第三章二級(jí)圓柱齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-14 14:30 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表10－6可知，彈性影響系數(shù)為齒輪強(qiáng)度載荷系數(shù) 其中 —— 使用系數(shù)—— 動(dòng)載系數(shù) —— 齒間載荷分配系數(shù)—— 齒向載荷分配系數(shù)使用系數(shù)是考慮齒輪嚙合時(shí)外部因素引起的附加動(dòng)載荷影響的系數(shù)，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表10－2知道，減速機(jī)均勻平穩(wěn)工作時(shí)已知選用7級(jí)精度齒輪， 動(dòng)載系數(shù)見《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖10－8，可利用Matlab曲線擬合得到曲線的公式， 其中,Matlab源程序?yàn)椋簐=[0,3,6,8,10,20,30,40,50,60,70]。k=[,,,]。p=polyfit(v,k,6)。p(1)p(2)p(3)p(4)p(5)p(6)p(7)x=0::70。y=p(1).*x.^6+p(2).*x.^5+ p(3).*x.^4+p(4).*x.^3+p(5).*x.^2+p(6).*x+p(7)。subplot(2,1,1)。plot(v,k,39。k:diamond39。)。 grid on。subplot(2,1,2)。plot(x,y,39。r:square39。)。grid on。得到系數(shù)值為ans = ans = ans = ans = ans = ans = ans = 效果圖如圖3－4所示：得到對(duì)于精度為7級(jí)的齒輪而言，經(jīng)表面硬化處理由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表10－3知齒間載荷分布系數(shù)取為由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表10－4查得7級(jí)精度，小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí)，齒高得故由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖10－13得齒向載荷分布系數(shù)待入各參數(shù)值，得到以下四個(gè)不等式：（5） 齒輪的彎曲應(yīng)力應(yīng)不大于其許用值由《機(jī)械設(shè)計(jì)》公式10－5知，齒根危險(xiǎn)截面的彎曲強(qiáng)度條件式為 齒形系數(shù)及應(yīng)力校正系數(shù)可由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表10－5知與齒輪齒數(shù)有關(guān)可以通過Matlab曲線擬合的方法進(jìn)行公式化；的擬合源程序：z=[17,
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