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正文內(nèi)容

電動車維修技巧第三章電動自行車的整車電路(編輯修改稿)

2025-07-13 13:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 輸出的低電平信號加至U1腳,內(nèi)部誤差放大器翻轉(zhuǎn),使U1腳為高電平,PWM電路關(guān)閉,QQQ5截止,電源停止向電動機饋電,實現(xiàn)剎車斷電功能。欠壓保護電路由RRWRWC1等構(gòu)成。36V電源經(jīng)RRWR2分壓得到電壓取樣信號。,從RW1中點輸出的取樣信號高于5V,加到U1腳,與腳參考電壓5V比較后,輸出低電平,不PWM調(diào)速電路工作;,從RW1中點輸出的取樣信號低于5V加至U1腳與腳參考電壓5V比較后,比較器輸出高電平,PWM電路關(guān)閉,電動機停止供電,起到欠壓保護作用。電量指示電路千鶴電動自行車電量指示電路以LM339為核心構(gòu)成,36V電源經(jīng)R1降壓限流、D1穩(wěn)壓產(chǎn)生12V作LM339工作電源.36V電源經(jīng)RRRW分壓從RW中心得到反映電源電壓高低的電源取樣電壓,加至LM339的、同相端。12V穩(wěn)壓電源經(jīng)R4~R8分壓形成四種基準電壓,分別加至LM339的、反相端。36V經(jīng)RD2~D6作顯示電路,指示電量高低。當電源高于36V時,LM339同相端電源取樣電壓高于反相端電壓,LM339輸出三極管截止,D2~D6點亮。當電源下降70%,同相端腳取樣電壓低于腳電壓,A1翻轉(zhuǎn),腳輸出低電平,D6滅。當電源下降50%,同相端、腳取樣電壓低于、腳電壓,AA2翻轉(zhuǎn),、腳輸出低電平,DD5滅。當電源下降30%,同相端、腳取樣電壓低于、腳電壓,AAA3翻轉(zhuǎn),、腳輸出低電平,DDD4滅。當電源下降10%,同相端、腳取樣電壓低于、腳電壓,AAAA4翻轉(zhuǎn),、腳輸出低電平,DDDD3滅,只剩欠燈D2亮。第五節(jié) 小羚羊牌電動自行車有刷電動機控器小羚羊牌電動自行車控制器以LM324(U1)、LM339為核心構(gòu)成,控制信號放大、過流保護由通用運算放大器 LM324完成,PWM脈寬調(diào)制電路、欠壓保護電路由通用四電壓比較器LM339完成。小羚羊牌有刷電動機控制器包括內(nèi)部電源電路、功率場效應(yīng)晶體管電路、PWM脈寬調(diào)制電路,控制信號放大電路、保護電路等組成。內(nèi)部電源。小羚羊牌電動自行車電動機和功率場效應(yīng)晶體管主線路直接與36V電源相連,當功率場效應(yīng)晶體管截止時,沒有電流流過,電動機、T T2 幾乎不消耗電,可以長時間接于電源,不受鑰匙電源開關(guān)的限制,優(yōu)點是鑰匙開關(guān)不控制主線路,通過電流小,開關(guān)不易損壞。鑰匙開關(guān)接通,蓄電池為控制器供電,36V一路從控制器輸出,供給電量指示、大燈和電子喇叭;一路到欠壓保護電路作取樣電壓信號;一路供內(nèi)部電源電路。C2是36V電源濾波電容。36V電源通過R36電阻,限流和穩(wěn)壓二極管Z2(N4742)穩(wěn)壓,輸出15V穩(wěn)定電壓,供LM32LM33驅(qū)動電路和5V穩(wěn)壓電路。15V電源通過R23限流送到精密穩(wěn)壓電源TL431,由R3R38取樣,輸出5V電源,一路從控制器輸出送到斷電閘把。小羚羊斷電閘把采用機械式常閉型斷電閘把,閘把輸出線送到控制器中R35一端,5V電源通過斷電閘把常閉點和R35使T4飽合,閘把處于常態(tài)。5V電源另一路為調(diào)速霍爾元件供電。放大電路轉(zhuǎn)動調(diào)速手柄牽動鋼絲,帶動控制器內(nèi)磁鐵轉(zhuǎn)動,改變霍爾元件與磁鐵正對角度,通過R22輸入到LM324的腳,由LM324中A1運算放大器放大,從①腳輸出,通過R19//Z1,送到LM339⑥腳,進入LM339比較器B2。(W4調(diào)整A1工作點,使控制器不轉(zhuǎn)車把時輸出管TT5截止,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把時TT5完全飽合。)PWM脈寬調(diào)制電路LM339內(nèi)部B1 、D1 、R4 、RR6 、R1與C6構(gòu)成鋸齒波發(fā)生電路,C6上鋸齒波信號送到LM339中B2放大器的另一端⑦腳。在LM339中 B2比較器內(nèi),鋸齒波信號與⑥腳輸入的控制信號比較后,從LM339的①腳輸出具有脈寬調(diào)制信號。驅(qū)動電路從LM339的①腳輸出的PWM脈寬調(diào)制信號送到TT2基極,TT2組成互補推換驅(qū)動級,把PWM脈寬調(diào)制信號放大,同時隔離PWM脈寬調(diào)制電路與功率場效應(yīng)晶體管輸出電路,減小功率場效應(yīng)晶體管輸出電路對PWM脈寬調(diào)制電路的影響。功率場效應(yīng)晶體管輸出電路經(jīng)TT2驅(qū)動電路放大的PWM脈寬調(diào)制信號經(jīng)R1R16送往TT5柵極。TT5并聯(lián)作電子開關(guān),PWM 信號控制電子開關(guān)的接通時間Ton與斷開時間Toff,從而控制電動機通過的電流的大小。D3 為續(xù)流二極管。當TT5導(dǎo)通時,36V 電源通過RTT5加到電動機兩端,電動機有電流流過,同時電動機電感量存儲電磁能;當TT5截止時,電動機電感感應(yīng)電壓極性改變,D3導(dǎo)通,電動機電感量存儲電磁能通過D3泄放,既避免了場效應(yīng)晶體管TT5截止時在漏極產(chǎn)生的高壓擊穿TT5,又提高了有刷電動機效率。R1R16為柵極電阻,防止柵極自激振蕩。剎車斷電電路小羚羊牌電動自行車采用常閉型機械剎車斷電閘把,左右兩閘把相串聯(lián),5V電壓通過串聯(lián)的閘把、R35加到T4基極。正常時T4飽合,穩(wěn)壓二極管Z4截止,剎車斷電信號不影響控制器工作;當剎車制動時,閘把開關(guān)斷開,5V電壓加到T4基極的通道被切斷,T4截止,15V電壓經(jīng)R34使Z4導(dǎo)通并加到LM324③腳,使LM324的A1運放的①腳輸出高電平,切斷PWM脈寬調(diào)制信號,TT5截止,切斷電動機電源,實現(xiàn)剎車斷電功能。欠壓保護功能欠壓保護電路由R1R1WLM339中BR1D5組成。R1WR12對36V電源取樣分壓,送到LM339的B3一端⑧腳,與B3另一端⑨腳的5V電壓進行比較。,⑧腳取樣電壓U8大于⑨腳參考電壓U9 ,B3輸出端 腳內(nèi)輸出三極管飽和導(dǎo)通而輸出低電平,D5截止,不影響控制器正常工作;,⑧腳取樣電壓U8小于⑨腳參考電壓U9,B3輸出端腳輸出高電平,15伏電壓通過R15使D3導(dǎo)通,使LM339的⑥腳箝位在高電平,LM339的①腳輸出低電平,場效應(yīng)輸出管截止,欠壓保護電路動作,避免電池過放電,實現(xiàn)欠壓保護。過流保護電路過流保護電路由取樣電阻RRCRDLM339的B4,以及LM324的AAA4等構(gòu)成。,對TT5源極電流進行取樣。正常工作
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