遂寧工務(wù)段線路工長資格性培訓(xùn)考試試卷(編輯修改稿)
2025-07-04 23:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 道尺保養(yǎng)必須遵循定人定尺、輕拿輕放、平放在干燥環(huán)境三個(gè)原則。（ ）得分閱卷人四、簡答題（共27分）怎樣管理好班組職工？任列6項(xiàng)舉措。（6分）答：班組在職教管理工作中具體要做哪些工作？（5分）答：請(qǐng)寫出無縫線路養(yǎng)護(hù)維修 “一準(zhǔn)”、“二清”、“三測”、“四不超”、“五不走”內(nèi)容。（10分）答：簡述人工消缺的作業(yè)程序要點(diǎn)。（6分）答：得分閱卷人五、綜合題(共24分)請(qǐng)寫出道岔人工消缺現(xiàn)場作業(yè)程序要點(diǎn)。（10分）答：時(shí)速160Km/h及以上超長無縫線路，當(dāng)發(fā)生鋼軌或焊縫折斷后，請(qǐng)寫出緊急處理、臨時(shí)處理辦法。（14分）答：2車間及班組： 姓名： 考試日期： 年 月 日考 生 答 題 請(qǐng) 不 要 超 過 此 線遂寧工務(wù)段2010年線路工長培訓(xùn)考試卷答案題號(hào)一二三四五總分核分人滿分實(shí)得分得分閱卷人一、填空題（，共18分）LKJ是指列車運(yùn)行監(jiān)控裝置，線路允許速度、線路坡度、曲線、線路標(biāo)志、道岔、橋梁、隧道位置如果是正常的動(dòng)態(tài)晃車、超限的處理，在當(dāng)日要提報(bào)次日作業(yè)計(jì)劃，作為快速線路一定要納入“天窗”處理；臨時(shí)應(yīng)急處理，也要上報(bào)段調(diào)度，同時(shí)要在車站安排駐站，并申請(qǐng)?zhí)齑斑M(jìn)行處理，嚴(yán)禁私自利用列車間隔（或動(dòng)車間隔）進(jìn)行?？焖勹F路養(yǎng)護(hù)，一定要樹立檢查重于修理的觀念。對(duì)快速區(qū)段和重復(fù)晃車地點(diǎn)，要求檢修分開，檢查完成后，務(wù)必養(yǎng)成用油漆標(biāo)定的習(xí)慣，同時(shí)劃好橇、標(biāo)好起撥道數(shù)據(jù)及改道量，同時(shí)確定左右股。在可動(dòng)心軌、轍叉撥道作業(yè)時(shí)，起撥道器嚴(yán)禁放在可動(dòng)心軌（轍叉）處，應(yīng)放置在對(duì)應(yīng)位置的直、曲股上。道岔整治范圍，原則上以一股道的通向?yàn)閱卧砬安砗?00m的直線（包括渡線），如岔前（后）200米內(nèi)與曲線相接，則以曲線起（止）點(diǎn)為整治單元的零點(diǎn)。上下班及中間轉(zhuǎn)場途中，務(wù)必按遂工段制定的行走路線圖行走?，F(xiàn)場在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良、起、撥道省力、枕端道碴離縫等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)、夯拍道床，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，采取看守、慢行或封鎖防護(hù)。9．對(duì)無縫線路斷軌進(jìn)行緊急處理，當(dāng)斷縫小于30mm時(shí)，限速1525km/h開通線路。10．班組設(shè)備有關(guān)臺(tái)帳資料必須做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、資料完整，相關(guān)內(nèi)業(yè)臺(tái)帳數(shù)據(jù)必須做到工務(wù)段、車間 、工區(qū) 三合一。11．威克搗固棒需在距離鋼軌邊緣20～30mm 處下鎬，使搗固工具與軌枕面約成 45176。角，然后不停的來回抽插進(jìn)行搗固作業(yè)，鋼軌內(nèi)側(cè)、外側(cè)及軌枕頭各搗固 6 次。得分閱卷人二、選擇題（每10題3分，其它每空1分，共14分）發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)及其部件損壞或在其上有線頭、繩索等，保持不小于（C）米的安全距離，并進(jìn)行防護(hù)。A、2 B、5 C、10 D、15出現(xiàn)紅光帶與工務(wù)哪些有關(guān)。（ABCDE）（此題多選）A絕緣接頭 B、導(dǎo)線 C跳線 D、道岔區(qū)段
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