【文章內容簡介】 不得有妨礙纖維與水泥粘結的雜質，也不得混有妨礙水泥硬化的化學成分。（8）噴射混凝土的配合比設計應根據原材料性能、混凝土的技術條件和設計要求通過試驗選定，并應符合下列規(guī)定： 1 膠骨比宜為1:4～1:5。 2 ～。 3 砂率宜為45%～60%。 4 膠凝材料用量不宜小于400kg/m3。 5 鋼（合成）纖維的摻量應符合設計要求。（9）噴射混凝土的早期（1d）強度必須符合設計要求。（10）噴射混凝土的強度必須符合設計要求。用于檢查噴射混凝土強度的試件，應采用大板切割法制??；當不具備切割條件時也可采用邊長150mm的立方體無底試模，在其內噴射混凝土制作試件，試件成型的噴射方向應與邊墻相同，噴射混凝土標準養(yǎng)護試件的試驗齡期為28d。當對強度有懷疑時，可在混凝土噴射地點采用鉆芯取樣法隨機抽取制作試件做抗壓試驗。（11）噴射混凝土的厚度和表面平整度應符合下列要求：平均厚度大于設計厚度。檢查點數的80%及以上大于設計厚度。最小厚度不小于設計厚度2/3。表面平整度的允許偏差為100mm。（12）噴射混凝土終凝2h后，應按施工技術方案及時采取有效措施進行養(yǎng)護。（13）噴射混凝土原材料每盤稱量的允許偏差應符合下表的規(guī)定。原材料每盤稱量的允許偏差序號材料名稱允許偏差 1水泥177。2%2粗、細骨料177。3%3水、外加劑177。2%4鋼（合成）纖維177。2%（14）噴射混凝土表面應密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水，錨桿頭鋼筋無外露。 錨 桿（1） 錨桿所使用的鋼筋原材料進場檢驗必須符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（2）半成品、成品錨桿的類型、規(guī)格、性能等應符合設計要求和國家現行有關技術標準的規(guī)定。（3）錨桿安裝的數量應符合設計要求。（4）砂漿的強度等級、配合比應符合設計要求。（5）錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。（6）自鉆式錨桿安裝前，錨桿體中孔和鉆頭的水孔應暢通，無異物堵塞。（7）錨桿安裝允許偏差應符合下列規(guī)定：錨桿孔的孔徑應符合設計要求。錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。錨桿孔距允許偏差為177。15cm 。錨桿插入長度不得小于設計長度的95%，且應位于孔的中心。 鋼筋網（1） 鋼筋網所使用的鋼筋原材料進場檢驗必須符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（2） 鋼筋網所使用的鋼筋的品種、規(guī)格等應符合設計要求。（3） 鋼筋網的制作應符合設計要求。（4） 鋼筋網的安裝位置應符合設計要求，并與錨桿或其他固定裝置聯結牢固。鋼筋網的混凝土保護層厚度不得小于3cm。（5） 鋼筋網應在巖面噴射一層混凝土后再鋪掛，底層噴射混凝土的厚度不得小于4cm。 鋼 架（格柵鋼架、型鋼鋼架）（1） 制作剛架所用鋼筋的進場檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（2） 制作鋼架的鋼材品種和規(guī)格必須符合設計要求。（3） 格柵鋼架鋼筋的彎制和末端的彎鉤及型鋼鋼架的彎制應符合設計要求。鋼架的結構尺寸應符合設計要求。（4）鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面，底部不得有虛碴，相鄰鋼架及各節(jié)鋼架間的連接應符合設計要求。鋼架的混凝土保護層厚度不得小于4cm，表面覆蓋層厚度不得小于3cm。（5）沿鋼架外緣每隔2m應用鋼楔或混凝土預制塊與初噴層頂緊，鋼架與初噴層間的間隙應采用噴射混凝土噴填密實。 管 棚（1）管棚所用鋼管進場必須按批抽取試件作力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗，其質量必須符合國家有關規(guī)定及設計要求。（2）管棚所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設計要求。（3）管棚搭接長度應符合設計要求。（4）注漿漿液的配合比應符合設計要求。（5）注漿壓力應符合設計要求，注漿漿液應充滿鋼管及其周圍的空隙。 超前小導管（1）超前小導管所用的鋼管進場檢驗必須符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（2）超前小導管所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設計要求。（3）超前小導管與支撐結構的連接應符合設計要求。（4）超前小導管的縱向搭接長度應符合設計要求。（5）注漿漿液配合比的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（6）超前小導管注漿壓力應符合設計要求，漿液必須充滿鋼管及其周圍的空隙。 仰 拱（1）仰拱混凝土所用的水泥、外加劑和混凝土中的總堿含量的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]、。（2）仰拱混凝土所用細骨料、粗骨料，混凝土中氯離子含量、礦物摻合料，混凝土拌和用水和混凝土配合比的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]、、。（3）鋼筋阻銹劑、混凝土表面涂層和防腐蝕面層所用材料等的品種、質量應符合設計要求和相關產品標準的規(guī)定。（4）仰拱混凝土抗壓強度試件的取樣、留置及強度的檢驗必須符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。隧道仰拱每500m應采用同條件養(yǎng)護試件檢測結構實體強度1次。（5）仰拱混凝土抗?jié)B性的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。隧道仰拱每500m應制作檢查試件1組（6個），不足500m時，也應留置1組。（6）仰拱厚度及各部尺寸應符合設計要求。（7）仰拱與邊墻及水溝連接應符合設計要求。（8）施作仰拱混凝土前必須清除隧底虛碴、淤泥、積水和雜物，超挖部分應采用同級混凝土回填。（9）仰拱混凝土應分段連續(xù)澆筑，一次成型，不留縱向施工縫。（10）仰拱混凝土養(yǎng)護的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（11）仰拱混凝土原材料每盤稱量允許偏差及其檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（12）仰拱混凝土施工配合比的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（13）仰拱混凝土拌合物坍落度和含氣量的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（14）新舊混凝土的結合和混凝土施工縫的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（15）混凝土表面裂縫的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。 仰拱填充（1）仰拱填充混凝土所用的水泥、外加劑和混凝土中的總堿含量的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]、。（2）仰拱填充混凝土所用細骨料、粗骨料、礦物摻合料，混凝土拌和用水和混凝土配合比的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]、。（3）仰拱填充混凝土標準條件養(yǎng)護抗壓強度試件的取樣、留置及強度等級的檢驗必須符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（4）仰拱填充混凝土不得與仰拱混凝土同時澆筑，仰拱填充混凝土澆筑前應清除仰拱表面的雜物和積水。表面處理應符合設計要求。（5）仰拱填充混凝土的厚度和表面高程應符合設計要求。（6）仰拱填充混凝土養(yǎng)護的檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（7）仰拱填充混凝土原材料每盤稱量允許偏差及其檢驗應符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]。（8） 仰拱填充混凝土施