【文章內(nèi)容簡介】 念逐步消化，再結(jié)合我國職業(yè)教育的特點加以優(yōu)化，引入到專業(yè)教學(xué)中。完善豐田班實訓(xùn)條件，提高豐田班實訓(xùn)水平，深化與豐田汽車公司的合作，不斷獲得豐田公司的設(shè)備投入，提高豐田技術(shù)培訓(xùn)的層次。利用與豐田公司合作培訓(xùn)的成功模式，爭取和國內(nèi)外其它品牌汽車廠家實現(xiàn)合作培訓(xùn)，建立合作實訓(xùn)室，獲得品牌汽車廠家的設(shè)備和技術(shù)投入。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)實驗實訓(xùn)條件建設(shè)規(guī)劃及設(shè)備采購表詳見表 。第三部分 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案32表 汽 車 檢 測 與 維 修 技 術(shù) 專 業(yè) 教 學(xué) 實 驗 實 訓(xùn) 條 件 建 設(shè) 規(guī) 劃 及 設(shè) 備 采 購 表實訓(xùn)基地名稱實訓(xùn)分室 主要設(shè)備 功能臺套數(shù)（工位數(shù)）面積建設(shè)水平及受益面資金預(yù)算（萬） 備注電噴發(fā)動機拆裝實訓(xùn)臺架 10 40電噴發(fā)動機檢測實訓(xùn)臺架 10 60電控柴油機實訓(xùn)臺架及工具 4 25電控柴油機實驗臺 1 12電控泵噴油嘴實驗臺 150081．汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修實訓(xùn)室 實訓(xùn)專用多媒體教室及配套設(shè)施補充配置各種先進汽柴油發(fā)動機，不僅用于構(gòu)造拆裝、故障檢修實驗實訓(xùn)使用，同時還可作為發(fā)動機高新技術(shù)培訓(xùn)使用?？赏瑫r容納 100 名學(xué)生實訓(xùn)，具有讓學(xué)生自我學(xué)習(xí)的多媒體點播終端。 1 80達到省內(nèi)一流、國內(nèi)領(lǐng)先水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享8汽車整車底盤總成 5 30汽車舉升器及專用工具 6 6汽車底盤實驗教學(xué)臺架 5 20各類底盤總成及工具、工作臺10500102．汽車底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)室 實訓(xùn)專用多媒體教室及配套設(shè)施補充配置各類先進汽車底盤實訓(xùn)臺，不僅用于構(gòu)造拆裝、故障檢修實驗實訓(xùn)使用，同時還可作為底盤高新技術(shù)培訓(xùn)使用。可同時容納 100 名學(xué)生實訓(xùn)，具有讓學(xué)生自我學(xué)習(xí)的多媒體點播終端。 1 80達到省內(nèi)一流、國內(nèi)領(lǐng)先水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享8汽車電氣實訓(xùn)總成及工具 20 15汽車空調(diào)實訓(xùn)臺架 4 15整車電路實訓(xùn)臺架及工具 4 25自行設(shè)計研發(fā)適合生產(chǎn)性實訓(xùn)的實訓(xùn)臺架發(fā)電機、馬達實驗臺 3 20要求檢測發(fā)電機電流180 安以上，能檢測起動機啟動電流、電壓電器示教板及實物解剖教具 1550020汽車運用與維修技術(shù)實訓(xùn)基地3．汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修實訓(xùn)室實訓(xùn)專用多媒體教室及配套設(shè)施補充購置并自我研發(fā)各類整車電路實訓(xùn)臺架，不僅可用于構(gòu)造拆裝、故障檢修實驗實訓(xùn)使用，同時還可作為汽車電氣高新技術(shù)教學(xué)培訓(xùn)使用?？赏瑫r容納 100 名學(xué)生實訓(xùn)，具有讓學(xué)生自我學(xué)習(xí)的多媒體點播終端。 1 80達到省內(nèi)一流、國內(nèi)領(lǐng)先水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享8第三部分 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案33續(xù)表 　第三部分 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案34實訓(xùn)基地名稱實訓(xùn)分室 主要設(shè)備 功能臺套數(shù)（工位數(shù)）面積建設(shè)水平及受益面資金預(yù)算（萬） 備注拆裝基礎(chǔ)設(shè)備 2 套 4訓(xùn)練臺架及各類維修工具 6 套 6根據(jù)使用要求自行設(shè)計4．汽車維修基礎(chǔ)技能實訓(xùn)室 汽車各類拆裝零部件用于學(xué)生掌握汽車維修的裝配基礎(chǔ)技能及正確使用汽車維修各類工具的實訓(xùn)，并配有標(biāo)準(zhǔn)操作多媒體點播終端讓學(xué)生更好地學(xué)習(xí)掌握。 各 15件80達到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享 5汽車整車 8 110電控柴油車整車 1 19電控柴油機故障診斷儀器 1 6各類汽車專用故障診斷儀 8 20汽車舉升器 6 55．汽車高新技術(shù)實訓(xùn)室 尾氣排放裝置、叉車、吊車等輔助設(shè)備補充配備當(dāng)代汽車技術(shù)水平的美、日、歐三大車系的整車、實訓(xùn)臺架、檢測診斷設(shè)備，以及反映汽車最新技術(shù)發(fā)展方向的混合動力車輛。為培訓(xùn)高技能型人才提供保障。也可作為對外培訓(xùn)、鑒定所用。能容納 50 名學(xué)生實訓(xùn)，配備多媒體點播終端。 1 套500達到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享30底盤測功機 1 25集中式檢測線 1 條 10自動前照燈檢測儀 1 7全自動電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 1 25底盤間隙儀 1 懸架實驗臺 1 發(fā)動機綜合分析儀 1 86．汽車性能檢測實驗室其他配套檢測儀補充建設(shè)后滿足各專業(yè)學(xué)生進行汽車性能綜合檢測實踐教學(xué)及技能訓(xùn)練。能容納25 名學(xué)生實訓(xùn)。并通過校企合作對外開展服務(wù)，為學(xué)生提供具有實際生產(chǎn)氛圍的實習(xí)條件，促進實驗室的良性滾動發(fā)展。10700達到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享177．汽車職業(yè)技術(shù)水平鑒定、實訓(xùn)室汽車專業(yè)相關(guān)職業(yè)資格鑒定、專業(yè)技術(shù)水平認(rèn)證、實訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備為學(xué)生及社會專業(yè)人員考取各類機動車專業(yè)技術(shù)水平資格實訓(xùn)以及考核鑒定1 套 200達到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享65按交通部指定設(shè)備裝置配置標(biāo)準(zhǔn)汽車運用與維修技術(shù)實訓(xùn)基地8．?dāng)?shù)字化信息系統(tǒng)和多媒體點播系統(tǒng)數(shù)字化信息系統(tǒng)點播終端軟硬件配置學(xué)生可以在各實訓(xùn)室的工位上通過多媒體點播終端邊看、邊學(xué)習(xí)、邊實訓(xùn)，教師可以利用多媒體終端更好指導(dǎo)實訓(xùn)與教學(xué)。15達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享48第三部分 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案35續(xù)表 　實訓(xùn)基地名稱實訓(xùn)分室 主要設(shè)備 功能臺套數(shù)（工位數(shù)）面積建設(shè)水平及受益面資金預(yù)算（萬） 備注汽車電控系統(tǒng)仿真實訓(xùn) 臺架 1 25發(fā)動機系統(tǒng)仿真實訓(xùn)臺架 1 25汽車底盤系統(tǒng)仿真實訓(xùn)臺架 1 25汽車電氣系統(tǒng)仿真實訓(xùn)臺架 1 259．汽車系統(tǒng)仿真實訓(xùn)室學(xué)生檢測終端分機及工作桌補充建設(shè)后能使 50位學(xué)生在先進的仿真實訓(xùn)臺架上進行汽車電控系統(tǒng)檢測、汽車自動變速器檢修、汽車電氣檢測維修、等模擬仿真實訓(xùn)臺架。彌補實訓(xùn)實際操作資源有限所產(chǎn)生的不足，提高學(xué)生理論及實踐操作水平。50150達到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享45電腦及電腦工作臺 55 30日、美、歐車型等教學(xué)與實訓(xùn)軟件1 套 45遠程實驗實訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng) 1 套 20與其他院校共同成立科研項目小組開發(fā)研制10．多媒體仿真實訓(xùn)室輔助設(shè)施建設(shè)后使學(xué)生能在電腦上進行日美歐車型等模擬仿真實訓(xùn)，以及虛擬工廠、虛擬車間等模擬仿真實訓(xùn)軟件。彌補實訓(xùn)實際操作資源有限所產(chǎn)生的不足，提高學(xué)生理論及實踐操作水平。教師能在課堂進行遠程實驗、實訓(xùn)視頻教學(xué)，能容納 60 名學(xué)生實訓(xùn)。 1 套100達到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享10豐田 TTEP 培訓(xùn)教學(xué)模式探索促進教學(xué)模式的改進，增強專業(yè)辦學(xué)能力，提高教師理論實踐專業(yè)水平10共享型和開放式實訓(xùn)基地管理機制的建設(shè)促進實訓(xùn)基地的良性運行 5實驗實訓(xùn)指導(dǎo)手冊及考核標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作程序， 規(guī)范學(xué)生試驗實訓(xùn)考核5汽車運用與維修技術(shù)實訓(xùn)基地11．教學(xué)實驗實訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)學(xué)生實驗實訓(xùn)成績考核體系軟件開發(fā)科學(xué)評價學(xué)生實驗實訓(xùn)水平，便于教師考核操作25合 計 3470 1038第三部分 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案36 師資隊伍建設(shè)（1）建設(shè)目標(biāo)堅持校企合作，引進、選拔和培養(yǎng)并重，建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、德才兼?zhèn)?、素質(zhì)優(yōu)秀的“雙師型 ”教師隊伍，經(jīng)過 3 年的努力，使汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的專任教師達到 20 人以上，專業(yè)帶頭人 2 名， “雙師型” 教師達到 85%以上，高級專業(yè)技術(shù)職稱的比例達到 30%以上；青年教師中碩士學(xué)位以上的教師比例達 35%以上。同時建設(shè)一支水平較高，主要由行業(yè)企業(yè)的專業(yè)人才和能工巧匠組成的兼職教師隊伍。經(jīng)過 3 年努力，教師科研開發(fā)服務(wù)能力將明顯提高，完成人才培養(yǎng)模式改革、課程改革、教學(xué)課件及教學(xué)軟件開發(fā)、實訓(xùn)設(shè)備開發(fā)研制等教研、科研項目 5 個以上，發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文 10 篇以上。（2）建設(shè)內(nèi)容? 專業(yè)帶頭人培養(yǎng)在專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)和建設(shè)方面，目前專業(yè)帶頭人林平，具有高級工程師及講師雙師職稱，有豐富的企業(yè)實際工作經(jīng)驗和較高的理論水平。同時確定陳建宏為專業(yè)帶頭人培養(yǎng)對象。通過讓專業(yè)帶頭人及其培養(yǎng)對象主持專業(yè)建設(shè)項目，主持教研、科研項目，指導(dǎo)骨干教師開展教研、科研活動，帶隊到國內(nèi)相關(guān)院?；蚱髽I(yè)調(diào)研，出國進修或考察等方式，開闊視野，了解國外職業(yè)技術(shù)教育水平，及時掌握國內(nèi)同類專業(yè)的建設(shè)情況和汽車技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，學(xué)習(xí)發(fā)達國家汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實施項目教學(xué)法等先進的職業(yè)教育模式和成功經(jīng)驗，提高專業(yè)帶頭人的學(xué)術(shù)水平和職業(yè)教育教學(xué)改革能力。2022 年至 2022 年分別安排專業(yè)帶頭人和培養(yǎng)對象到歐州考察、到品牌汽車服務(wù)企業(yè)鍛練、主持并完成 2 項教研項目、與 30 家汽車企業(yè)建立緊密聯(lián)系、開拓橫向科研立項 4 個以上、在 CN 級刊物上發(fā)表本專業(yè)高水平學(xué)術(shù)論文 5篇以上。至 2022 年，具有較高教研及科研水平的專業(yè)帶頭人達到 2 名。? 骨干教師隊伍建設(shè)確定高少華、張宗榮等為骨干教師培養(yǎng)培養(yǎng)對象，通過輪流到企業(yè)頂崗實踐，參加進修培訓(xùn)，主持或參與教學(xué)改革和科研項目、工學(xué)結(jié)合的核心課程建設(shè)，攻讀在職碩士學(xué)位，出國考察等手段，積累實際工作經(jīng)歷，提高其雙師素質(zhì)、實踐教學(xué)能力、教學(xué)改革和科研能力。此外，要從企業(yè)和行業(yè)引進具有豐富實際生產(chǎn)經(jīng)驗和一定理論水平的中高級專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任專職教師，改善專業(yè)骨干教師團隊結(jié)構(gòu)。通過 3 年建設(shè)，使本專業(yè)骨干教師達 4第三部分 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案37人。? 雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)要通過定期到企業(yè)頂崗實踐，參加企業(yè)和行業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，考取高級以上職業(yè)技能資格證書，考取機動車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平證書等方式，使專業(yè)教師具備雙師素質(zhì)。新招聘的青年教師，到校后工作的第一年應(yīng)到企業(yè)頂崗實踐半年以上。通過到企業(yè)頂崗實踐，參加進修培訓(xùn)，在導(dǎo)師指導(dǎo)下承擔(dān)專業(yè)理論課程和實踐教學(xué)任務(wù)等方式，盡快提高青年教師的專業(yè)知識和技能水平。要使中青年教師下企業(yè)頂崗實踐制度化，每年安排 3 名中青年專職教師到企業(yè)進行不少于 2 個月的鍛煉，通過 3 年建設(shè)，使具有雙師素質(zhì)的專業(yè)教師比例達到 85%以上。在加強校內(nèi)實踐教師培養(yǎng)的同時，逐步引進具有企業(yè)工作經(jīng)歷和較高技能水平的高級工或技師擔(dān)任實踐教師。同時要聘請行業(yè)和企業(yè)的能工巧匠擔(dān)任兼職實踐教師，通過 3 年的建設(shè)，使實踐教師中來自企業(yè)的高技能水平專業(yè)人員比例達到 60%以上。? 兼職教師隊伍建設(shè)聘請行業(yè)和企業(yè)的專業(yè)人才和能工巧匠到學(xué)校擔(dān)任兼職教師，加大兼職教師的比例，形成實踐技能課程主要由具有相應(yīng)高技能水平的兼職教師講授的機制。要建設(shè)一支水平較高，主要由行業(yè)企業(yè)的專業(yè)人才和能工巧匠組成的兼職教師專家?guī)欤渲懈呒寄芩降膶I(yè)人才比例要達到 60%以上。要逐步提高兼職教師擔(dān)任專業(yè)理論課程和實踐課程的比例。通過 3 年的建設(shè)，要使承擔(dān)專業(yè)理論課程的兼職教師人數(shù)達到 10 人以上，承擔(dān)實踐教學(xué)的兼職教師人數(shù)達到 10 人以上。 課程體系和教學(xué)內(nèi)容改革（1） 建設(shè)目標(biāo)以汽車維修行業(yè)人才需求及汽車技術(shù)的發(fā)展為基本依據(jù)，面向汽車后市場相關(guān)企業(yè)各崗位，參照汽車修理工國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和交通部機動車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平標(biāo)準(zhǔn)，以提高學(xué)生的職業(yè)實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為中心，倡導(dǎo)以學(xué)生為本位的教育培訓(xùn)理念，建立多樣性與專業(yè)個性培養(yǎng)相統(tǒng)一的教學(xué)機制，改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容，制定以突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范課程教學(xué)的基本要求，以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)工學(xué)結(jié)合的專業(yè)核心課程建設(shè)為重點，帶動汽車類其它專業(yè)課程的建設(shè)，構(gòu)建汽車類專業(yè)教學(xué)平臺，建設(shè)汽車類專業(yè)教學(xué)資源庫。經(jīng)過 3 年建設(shè)，完成 3 門優(yōu)質(zhì)專第三部分 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案38業(yè)核心課程建設(shè)，開發(fā)與 3 門專業(yè)核心課程相關(guān)的不少于 30 項的專業(yè)核心技能實訓(xùn)課程組，與企業(yè)合作開發(fā)完成配套教學(xué)課件和助學(xué)軟件，形成體現(xiàn)現(xiàn)代轎車維修技術(shù)特色的專業(yè)核心課程體系。（2） 建設(shè)內(nèi)容? 課程體系建設(shè)課程體系建設(shè)是重點專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵。目前，由于汽車工業(yè)和汽車市場的不斷發(fā)展，新車型不斷出現(xiàn)，應(yīng)用在汽車上的新技術(shù)層出不窮，汽車檢測與維修技術(shù)的更新速度不斷加快。為了能使我校所培養(yǎng)的學(xué)生能適應(yīng)技術(shù)的進步，具備持續(xù)發(fā)展的能力，課程體系建設(shè)應(yīng)當(dāng)從職業(yè)分析入手，對職業(yè)崗位進行能力分解，明確一般專業(yè)能力和核心專業(yè)能力，圍繞核心能力的培養(yǎng)形成課程體系。