【文章內容簡介】 →停工觀測期（90天）→EL24m以下庫內外護坡施工→二期填筑至壩頂→EL24m以上庫內護坡施工→壩頂泥結石路面→現(xiàn)場清理與驗收。主要節(jié)點工期安排如下：1）主壩水下部分填筑完成 35天；252）土工布、排滲砂墊層下層鋪設完成 20天；750/203）塑料排水板打插完成 30天；254）一期壩體填筑完成 50天；5）二期壩體填筑完成 30天；6）副壩1和溢洪道完成 80天7）副壩2施工完成 74天。8）排水系統(tǒng)土建工程完成 60天。9）排水鋼管安裝完成 60天。10）本合同工程竣工： 255天。第5章 主要項目施工方法根據(jù)現(xiàn)場勘踏及資料顯示，三個土料場位于攔擋主壩對面的山包上，其土層的物理力學性能滿足壩體填筑要求。土料場筑壩土料為Q4pl＋al沖洪積粉質粘土，2或3料場中適宜筑壩的土料其物理力學性質基本一致。筑壩土料的物理力學指標如下表：表51 筑壩土料的物理力學指標指 標數(shù) 值指 標數(shù) 值含水量W（％）23～27滲透系數(shù)k（cm/s）6～810－5濕密度ρ（g/cm3）～壓縮系數(shù)a1～2（MPa－1）～干密度ρd（g/cm3）～壓縮模量Es（MPa）～比重Gs最優(yōu)含水量WOP（％）22～23％孔隙比e～最大干密度ρdmax（g/cm3）～飽和度Sr（％）90～95有機質含量%液性指數(shù)ⅠL～易溶鹽含量%液 限WL(%)30～34塑 限Wp(%)20～22天 然快 剪強 度凝聚力C（KPa）42KPa塑性指數(shù)Ⅰp8～1420～60％內摩擦角Φ（186。）18186。3%料場開采施工道路充分利用已有小路和土堤加以修整或拓寬，自料場山腳修建坡度不大于10%的施工便道，延伸至開采作業(yè)區(qū)及填筑區(qū)，采用簡單泥結石路面，道路兩側均設置排水溝。本工程共布置11條臨時施工便道，總長2400m。具體位置詳見平面布置圖。根據(jù)招標文件要求，對填方質量要求高，針對料場的具體情況，將所有障礙物，如：樹木、樹樁、原有建筑物和基礎等全部清除，清除耕植土、垃圾、草皮等無用層，采用三個料場多個工作面同時開挖。先由人工清除場區(qū)內的植被，并運至業(yè)主指定的棄碴點，然后，由推土機進行全面清除表土，、5t自卸車運至1km以外的棄碴點。本工程料場開采方法為先開挖出取料宕口，然后逐層向內開挖。土方開挖采用自上而下、分區(qū)分層的開挖程序。上層粉質粘土部份采用挖掘機挖運至臨時堆料場堆放，作為壩體水下部份的填筑料。下層含角礫石的土用于壩體水上部份的填筑。開挖時沿立面分臺階開挖，以便形成多層次的立體作業(yè)面。水下填筑料應滿足招標文件要求，水中填土、砂層及壩身填土的物理力學指標見下表。表 52 水中填土、砂層及壩身填土的物理力學指標表材 料天然容重飽和容重C39。cdф39。cdCuuФuuγ（t/m3）γm（t/m3）(KPa)(186。)(KPa)(186。)壩身填土30254218砂墊層033－－水中填土16222517針對工程分布情況，將攔擋主壩工程分左右兩岸二個基礎開挖作業(yè)區(qū)進行壩基的開挖，兩個副壩各設一個開挖區(qū)，總開挖量20846m3，主要為壩肩開挖、排水系統(tǒng)開挖及壩基表層清碴等。、電布置施工供水：采用潛水泵抽水直供，再由φ50軟管分接至各作業(yè)點。施工供電：右岸從業(yè)主提供的電源點引接，采用三相五線由配電室引出動力線和照明線至各工作面；左岸采用移動式柴油發(fā)電機供電。開挖前，在需要排水的開挖區(qū)內根據(jù)監(jiān)理人指示設置地表排水設施，以排除開挖面流水和積水。在場地開挖過程中，做好臨時性地面排水設施，包括按監(jiān)理人要求保持必要的地面排水坡度、設置臨時坑槽、開挖排水溝排走滲水、地面積水及雨水等。對已開挖的永久邊坡面和附近建筑物及其基礎進行保護，防止受到排水的沖刷和侵蝕破壞。清除開挖場地內所有障礙物，如：樹木、樹樁、舊有建筑物等全部拆除，清除耕植土、垃圾、草皮等棄料。并做好洞穴等的回填、分層壓實。壩肩開挖邊坡不允許清成臺階狀，不允許形成反坡，并清至設計要求的開挖層，兩岸岸坡基礎開挖在平行壩軸線方向應挖成臺階狀。先由人工清除場區(qū)內的植被，并運至業(yè)主指定的棄碴點，然后，由推土機進行全面清除表土，運距約1km。非主壩填筑區(qū)外的土方開挖與填筑相結合，將高處土方采用推土機集中，或挖掘機挖土，裝載機挖土直接運至土方填筑場地。當填筑場地較遠時，采用挖掘機挖土或裝載機裝車，自卸汽車運土的方法進行土方挖運。土方開挖質量檢查和驗收：開挖前，會同監(jiān)理人進行開挖工程量計量的原始地形測量校核檢查，按施工圖紙所示的開挖尺寸進行開挖剖面測量放樣成果的檢查，經(jīng)監(jiān)理人復核簽認后作為計量依據(jù)。開挖過程中，定期測量校核開挖斷面的尺寸和標高，按施工圖紙的要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度，并將測量資料提交監(jiān)理人審核。開挖結束后，按施工圖及設計要求，對開挖基礎面、永久邊坡和填筑前的基礎面進行質量檢查和驗收。報工程師審批適用材料運輸回填報工程師審批土料分析試驗基底碾壓分段分層開挖施工報工程師審批檢測質量、記錄各類數(shù)據(jù)擬定施工方案廢土按指定地點棄運清除表土、垃圾施工測理放樣場地平整結束、交驗現(xiàn)場清理圖 51基礎開挖工藝流程圖開挖至設計標高后，對開挖后的基底進行原土基碾壓，采用振動壓路機進行碾壓施工，嚴格控制含水量，其值應比最佳含水量高出2%，根據(jù)設計提供的資料，確定最佳含水量為23%。擬定施工方案報監(jiān)理工程師審批施工準備測量放樣挖淤清除草皮重型壓路機碾壓質量檢測排水溝開挖施工記錄土方開挖開挖面原土碾壓施工工藝流程如下：圖 52原地基碾壓施工工藝流程圖壩體填筑主要為攔擋主壩、副壩2壩體填筑。土壩填筑前進行土料土工試驗和填筑碾壓試驗，土工試驗由試驗室從各料場取樣進行試驗，碾壓試驗在臨時施工道路上進行。填筑前準備1）土工試驗施工前應對各土場的土質做顆粒分析及液塑性、擊實最佳含水量、CBR強度等試驗，根據(jù)試驗成果指導現(xiàn)場施工，不合格的材料不得用于填筑。2）開工報告審批在填筑施工前，向監(jiān)理工程師提交分部工程開工報告，包括施工方案、施工計劃、測量放樣資料、試驗資料和機具、設備、人員投入情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后組織施工。填筑試驗原則填筑前,根據(jù)規(guī)范和監(jiān)理工程師要求確定試驗段長度，并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，嚴格按施工規(guī)范、技術規(guī)范要求進行填筑，確定對不同土質碾壓施工時所能達到設計密實度要求，需要機械的噸位型號、壓實方法、壓實遍數(shù)、松鋪系數(shù)、最佳含水量等有關參數(shù)，并確定填筑的質量檢測方法，將試驗檢測數(shù)據(jù)呈報給監(jiān)理工程師審核批準后組織大面積施工。土工試驗方法及標準按規(guī)程規(guī)范執(zhí)行。填筑壓實工藝試驗將填料運到已準備好的試驗場地，采用重型壓實機，按虛鋪厚度為30～40cm、35～45cm、40~50cm三種層厚進行碾壓試驗。鋪層用推土機初平，平地機終平。試驗段以鋪填晾曬的時間或灑水的方法來控制其天然含水量值。用選定的碾壓機進行碾壓，機械行走速度控制在2km/h。在前四遍中，各試驗段每壓一遍，進行一次壓實檢測，并做好記錄；在第五至八遍時，每兩遍進行一次測試，經(jīng)檢測后，如果測試值達到規(guī)范要求，則停止該層的碾壓試驗。每個試驗段每次的測點數(shù)量：細粒土用核子密實度儀測六點，灌砂法測兩點，環(huán)刀法測兩點，K30荷載儀測兩點，粗料土用核子密實度儀測六點，K30荷載儀測兩點。按相同的方法填筑第二層，按同上頻次檢測作好試驗記錄。根據(jù)前兩層的測試資料，求得填料各項壓實的指標和含水量的關糸，并結合填料擊實特性，確定壓實驗填料最佳含水量的范圍，作為施工控制的含水量。根據(jù)土壩填筑方式和土料場情況，、5t自卸車挖運，TY220推土機鋪設， YZ1YZJ10型壓路機碾壓。主壩填筑規(guī)劃如下：主壩水下填筑部分土料主要采用2號土料場，由3路、4路運輸土料進往主壩填筑；根據(jù)開采情況部分采用3號土料場。主壩EL24m以下，充分2號料場可開采料經(jīng)3路、4路運輸填筑，同時開采3號、1號料場；3號料場土料由6路運往主壩填筑，1號料場由7路運往主壩。主壩EL24m以上土料以3號土料場為主，并充分利用1號料場可開采料；3號料場土料由6路或9路運往主壩，1號料場由7路或10路運往主壩。副壩2土料主要采用4號料場土料，由9路、8路運往副壩2填筑。水下填筑分兩段填筑，首先自2料場中間向壩軸線方向采用端進法進行壩體水下部份的填筑。全斷面形成后，從中間向壩體兩端進占。水下填筑部分土料主要采用2號料場土料，采用機械化流水作業(yè)施工。填筑料運輸采用自卸汽車運至兩端卸料，推土機向中心平移推土。填土中高側低，平面上中間突進，形成尖銳前鋒，有利于浮泥外擠和保證水中填土能更多地取代湖底浮泥。，按30m30m的正方形間距布置靜力觸探孔，作水中拋填土的比貫~深度曲線。、二期主壩填筑塑料排水板施工完后，立即再填筑砂墊層和土工布，并立即開始一期壩體的填筑。填筑完成后，對壩體進行為期90天的停工觀測。停工期結束后，接著進行二期壩體填筑。填筑時應有專人指揮，按水平分層，先低后高、先側后中卸料。攔擋主壩填筑分別自壩體的左右岸兩端同時進行填筑。壩體填筑施工方法見圖53。施工組織準備分段分層攤鋪測 量 放 樣基底清理原地面碾壓檢 驗選用適宜材料過量翻曬或涼干含水量檢測機 械 碾 壓邊 角 修 整壓實度檢驗檢查、檢驗平 整施工防排水設施圖 53填筑施工工藝分層填筑控制土方填筑采用機械化流水作業(yè)施工，即、8t、5t自卸車拉運、TY220推土機推平、YZ1YZJ10型壓路機碾壓、密實度檢測等施工工序。填土作業(yè)按分區(qū)分塊進行全斷面、全寬度縱向分層回填，且由低處向高處、由兩邊向中心填筑。分層填筑松鋪厚度由試驗段施工確定，一般不大于40cm、不小于10cm，施工中要嚴格控制，太厚的要推薄、太薄的要加厚；為確保填筑區(qū)邊緣有足夠的壓實度，每邊要比設計寬度超填30cm以上，以便壓路機能碾壓到位，等填至設計標高后，再按設計寬度和坡率要求將超寬的邊坡用反鏟配合人工刷整到位，刷出來的土方可重新利用于填筑。分層填筑時，要按設計要求控制橫坡，以利層面排水，雨季施工要適當加大橫坡，避免積水。施工時要勤測填土含水量，一般含水量控制在最佳含水量的177。2%以內，土質太干時用水車灑水濕潤，太濕時要在取土場或填筑現(xiàn)場翻填晾曬。分層壓實壓實采用重型振動式壓路機碾壓。壓實前，對填土層的分層厚度、平整度和含水量進行檢查，確認符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進行碾壓。碾壓前先用水槍或水管灑水，灑水量按碾壓試驗確定量控制，碾壓過程中根據(jù)需要采用灑水車補灑水，當外界氣溫低于3℃時，填筑材料不宜灑水,采用減薄鋪料層厚干碾，并調整相應的碾壓施工參數(shù)，保證填筑區(qū)的干密度要求。小區(qū)料或斜坡面采用專用碾壓設備，碾壓采用進退錯距法碾壓，除岸坡、施工道路處順坡向碾壓外，其它部位沿平行于壩軸線方向進行。碾壓參數(shù)以批準的碾壓試驗成果為準，碾壓不到的部位改用小型振動碾或振動板碾壓。碾壓遍數(shù)由實驗路段提供的參數(shù)確定，碾壓順序從兩側逐漸向中間，碾壓輪跡重疊不小于25cm，避免漏壓。碾壓沿線路縱向進行，第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快、由弱到強振動。碾壓過程中要控制壓路機行駛速度不大于2km/h，采用“薄填慢駛、多次”的方法，做到完成壓實后的表面應無空鼓、輪跡和無隆起、裂紋、起皮、現(xiàn)象，如壓實過程中含水量不夠應灑水，如含水量超過最佳含水量應翻曬，再進行平整碾壓。壓實結束后應及時進行密實度檢測，密實度不夠要重新碾壓。，用沖擊式壓路機沖壓至層面不再下沉為止，達到密實度要求。施工檢測做好場地分區(qū)分塊填筑中線、標高、寬度，以及碾壓密實度的檢測控制，每填兩層進行一次水平的方向檢測，并標出其寬度和標高，由測量人員隨時向施工人員交底，做到人人清楚，以確保路基填筑的方向、標高、坡率等準確無誤。每層壓實后及時進行密度的檢測，采用核子密濕度儀、環(huán)刀法和灌砂筒相結合的方式檢測，并做好記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師抽合格同意后方可繼續(xù)回填上一層。檢測數(shù)據(jù)要及時歸納總結，然后修正工藝參數(shù)。填筑前檢驗土石方填筑前，會同監(jiān)理進行以下各項目的質量檢查和驗收：1）填筑前用于計量的地形平、剖面測量資料的復核檢查；2）填筑前按規(guī)定進行基礎面清理質量的檢查和驗收；施工期檢驗施工過程中會同監(jiān)理定期進行以下各項土石方填筑材料的質量檢查與檢驗：1）在土料場，土料的含水量和粘土含量進行檢查；在石料場，對石料質量和尺寸外形進行檢查，對石塊粒徑和碎石含量進行檢驗；2）對填筑面的各項施工工藝和參數(shù)進行檢查，并對填方的干