軌道車司機高級工考試試卷(編輯修改稿)
2025-07-04 22:37 本頁面
【文章內容簡介】 17mm，側向允許通過速度為( )。(A) 45 km/h (B) 60 km/h (C) 80 km/h (D) 100 km/h( )，要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個黃色燈光，或相應的其他顯示。(A) 一個綠色燈光 (B) 一個黃色燈光(C) 一個半綠半黃色燈光 (D) 一個帶“2”字的黃色閃光燈，可使列車管局部減壓( )。(A) 5～15kPa(B) 25～30kPa(C) 35～45kPa(D) 50kPa( )，準許列車按規(guī)定速度運行，要求注意準備減速，表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑。(A) 一個綠色燈光 (B) 一個黃色燈光(C) 兩個綠色燈光 (D) 一個綠色燈光和一個黃色燈光，而信號顯示不能分別表示進路方向時，應在信號機上裝設( )。(A) 發(fā)車表示器 (B) 進路表示器(C) 線路表示器 (D) 道岔表示器( )。(A) 20 m (B) 50 m (C) 80 m (D) 100 m( )。(A) 2mm(B) 3mm(C) 1mm(D) 4mm( )的缸體上部。(A) 均衡風缸(B) 總風缸(C) 副風缸(D) 制動缸，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加3min，但不得少于( )。(A) 10 min (B) 12 min (C) 13 min (D) 15 min，寬度的極限偏差為177。5mm，底架的對角線差不應大于( )，兩心盤中心距的極限偏差為基本尺寸的177。％。(A) 15mm(B) 12mm(C) (D) ，響聲也周期性地變化，是( )。(A) 活塞銷響(B) 活塞敲缸聲(C) 連桿軸承敲擊聲(D) 曲軸軸承敲擊聲，制動后產(chǎn)生( )。(A) 不產(chǎn)生制動(B) 制動失靈(C) 不能緩解(D) 緩解緩解時間過長47.( )屬于聽覺信號。(A) 紅旗 (B) 紅燈 (C) 綠燈 (D) 號角( )。(A) 400 m (B) 300 m (C) 200 m (D) 100 m( )信號燈光防護。(A) 單面紅色 (B) 單面黃色 (C) 雙面紅色 (D) 雙面黃色( )，準許越過該信號機調車。(A) 一個綠色燈光 (B) 一個黃色燈光(C) 兩個綠色燈光 (D) 兼作調車信號機時一個月白色燈光( )、制動缸、副風缸，通過其通道構成并完成特定作用的部件。(A) 總風缸(B) 列車管(C) 減壓閥(D) 安全閥( )，準許列車按規(guī)定速度運行，表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。(A) 一個綠色燈光 (B) 一個黃色燈光(C) 兩個綠色燈光 (D) 一個綠色燈光和一個黃色燈光，或由于其他原因在區(qū)間被迫停車時，司機應( )，爭取在規(guī)定時間內到達前方站。(A) 保壓制動 (B) 通知兩端車站 (C) 采取防溜 (D) 立即排除，從救援列車開來方面(不明時，從列車前后兩方面
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