【文章內(nèi)容簡介】 暖通等工種較多,混凝土澆筑后嚴禁剔鑿，為此為保證工程的預留預埋準確,重點采用措施：①按專業(yè)增設預留預埋專業(yè)負責人，與水暖、電、通風各專業(yè)負責人共同配合，在施工前將結構圖、建筑圖和各專業(yè)施工圖上的預留預埋系統(tǒng)全面地校核一遍，三圖上的預留預埋繪制于一張圖上，一是方便施工，二是便于檢查，易保證質(zhì)量。②施工現(xiàn)場成立預留作業(yè)組，固定專人作業(yè)，以保證預留工程質(zhì)量目標自始至終得以實現(xiàn)。⑸嚴格按設計的支撐間距、柱箍大小、間距、對拉螺栓間距等參數(shù)組織實施，嚴禁任意更改；⑹為提高模板周轉和安裝效率，事先應按工程軸線位置、尺寸將模板編號，以便定位使用，拆除后的模板，應按區(qū)段整理、堆放，安裝操作人員也相應執(zhí)行定區(qū)段，定崗位負責制。模板必須分類堆放，不得挪著他用而損壞模板；⑺模板的拆除,除了非承重側模應以能保證砼表面及棱角不受損壞時(大于1N/mm2)方可拆除外，承重模板應按《砼結構工程施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定執(zhí)行。⑻模板拆除的順序的方法，應按照配板設計的規(guī)定進行，遵循先支后拆、后支先拆、先非承重部位和后承重部位以及自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。拆除的模板和配件，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，按指定地點堆放。并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備待用。在施工過程中，對于每次拆除后的模板，要安排人員清理并檢查，對于有破損的應及時更換，所有模板加工制作后編號使用。(二)鋼筋工程 (1)鋼筋質(zhì)量要求本工程中鋼筋砼結構所用的國產(chǎn)鋼筋必須符合國家有關標準的規(guī)定和設計要求。所有鋼筋為信譽良好的合格制造廠產(chǎn)品，鋼筋應有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告，鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋應有明確標志。進場時應按直徑分批檢驗，進場檢驗內(nèi)容應包括查封標志、外觀觀察，并按現(xiàn)行國家標準的規(guī)定抽樣作力學性能試驗，合格后方可使用。鋼筋在加工過程中，如若發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正?，F(xiàn)象，應根據(jù)現(xiàn)行國家標準對該批鋼筋進行化學成份檢驗，合格后方可使用。(2)鋼筋加工鋼筋采用集中制作成型、現(xiàn)場綁扎。加工場地設一條鋼筋加工生產(chǎn)線，布置3臺鋼筋切斷機，3臺彎曲機，3臺鋼筋對焊機，1條冷拉線等。鋼筋采用冷拉法調(diào)直時：Ⅰ級鋼冷拉率不應大于4%，Ⅱ級鋼冷拉率不應大于1%。嚴格安照鋼筋下料單組織加工。(3)作業(yè)安排：由于鋼筋加工量較大，且規(guī)格繁多，必須周密部署，并根據(jù)總控制施工進度計劃，編制詳細的鋼筋加工計劃，各加工計劃除和總進度計劃吻合外，同時要滿足現(xiàn)場實際進度需要。鋼筋加工場要和施工現(xiàn)場密切配合，每天以書面形式向現(xiàn)場經(jīng)理反饋信息，發(fā)現(xiàn)加工計劃與現(xiàn)場進度有脫節(jié)或供不應求時，應立即調(diào)整或加快施工進度，確?，F(xiàn)場鋼筋綁扎能有條不紊。鋼筋加工成型嚴格按《鋼筋混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》（GB502042001）和設計要求執(zhí)行。鋼材品種、規(guī)格應符合施工圖紙要求，機械性能、化學成份及工藝性能必須符合國標。由專業(yè)人員進行翻樣、下料，配筋單要經(jīng)過技術負責人審核批后才能允許加工。(4)鋼筋連接梁主筋采用閃光對焊及電弧焊，柱、墻豎向主筋采用電渣壓力焊連接。豎向鋼筋的電渣壓力焊施工：電渣壓力焊焊接由持操作證的專業(yè)班組操作，并由鋼筋工長具體負責，嚴格按不同鋼筋直徑調(diào)整對應不同的工藝參數(shù)進行焊接，并注意接頭清除油污、銹斑等，431焊劑要防潮，必要時進行烘干，操作上注意焊劑裝勻壓實，適當延遲敲擊渣殼。電渣壓力焊接頭施工特別注意如下幾點：、泥沙要清除。，應插搗均勻，保證鋼筋的鼓包均勻。，應保留半小時，再敲除渣殼，以減緩鋼筋接頭部位冷卻速度。鋼筋閃光對焊的施工操作要點：，適時地調(diào)整變壓器級次。，15cm范圍內(nèi)的鐵銹、污物應清除干凈。，應做到一次閃光，閃平為準，預熱充分，頻率要高。，待接頭處由白紅色變?yōu)楹谏?，才能松開夾具，然后平穩(wěn)取出鋼筋，以免產(chǎn)生彎曲。 (5)鋼筋綁扎鋼筋采用集中加工、現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋成型前，要認真熟悉圖紙，了解現(xiàn)場操作面的情況，弄清各部位鋼筋的相互位置，并結合鋼筋構造要求及驗收規(guī)范，嚴格控制鋼筋成形和綁扎質(zhì)量。為了工程的順利進行，做到忙而不亂，穩(wěn)中求快，采取以下措施進行施工。①、綁扎順序為：框架柱→柱→板→框架梁→次梁→樓板。②、鋼筋綁扎位置及用量應符合設計要求規(guī)范的規(guī)定。③、及時派專人按設計及規(guī)范要求墊好墊塊。④、墻柱鋼筋綁扎，要求鋼筋橫平豎直，綁扎牢固。先豎向鋼筋后水平鋼筋，最后拉結筋，墻除四周三行鋼筋必須全部綁扎外，中間部分可用間隔式綁扎，拉結筋采用按圖紙設計要求加設。⑤、受力鋼筋接頭位置相互錯開，必須符合規(guī)范規(guī)定的要求。⑥、鋼筋保護層：柱、梁板用1:2水泥砂漿塊控制鋼筋保護層，其墊塊厚度嚴格按施工圖紙要求。⑦、施工支撐對于墻鋼筋骨架可采用Ф10@1000施工鐵，長度同墻寬，骨架頂端采用Ф10@1000施工鐵點焊對撐在模板上口，以確保鋼筋保護層及防止上口鋼筋偏位。對所有雙層平臺板筋網(wǎng)片，除圖紙注明外，均用Ф10@800施工鐵架立，以確保鋼筋位置。避雷接地鋼筋:避雷接地鋼筋必須嚴格按施工圖施工，必須采用焊接接頭，焊縫（雙面焊）每面長度不小于5d。鋼筋的驗收：各部位鋼筋的搭接、錨固均應按施工規(guī)范和設計要求執(zhí)行，鋼筋綁扎完畢在自檢合格的基礎上及時通知業(yè)主、監(jiān)理及有關部門驗收，并及時做好隱蔽工程驗收簽證手續(xù)。(6)鋼筋工程質(zhì)量保證措施：在整個鋼筋工程的施工過程中，從材料進場、存放、斷料、焊接至現(xiàn)場綁扎施工，將實行責任落實到人，層層嚴把質(zhì)量關的質(zhì)量保證措施。①、鋼筋加工、連接及綁扎施工中的主要注意事項如下：1)、鋼筋加工和形狀、尺寸必須符合設計要求，鋼筋的表面確保潔凈、無損傷、無麻孔斑點、無油污，不得使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋；2)、鋼筋的彎鉤應按施工圖的規(guī)定執(zhí)行，同時滿足有關標準與規(guī)范的規(guī)定；3)、鋼筋加工的允許偏差對受力鋼筋順長度方向不大于10mm，對箍筋邊長應不大于5mm；4)、鋼筋加工后應按規(guī)格、品種分開堆放，并在明顯處掛識別標識，以防錯用；5)、鋼筋焊接的接頭形式、焊接工藝和質(zhì)量驗收，應符合國家現(xiàn)行規(guī)范的有關規(guī)定；6)、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施工焊接；7)、受力鋼筋的焊接接頭在同一構件上應按規(guī)范和設計要求相互錯開規(guī)定的距離；8)、冬期、雨天鋼筋焊接要按規(guī)范要求和鋼筋材質(zhì)特點采取科學有效的保護措施，以保證焊接質(zhì)量達到設計和規(guī)范要求；9)、對柱梁節(jié)點、墻梁、柱墻節(jié)點等部位的鋼筋綁扎，施工前應詳細編制綁扎順序，鋼筋工長和質(zhì)量員需層層把關，以防出現(xiàn)鋼筋規(guī)格錯項和鋼筋數(shù)錯漏；②、雙向板的底筋，短向筋放在底層，長向筋放在短向筋之上。次梁最下一排鋼筋應放在框架梁最下一排主筋上面。所有梁內(nèi)吊筋其彎起鋼筋彎起角度為：梁高≥800時為60度，梁高800時為45度。③、柱中鋼筋接頭應分別在兩個水平面上搭接，接頭最底點距樓板面750，相鄰接頭間距不少于500，在鋼筋搭接范圍內(nèi)箍筋間距為100，直徑同本層箍筋，遇截面變化處上柱鋼筋錨入下柱45d。④、澆筑砼時，平臺上搭設臨時跑道板，同時派專人護筋，確保鋼筋不致變形，影響受力作用，而影響工程質(zhì)量。 (三)混凝土工程(1)預拌混凝土1）混凝土的運輸①、預拌混凝土的運輸要合理組織、統(tǒng)一調(diào)度、按需供應，保證混凝土澆筑的連續(xù)進行。②、預拌混凝土的供方在運輸前，應會同需方對整個運輸路線的路況和交通情況進行實地考察，并要檢查現(xiàn)場的施工道路是否平整、堅實，施工時車輛進出流向是否合理，車輛行駛范圍內(nèi)有無障礙等。③、預拌混凝土運輸車司機必須經(jīng)過培訓合格，方可上崗。在運輸過程中，嚴禁擅自加水，在運輸前，應對運輸車的司機進行交底，司機要做好運輸車的例行保養(yǎng)工作。裝料前，要確保攪拌筒、翻斗車內(nèi)無積水，防止影響混凝土的水灰比。④、當需要在卸料前摻入外加劑時，外加劑摻入后攪拌運輸車快速攪拌的時間應由試驗確定。⑤、每車混凝土均應隨車簽發(fā)發(fā)貨單，發(fā)貨單需表明工程名稱、交貨地點、運輸車號、發(fā)車及到達時間、供應量、強度等級、坍落度、集料等內(nèi)容。進入工地時，由需方收料員鑒證到達時間，按現(xiàn)行國家標準《預拌混凝土》的規(guī)定進行驗收。發(fā)貨人，收貨人及司機均應在發(fā)貨單上簽字認可。⑥、混凝土攪拌運輸車卸料混凝土攪拌運輸車進場后，應停放在指定的地方，卸料前，應全速(一般14～18r/min)轉動1～2min,并待攪拌筒完全停穩(wěn)不轉動后，再進行反轉卸料。運送的混凝土到現(xiàn)場時應先低速出一點料，觀察混凝土的質(zhì)量。卸料過程中，應目測每車混凝土拌合物的質(zhì)量，坍落度偏差過大或品質(zhì)改變(如停置時間過長變硬)的混凝土應做退貨處理，不得進行澆筑。若發(fā)生粘罐應及時清洗?；炷翑嚢柽\輸車卸料完畢，應用水將裝料口、出料漏斗及卸料槽等部位沖洗干凈，并除去粘結在車身各處的泥污及混凝土。2）混凝土的泵送①、混凝土的泵送方案可根據(jù)工程的結構特點(高度、面積、整體性等)，可供選擇泵的技術參數(shù)，經(jīng)技術比較后確定。②、混凝土泵的布置原則：混凝土攪拌運輸車供應混凝土時，設置在場地平整、堅實、道路通暢，便于混凝土攪拌運輸車轉彎，周圍能容納兩輛以上混凝土攪拌運輸車處。使用帶布料桿的泵車時，布料桿的范圍要最大，且盡量少移動泵車。3）混凝土泵管的布設原則①、根據(jù)工程和施工場地特點、混凝土澆筑方案進行配管，并繪制布管簡圖。②、管路布置在便于裝、拆、維修、清洗故障和加固的部位。4）混凝土泵送要點①、為防止因混凝土級配改變而堵管，混凝土攪拌運輸車卸料最好有一段搭接時間，即一臺尚未卸完，另一臺就開始卸料。②、混凝土泵和泵管連通后，應按混凝土泵使用說明書的規(guī)定全面進行檢查并符合要求后，方能開機進行空運轉。③、開始泵送時，混凝土泵應處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度宜先慢后快，待運轉順利后，方可以正常速度進行泵送。④、混凝土泵送應連續(xù)進行，必要時可降低泵送速度以維持泵送的連續(xù)性。⑤、泵送終止時，多余的混凝土應按預定的處理方法和場所及時進行妥善處理。(2)控制泵送砼的質(zhì)量的幾項措施①、配合比的確定是保證泵送混凝土質(zhì)量的前提，詳本節(jié)大體積砼溫度裂縫的控制部分。②、工程結構的混凝土質(zhì)量通常只依靠混凝土試塊強度評定，以試塊的強度代表結構混凝土強度，并作為工程驗收依據(jù)。但應當指出，當結構物混凝土澆筑成型不夠密實或有缺陷時，試塊強度的代表性隨之降低。試塊因形體很小易澆筑成型，但在澆筑結構混凝土時，特別是當結構物形狀及配筋情況復雜、施工很不方便時，把各部位混凝土都澆筑成與試塊相同的質(zhì)量是不可能的。因此，必須對結構物的混凝土施工全過程進行妥善控制，特別是澆筑成型過程中需嚴格控制。同時加強做好砼試塊的制作與養(yǎng)護工作，砼試塊的留置組數(shù)除按有關規(guī)范、規(guī)程進行外，在此基礎上每次均留置一組，一組用于送試驗室進行標養(yǎng)，一組用于在現(xiàn)場上與工程上所澆砼進行同條件養(yǎng)護。③、泵送混凝土的澆筑振實成型是質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié)④、和易性是決定泵送混凝土澆筑質(zhì)量的主要因素⑤、摻減水劑是保證泵送混凝土質(zhì)量的有效措施⑥、降低混凝土強度標準差是保證泵送混凝土質(zhì)量，提高經(jīng)濟效益的有效途徑。(3)主體結構砼施工：1）施工流程：砼攪拌→運輸→澆筑→振搗→收糙→養(yǎng)護。2）墻柱砼澆筑①、墻體砼澆筑前，必須對水平施工縫認真清理，剔除砂漿雜屑，澆水濕潤，填50mm厚與混凝土配合比相同的減半石子砼，使新老砼有良好的結合。②、為了避免發(fā)生離析現(xiàn)象，砼自高處傾落時，其自由傾落高度不宜超過2m，如高度超過2m，設置串桶、溜槽。為了保證砼結構良好的整體性，砼連續(xù)進行澆筑，不留或少留施工縫，如必須間隙時，間隙時間盡量縮短。③、墻柱混凝土分層振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大于500mm，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。除上面振搗外，下面要有人隨時敲打模板。④、墻柱高在3m之內(nèi)，可在柱頂直接澆筑，柱高超過3m時采取措施可用串筒或在模板側面開門子洞裝斜溜槽分段澆筑。每段的高度不得超過2m，每段澆筑后將門子洞封實，并用箍箍牢。⑤、墻柱混凝土應一次澆筑完畢，如需留施工縫時應留在主梁下面。梁板整體澆筑時，使其獲得初步沉實，再繼續(xù)澆筑。3）梁、板混凝土澆筑①、梁板應同時澆筑，澆筑方法由一端開始用“趕漿法”，即先將梁根據(jù)梁高度澆筑成階梯形，當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆筑，隨著階梯形不斷延長，梁板混凝土澆筑合二為一，并用小直徑振搗棒振搗。②、梁柱結點鋼筋較密時，澆筑此處混凝土時用細石子同強度等級混凝土澆筑，并用小直徑振搗棒振搗。③、澆筑板的虛鋪厚度應略大于板厚，用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗，厚板可用插入式振搗器順澆筑方向拖拉振搗，并用鐵插尺檢查混凝土厚度，振搗完畢后用長木抹子抹平。施工縫處或有預埋件及插筋入用木抹子找平。澆筑板混凝土時不允許用振搗棒鋪攤混凝土。④、施工縫位置：宜沿著次梁方向澆筑樓板，施工縫應留置在次梁跨度的中間三分之一范圍內(nèi)。施工縫的表面應與梁軸線或板面垂直，不得留斜槎。施工縫宜用木板或鋼絲網(wǎng)擋牢。（4）樓梯混凝土澆筑①、樓梯梯段混凝土自下而上澆筑，先振實底板混凝土，達到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆搗，不斷連續(xù)向上推進，并隨便時用木抹子（或塑料抹子）將踏步上表面抹平。②、施工縫：樓梯混凝土連續(xù)澆筑完，多層樓梯的施工縫應留置在樓梯段三分之一的部位。5）養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后，在12h以內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)，養(yǎng)護期一般不少于7晝夜。(4)砼施工中應注意的質(zhì)量問題蜂窩：原因是混凝土一次下料過厚，振搗不實或漏振；模板有縫隙水泥漿流失；鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大；基礎、柱、墻根部下層臺階澆筑后未停歇就繼續(xù)澆筑上層混凝土，以致上層混凝土根部砂漿從下部涌出而造成。露筋：原因是鋼筋墊塊位移，間距過大，漏放，鋼筋緊貼模板造成露筋或梁、板底部振搗不實也可能出現(xiàn)露筋。麻面：模板表面不光滑或模板濕潤不夠，構件表面混凝土易粘附在模板上造成脫皮麻面?？锥矗涸蚴窃阡摻钶^密處未經(jīng)振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土?？p隙及夾層：施工縫處雜物清理不凈或未澆底漿等原因易造成縫隙、夾層。(5)施工縫的處理施工縫處