企業(yè)科研開發(fā)能力分析(編輯修改稿)
2025-07-13 21:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 擴(kuò)大出口”的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已由過去單一的內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)、電器市場向電力機(jī)車市場、城市地鐵與輕軌車市場、礦用車市場以及石油鉆井市場等多元市場領(lǐng)域發(fā)展。通過不懈的努力，新產(chǎn)品開發(fā)碩果累累，主產(chǎn)品不斷實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代。到目前為止，工廠產(chǎn)品達(dá)5大類產(chǎn)品可分為18個類別，55個系列，252個品種，946種規(guī)格。其中電氣傳動成套設(shè)備包括4類（系統(tǒng)控制、電機(jī)、電控、電器），系統(tǒng)控制有1個系列，3個品種，4種規(guī)格；電機(jī)產(chǎn)品5個類別，10個系列，85個品種，190中規(guī)格，電控裝置2個類別，4個系列，15個品種，218個規(guī)格；電器產(chǎn)品分2個類別，17個系列70個品種，399種規(guī)格；電力半導(dǎo)體器件5個類別，23個系列，79個品種，135種規(guī)格，是我國目前唯一能成套提供東風(fēng)4~東風(fēng)11各型機(jī)車電機(jī)、電控產(chǎn)品的廠家，主產(chǎn)品路內(nèi)市場占有率穩(wěn)中有升，裝備全路70%左右的內(nèi)燃機(jī)車。為中國的四次大提速作出了突出貢獻(xiàn)。開發(fā)研制并生產(chǎn)各種動車、機(jī)車和城市輕軌車用的電機(jī)、電控乃至整個輔助系統(tǒng)。其中，我廠為戚墅堰新曙光號180km/h準(zhǔn)高速動車組研制的主發(fā)電機(jī)、牽引電動機(jī)、輔助發(fā)電機(jī)、客車供電逆變器及成套電控產(chǎn)品，已經(jīng)上線運(yùn)行，狀態(tài)良好。 在國家“九五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目200km/h電動車組項(xiàng)目中，工廠參加研制的主牽引逆變器、輔助逆變器，負(fù)責(zé)研制的110V供電電源及整個輔助系統(tǒng)，2000年已裝車運(yùn)行試驗(yàn)。為替代進(jìn)口的石油、礦山用電傳動裝置，我廠開發(fā)研制的YZ型直流電機(jī)和YJ型交流變頻異步電機(jī)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，改變了石油鉆井電機(jī)依賴進(jìn)口的局面，為我國石油鉆機(jī)由機(jī)械傳動向電傳動轉(zhuǎn)換做出了貢獻(xiàn)。研制成功中國第一列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的交流傳動地鐵異步牽引電動機(jī)。可最大限度地滿足動力分散型和動力集中動車牽引的需要。研制成功中國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的660kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)電機(jī)。自主開發(fā)的產(chǎn)品已走出國門：出口緬甸、尼日利亞、印度、斯里蘭卡內(nèi)燃機(jī)車和內(nèi)燃動車組電機(jī)、電控，出口美國GE公司YZ07機(jī)座和磁體，銷往香港電車YZ18直流牽引電動機(jī)線圈，出口埃及電車Y
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