【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 各開(kāi)關(guān)、按鈕是否在正確位置，信號(hào)燈及顯示屏顯示狀態(tài)是否正常 ； 檢查 操作員站 HMI 通信 正常，機(jī)組運(yùn)行參數(shù) 可正常 監(jiān)控 ； HMI 報(bào)警 已確認(rèn)、復(fù)位， 信息欄 無(wú)報(bào)警 信息 ； 復(fù)位控制系統(tǒng)程序使其在準(zhǔn)備啟動(dòng)狀態(tài) 。 離心式壓縮機(jī)運(yùn)行管理規(guī)范 4 其他條件確認(rèn) 防喘閥處于全開(kāi)狀態(tài)，熱旁通閥處于全關(guān)狀態(tài)，且閥門無(wú)報(bào)警 ； 主電機(jī) 正壓通風(fēng) 吹掃 達(dá)到規(guī)定時(shí)間 ，且吹掃結(jié)束 ； 站控 SCADA 系統(tǒng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)處于允許狀態(tài) ； 油站油霧分離器已開(kāi)啟； 空冷器已開(kāi)啟，降溫效果達(dá)到要求。 啟機(jī)操作 在操作員站 HMI 啟機(jī)條件確認(rèn)界面上確認(rèn) 啟機(jī)條件，啟機(jī)條件具備后即可進(jìn)行啟機(jī)操作。啟動(dòng)方式可分為就地啟動(dòng)或遠(yuǎn)程啟動(dòng)兩種方式，若為 就地 ， 則選擇壓縮機(jī)房就地啟停盤方式；若為遠(yuǎn)程，則 選擇 UCP 或 SCS 啟動(dòng)方式。 就地啟動(dòng)方式 在壓縮機(jī)房就地啟停盤上按下 “啟動(dòng)按鈕”，壓縮機(jī)則按照程序設(shè)定的順序啟動(dòng)達(dá)到最低運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并按照人為設(shè)定的進(jìn)出口壓力自動(dòng)加載。期間 如 需要人為調(diào)節(jié)工況，需 在上位機(jī)界面 進(jìn)行操作。 遠(yuǎn)程啟動(dòng)方式 遠(yuǎn)程啟動(dòng)方式可選擇在 UCP 機(jī)柜 或 SCS（站控操作員站）上進(jìn)行，操作方法 相同 。 登陸壓縮機(jī)操作員站，獲得壓縮機(jī)操作權(quán)限； 切換到啟機(jī)條件確認(rèn)界面，檢查 啟機(jī) 條件是否具備，如果不具備，須按照 中 方法準(zhǔn)備啟機(jī)條件； 切換到壓縮機(jī)工藝界面， 選中要進(jìn)行啟機(jī)操作的壓縮機(jī)控制頁(yè) 界 面； 單擊工藝界面中的 “Reset A/S” 和 “Reset Compressor” 按鈕，以復(fù)位防喘閥和壓縮機(jī)。 按下啟動(dòng)按鈕， 壓縮機(jī)即按照程序設(shè)定的順序進(jìn)行啟機(jī)，如壓縮機(jī)原為 緊急停機(jī)，則按照以下的順序啟機(jī)。 如果機(jī)組原 為 正常停機(jī)，機(jī)組內(nèi)保留著進(jìn)氣壓力下的天然氣， 系統(tǒng) 可 自動(dòng) 進(jìn)入第（ 5）步 ； （ 1） 打開(kāi) 放空 閥門，關(guān)閉防喘閥，對(duì)機(jī)組本體以及進(jìn)出口管線中天然氣進(jìn)行放空 ； （ 2） 打開(kāi) 進(jìn)口加載 閥門，對(duì)壓縮機(jī)本體進(jìn)行吹掃 ； 離心式壓縮機(jī)運(yùn)行管理規(guī)范 5 （ 3） 打開(kāi)熱旁通閥門，對(duì)熱旁通管線進(jìn)行吹掃 ； （ 4） 關(guān)閉熱旁通閥門，打開(kāi)防喘閥，對(duì)防喘管線進(jìn)行吹掃 ； （ 5） 關(guān)閉放空閥， 打開(kāi)進(jìn)口加載閥（如閥門已經(jīng)處于打開(kāi)狀態(tài)，則該部分動(dòng)作不進(jìn)行） ； （ 6） 當(dāng)進(jìn)口閥兩端壓差降到規(guī)定值時(shí)，主 電機(jī)啟動(dòng)，并逐漸升速至最低轉(zhuǎn)速 ； （ 7） 當(dāng)進(jìn)口閥兩端壓差降到規(guī)定值時(shí)， 打開(kāi)進(jìn)口 閥及出口旁通閥，提高壓縮機(jī)出口壓力 ； 同時(shí)，如“工藝控制器”為“自動(dòng)”控制方式，主電機(jī)達(dá)到最低轉(zhuǎn)速 40 秒后即開(kāi)始自動(dòng)加載。 （ 8） 當(dāng)出口閥兩端的壓差降至規(guī)定值以下且出口 匯管 壓力超過(guò)出口閥開(kāi)啟設(shè)定壓力值時(shí)，出口閥打開(kāi)，出口旁通閥關(guān)閉，進(jìn)口旁通閥關(guān)閉。 （ 9）壓縮機(jī)啟機(jī)程序完成，進(jìn)入加載程序。 在控制界面 “ 防喘 ” 與 “ 負(fù)荷分配 ” 頁(yè)面中將 防喘控制器 與 工藝控制器 調(diào)整為自動(dòng) ， 機(jī)組將按照程序設(shè)定的加載模式 實(shí)現(xiàn)機(jī)組的自動(dòng)加載 。 加載過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控流量變化，在流量滿足輸氣要求的情況下將 防喘控制器 與 工藝控制器 調(diào)整為手動(dòng)， 即可 實(shí)現(xiàn)正常外輸。 如需進(jìn)行手動(dòng)操作，將 防喘控制器 與 工藝控制器 調(diào)整為手動(dòng)狀態(tài)，手動(dòng)關(guān)閉防喘閥，此時(shí)壓縮機(jī)工作點(diǎn)向左移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)到 PCL 工藝 控制 線時(shí)，壓縮機(jī)自動(dòng)提升轉(zhuǎn)速 ， 防喘閥不再 受控， 同時(shí)工作點(diǎn)向右上移動(dòng) ， 當(dāng)移動(dòng)至 CLL 控制極限 線時(shí)，轉(zhuǎn)速提升停止，防喘閥恢復(fù)可操作狀態(tài)，繼續(xù) 手動(dòng) 關(guān)閉防喘閥 ， 直至防喘閥全關(guān)，流量達(dá)到預(yù)定值為止。 啟機(jī) 加載 完成。 壓縮機(jī)啟 機(jī) 后檢查 啟機(jī) 完成后，檢查操作員站是否已退出操作權(quán)限 ； 現(xiàn)場(chǎng)檢查啟動(dòng)壓縮機(jī)的運(yùn)行情況，查看現(xiàn)場(chǎng)就地顯示的參數(shù)是否正常，檢查機(jī)組振動(dòng)值、位移值、溫度值是否與之前有較大差距 ； 檢查 現(xiàn)場(chǎng) 管線 、設(shè)備 等是否存在 跑、冒、滴、漏現(xiàn)象 ； 檢查工藝閥門狀態(tài)是否正確，來(lái)自出口匯管的密封氣通斷閥是否已關(guān)閉等； 離心式壓縮機(jī)運(yùn)行管理規(guī)范 6 觀察并傾聽(tīng)壓縮機(jī)組有無(wú)異常聲響，變頻電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常 ； 填寫機(jī)組啟機(jī) 時(shí)間 記錄 ，并更換機(jī)組 運(yùn)行狀態(tài)牌 ； 向調(diào)控中心匯報(bào)啟機(jī)情況。 壓縮機(jī)停機(jī)操作 停機(jī)前準(zhǔn)備 已經(jīng)獲得調(diào)控中心批準(zhǔn)，允許進(jìn)行停機(jī)作業(yè) ； 已經(jīng)與 上游單位 進(jìn)行溝通， 上下游滿足壓縮機(jī)停機(jī)后氣量 調(diào)整 及壓力 要求 ； 停機(jī)操作 壓縮機(jī)停機(jī)操作方式可分為就地操作和遠(yuǎn)程操作兩種方式，遠(yuǎn)程操作有 又 分為 UCP 和 SCS 兩種方式。 根據(jù)不同的運(yùn)行需要，又可分為正常停機(jī)和緊急停機(jī)兩種情況。 正常停機(jī) 不論在就地啟停盤、 UCP 或 SCS 上相應(yīng)位置按下 停機(jī)按鈕，則執(zhí)行正常停機(jī)程序；此時(shí)，控制系統(tǒng)發(fā)出停機(jī)命令給變頻器。 變頻器控制主電機(jī)將轉(zhuǎn)速降至最低運(yùn)行轉(zhuǎn)速。 當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速小于 最低轉(zhuǎn)速時(shí) ，防喘閥打開(kāi) ； 當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步減小時(shí)，變頻器自動(dòng)斷開(kāi)主回路電源； 當(dāng)機(jī)腔內(nèi)部壓力小于進(jìn)口壓力時(shí)，來(lái)自出口匯管的密封氣 通斷 閥門自動(dòng)打開(kāi)； 正常 停機(jī)程序執(zhí)行完畢 ； 手動(dòng) 關(guān)閉進(jìn)口閥門和出口閥門； 保持 潤(rùn)滑油系統(tǒng)、隔離氣密封氣系統(tǒng)工作，為防止機(jī)組內(nèi)部 憋壓，手動(dòng)打開(kāi)進(jìn)口加載閥 。 保持主電機(jī)正壓通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行； 手動(dòng)關(guān)?？绽淦鳌? 緊急停機(jī) 緊急（ ESD）停機(jī)分為帶壓停機(jī)程序和泄壓停機(jī)程序，當(dāng)機(jī)組或外界環(huán)境出現(xiàn)緊急情況需緊急停機(jī)時(shí)，人為手動(dòng)按下緊急停機(jī)按鈕，實(shí)現(xiàn)緊急情況下的迅速 離心式壓縮機(jī)運(yùn)行管理規(guī)范 7 停機(jī)。 緊急帶壓停機(jī) （ 1） 發(fā)現(xiàn)緊急狀況 ，根據(jù)情況 確認(rèn)進(jìn)行帶壓停機(jī)，按下緊急帶壓停機(jī)按鈕，則執(zhí)行緊急帶壓停機(jī)程序； （ 2） 控制系統(tǒng)發(fā)出緊急停機(jī)命令給防喘閥，防喘閥線圈失電緊急打開(kāi)。同時(shí)進(jìn)出口閥 ，進(jìn)出口 加載閥 關(guān)閉， 機(jī)組放空閥 保持 關(guān)閉狀態(tài)； （ 3） 控制系統(tǒng)發(fā)出緊急停機(jī)命令給變頻器 ， 通過(guò)變頻器 斷開(kāi)主電源斷路器，主電機(jī)失電而逐漸減速 ， 滑行至轉(zhuǎn)速為零 ； （ 4） 來(lái)自出口匯管的密封氣 通斷 閥打開(kāi)； （ 5） 緊急帶壓停機(jī)程序結(jié)束 ； （ 6） 視情況關(guān)閉 潤(rùn)滑油系統(tǒng)、隔離氣密封氣系統(tǒng) ； （ 7） 保持密封氣工作的前提下， 為防止機(jī)組內(nèi)部憋壓，手動(dòng)打開(kāi)進(jìn)口加載閥 ； （ 8） 視情況關(guān)閉主電機(jī)正壓通風(fēng)系統(tǒng)； （ 9） 手動(dòng)關(guān)停空冷器 。 緊急泄壓停機(jī) （ 1） 發(fā)現(xiàn)緊急狀況 ，根據(jù)情況 確認(rèn)進(jìn)行 泄 壓停機(jī)，按下緊急 泄 壓停機(jī)按鈕，則執(zhí)行緊急 泄 壓停機(jī)程序； （ 2） 控制系統(tǒng)發(fā)出緊急停機(jī)命令給防喘閥，防喘閥 上電磁閥 線圈失電緊急打開(kāi)。同時(shí)進(jìn)出口閥，進(jìn)出口 加載 閥關(guān)閉 ； （ 3） 機(jī)組放空閥 打開(kāi)，放空機(jī)組內(nèi)天然氣 ； （ 4） 控制系統(tǒng)發(fā)出緊急停機(jī)命令給變頻器，通過(guò)變頻器斷開(kāi)主電源斷路器，主電機(jī)失電而逐漸減速 ， 滑行至轉(zhuǎn)速為零 ； （ 5） 來(lái)自出口匯管的密封氣 通斷 閥打開(kāi)； （ 6） 緊急 泄 壓停機(jī)程序結(jié)束 ； （ 7） 視情況關(guān)閉 潤(rùn)滑油系統(tǒng)、隔離氣密封氣系統(tǒng) ； （ 8） 保持密封氣工作的前提下， 為防止機(jī)組內(nèi)部憋壓，手動(dòng)打開(kāi)進(jìn)口加載閥 ； （ 9） 視情況關(guān)閉主電機(jī)正壓通風(fēng)系統(tǒng)； 離心式壓縮機(jī)運(yùn)行管理規(guī)范 8 （ 10） 手動(dòng)關(guān)?？绽淦?。 壓縮機(jī)停機(jī)后檢查 停機(jī)后檢查 正常停機(jī)后 檢查 潤(rùn)滑油系統(tǒng)、密封氣系統(tǒng) 是否正常 工作 ； 現(xiàn)場(chǎng) 檢查停機(jī)后管線 、設(shè)備 等是否存在 跑、冒、滴、漏現(xiàn)象 ； 檢查各連接件和緊固件有無(wú)松動(dòng)，如有及時(shí)調(diào)整 ； 工藝管線確認(rèn)進(jìn)口 閥 、出口 閥及加載閥處于關(guān)到位位置，確認(rèn) 進(jìn)口加載閥 處于開(kāi)到位位置； 更換機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)牌 查看 HMI 報(bào)警界面，記錄相關(guān)報(bào)警信息； 泄壓停機(jī)須檢查機(jī)組內(nèi)壓力是否為零； 、儀表參數(shù)以及相關(guān)資料，匯報(bào)調(diào)控中心停機(jī) 操作完成 。 壓縮機(jī)切換操作 切換前準(zhǔn)備 已經(jīng)獲得調(diào)控中心批準(zhǔn)，允許進(jìn)行 切換 作業(yè) ； 備用 機(jī)組狀態(tài)良好，滿足啟機(jī)條件 ； 運(yùn)行 機(jī)組狀態(tài)良好，能順利停機(jī)。 已經(jīng)與 上游單位 進(jìn)行溝通，允許一定量的流量波動(dòng)。 切換操作 壓縮機(jī)切換操作只能在 UCP 或 SCS 上手動(dòng)操作，操作前必