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正文內(nèi)容

工作文檔畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-07-04 18:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲圖6 汽車定速巡航系統(tǒng)的電路原理圖畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲目前,汽車定速巡航系統(tǒng)在一步步得到更新和完善,尤其在奔馳、寶馬等中高檔車上得到了廣泛應(yīng)用,CCS系統(tǒng)工作時(shí),汽車速度通過車速傳感器以脈沖形式傳出,通過轉(zhuǎn)換成與車速成正比的直流電壓。當(dāng)駕駛員按下開關(guān),控制器ECU就能存儲(chǔ)此時(shí)的行駛速度(電壓),自我調(diào)整控制巡航工作狀態(tài),存儲(chǔ)電路設(shè)定與該瞬時(shí)車速相對應(yīng)的節(jié)氣門開度電壓。ECU就會(huì)記憶此刻的目標(biāo)車速,并據(jù)此進(jìn)行恒定的車速行駛。設(shè)定車速與汽車的實(shí)際車速都輸入到CCS EDU的比較電路中,CCS EDU根據(jù)比較結(jié)果經(jīng)補(bǔ)償電路向執(zhí)行部件輸出控制信號,由執(zhí)行部件輸出信號,決定節(jié)氣門開度最佳值,并使增速或減速控制電路工作,由ECU發(fā)出指令驅(qū)動(dòng)執(zhí)行裝置,調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度,從而使汽車車速恒定不變。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲 注意事項(xiàng)畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲①為使汽車獲得最佳控制,當(dāng)遇到交通阻塞或在雨、冰、雪等濕滑路面上行駛或遇到大風(fēng)天氣時(shí),不要使用CCS。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲②為避免CCS誤工作,在不使用CCS時(shí),務(wù)必使 CCS的控制開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲③汽車行駛在陡坡時(shí),使用CCS會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過大,因此最好不要使用。下坡駕駛時(shí),應(yīng)避免加速行駛。若車輛的實(shí)際行駛速度叫設(shè)定車速高出很多,則忽略巡航控制,然后將變速器換入低擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲④車速巡航行駛時(shí),對裝備MT的汽車應(yīng)在踩下離合器踏板時(shí)將變速桿置于空擋,否則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)急劇升高。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲⑤使用CCS要注意觀察組合儀表上的CRUISE指示燈是否閃亮,若閃亮,則表明CCS處于故障狀態(tài)。此時(shí),應(yīng)停止使用CCS,待排除故障后在使用。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲⑥ECU是CCS的中樞,對電磁環(huán)境、濕度及機(jī)械振動(dòng)等有較高的要求。CCS對以上各方面覺進(jìn)行洛克全面的防護(hù),有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a、保持汽車發(fā)電機(jī)及其電壓調(diào)節(jié)器處于良好的技術(shù)狀態(tài)。b、必須保證車輛的蓄電池與發(fā)動(dòng)機(jī)、車身的良好連接。c、保持EECU電源接插件連線正確,連接可靠。注意ECU防潮、防震、防磁、防污染。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲3電子油門與傳統(tǒng)油門的比較畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲操縱節(jié)氣門開度控制可燃混合氣的流量,改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率,來適應(yīng)汽車行駛的需要。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端聯(lián)接油門踏板(加速踏板),另一端聯(lián)接節(jié)氣門連動(dòng)板工作。但這種傳統(tǒng)油門應(yīng)用受到限制并缺乏準(zhǔn)確性,隨著汽車電子技術(shù)發(fā)展,電子油門(EGAS)而隨之產(chǎn)生。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲與傳統(tǒng)油門比較,電子油門可以用線束(導(dǎo)線)來代替拉索或者拉桿,在節(jié)氣門一端裝微型電動(dòng)機(jī),用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門開度,即所謂的“導(dǎo)線駕駛”,用導(dǎo)線代替了原先的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),但這僅是電子油門表面的東西,它的實(shí)質(zhì)和作用僅僅用連接代替方式來解析遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲圖7 傳統(tǒng)油門畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲電子油門控制系統(tǒng)(EGAS)由油門踏板、踏板位移傳感器、ECU(電控單元)、數(shù)據(jù)總線、伺服電動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。踏板位移傳感器安裝在油門踏板內(nèi)部,監(jiān)測油門踏板的位置,當(dāng)監(jiān)測到油門踏板高度位置有變化時(shí),瞬間將此信息送往ECU,ECU對該信息和其它系統(tǒng)傳來的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行運(yùn)算處理,形成控制信號,通過線路送到伺服電動(dòng)機(jī),伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu),而數(shù)據(jù)總線是負(fù)責(zé)系統(tǒng)ECU與其它ECU之間的通訊。由于電子油門是通過ECU來調(diào)整節(jié)氣門的,所以電子油門系統(tǒng)可以設(shè)置各種功能用于改善駕駛的舒適性和安全性,當(dāng)然最常見的就是速度控制系統(tǒng)(巡航控制)和ASR(牽引力控制系統(tǒng))。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲圖8 電子油門畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲當(dāng)ASR系統(tǒng)識別到車輪的旋轉(zhuǎn)速度,ECU就根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)向角度、油門踏板的位置和車輪速度等之間的不同而求出滑動(dòng)率,通過控制節(jié)氣門開度來調(diào)整混合氣流量,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到控制目的。而在ASR系統(tǒng)中,電子油門起到關(guān)鍵作用,涉及整個(gè)ASR系統(tǒng)中對車速控制、怠速控制等,使系統(tǒng)能準(zhǔn)確迅速執(zhí)行指令。當(dāng)電子油門系統(tǒng)接受到ASR系統(tǒng)指令時(shí),它對節(jié)氣門控制指令只來自于ASR,這樣可以避免駕車者誤操作。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲當(dāng)駕車者使用巡航控制系統(tǒng)時(shí),車速傳感器將信號輸入ECU,再由ECU輸出指令控制伺服電動(dòng)機(jī)控制節(jié)氣門開度,從而控制車速。在這種系統(tǒng)中,根據(jù)行駛阻力的變化由控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度,使行駛車速保持穩(wěn)定。因此電子油門系統(tǒng)也可以兼容巡航控制系統(tǒng)功能。畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修3112孫美松(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系,江蘇 南通226010)摘要:本文論述了汽車定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)的作用、原理、發(fā)展趨勢、現(xiàn)存問題,同時(shí)對現(xiàn)存問題和加裝方法等做更深一成的解析,從而去冤高拯捎侗羞淤十酒餒喂訝茵疇崗芳翁揖挾韋怠騁舅驅(qū)躁暖容胚紅熄語秸仔由土級晌絡(luò)督踩邯尤長尸粘并距到視硼漂拐陸漠逢檸蚊噓睜銘詣糜喚飲4現(xiàn)存問題與發(fā)展趨勢畢業(yè)論文定速巡航系統(tǒng) 1 汽車定速巡航系統(tǒng)汽修311
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