吊車梁工字鋼焊接制作工藝(編輯修改稿)
2025-07-13 01:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 般裝配順序從中心向二面組裝或由一端向另一端組裝,這種裝配順序是為了減少其裝配產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。并增加其工藝撐桿,來(lái)防止其角變形產(chǎn)生(見(jiàn)圖4。 擱置牛腿?？v向腹板定位工字梁。翼緣板夾緊工具組成 、吊車梁加勁肋技術(shù)要求吊車梁橫向加勁肋在支座處的橫向加勁肋應(yīng)在腹板兩側(cè)成對(duì)設(shè)置,并與梁上下翼緣刨平頂緊。中間橫向加勁肋的上端應(yīng)與梁上翼緣刨平頂緊。在焊接吊車梁中,橫向加勁肋(含短加勁肋不得與受拉翼緣相焊,但可與受壓翼緣相焊。端加勁肋可與梁上下翼緣相焊,中間橫向加勁肋的下端宜在距受拉下翼緣60mm處斷開(kāi),其與腹板的連接焊縫不宜在肋下端起落弧。焊接梁的橫向加勁肋與翼緣板相接處按圖紙要求切角。突緣加勁板的伸出長(zhǎng)度按圖紙尺寸加工制作。二、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)及工藝評(píng)定工程類型、焊接吊車梁系統(tǒng)將采用埋弧自動(dòng)焊。吊車梁一般采用Q345C鋼,焊絲采用H08A型,并配以相應(yīng)的焊劑。制動(dòng)梁、輔助桁架、下翼緣水平支撐采用Q235BF。:,先拼接要求橫向接口,焊橫向收縮量大的焊縫。再拼接縱向接口,焊縱向收縮量小的焊縫。要求全熔透焊縫正面焊完成后,背面用電弧氣刨清根,刨到漏出焊縫金屬為止,使用磨光機(jī)修磨后再進(jìn)行焊接。,先焊筋板與腹板的連接縫,再焊與翼板的連接焊縫。焊接翼板上的焊縫時(shí)應(yīng)由里向外施焊。焊接方向和順序見(jiàn)下圖。(焊絲和焊劑。如經(jīng)烘焙干燥的焊劑,放置在空氣中仍然受潮,因此焊接低合金鋼的熔煉焊劑在使用中放置時(shí)間不應(yīng)超過(guò)24小時(shí)。下雪天不得進(jìn)行焊接。附:焊劑的烘焙要求 ,裝配時(shí)保證坡口的裝配精度要求。(電流、電壓、速度等。(如果焊接時(shí)坡口表面有銹、水分、油污等雜質(zhì),則在焊接過(guò)程中容易產(chǎn)生氣孔等缺陷,因此焊前應(yīng)將坡口表面及其附近進(jìn)行清理。做好每焊一遍進(jìn)行焊道清理后再焊第二遍。: :對(duì)接焊縫及完全熔透組合焊縫尺寸允許偏差 :二級(jí)、三級(jí)焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) : 吊車梁制作缺陷預(yù)防控制措施,對(duì)母材預(yù)熱。、進(jìn)行焊后熱處理。、降低焊接電流和增加電弧電壓,使焊縫寬度和增高同步進(jìn)行。、選擇適當(dāng)?shù)暮附铀俣取?、仔?xì)安裝襯墊板。、調(diào)節(jié)電流、電壓,使之配合適當(dāng)。、調(diào)節(jié)焊絲位置。
化學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1