 雷管 傳爆 2 2巖石 乳化炸藥 ，直徑 32mm，長(zhǎng)度 250mm，重量200g 起爆、 光爆 3 GM2020 型起爆器輸出電壓 2020V 起爆 洛香隧道 2斜井掌子面設(shè)計(jì)為Ⅳ級(jí)圍巖段，周邊眼間距適當(dāng)縮小，可以控制爆破輪廓，避免超欠挖，本斷面周邊眼間距選用 E=35cm。 設(shè)計(jì)每循環(huán)進(jìn)尺 ，取掏槽眼深度分別為 、 、 ；輔助眼為 ；底眼為 。 周邊眼采用不耦合間隔裝藥結(jié)構(gòu)（附圖） 炮泥 藥卷雷管周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)示意圖大于3 0 新建貴陽(yáng)至廣州鐵路 GGTJ4 標(biāo) 中鐵十八局集團(tuán)貴廣鐵路工程指揮部 7 掏槽眼布置圖 洛香隧道 2斜井Ⅳ 級(jí)圍巖 上斷面光面 爆破參數(shù)表 炮眼 種類 孔數(shù)（個(gè)） 孔深（ cm） 雷管段別 裝藥系數(shù) 每孔裝藥量（ Kg） 總藥量 (Kg) 掏槽眼 12 300 1 擴(kuò)槽眼 4 280 3 輔助眼 26 280 5 內(nèi)圈眼 18 260 7 周邊眼 61 260 11 新建貴陽(yáng)至廣州鐵路 GGTJ4 標(biāo) 中鐵十八局集團(tuán)貴廣鐵路工程指揮部 8 底眼 15 280 13 18 合計(jì) 136 開挖面積 計(jì)劃進(jìn)尺 計(jì)劃炸藥單耗 實(shí)際炸藥單耗 1） 網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié) 采用 串聯(lián) ，按如下順序連接：掏槽眼 → 擴(kuò)槽眼 → 掘進(jìn)眼→ 輔助眼 → 內(nèi)圈眼 → 周邊眼 → 底板眼 → 起爆器 。 2） 起爆順序：掏槽眼 → 輔助 眼 → 底 眼 → 周邊眼。 ： 采用毫秒電雷管起爆 炸藥 ， 防爆 起爆 器 起爆 電 雷管。 一切準(zhǔn)備完成之后， 有關(guān)人員電話通知洞口值班人員。 2斜井洞口值班人員通知 1斜井值班人員； 1斜井值班人員確認(rèn)洞內(nèi)廣州方向掌子面 100m范圍內(nèi)無(wú)人員作業(yè)后，電話告知 2斜 井值班人員， 2斜井值班人員下達(dá)可以起爆指令。洞內(nèi) 有關(guān)人員撤至安全地點(diǎn)，指揮人員確認(rèn)無(wú)誤，發(fā)出起爆信號(hào)， 警戒完成后，人工利用 電雷管起爆器起爆 ，爆破后15min后進(jìn)入爆區(qū)檢查，確認(rèn)無(wú)盲炮后方可解除警戒。 初期支護(hù) ① 保證拱架置于穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，施工中應(yīng)墊設(shè)大塊片石或鋼板增加基底承載力。 ②拱架平面垂直于隧道中線，其傾斜度不大于 2度。拱架的任何部位偏離鉛垂面不應(yīng)大于 5cm。 ③為保證拱架位置安設(shè)準(zhǔn)確，在隧道開挖時(shí)： ④格柵鋼架鎖腳錨桿設(shè)置時(shí)，采用 U 型鋼筋 和鋼架焊接然后再分別和鋼架兩側(cè)的鎖腳錨桿連接牢固。 a、拱架按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當(dāng)鋼拱架和初噴層之間有較大間隙時(shí)應(yīng)設(shè)墊塊、拱架與圍巖 (或墊塊 )接觸間距不應(yīng)大于 50mm。 新建貴陽(yáng)至廣州鐵路 GGTJ4 標(biāo) 中鐵十八局集團(tuán)貴廣鐵路工程指揮部 9 b、為增強(qiáng)鋼拱架的整體穩(wěn)定性，將鋼拱架與錨桿焊接在一起，各種鋼架應(yīng)設(shè)縱向連接鋼筋。 c、為使拱架準(zhǔn)確定位，鋼拱架架設(shè)前均需預(yù)先安裝定位鋼筋。鋼筋上端與鋼拱架焊接在一起，另一端插入圍巖中（ ～ ） m 并用砂漿錨固，當(dāng)拱架架設(shè)處有錨桿時(shí)盡量利用錨桿定位。 d、安裝好的拱架在拱腳處打好鎖腳錨桿，每榀拱架安設(shè) 8根。 e、拱架架立后盡快 施作噴射混凝土，并將拱架全部覆蓋，使拱架與噴混凝土共同受力。噴射混凝土應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度（ 5～ 6） cm 左右，
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