國貿(mào)及信用證知識培訓(xùn)-20xx061412ver(編輯修改稿)
2025-07-14 05:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 CFR 成本加運費 ? *DAF 邊境交貨（ … 指定地點） CIF 成本、保險費加運費 ? *DDU 未完稅交貨（ … 指定目的地） ? DDP完稅交貨（ … 指定目的地） ? *DES 目的港船上交貨（ … 指定目的港）海運 ? *DEQ目的港碼頭交貨（ … 指定目的港）海運 細(xì)微之處，專業(yè)之道 主要變化 ? 一、貿(mào)易術(shù)語分類的調(diào)整 ? 不再按照 EFCD組分類，按照適用的運輸方式分為兩大類： ? 適用于任何單一運輸方式或多種運輸方式 EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP ? 適用于海運及內(nèi)河水運的術(shù)語 FAS FOB CFR CIF 細(xì)微之處，專業(yè)之道 主要變化 ? 貿(mào)易術(shù)語數(shù)量變化 ? 從 13條變?yōu)?11條； ? 新增 DAT (Delivered At Terminal 運輸終端交貨），取代 DEQ目的港碼頭交貨（ … 指定目的港）海運； ? 新增 DAP (Delivered At Place) 目的地交貨， 取代 DAF邊境交貨（ … 指定地點）、 DDU 未完稅交貨（ … 指定目的地）、 DES 目的港船上交貨（ … 指定目的港）海運。 **DAT、 DAP進口清關(guān)由買方承擔(dān)，賣方負(fù)責(zé)將貨卸下，交給買方處置，卸貨風(fēng)險由賣方承擔(dān) 細(xì)微之處，專業(yè)之道 主要變化 ? 三、格式特別要求： ? 使用 Incoterms2022任何術(shù)語時都需要將”Incoterms174。2022” 或“國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 174。2022” 作為后綴或者術(shù)語選擇的必要構(gòu)成條件在合同中說明 如： EXW (… 指定地點 ) Incoterms174。2022 ? 盡可能對地點和港口作出詳細(xì)說明 如： FCA 38 Cours Albert 1er, Paris, France Incoterms174。 2022 FCA 是術(shù)語， 38 Cours Albert 1er, Paris, France 是地點或地址， Incoterms174。 2022 是對所選的貿(mào)易術(shù)語最新版本的說明 細(xì)微之處，專業(yè)之道 主要變化 ? 四、增加了買賣雙方負(fù)責(zé)進出口國 強制安檢 的義務(wù) 如： FCA ? A2 許可證、授權(quán)、 安檢通關(guān) 和其他手續(xù) 賣方必須自付風(fēng)險和費用，取得所需的出口許可證或其他官方授權(quán)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) ? A10協(xié)助提供信息及相關(guān)費用 如適用時，應(yīng)買方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險和費用，賣方必須及時向買方提供貨協(xié)助其取得相關(guān)貨物進口和 /或?qū)⒇浳镞\輸?shù)阶罱K目的地所需要的任何單證和信息、包括 安全相關(guān)信息 細(xì)微之處，專業(yè)之道 主要變化 ? 五、刪除了船舷的概念 ? 在 FOB CFR CIF三個術(shù)語中省略了以船舷作為交貨點的表述，取而代之的是貨物置于“船上”時構(gòu)成交貨。 ? 賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險，買方承擔(dān)貨物自裝運港上船后的一切風(fēng)險。 細(xì)微之處，專業(yè)之道 實務(wù)應(yīng)用中應(yīng)注意的問題 ? 國際貿(mào)易術(shù)語并不是一個完整的買賣合同 ? 只規(guī)定了買賣合同中哪方有安排運輸、保險的義務(wù)，賣方何時向買方交貨以及各方應(yīng)當(dāng)支付何種費用 ? 并未涉及到有關(guān)貨物價格或支付方式、貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓或違約后果等內(nèi)容 細(xì)微之處，專業(yè)之
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