國(guó)內(nèi)外常用工程塑料商品名稱與性能特點(diǎn)(編輯修改稿)
2025-07-13 01:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 小，加工容易。主要用于機(jī)械工業(yè)、汽車、拖拉機(jī)中作齒輪、襯墊、軸承、滑輪等精密部件。(4)聚酰胺612聚酰胺612又名聚十二烷二酰己二胺，其性能與610相近，尺寸穩(wěn)定性更好，主要用于精密機(jī)械部件、電線電纜被覆、槍托、彈藥箱、工具架和線圈架等。(5)聚酰胺8聚酰胺8又名聚辛酰胺，性能與6相近，可做模制品、纖維、傳送帶、密封墊圈和日用品等。(6)聚酰胺9聚酰胺9又名聚壬酰胺，耐老化性能最好，熱穩(wěn)定性好，吸濕性低，耐沖擊性好，主要用作汽車或其它機(jī)械部件；電纜護(hù)套、金屬表面涂層等。(7)聚酰胺11 聚酰胺11又名聚十一酰胺，低溫性能好，密度小、吸濕性低、尺寸穩(wěn)定性好、加工范圍寬，主要用于制作硬管和軟管，適于輸送汽油。(8)聚酰胺12聚酰胺12又名聚十二酰胺，密度最小、吸水性小、柔軟性好，主要用于制作各種油管、軟管、電線電纜被覆、精密部件和金屬表面涂層等。(9)聚酰胺1010聚酰胺1010又名聚癸二酰癸二胺，具有優(yōu)良的機(jī)械性能，拉伸、壓縮、沖擊、剛性等都很好，耐酸堿及其它化學(xué)藥品，吸濕性小，電性能優(yōu)良，主要用于制造合成纖維和各種機(jī)械零件等。（六）聚碳酸酯(PC)聚碳酸酯是六十年代初發(fā)展起來(lái)的—種熱塑性工程塑料，通過(guò)共聚、共混和增強(qiáng)等途徑，又發(fā)展了許多改性品種，提高了加工和使用性能。性能特點(diǎn)聚碳酸酯有突出的抗沖擊強(qiáng)度和抗蠕變性能，較高的耐熱性和耐寒性，可在+130～100℃范圍內(nèi)使用；抗拉、抗彎強(qiáng)度較高，并有較高的伸長(zhǎng)率及高的彈性模量；在寬廣的溫度范圍內(nèi)，有良好的電性能，吸水率較低、尺寸穩(wěn)定性好、耐磨性較好、透光率較高并有—定的抗化學(xué)腐蝕性能；成型性好，可用注射、擠塑等成型工藝制成棒、管、薄膜等，適應(yīng)各種需要。缺點(diǎn)是耐疲勞強(qiáng)度低，耐應(yīng)力開(kāi)裂差，對(duì)缺口敏感，易產(chǎn)生應(yīng)力開(kāi)裂。用途聚碳酸酯主要用作工業(yè)制品，代替有色金屬及其它合金，在機(jī)械工業(yè)上作耐沖擊和高強(qiáng)度的零部件、防護(hù)罩、照相機(jī)殼、齒輪齒條、螺絲、螺桿、線圈框架、插頭、插座、開(kāi)關(guān)、旋鈕。玻纖增強(qiáng)聚碳酸酯具有類似金屬的特性，可代替銅、鋅、鋁等壓鑄件；電子、電氣工業(yè)用作電絕緣零件、電動(dòng)工具。外殼、把手、計(jì)算機(jī)部件、精密儀表零件、接插元件、高頻頭、印刷線路插座等。聚碳酸酯與聚烯烴共混后適合于做安全帽、緯紗管、餐具、電氣零件及著色板材、管材等；與ABS共混后，適合作高剛性、高沖擊韌性的制件，如安全帽、泵葉輪、汽車部件、電氣儀表零件、框架、殼體等。（七）聚甲醛(POM)聚甲醛是六十年代出現(xiàn)的一種熱塑性工程塑料，有均聚和共聚兩大類，是—種沒(méi)有側(cè)鏈的、高密度、高結(jié)晶性的線型聚合物，用玻纖增強(qiáng)可提高其機(jī)械強(qiáng)度，用石墨、二硫化鉬或四氟乙烯潤(rùn)滑劑填充可改進(jìn)潤(rùn)滑性和耐磨性。性能特點(diǎn)聚甲醛通常為白色粉末或顆粒，熔點(diǎn)153～160℃，結(jié)晶度為75％，聚合度為1000～1500，具有綜合的優(yōu)良性能，如高的剛度和硬度、極佳的耐疲勞性和耐磨性、較小的蠕變性和吸水性、較好的尺寸穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性、良好的絕緣性等。主要缺點(diǎn)是耐熱老化和耐大氣老化性較差，加入有關(guān)助劑和填料后，可得到改進(jìn)。此外，聚甲醛易受強(qiáng)酸侵蝕，熔融加工困難，非常容易燃燒。用途聚甲醛在機(jī)電工業(yè)、精密儀表工業(yè)、化工、電子、紡織、農(nóng)業(yè)等部門(mén)均獲廣泛應(yīng)用，主要是代替部分有色金屬與合金制作一般結(jié)構(gòu)零部件，耐磨、耐損耗以及承受高負(fù)荷的零件，如軸承、凸輪、滾輪、輥?zhàn)?、齒輪、閥門(mén)上的閥桿、螺母、墊圈、法蘭、儀表板、
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