第三章集裝箱水路運(yùn)輸實(shí)務(wù)(編輯修改稿)
2025-07-14 14:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 登記噸位是指按噸位丈量規(guī)范所核定的噸位。它是為船舶注冊(cè)登記而規(guī)定的一種以容積折算的專門噸位。 集裝箱船舶的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 均為統(tǒng)艙口。艙內(nèi)無(wú)中間甲板。艙內(nèi)采用分格結(jié)構(gòu)，用箱格導(dǎo)柱把船艙分為許多艙格。為便于集裝箱進(jìn)入箱格，在箱格導(dǎo)柱的上方設(shè)有“箱格導(dǎo)口”。雙層側(cè)壁、雙層艙底、雙層橫艙壁。艙蓋板為多塊，且有良好的水密性。船舶橫剖面為“U”型。船舶帶有系緊設(shè)備。第三節(jié) 集裝箱海運(yùn)提單海運(yùn)提單的定義我國(guó)《海商法》第七十一條規(guī)定：“提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證?！? 提單只適用于海洋運(yùn)輸及與海洋運(yùn)輸相結(jié)合的多式聯(lián)運(yùn)單證，不適用于陸運(yùn)、空運(yùn)等運(yùn)輸單證。海運(yùn)提單的作用 提單具有以下三個(gè)作用：(1）提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)(Receipt for the Goods)。 (2)提單是一種貨物所有權(quán)的憑證(Documents of Title)。 (3)提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間所訂立運(yùn)輸契約的證明(Evidence of Contract of Carrier)。海運(yùn)提單的種類（一）根據(jù)貨物是否裝船分類 已裝船提單(On Board B/L or Shipping B/L) 是指承運(yùn)人已將貨物裝上指定的船舶后簽發(fā)的提單。這種提單的特點(diǎn)是提單上面必須以文字表明載貨船舶名稱和裝貨日期。 收貨待運(yùn)提單（Received for Shipment B/L)是指承運(yùn)人收到托運(yùn)人的貨物待裝船期間，應(yīng)托運(yùn)人的要求而向其簽發(fā)的提單。這種提單上沒(méi)有裝船日期，也無(wú)載貨的具體船名。（二）根據(jù)貨物表面狀況有無(wú)不良批注分類 清潔提單（Clean B/L) 是指貨物裝船時(shí)，表面狀況良好，承運(yùn)人在簽發(fā)提單時(shí)未加上任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯批注的提單。 不清潔提單（Unclean B/L or Foul B/L) 是指承運(yùn)人收到貨物之后，在提單上加注了貨物外表狀況不良或貨物存在缺陷或包裝破損的提單。（三）根據(jù)收貨人抬頭分類 記名提單(Straight B/L) 指在提單的收貨人欄內(nèi)，具體寫明了收貨人的名稱。這種提單只能由提單內(nèi)指定的收貨人提貨，不能轉(zhuǎn)讓。 不記名提單（Open B/L) 指在提單收貨人欄內(nèi)不填明具體的收貨人或指示人的名稱而留空的提單。不記名提單的轉(zhuǎn)讓不須經(jīng)任何背書手續(xù)，提單持有人僅憑提單交付即可提貨。 指示提單（Order B/L) 指在提單收貨人欄中填“憑指示”（To order）字樣。有的信用證要求填“憑某某人的指示”或“憑發(fā)貨人指示”字樣。這類提單經(jīng)背書人背書后可以轉(zhuǎn)讓。（四）按運(yùn)輸過(guò)程中是否轉(zhuǎn)船（或不同運(yùn)輸方式）分類 直達(dá)提單(Direct B/L) 貨物從裝運(yùn)港裝船后，中途不經(jīng)換船而直接運(yùn)抵目的港卸貨，按照這種條件所簽發(fā)的提單，稱為直達(dá)提單或直運(yùn)提單。 轉(zhuǎn)船提單（Transshipment B/L） 船舶從裝運(yùn)港裝貨后，不直接駛往目的港，而在中途的港口換船把貨物轉(zhuǎn)往目的港。凡按此條件簽發(fā)的包括運(yùn)輸全程的提單，稱為轉(zhuǎn)船提單。 （五）按提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn)分類 全式提單或稱繁式提單（Long Form B/L) 指最常用的、既有正面內(nèi)容又在提單背面印有承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)等詳細(xì)條款的提單。 簡(jiǎn)式提單或稱略式提單（Short Form B/L) 指僅保留全式提單正面的必要項(xiàng)目，如船名、航次、貨名、標(biāo)志、件數(shù)、重量或體積、裝運(yùn)港、目的港、托運(yùn)人名稱等記載，而略去提單背面全部條款的提單。（六）按商業(yè)習(xí)慣分類 過(guò)期提單（Stale B/L）根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，在提單簽發(fā)日期后21天才向銀行提交的提單屬過(guò)期提單。 倒簽提單（Antidate B/L） 指簽發(fā)提單的日期早于實(shí)際裝船日期的提單。倒填提單是一種欺騙行為，是違法的。因此應(yīng)盡量避免使用倒簽提單。 預(yù)借提單 指因信用證規(guī)定裝運(yùn)日期和議付日期已到，貨物因故而未能及時(shí)裝船，但已被承運(yùn)人接管，或已經(jīng)開(kāi)裝而未裝畢，由托運(yùn)人出具保函，要求承運(yùn)人簽發(fā)的已裝船提單。 順簽提單（PostDate B/L ) 順簽提單是指貨物裝船完畢后，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，以晚于該票貨物實(shí)際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。海運(yùn)提單業(yè)務(wù)（一）提單的簽發(fā) 提單簽發(fā)人 提單的簽發(fā)人包括承運(yùn)人、承運(yùn)人的代理人和船長(zhǎng)。 提單簽發(fā)的地點(diǎn)和日期 提單簽發(fā)的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是貨物的裝船港。提單簽發(fā)的日期應(yīng)當(dāng)是貨物實(shí)際裝船完畢的日期，并且與大副簽署的收貨單簽發(fā)的日期相一致。 提單的份數(shù) 提單有正本提單和副本提單之分。副本提單只用于日常業(yè)務(wù)，不具有法律效力。正本提單是一式三份，以防提單的遺失、被竊或遲延到達(dá)，以及在傳遞過(guò)程中發(fā)生意外事故造成滅失。（二）提單的更正和補(bǔ)發(fā) 提單的更正 提單的補(bǔ)發(fā) 如果提單遺失，托運(yùn)人要求補(bǔ)發(fā)時(shí)，應(yīng)分別不同情況予以處理。提單的背書轉(zhuǎn)讓（一）記名背書 記名背書也稱完全背書，是背書人（轉(zhuǎn)讓人）在提單背面寫明被背書人（受讓人）的姓名，并由背書人簽名的背書形式。（二）指示背書 指示背書是背書人在提單背面寫明“指示”或“某
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