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正文內(nèi)容

出租汽車公司安全管理規(guī)章制度(編輯修改稿)

2024-12-11 01:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 傷害、急性中毒事故;火災(zāi)事故等。 三、出租汽車公司按其職能對(duì)事故進(jìn)行分類管理,按規(guī)定建立檔案, 對(duì)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、上報(bào)。 四、事故分類: (一)交通事故 一般事故:凡一次造成重傷 1 至 2 人或輕傷 3人以上,或直接經(jīng)濟(jì)損失不足 3 萬元的事故。 重大事故:凡一次造成死亡 1 至 2 人或重傷 3至 10 人或直接經(jīng)濟(jì)損失折款達(dá) 3 萬元不足 6 萬元的事故。 特大事故:凡一次造成死亡 3 人及以上或重傷11 人以上;或死亡 1 人同時(shí)重傷 8 人及以上;或死亡 2人同時(shí)重傷 5 人及以上;直接經(jīng)濟(jì)損失折款 6 萬元及以上的事故。 (二)傷亡事故 一般傷亡事故:指一次死亡 2 人以下或一次重傷 9 人以下的事故, 或輕傷事故。 重大傷亡事故:指一次死亡 3 至 9 人或一次重傷 10 人以上的事故。 特大傷亡事故:指一次死亡 10 人以上的事故。 (三)火災(zāi)事故 按一次火災(zāi)事故所造成的人員傷亡、受災(zāi)戶數(shù)和財(cái)物直接損失金額,火災(zāi)劃分為: 一般火災(zāi):死亡 2 人及以下;或重傷 19 人及以 19 下;或死亡、重傷 9 人及以下;或受災(zāi) 29 戶及以下;或直接財(cái)產(chǎn)損失 30萬元以下(不含 30萬元)。 重大火災(zāi):死亡 3 人及以上;或重傷 10 人及以上;或死亡、重傷 10 人及以上;或受災(zāi) 30 戶及以上;或直接財(cái)產(chǎn)損失 30萬元及以 上。 特大火災(zāi):死亡 10 人及以上,或重傷 20 人及以上;或死亡、重傷 20 人及以上;或受災(zāi) 50 戶及以上;或直接財(cái)產(chǎn)損失 100 萬元及以上。 五、事故報(bào)告 凡發(fā)生一般交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故,駕駛員(事故當(dāng)事人)應(yīng)立即報(bào)告公司或交通管理部門,公司有關(guān)人員應(yīng)立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解情況,做好善后處理工作, 2 小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和職能部門,并于 12小時(shí)內(nèi)將事故概況(事故發(fā)生的具體時(shí)間、地址、類別、傷亡情況,簡(jiǎn)要經(jīng)過、事故原因等)書面上報(bào)相關(guān)職能部門。火災(zāi)發(fā)生時(shí)應(yīng)立即撥打 119 報(bào)警。 六、發(fā) 生重、特大交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故時(shí),事故單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門應(yīng)立即采取緊急措施,按《安全生產(chǎn)應(yīng)急救援制度》的程序和要求進(jìn)行救援和處置。 七、發(fā)生事故隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定報(bào)告的有關(guān)人員,按相關(guān)規(guī)定處理。 八、調(diào)查處理 對(duì)一般交通事故,出租汽車公司按制度進(jìn)行備案統(tǒng)計(jì),并做出書面處理意見,在公司安全工作會(huì)議上進(jìn)行通報(bào)。 20 對(duì)重大事故或特大事故,出租汽車公司必須按制度上報(bào),并成立公司事故調(diào)查組,會(huì)同有關(guān)單位和部門,提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見。 對(duì)發(fā)生責(zé)任事故 的人員,出租汽車公司應(yīng)給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。 安全經(jīng)費(fèi)保障制度 21 為建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)安全生費(fèi)用管理,維護(hù)企業(yè)、職工及社會(huì)公共利益,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,制定本制度。 安全生產(chǎn)費(fèi)用是指本企業(yè)按照本企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取、在成本中列支、用于完善和改進(jìn)企業(yè)安全 生產(chǎn)條件的資金,對(duì)其企業(yè)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、取保需要規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。 本企業(yè)的安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用: 1)完善、改進(jìn)和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出; 2)配備必要的應(yīng)急救援器材,設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出; 3)安全生產(chǎn)檢查與評(píng)介支出; 4)安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出; 5)其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。 在規(guī)定的使用范圍內(nèi),企業(yè)將安全生產(chǎn)費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。 企業(yè)對(duì)提取安全生產(chǎn)費(fèi)用實(shí)行專戶核 算,按規(guī)定范圍安排使用。年度結(jié)余下年度使用,當(dāng)年計(jì)不足的,超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。 安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用程序?yàn)?;由企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員或各部門主要負(fù)責(zé)人提出,報(bào)企業(yè)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 對(duì)在使用安全生產(chǎn)費(fèi)用中形成的資產(chǎn),本企業(yè)將納入相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行管理。 22 為職工提取的職業(yè)病防治、工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)所需費(fèi)用,不在安全費(fèi)用列支。 接受地方財(cái)政部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取、管理、使用進(jìn)行監(jiān)督檢查。 附 :客運(yùn)業(yè)務(wù) 安全經(jīng)費(fèi) 按營(yíng)業(yè)收入的 %提?。黄胀ㄘ涍\(yùn)業(yè)務(wù)按營(yíng)業(yè)收 入的 1%提?。晃kU(xiǎn)品等特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)(含管道運(yùn)輸)按營(yíng)業(yè)收入的 %提取。 23 安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度 為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故,保護(hù)公司、他人的合法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第 493 號(hào))、《浙江省道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度》等 有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。 第一條 發(fā)生道路行車安全事故后,當(dāng)班駕駛員及現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救,同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人。 第二條 事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 第三條 發(fā)生道路行車安全死亡事故后,公司應(yīng)當(dāng)在 2 小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門報(bào)告,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。自事故發(fā)生之日起 7 日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。 第四條 安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失金額、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報(bào)告單位、報(bào)告人及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。 第五條 事故調(diào)查 事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組,對(duì)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、損失等情況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書面形式向單位和上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)。第六條 事故處理 1. 事故處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有 落實(shí)不放 24 過。 2. 在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,事故責(zé)任部門應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中提出的建議,制定整改措施。 3. 對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人,由公司依據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議,進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。 4. 對(duì)事故造成的傷亡人員工傷認(rèn)定、勞動(dòng)鑒定、工傷評(píng)殘和工傷保險(xiǎn)待遇處理,由公司工會(huì)和安全部門按照國(guó)務(wù)院《工傷保險(xiǎn)條例》和有關(guān)省、市綜合保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。 5. 事故調(diào)查處理結(jié)束后,公司或安全部門應(yīng)負(fù) 責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào),組織全體職工進(jìn)行學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止事故的再次發(fā)生。 6. 每起事故處理結(jié)案后,公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。 第七條 生產(chǎn)安全事故檔案 1. 事故快報(bào)表。 2. 事故調(diào)查報(bào)告。 3. 事故現(xiàn)場(chǎng)照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。 4. 事故認(rèn)定書。 5. 對(duì)事故責(zé)任者的處理決定。 6. 整改措施 其他有關(guān)的資料 25 安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度 為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,進(jìn)一步貫徹 “ 安全第一,預(yù)防為主 ” 的安全工作方針,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《 出租汽車管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和公司實(shí)際情況,特制定本制度。 一、出租汽車公司法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。在特大事故中被認(rèn)定負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的 ,除按《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的相關(guān)規(guī)定處理外,按照《 客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定, “ 責(zé)令公司停業(yè)整頓,可處 5000 元以上 3 萬元以下罰款,并可 處其法定代表人 500 元以上 5000 元以下罰款 ” ,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。 二、出租汽車公司分管安全工作的經(jīng)理、安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人和安全機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在重大責(zé)任以上事故中被認(rèn)定負(fù)有管理責(zé)任的,因生產(chǎn)安全事故隱瞞不報(bào) 、謊報(bào)或拖延緩報(bào)的,除依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《 客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》處罰外,公司給予通報(bào)批評(píng)、警告、記過、記大過、降級(jí)、撤職、留用察看、開除等行政處分。 26 三、出租汽車公司駕駛員發(fā)生一般交通責(zé)任事故的,公司按照合同規(guī)定對(duì)駕駛員給予經(jīng)濟(jì)處罰,酒后駕車或?qū)④嚱粺o證人員駕駛發(fā)生 交通安全事故,被司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任,或者一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生重大交通安全責(zé)任事故兩次以上(含兩次)的,出租汽車公司同駕駛員解除合同關(guān)系。 龍鄉(xiāng) 公司安全事故應(yīng)急救援制度 一、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) 出租汽車公司成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室、通訊聯(lián)絡(luò)組、處置救援組、后勤組。其組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)如下: (一)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng): 孫軍 副組長(zhǎng): 趙煒 成 員: 謝建軍,陳力 主要職責(zé):負(fù)責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施和本公司發(fā)生的重特在安全事故應(yīng)急救援的組織指揮,監(jiān)督公司各職能部門對(duì)重特大安全事故防范工作職責(zé)履行情況。 (二)安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。 主 任: 孫軍 成 員: 謝建軍 陳力 27 (三)通訊聯(lián)絡(luò)組 組長(zhǎng): 趙煒 成員: 李志強(qiáng) 主要職責(zé):負(fù)責(zé)節(jié)假日行政值班人員安排及夜間值班人員安排,保證突發(fā)事 故時(shí)的通訊聯(lián)絡(luò)暢通和信息傳遞,及時(shí)有效上效下達(dá)各項(xiàng)救援搶險(xiǎn)指令。 (四)后勤保障組 組長(zhǎng): 趙煒 成員: 謝建軍 主要職責(zé):負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資的計(jì)劃采購和配備,搶險(xiǎn)救援車輛的維護(hù)保養(yǎng),迅速及時(shí)地準(zhǔn)備、發(fā)放搶險(xiǎn)救援器材,確保搶險(xiǎn)救援工作順利進(jìn)行。 (五)救援處置組 組長(zhǎng): 謝建軍 成員: 丁小偉 鄭向陽 主要職責(zé):負(fù)責(zé)公司突發(fā)安全事故 治安事故的救援及處置工作,迅速準(zhǔn)確地實(shí)施救援方案,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。 二、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置程序: (一)報(bào)告和報(bào)警 出租汽車公司安全生產(chǎn)事故預(yù)防應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)組、各級(jí)安全管理人員、技安員以及夜間、節(jié)假日值 28 班人員一旦發(fā)現(xiàn)交通、治安、火災(zāi)事故報(bào)告 ? (二)實(shí)施救援 出租汽車公司安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在接到安全事故報(bào)告后,迅速下達(dá)搶險(xiǎn)
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