淺談?chuàng)魧?shí)試驗(yàn)中的幾點(diǎn)注意問題(編輯修改稿)
2025-07-04 23:53 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 測(cè)壓實(shí)度相對(duì)照不同材料選擇不同的最大干容重。只有這樣才能真正反映現(xiàn)場(chǎng)材料的多樣性、復(fù)雜性，才能保證壓實(shí)度的準(zhǔn)確性。試驗(yàn)操作必須嚴(yán)格按照規(guī)范。首先，擊實(shí)試驗(yàn)份數(shù)不應(yīng)過少，在《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》及《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定性試驗(yàn)規(guī)程》中都明確規(guī)定不少于5份；其次，每份含水量之差應(yīng)盡量保持在1%3%之間而不應(yīng)過大或過小，尤其在最佳含水量附近更應(yīng)保持此界線。如果含水量之差過大，標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線就會(huì)出現(xiàn)漏點(diǎn)，而含水量之差過小，就會(huì)出現(xiàn)重復(fù)點(diǎn)，無論過大還是過小都直接影響著最大干容重的準(zhǔn)確性；最后。擊實(shí)完畢測(cè)定含水量時(shí)試驗(yàn)數(shù)量必須達(dá)到規(guī)范要求且計(jì)算必需滿足精度要求。在砂及水穩(wěn)砂礫的擊實(shí)試驗(yàn)中，每一分層的上部總是松散不成型、不密實(shí)，特別是第一層更明顯。這種現(xiàn)象使該類材料的干密度值減小，影響整個(gè)路段的壓實(shí)度，因此需要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)擊做一點(diǎn)改進(jìn)，將厚度為5cm直徑略小于擊實(shí)筒內(nèi)徑的墊塊放入擊實(shí)筒內(nèi)，使擊實(shí)功通過墊塊傳給被擊實(shí)的砂或水穩(wěn)砂礫，這樣保持了試樣不松散。雖然擊實(shí)過程中的擊實(shí)功因墊塊受擊變形而緩沖削減（剛性墊塊、緩沖作用較?。?，經(jīng)過比試驗(yàn)、放墊塊的擊實(shí)結(jié)果比不放墊塊的最大干容重要高，更接近于標(biāo)準(zhǔn)的最大干容重。擊實(shí)結(jié)果繪成擊實(shí)曲線，曲線必須圓滑準(zhǔn)確，且最大干容重不是五個(gè)
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