高考思想政治熱點解讀：專家詳解首次交會對接測控系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-07-05 00:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 量控制和通信服務?！ 装俟锔叨鹊暮棋罩?，預報精度要達到幾百米 記者：這次測控通信面臨的難點和風險在哪里？ 錢衛(wèi)平：一是技術跨度大。交會對接及后續(xù)空間站任務需要我們掌握多目標協(xié)同飛控，高精度遠距離導引，以及未來空間站在軌對接組裝等一系列關鍵技術，飛控的技術跨度非常大，難度非常高?！ 《秋w控精度要求高，且環(huán)環(huán)相扣。在首次交會對接過程中，最短的控制間隔僅3圈，需要完成目標飛行器的調(diào)相控制和飛船遠距離導引控制，控制的過程非常復雜，風險大，對控制技術精度提出了極高的要求。 三是故障及應急模式復雜。首次交會對接任務的應急模式多達472種，應急決策處置的時間也非常緊。在自主導引段，在神舟八號距離天宮一號5公里、400米、140米、30米時，分別要進行幾分鐘的停泊，地面測控系統(tǒng)要在這個停泊時間內(nèi)決定是否繼續(xù)實施對接。 此外，交會對接過程中由于兩目標相對距離很近，發(fā)生碰撞的風險概率高。一旦有風險，地面需要快速決策，并實施應急的規(guī)避控制。地面這種實時準確判斷各系統(tǒng)的工作狀態(tài)，并快速決策處置的能力，直接影響任務的成敗?！ ∮浾撸耗顡牡娘L險是什么？ 錢衛(wèi)平：對測控系統(tǒng)來說，壓力特別大的是遠距離導引。神舟八號
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