高考思想政治熱點解讀：專家詳解首次交會對接測控系統(tǒng)-全文預(yù)覽
【正文】 52公里這個位置，需要測控系統(tǒng)來不斷引導(dǎo)和調(diào)整神舟八號的軌道，而且這個過程時間非常緊?！ 〈送?，交會對接過程中由于兩目標(biāo)相對距離很近，發(fā)生碰撞的風(fēng)險概率高。在首次交會對接過程中，最短的控制間隔僅3圈，需要完成目標(biāo)飛行器的調(diào)相控制和飛船遠距離導(dǎo)引控制，控制的過程非常復(fù)雜，風(fēng)險大，對控制技術(shù)精度提出了極高的要求。實現(xiàn)交會對接以及對將來有人長期在軌活動的支持，都需要非常高的可靠性，需要我們提供不間斷的、長期的測量控制和通信服務(wù)。 以前是對一個8噸重的飛行目標(biāo)進行控制，這次是對兩個8噸多重的目標(biāo)組成的一個更大目標(biāo)進行控制，跟以前有很大的不同。交會對接過程中，需要給兩個目標(biāo)提供精確的軌道數(shù)據(jù)，特別是要給在后面追趕的神舟八號提供天宮一號的精確軌道，這也就是所謂“遠距離導(dǎo)引”任務(wù)——通過數(shù)次飛行控制，確保神舟八號準(zhǔn)確進入到能滿足飛船和目標(biāo)飛行器自主交會的范圍內(nèi)。此外，為了未來建設(shè)空間站，實現(xiàn)長期有人在軌駐守的目標(biāo)，我們還要建立新的飛行控制模式?！ √魬?zhàn)何在？難點何在？載人航天工程測控通信系統(tǒng)總設(shè)計師錢衛(wèi)平接受本報記者專訪。 10 版） 制圖：宋 嵩 資料來源：中國衛(wèi)星海上測控部 交會對接任務(wù)，重點在飛控，關(guān)鍵在飛控
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