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出租汽車公司安全管理規(guī)章制度-文庫吧資料

2024-11-13 01:44本頁面
  

【正文】 問題及重大事故隱患的防范工作 ,布置、檢查、督促公司安全生產(chǎn)部門對工作任務(wù)及防范措施的落實情況,確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。并將處理結(jié)果上報主管部門。迅速成立以法人為代表的事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組, 2 小時內(nèi)將事故情況上報主管部門, 24 小時內(nèi)向上級主管部門提供事故書面情況報告,配合相關(guān)部門對事故進行調(diào)查,根據(jù)相關(guān)部門對事故責(zé)任的任定,作好善后及賠付工作。事故處置結(jié)果公司備案。做好傷員家屬工作,召開安全生產(chǎn)會,對事故原因進行分析,對事故隱患進行整改,要求事故責(zé)任人寫出書面材料,吸取教訓(xùn)。配合相關(guān)部門對傷員進行積極、有效的救治。 安全員接到通知后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場,同時通知 公司負(fù)責(zé)人啟動應(yīng)急救援機制。 (四)出租汽車發(fā)生嚴(yán)重傷人事故,責(zé)任駕駛員應(yīng)保護現(xiàn)場,首先通知 120 急救中心搶救傷員。處理結(jié)果備案。根據(jù)交通部門的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果,對傷者進行賠付或墊付。 (三)出租 汽車發(fā)生一般傷人事故,責(zé)任駕駛員應(yīng)立即通知交通部門、保險公司到現(xiàn)場,同時通知公司 安全員 。公司安全生產(chǎn)小組應(yīng)對事故進行分析。 (二)出租汽車發(fā)生較為嚴(yán)重的碰撞事故,責(zé)任駕駛員應(yīng)馬上通知交通部門到現(xiàn)場,對事故現(xiàn)場進行 29 勘查,對事故責(zé)任進行認(rèn)定。組織好救援隊伍、救援器材和對援救人員進行培訓(xùn)的演練工作,并隨時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。 (三)上報事故材料 搶險救援工作結(jié)束后,由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時向有關(guān)部門上報事故原因、搶險救援情況、善后處置和后續(xù)文字材料。 二、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置程序: (一)報告和報警 出租汽車公司安全生產(chǎn)事故預(yù)防應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)組、各級安全管理人員、技安員以及夜間、節(jié)假日值 28 班人員一旦發(fā)現(xiàn)交通、治安、火災(zāi)事故報告 ? (二)實施救援 出租汽車公司安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在接到安全事故報告后,迅速下達搶險救援指令和要求,救援處置組應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,維持現(xiàn)場秩序,組織救援器材和車輛及時到位。 (四)后勤保障組 組長: 趙煒 成員: 謝建軍 主要職責(zé):負(fù)責(zé)搶險救援物資的計劃采購和配備,搶險救援車輛的維護保養(yǎng),迅速及時地準(zhǔn)備、發(fā)放搶險救援器材,確保搶險救援工作順利進行。 (二)安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。 龍鄉(xiāng) 公司安全事故應(yīng)急救援制度 一、組織機構(gòu)和職責(zé) 出租汽車公司成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室、通訊聯(lián)絡(luò)組、處置救援組、后勤組。 二、出租汽車公司分管安全工作的經(jīng)理、安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人和安全機構(gòu)負(fù)責(zé)人在重大責(zé)任以上事故中被認(rèn)定負(fù)有管理責(zé)任的,因生產(chǎn)安全事故隱瞞不報 、謊報或拖延緩報的,除依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《 客運出租汽車管理條例》處罰外,公司給予通報批評、警告、記過、記大過、降級、撤職、留用察看、開除等行政處分。 一、出租汽車公司法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。 5. 對事故責(zé)任者的處理決定。 3. 事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。 第七條 生產(chǎn)安全事故檔案 1. 事故快報表。 5. 事故調(diào)查處理結(jié)束后,公司或安全部門應(yīng)負(fù) 責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報,組織全體職工進行學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止事故的再次發(fā)生。 3. 對事故責(zé)任單位和責(zé)任人,由公司依據(jù)事故調(diào)查報告中對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議,進行行政處分和經(jīng)濟處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。第六條 事故處理 1. 事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有 落實不放 24 過。 第五條 事故調(diào)查 事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組,對事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、損失等情況進行調(diào)查。自事故發(fā)生之日起 7 日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補報。 第二條 事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 23 安全事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度 為了積極預(yù)防、妥善處理道路運輸安全事故,保護公司、他人的合法權(quán)益和生命、財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第 493 號)、《浙江省道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報告制度》等 有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。 接受地方財政部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對企業(yè)安全生產(chǎn)費用的提取、管理、使用進行監(jiān)督檢查。 對在使用安全生產(chǎn)費用中形成的資產(chǎn),本企業(yè)將納入相關(guān)資產(chǎn)進行管理。年度結(jié)余下年度使用,當(dāng)年計不足的,超出部分按正常成本費用渠道列支。 在規(guī)定的使用范圍內(nèi),企業(yè)將安全生產(chǎn)費用優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提出的整改措施或達到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。 安全生產(chǎn)費用是指本企業(yè)按照本企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取、在成本中列支、用于完善和改進企業(yè)安全 生產(chǎn)條件的資金,對其企業(yè)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、取保需要規(guī)范使用”的原則進行財務(wù)管理。 對發(fā)生責(zé)任事故 的人員,出租汽車公司應(yīng)給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。 八、調(diào)查處理 對一般交通事故,出租汽車公司按制度進行備案統(tǒng)計,并做出書面處理意見,在公司安全工作會議上進行通報。 六、發(fā) 生重、特大交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故時,事故單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門應(yīng)立即采取緊急措施,按《安全生產(chǎn)應(yīng)急救援制度》的程序和要求進行救援和處置。 五、事故報告 凡發(fā)生一般交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故,駕駛員(事故當(dāng)事人)應(yīng)立即報告公司或交通管理部門,公司有關(guān)人員應(yīng)立即到達現(xiàn)場了解情況,做好善后處理工作, 2 小時內(nèi)報告公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和職能部門,并于 12小時內(nèi)將事故概況(事故發(fā)生的具體時間、地址、類別、傷亡情況,簡要經(jīng)過、事故原因等)書面上報相關(guān)職能部門。 重大火災(zāi):死亡 3 人及以上;或重傷 10 人及以上;或死亡、重傷 10 人及以上;或受災(zāi) 30 戶及以上;或直接財產(chǎn)損失 30萬元及以 上。 特大傷亡事故:指一次死亡 10 人以上的事故。 (二)傷亡事故 一般傷亡事故:指一次死亡 2 人以下或一次重傷 9 人以下的事故, 或輕傷事故。 重大事故:凡一次造成死亡 1 至 2 人或重傷 3至 10 人或直接經(jīng)濟損失折款達 3 萬元不足 6 萬元的事故。 三、出租汽車公司按其職能對事故進行分類管理,按規(guī)定建立檔案, 對事故進行統(tǒng)計、上報。 一、出租汽車公司駕駛員的行車安全生產(chǎn)事故 ,以及消防事故的報告和統(tǒng)計適用本制度。 四、對未參加安全工作會議及安全學(xué)習(xí)、不了解相產(chǎn)內(nèi)容而出現(xiàn)的違規(guī)、違紀(jì)事件,公司將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。 三、每月公司學(xué)習(xí)應(yīng)堅持考勤制度,無特殊原因不能請假,確有事請假須提前說明事由并出具初步證明方能準(zhǔn)假。并做好會議記錄。 一、每月召開一次公司各級安全負(fù)責(zé)人和管理人員安全工作會議,及時傳達、貫徹上級安全生產(chǎn)工作的重要指示精神和要求,總結(jié)前期安全生產(chǎn)工作的情況, 17 研究、布置下一步工作任務(wù),對公司安全生產(chǎn)工作進行階段性測評。 七、對違反本制度及違反本制度造成后果的,按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的相關(guān)規(guī)定處理。 六、安全檢查及隱患排查整改工作均應(yīng)建立“ 安全生產(chǎn)基本工作臺帳 ” 。對自身無能力解決的隱患及問題應(yīng)及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,并作好隱患的跟蹤控制工作。 三、列入安全檢查范圍的項目,有專項維護檢查規(guī)定的從其規(guī)定;無 明確規(guī)定的每月至少檢查一次,重點要害部位應(yīng)制定相應(yīng)的檢查規(guī)范及程序。 一、公司安全生產(chǎn)檢查、事故隱患排查工作,由出租汽車公司經(jīng)理或負(fù)責(zé)人按安全工作職責(zé)組織實施。會議紀(jì)要包括日期、參加人員、召集單位、 主持人 、會議主要內(nèi)容、處理結(jié)果、決議執(zhí)行情況的檢查等,安技部門應(yīng)定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進行檢查、指 導(dǎo)、考核。 會議上決定的情況各部門和責(zé)任人,必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行,及時完成。 被通知需要參加會議的人員,都應(yīng)按時參加會議,做到善始善終,確實不能參加的要在開 會之前和召集人說明情況,并得到允許。按時向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)進行傳遞 ,并對存在問題及時協(xié)調(diào)處理。由 公司 對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。 不定期安全 生產(chǎn)會議 由 公司 根據(jù)安全生產(chǎn)的季節(jié)性和突發(fā)性等情況隨時召開安全生產(chǎn)會議。 駕駛員 安全生產(chǎn)會議 駕駛員 安全生產(chǎn)會議每月至少一次, 時間定為每月的 25 日, 由 公司 召集,參加會議的人員一般有 :單位負(fù)責(zé)人、安全管理人員、公司全體 駕駛員。 14 會議記錄由公司辦公室進行,會議對所議事項以及作出的決定應(yīng)形成會議紀(jì)要,會議紀(jì)要應(yīng)分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關(guān)單位主管。 會議主要內(nèi)容:研究、討論如何貫徹執(zhí)行黨的 安全生產(chǎn)方針 、 政策。 公司管理部門安全 會議 每一個季度召開一次,由公司辦公室召集,公司主要負(fù)責(zé)人主持,全體 管理人員 參加。 龍鄉(xiāng) 公司安全生產(chǎn)會議制度 目的: 為了及時了解和掌握各時期的安全生產(chǎn)情況,協(xié)調(diào)和處理公司生產(chǎn)組織過程中存在的安全問題,消除事故隱患,確保安全生產(chǎn),特制定本制度。 24 小時內(nèi)累計駕駛不得超過8 小時 . 公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車營運。不會檢修的,應(yīng)立即報告承包責(zé)任人或公 司管理人員,并及時送修理廠檢修 . 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。 三、駕駛員的管理、宣傳、教育 本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。 對每次車輛安全檢查情況,擬發(fā)檢查情況通報,對 12 車容車況好 的單位和個人予以表揚;對問題突出的單位或個人將予以通報批評。 駕駛員每天要對車輛進行一次檢查 . 公司檢查車輛時,采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查,并做好登記。 要服從公司管理人員的指揮和管理,自覺遵守行車規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛 、反道行駛、違章鳴號。 車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,嚴(yán)禁駕駛員擅自停放在不安全的地方過夜,嚴(yán)防車輛被盜。 嚴(yán)格執(zhí)行長途車匯報制度,凡長途車行程超過 400公里須配備兩名駕駛員 ,同時當(dāng)班駕駛員要對車況進行檢查。車輛須按期年檢,過期未檢的車輛嚴(yán)禁上路 行駛。 11
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