【文章內(nèi)容簡介】 。 本段風(fēng)載Wk=****26=增加的重量：W=*70/17= KN4) 第三節(jié)76m～90m部分吊裝76m～90m部分直徑4400的直管筒體，在制作場橫躺組對成14m整段，加固圈、梯子平臺、筒體內(nèi)部爬梯、臨時組對平臺、錨固件件鐵絲網(wǎng)、對口定位筋板、吊耳一并安裝。，用15米平板運(yùn)至安裝現(xiàn)場，裝車由50噸汽車吊與25噸汽車吊臺吊，到達(dá)安裝現(xiàn)場用50噸汽車吊配合QUY350噸履帶卸車并翻個，立于基礎(chǔ)附近組對平臺上，風(fēng)載荷=，吊具=3噸，考慮動載安全系數(shù)K=,起重量W=（++2）*=，查QUY350噸吊車性能表并經(jīng)抗桿計算，,，本方法可以吊起該單元。裝卸車50噸汽車吊、25噸汽車吊、15m平板車各一個臺班。抗桿計算見上圖：（計算方法同上）本段風(fēng)載Wk=****26=增加的重量：W=*70/17= KN5) 第四節(jié) 90m～100m部分吊裝該部分直徑4400的直管筒體，在制作場橫躺組對成10m整段，加固圈、梯子平臺、筒體內(nèi)部爬梯、臨時組對平臺、錨固件件鐵絲網(wǎng)、對口定位筋板、吊裝耳一并安裝。，用12米平板運(yùn)至安裝現(xiàn)場，裝車由50噸汽車吊與25噸汽車吊臺吊，到達(dá)安裝現(xiàn)場用50噸汽車吊配合QUY350噸履帶卸車并翻個，立于基礎(chǔ)附近組對平臺上，風(fēng)載荷=，吊具=3噸，考慮動載安全系數(shù)K=,起重量W=（+++3）*=，查QUY350噸吊車性能表并經(jīng)抗桿，,，考慮風(fēng)載及安全系數(shù)，本方法可以吊起該單元。裝卸車50噸汽車吊、25噸汽車吊、15m平板車各一個臺班。抗桿計算（計算方法同上）本段風(fēng)載Wk=****10=增加的重量：W=*80/23=61 KN大吊車臺班使用統(tǒng)計50噸履帶吊自2010年8月10日進(jìn)場到2010年10月15日退場，QUY350噸履帶吊2010年9月10日進(jìn)場，2010年10月15日退場， 50噸汽車吊配合QUY350噸履帶組桿，拼裝3次，共計6天。350噸履帶使用時間組成：序號工作內(nèi)容時間（天）1進(jìn)場22主臂60米組桿、配重23第一節(jié)吊裝組對、找中心、焊接完成后摘鉤74組桿主臂60米副臂30米，副臂掛超起配重25第二節(jié)翻個、運(yùn)輸、吊裝組對、找中心、焊接完成后摘鉤76組桿主臂60米副臂54米，副臂27第三節(jié)翻個、運(yùn)輸、吊裝組對、找中心、焊接完成后摘鉤78第四節(jié)翻個、運(yùn)輸、吊裝組對、找中心、焊接完成后摘鉤7　9不確定因素、如下雨、大風(fēng)等因素影響610吊車退場2合計　44(4) 吊車及各吊裝單元站位：第一、二節(jié)吊裝吊車站位如下圖所示第三、四節(jié)單元吊裝吊車站位(5) 吊耳選擇： 前面通過計算單元重量在80噸，選擇40噸管式吊耳，吊耳形式如下圖所示；每個吊裝單元沿直徑方向，距離上口位置500mm對稱設(shè)置兩個管式吊耳。(6) 上口支撐： 煙囪上下口吊點支撐加固，采用φ219*6鋼管加固，加固形式如下圖所示1) 加固鋼管受力計算煙囪上下口吊點支撐加固，采用φ159*6鋼管加固鋼管軸心壓力：N=300KN*tg30176。=查表：慣性矩為：845cm4截面積：回轉(zhuǎn)半徑：長細(xì)比：查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范：壓應(yīng)力σ=N/（A）=(*)*1000=＜215 MPa滿足要求.支撐布置如下圖所示，與吊耳對接的支撐處，按照吊耳與筒壁連接方式進(jìn)行連接。支撐用料：φ159**2根*3層=(7) 吊裝鋼絲繩選擇選擇鋼絲繩：繩端拉力S=550KN/4=；鋼絲繩選用6*37+1431700，＞，可用。鋼絲繩選用6*37+1431700，2根10m長。(8) 吊裝人力組織及吊裝指揮筒體吊裝：起重三人，壯工3人，一名起重工及壯工站在盤內(nèi)（指揮員）通過人孔發(fā)出指令，一名起重工站在對口外平臺上通過對講機(jī)及旗語傳遞指令，一名起重工配兩名壯工在地面上接收指令并傳遞給吊車司機(jī)。上部對口：筒體對口人員在內(nèi)部吊盤內(nèi)，鉚工鉚工4人，壯工2人；電焊2人筒壁焊接：對口完成后由6個焊工同時焊接；主要操作人員工 種姓 名現(xiàn)場指揮員1人起 重3人焊 工5人吊裝注意事項：216。 每天查看天氣預(yù)報，并在煙囪本體上安裝測風(fēng)裝置，如遇5級以上風(fēng)速天氣，禁止進(jìn)行高空組對吊裝；216。 考慮高空風(fēng)載影響，根據(jù)吊車性能表，根據(jù)吊裝能力，；216。 能在下面安裝、施工的在下面全部完成后，再進(jìn)行整體吊裝，盡量減少高空作業(yè)；216。 對高空作業(yè)人員進(jìn)行體檢，對于有恐高癥、心臟病等體質(zhì)弱的職工，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。6) 組對臨時平臺設(shè)置整個共計50個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（每節(jié)2m），每節(jié)設(shè)置一層臨時平臺，共計50層平臺，每層20個三角支架，利用臨時平臺將50個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組對成30m、20m、26m、14m、10m五部分。安裝內(nèi)外組對平臺欄桿之間用三道鋼絲繩圍護(hù)并掛設(shè)安全網(wǎng)，在筒體上焊接耳以高掛安全帶。組對焊接完成后，用釣鉤可以將臨時支架（三角架）拆除，省去高空拆除的危險。附圖：臨時平臺搭設(shè)示意圖各吊裝單元對口外側(cè)時臨時平臺設(shè)置：筒體外側(cè)組對平臺制作如下圖所示，將筒體一圈圓平臺分成10份制作，每塊小平臺上設(shè)置兩個牛腿，牛腿上用63*6角鋼做掛鉤，平臺外側(cè)設(shè)置周圈欄桿，欄桿之間用三道鋼絲繩圍護(hù)并掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝前將整圈平臺掛設(shè)在筒體對口以下700mm位置，并在平臺上鋪設(shè)石棉布，防止焊接火花墜落，在筒體上焊接吊耳以高掛安全帶。組對焊接完成后，拆除臨時吊耳，自第一快平臺按順時針方向吊車與釣鉤配合拆除臨時平臺拆除，省去高空人工切割拆除的危險。筒體內(nèi)部采用吊盤安裝： 吊盤制作見下圖，如圖所示吊盤上設(shè)置8個吊耳，安裝對口時吊耳上掛設(shè)8根φ28鋼絲繩鎖死吊盤，中間圓孔留作線墜測心用。內(nèi)部吊盤人員上下，可在組對位置開設(shè)一個DN600人孔，以便內(nèi)部施工人員能夠利用外部梯子平臺上下。吊盤1) 吊盤安全繩直徑計算安裝吊盤設(shè)置4根φ28鋼絲繩（6*37+1281700）做為保險繩，計算如下：吊盤荷載50KN活動荷載：10KN動荷載系數(shù)：總荷載=（50+10）*=66KN安全系數(shù)取10每根鋼絲繩允許承受拉力為：66KN/4*8=165KNφ28鋼絲繩（6*37+1281700）＞165KN滿足要求。吊盤升降：在筒體組對并焊接完成后，先將保險繩（φ28鋼絲繩）上端掛設(shè)在筒體頂部吊耳上并檢查連接牢固，再將手板葫蘆牽引繩上端固定在筒體上端，然后升盤，提升吊盤時每隔一個吊耳掛設(shè)一個新5噸手板葫蘆，固定牢靠后，提升手板葫蘆，當(dāng)8根φ28鋼絲繩不受力時，拆除8根固定用φ28鋼絲繩，在其他4個吊耳上在筒上口掛設(shè)φ28鋼絲繩作為安全繩，吊盤升降采用掛設(shè)在筒壁上手扳葫蘆升降，每升高1m，將保險繩拉緊并鎖死，再提升吊盤。見下圖：吊盤拆除：等安裝完成后利用吊車將吊盤從筒體上部吊出。7) 安裝的中心控制，主要采用傳統(tǒng)側(cè)線方法，每段分為四點并拉十字線，同時確立0176。，90176。，180176。，270176。后，線墜測心，線墜不得小于35公斤，線墜過小鋼線彎曲不垂直容易造成偏差過大，為了保證同心度的準(zhǔn)確度采用3公斤以上的線墜，保證煙囪同心度的準(zhǔn)確性，同時將偏差控制在允許范圍內(nèi)。2～4節(jié)筒體在制作時在0度、90噸用鋼線檢測筒體直線度、吊起后用導(dǎo)向板及反正絲進(jìn)行控制每段與基礎(chǔ)的同心度。吊裝時在在基礎(chǔ)縱橫中心線延長線上，各設(shè)置一臺經(jīng)緯儀，以觀察煙囪中心線與基礎(chǔ)中心線偏差。中心調(diào)整：在吊裝就位并粗找中心后，在對口位置按正三角位置，焊接三條M36的螺栓，在QUY350履帶吊沒摘鉤的情況下，調(diào)整螺栓高度以控制筒體的垂直度。8) 煤氣管道防護(hù)：在350噸履帶吊進(jìn)場后，就現(xiàn)場安全情況及危險源進(jìn)行辨識并對司機(jī)及施工人員進(jìn)行交底，嚴(yán)禁高空拋物，電焊條、楔子板、小型工具等用筒進(jìn)行集中存放，組對平臺上用3mm厚的石棉布整圈圍擋，防止焊接時火花掉落在煤氣管道上，設(shè)專人（配喇叭）對吊車轉(zhuǎn)桿角度進(jìn)行看護(hù)，及時提醒司機(jī)吊桿禁止進(jìn)入煤氣管道區(qū)域。9) 高空組對焊接控制(1) 焊接材料使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行烘干，焊條經(jīng)烘干后存放在保溫筒內(nèi)隨用隨取。焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)抽查焊接材料的烘干記錄。(2) 電焊機(jī)在煙囪與主抽風(fēng)機(jī)房之間布置，高空焊接焊把線較長，為防止因自身重量造成把線造成破損，需要將焊把線用膠管加鐵絲綁扎在休息平臺上固定。由于把線較長為保證焊接質(zhì)量，電焊機(jī)采用ZX7800B型電焊機(jī)。(3) 施焊前，應(yīng)熟悉施工圖及工藝的要求，并對裝配質(zhì)量和焊縫區(qū)域的處理情況進(jìn)行檢查。如不符合要求，應(yīng)待修整合格后方可進(jìn)行施焊。焊完后及時清除飛濺，采用船形自動焊焊接主焊縫，其它焊縫可采用手工電弧焊，焊接時應(yīng)有防變形措施。(4) 多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊，并在每層焊完后及時清理焊渣，如有缺陷用碳弧氣刨清除徹底，并用磨光機(jī)將滲碳層打磨干凈后重焊。(5) 焊縫出現(xiàn)裂紋，焊工不得擅自處理，應(yīng)上報有關(guān)技術(shù)人員查清原因，并定出處理方案后方可處理，同一處的返修不得超過兩次。(6) 嚴(yán)禁在焊縫以外的母材上打火引弧，對接、T型接頭施焊應(yīng)在其兩端設(shè)置的引（熄）弧板上起（落）弧。(7) 焊條、焊絲根據(jù)筒體材質(zhì)確定，10m以下采用506焊條，10m以上采用普通402焊條。(8) 每段拼裝時環(huán)、豎縫采用4mm間隙墊，保證其一定的縫隙焊接，每段與段豎縫最少應(yīng)錯開500mm間距，確保段與段之間抗拉力；(9) 凡焊接完后應(yīng)立即將焊渣清理干凈，并檢查是否漏焊或氣泡，如發(fā)現(xiàn)及時刨開補(bǔ)焊(10) 50m、76m、90m位置嚴(yán)格按照工藝卡施工，保證焊接質(zhì)量，焊口在平臺拆除前及時進(jìn)行超聲探傷；10) 沉降觀測在散水標(biāo)高以上500mm處的筒身上埋設(shè)3—4個水準(zhǔn)觀測點，并按規(guī)定進(jìn)行沉降觀測。8. 內(nèi)襯施工(1) 施工程序襯里材料驗收筒體除銹 檢查驗收筒體保溫釘焊接檢查驗收襯里施工、養(yǎng)護(hù)煙囪底部襯里最終檢查驗收(2) 施工準(zhǔn)備1) 材料178。 運(yùn)抵施工現(xiàn)場的材料應(yīng)具有適用于本工程的質(zhì)量證明文件(生產(chǎn)廠家質(zhì)檢部門出具的產(chǎn)品合格證、檢測報告及地方技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的全面檢測報告)，文件上應(yīng)按照材料牌號分別列出各項指標(biāo)值。178。 對進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料，應(yīng)由監(jiān)理、業(yè)主、施工單位、材料生產(chǎn)廠家共同對照產(chǎn)品說明書、SEI設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)技術(shù)文件進(jìn)行外觀檢查、驗收。并按照圖紙、規(guī)范的有關(guān)要求，對澆注料的相關(guān)理化指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢。檢驗單位為業(yè)主指定檢驗單位。178。 對大批量的進(jìn)場材料，集中存放在我公司項目部的全封閉庫房內(nèi)，施工現(xiàn)場僅存放當(dāng)天施工用料，對當(dāng)天施工未完材料應(yīng)存放在現(xiàn)場的防雨棚內(nèi)。 178。 對進(jìn)場材料應(yīng)按照文明施工管理要求擺放整齊、標(biāo)識清