汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方式概述(編輯修改稿)
2025-07-14 17:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 成具有國際公認的強大競爭優(yōu)勢，其奧秘在于日本豐田汽車公司創(chuàng)造了精益生產(chǎn)方式（Lean Production）（“精益生產(chǎn)方式”是美國麻省理工學院（MIT）于1985年開始實施“國際汽車計劃（IMVP）”的研究小組在對日本汽車工業(yè)的生產(chǎn)管理方式進行調(diào)查研究（1986～1990年）之后，對“豐田生產(chǎn)方式”所賦予的新名稱。研究小組認為，日本汽車工業(yè)（特別是豐田汽車公司）之所以取得成功正是在于這種新的生產(chǎn)方式。與大量生產(chǎn)方式相比，精益生產(chǎn)方式大大節(jié)約了每一種資源的使用。企業(yè)經(jīng)營所用的資源盡可能減少到最低限度，人員、材料、組織的復雜程度、車間面積等遠遠低于大量生產(chǎn)方面所需的水平。精益生產(chǎn)方式的主要特征：一是在保持高質(zhì)量的前提下降低生產(chǎn)成本；二是多品種、小批量，也能達到較高的效益；三是根據(jù)市場發(fā)展變化，迅速調(diào)整生產(chǎn)；四是采用可調(diào)、靈活的生產(chǎn)設備和生產(chǎn)線；五是要求工人具有較高的技能和水平。精益的概念與人們?nèi)コ尽p肥健身現(xiàn)象有相似之處。中譯詞的“精益”，一是取“精”字中的完美、周密與高品質(zhì)，與“益”字中的利和增加，以及“精益求精”的詞意），并在此基礎之上實施了集群化發(fā)展?；诰嫔a(chǎn)方式的汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展標志著國際汽車工業(yè)發(fā)展進入了又一個新的時代。 1937年豐田汽車公司成立。而此前的1933年，豐田自動織布機廠成立了汽車部，豐田喜一郎經(jīng)過反復研究，于1934年9月試制了第一臺豐田汽車。到1950年，豐田汽車公司總共只生產(chǎn)了2685輛轎車，而當時福特的魯奇廠一天就要生產(chǎn)7000輛轎車（豐田汽車公司在1937～1950年間還曾生產(chǎn)了129584輛載貨汽車，主要供軍用。魯奇的生產(chǎn)數(shù)字包括了在那里組裝的700輛汽車以及福特公司交付給美國各地的總裝廠的6300套散件。本部分的有關資料參見：丹尼爾魯斯等，2000；張仁琪、高漢初，2001；理查德拉明，2003；大野耐一，1979；苑士軍、趙國華，2003；詹姆斯P沃麥克等，1999；郭萬達、朱文暉，2003）?！ ?950年春天，豐田汽車公司年輕的工程師豐田英二（豐田喜一郎的侄子）到底特律對福特的魯奇廠進行了三個月的朝覲。當時的魯奇廠是世界上最大而且效率最高的制造廠，但是豐田英二對這個龐大企業(yè)的每一個細微之處都作了審慎的考察后，得出的結論是“那里的生產(chǎn)體制還有些改進的可能”，并認為“大量生產(chǎn)方式不適用于日本”。于是，豐田英二與年輕的工程師大野耐一根據(jù)日本市場需要“多品種、小批量、低成本”的汽車特性，著手進行汽車生產(chǎn)方式的創(chuàng)新。經(jīng)過幾年的研究，基本上創(chuàng)造出了獨具豐田特色的“精益生產(chǎn)方式”?！ 【嫔a(chǎn)方式有兩大支柱：一是自動化，二是準時化?！ ∽詣踊ˋutomation）（這個概念也叫jidoka，是由豐田織布機廠的創(chuàng)始人豐田佐吉在20世紀初創(chuàng)造的。當時他發(fā)明了自動紡織機在斷線時可以立即停機的裝置。這樣，一個工人就可以看多臺織機，而沒有產(chǎn)生大量疵布的危險。）是將人的智能轉化為自動機械，使機械能夠探查生產(chǎn)中出現(xiàn)的單個缺陷，并且在請求幫助時立即自動停機。在精益生產(chǎn)方式中，自動化的“動”必須是包括人在內(nèi)的“動”，即賦予機器以人的智能?！ 蕰r化（JustinTime，簡稱JIT）又稱“三及時”，是在正好的時間、以正好的數(shù)量、生產(chǎn)和發(fā)送正需要物品的一套辦法。準時化接近“正趕上點”，就是上游活動正好在下游活動發(fā)生的前幾分鐘或幾秒鐘進行，這樣單件流才是可能的。準時化的基本要素是流動、拉動、標準化工作（還有標準的在制品庫存）和節(jié)拍時間。而看板是實現(xiàn)JIT而使用的管理工具（看板的板又稱為“傳票卡”，大多數(shù)是裝在長方形塑料袋中的紙卡。紙卡上標明“領取什么，領取多少”，或標明“制造什么，怎么制造”。后一道工序在需要的時候向前一道工序領取所需要數(shù)量的工件；前一道工序再生產(chǎn)相當于領走的數(shù)量，作為補充。因此，看板就是前一道工序生產(chǎn)者根據(jù)傳票卡上的信息而進行及時生產(chǎn)）?！ ?962年，豐田汽車公司推廣“看板”作業(yè)方式，而1968年豐田公司年產(chǎn)量就達到了100萬輛。1973年豐田汽車公司的“精益生產(chǎn)方式”在全日本推廣，繼而引起全世界注意?！ 【嫔a(chǎn)方式綜合了單件生產(chǎn)方式與大量生產(chǎn)方式的最佳特征，即能降低單件成本、明顯地改進品質(zhì)、提供了范圍更廣的產(chǎn)品與更有挑戰(zhàn)性的工作。與大量生產(chǎn)方式相比，無論是總裝還是零部件供應，或者產(chǎn)品開發(fā)，精益生產(chǎn)方式都有明顯的競爭優(yōu)勢，分別見表表2與表3。表1 1986年通用汽車公司弗雷明漢總裝廠與豐田高岡總裝廠對比資料來源：丹尼爾魯斯等，2000。表2 汽車總裝和零部件生產(chǎn)的相對業(yè)績水平（1993～1994）資料來源：詹姆斯P沃麥克等，1999。表3 汽車產(chǎn)品的開發(fā)：精益生產(chǎn)和大量生產(chǎn)（僅包括大型汽車總裝廠商，20世紀80年代中期）資料來源：詹姆斯18
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