二級(jí)斜齒輪減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明書(編輯修改稿)
2025-07-13 00:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度極限，大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限6)計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1,由式（1012）得 許用接觸應(yīng)力7）由表106查得材料的彈性影響系數(shù)。8）由表107選取齒寬系數(shù)。（2）計(jì)算 1）試算小齒輪分度圓直徑，由計(jì)算公式得 2）計(jì)算圓周速度。 3）計(jì)算齒寬及模數(shù)。 4）計(jì)算縱向重合度 5）計(jì)算載荷系數(shù) 已知使用系數(shù)，根據(jù)，7級(jí)精度，由圖108查得動(dòng)載系數(shù)；由表104查得； 由圖1013查得由表103查得。故載荷系數(shù) 6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由式（1010a）得 7）計(jì)算模數(shù) 3按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式（1017） （1）確定計(jì)算參數(shù)1）計(jì)算載荷系數(shù)。 2）根據(jù)縱向重合度，從圖1028查得螺旋角影響系數(shù)。 3）計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)。 4）查取齒形系數(shù)。 由表105查得；5）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表105查得； 6）計(jì)算大、小齒輪的 并加以比較 由圖1020c查得大小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限：， 由圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù)， 取彎曲疲勞安全系數(shù) 大齒輪數(shù)值大 （2）設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面解除疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取，已可滿足彎曲強(qiáng)度。但為了同時(shí)滿足解除疲勞強(qiáng)度，需按解除疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。于是由 取，則4幾何尺寸計(jì)算 （1）計(jì)算中心距 將中心距圓整為180mm（2）按圓整后的中心距修正螺旋角 因值改變不多，故參數(shù)、等不必修正。（3）計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑
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