中國加入wto后汽車工業(yè)的發(fā)展(編輯修改稿)
2025-03-19 13:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 和 %。入世前后汽車產(chǎn)銷量的變化：入世前后汽車產(chǎn)銷量的變化：入世前后的簡單比較：入世前后的簡單比較：入世前 入世后汽車產(chǎn)銷量 200萬輛左右 突破 1800萬輛 全球市場份額 %左右 增加到四分之一左右 汽車服務(wù)貿(mào)易 實力薄弱 完善了汽車服務(wù)貿(mào)易體系，擴大了汽車消費市場 汽車工業(yè)管理方式 多部門管理、條塊分割、以及政企不分等不合理 與國際接軌，建立現(xiàn)代化企業(yè)制度 中國汽車工業(yè)未來發(fā)展：中國汽車工業(yè)未來發(fā)展：國內(nèi)市場整合重組，塑造強勢品牌 國際市場開拓創(chuàng)新，搶占全球份額 兩大戰(zhàn)略：?加快本土車企兼并重組的步伐；加快本土車企兼并重組的步伐；?在國際市場上另辟蹊徑，尋找屬于中國汽車在國際市場上另辟蹊徑，尋找屬于中國汽車的的 ““ 藍海藍海 ”” ；?強化本土車企的品牌，構(gòu)建相對完善的技術(shù)強化本土車企的品牌，構(gòu)建相對完善的技術(shù)體系體系 ；；?整合全球汽車零部件資源，構(gòu)建多層次的零整合全球汽車零部件資源，構(gòu)建多層次的零部件供應(yīng)體系；部件供應(yīng)體系； ?積極參與新能源汽車的全球化命題。積極參與新能源汽車的全球化命題。 具體措施：具體措施：未來發(fā)展應(yīng)注意的方面：未來發(fā)展應(yīng)注意的方面：?我國汽車市場將由高速增長轉(zhuǎn)入穩(wěn)定增長階段，中國汽我國汽車市場將由高速增長轉(zhuǎn)入穩(wěn)定增長階段，中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該從車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該從 “大大 ”做做 “強強 ”，產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式應(yīng)該由，產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式應(yīng)該由 “技術(shù)引技術(shù)引進、市場推動進、市場推動 ”轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 “自主發(fā)展、創(chuàng)新推動自主發(fā)展、創(chuàng)新推動 ”，著力發(fā)展自，著力發(fā)展自主品牌和自主技術(shù)研發(fā)；主品牌和自主技術(shù)研發(fā)；?市場競爭更趨激烈，將會引發(fā)的整車利潤下降，導致汽市場競爭更趨激烈，將會引發(fā)的整車利潤下降，導致汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷向上下游延伸，產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)不斷擴大，產(chǎn)業(yè)車產(chǎn)業(yè)鏈不斷向上下游延伸，產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)不斷擴大，產(chǎn)業(yè)市場梯度擴張；市場梯度擴張；?節(jié)能和新能源汽車成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點。節(jié)能和新能源汽車成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點。我國汽車工業(yè)未來面臨哪些挑戰(zhàn)？我國汽車工業(yè)未來面臨哪些挑戰(zhàn)？案例再現(xiàn)：吉利汽車的成長看入世影響案例再現(xiàn)：吉利汽車的成長看入世影響吉利汽車簡介：吉利汽車簡介：浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業(yè)十強企浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)。業(yè)。 1997年進入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機制年進入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過過 200億元，連續(xù)七年進入中國企業(yè)億元，連續(xù)七年進入中國企業(yè) 500強強 ,連續(xù)五年進連續(xù)五年進入中國汽車行業(yè)十強，被評為首批國家入中國汽車行業(yè)十強，被評為首批國家 ““ 創(chuàng)新型企業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)”” 和首批和首批 ““ 國家汽車整車出口基地企業(yè)國家汽車整車出口基地企業(yè) ”” ，是，是 ““ 中國中國汽車工業(yè)汽車工業(yè) 50年發(fā)展速度最快、成長最好年發(fā)展速度最快、成長最好 ”” 的企業(yè)。的企業(yè)。 集團總部設(shè)在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上集團總部設(shè)在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟南等地建有汽車整車和動力總成海、蘭州、湘潭、濟南等地建有汽車整車和動力總成制造
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