【文章內(nèi)容簡介】 進行施工。如果遇到不適用的材料，要予以挖除。在挖除之前，對不適用材料的范圍先行測量，經(jīng)監(jiān)理工程師確認批準后方可施工，并在開挖完成后及回填之前重新測量。并由監(jiān)理工程師指定堆放地點。 開工之前，應選擇試驗路段進行填筑壓實試驗，以確定土方工程的正確壓實方法、為達到規(guī)定的壓實度所需要的壓實設備的類型及其組合工序、各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的壓實層厚度等，從中選出路基施工的最佳方案以指導全線施工。（1）承包商應在開工前至少28d完成試驗路段的壓實試驗，并以書面形式向監(jiān)理工程師按試驗情況提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實所用的設備類型及數(shù)量清單，所用設備的組合及壓實遍數(shù)、壓實厚度、松鋪系數(shù)，供監(jiān)理工程師審批。（2）具體試驗段的位置由監(jiān)理工程師現(xiàn)場選定，長度為不小于200m的全幅路基為宜。采用監(jiān)理批準的壓實設備、筑路材料進行試驗。壓實試驗進行到達到規(guī)定的壓實度所必須的施工程序為止，并記錄壓實設備的類型和工序及碾壓遍數(shù)。對同類材料以此作為現(xiàn)場控制的依據(jù)。1）路基挖方施工要求（1）開挖路基前應對地下建筑物、構筑物、各種管線等進行調(diào)查，建設單位應召開會議，請各主管單位對調(diào)查結果核實。（2）應插牌標示地下管線種類、尺寸、位置及覆土深度，管頂上部覆土電纜、煤氣管線不足100m，上下水道不足50cm，不可使用機械開挖，并請主管單位派人現(xiàn)場指導施工。（3）開挖出的所有土方材料適用于作為填土料時，可以用于填筑路堤。同時，不應擾動路基面，以便能有均勻的密實度。（4）任何不適用的材料應予以棄置。（5）除施工期間必須進出的車輛和機具之外，不允許在路基上通行任何車輛。（6）如果地下水位接近挖方底面而無法壓實填方材料時，應根據(jù)實際情況采取技術處理。（7）當運距超過100m，土方量較大時，用鏟運機挖運為好。作業(yè)時要保持施工現(xiàn)場內(nèi)道路暢通，并應注意地上結構物的保護及周圍的人身安全。（8）取土坑的土質(zhì)樣品及試驗報告在28天之內(nèi)完成上報。（9）所有取土坑要按規(guī)定加以現(xiàn)場清理。（10）從取土坑挖出的材料，在運輸和填筑期間，要在取土坑的現(xiàn)場或沿路堤的旁邊曬干或加水，以達到規(guī)定的含水量。（11）挖方路基施工時一般采用機械開挖，挖至基底標高以上200mm時停止機械挖土，改用人工撿底。挖方路基施工標高，應考慮因壓實后的下沉量，其值應由試驗確定。2）路基挖方監(jiān)理要點（1）路基控土的開挖程序（方法）、挖至路基頂面時的預留碾壓沉降高度、超挖或土質(zhì)松軟路段的處理、壓實度及外觀質(zhì)量。（2）路基填土的基底處理要求、用土質(zhì)量（控制最佳含水量、最大干密度）、填土松厚度、壓實度及外觀質(zhì)量。（3）不填不挖路基在遇有地下水位較高或土質(zhì)濕軟情況下，應控制處理措施（可采用晾曬、換土、石灰處理、設置砂墊層、砂樁等措施）。（4）挖方路基的棄土，若設計中無明確規(guī)定，承包人不得隨意動用，應按監(jiān)理工程師指令處理。（5）挖方路基應按設計的橫斷面邊坡坡度要求，自上而下逐層開挖，不可亂挖，更不可因開挖方式不當而引起邊坡失穩(wěn)或坍塌。1）路基填方施工要求（1）填料只有被認可的材料，才能用于填筑路堤，液限大于50%、塑限指數(shù)大于26%及淤泥、含水量大的土壤、腐殖土等不得使用。路基填方高度應符合設計標高，按預沉量進行施工。預沉量應根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實系數(shù)和地基情況與建設單位（監(jiān)理工程師）、設計單位共同商定后確認。（2）填料填筑順序a、不同性質(zhì)的土應分別填筑，不得混填，每種填料層累計厚度應在500mm以上。b、強度較小的土應填在下層，不受潮濕、凍融影響而改變體積的優(yōu)良土應填在土層。c、透水性較小的土填筑于路基下層時應做成4%的雙向橫坡；用于填筑上層時除干旱地區(qū)外，不應覆蓋在由透水性好的土所填筑的路堤邊坡上。（3）路基填土時將大于10m的土塊應打碎或排除，高度大于12m的填土應按專項設計進行，并對土種預先進行試驗檢查，當?shù)孛鏅M向坡度在1∶10~1∶5時，應先翻松表土再進行填土，坡度陡于1∶5時應做成臺階形。每級臺階寬度不得小于1m，臺階頂面應向內(nèi)傾斜。（4）若填方分幾個作業(yè)段施工，每段與鄰段交接處不在同一時間填筑時，則先施工地段應按1∶1坡度分層留臺階；若兩個地段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接臺階長度應大于2m。（5）填筑應逐段分層進行，先填低洼路段，后填一般地段；先填路中，再逐漸填至路邊，保持平面上有一定的路拱和縱坡。（6）每層填筑時，填方料在路堤全寬都要很好成形。不規(guī)則的表面應進行修正，并重新壓實以保持表面平整和均勻。（7）填方表面應保持排水暢通，任何時刻都不受侵蝕。（8）下層土鋪筑完成后，壓實度未達到標準之前，不得填筑土層填方料。（9）填土路基壓實度應符合表46規(guī)定。（10）當管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時，管頂以上50cm范圍內(nèi)不得用壓路機壓實；25cm范圍內(nèi)其回填土的壓實度不應小于87%（輕型擊實標準）；其他部位回填土的壓實度應符合表47規(guī)定。表面46 土質(zhì)路基壓實度填挖類型深度范圍（cm）最低壓實度（%）快速路及主干路次干路支路填方0~8095/9893/9590/9280~15093/9590/9287/90＞15090/9287/9087/90挖方0~3093/9593/9590/92注：1。表中數(shù)字，分子為重型擊實標準的壓實度，分母為輕型擊實標準的壓實度，兩者均以相應的標準擊實試驗方法求得的最大干密度為100%2．表列深度均由路基頂面向下算起（路面底面以下深度cm）。3．填方高度小于80cm及不填、不挖路段原地面以下0~30cm范圍內(nèi)，土的壓實度不應低于表列挖方的要求。表47 溝槽回填土作為路基的壓實度由路基頂算起的深度范圍（cm）道路類別壓實度（%）重型擊實標準輕型擊實標準≤80快速路及主干路9598次干路9395支路909280~150快速路及主干路9092次干路9092支路8790＞150快速路及主干路9092次干路8790支路8790注：表中重型擊實標準的壓實度和輕型擊實標準的壓度度，分別以相應的標準擊實試驗法求得的最大干密度為100%。（11）填方寬度應大于路基設計寬度兩側(cè)各500mm以上，壓實寬度應大于設計寬度。（12）每一層填土壓實厚度控制在200mm以內(nèi)，每一壓實層均應檢驗壓實度，合格后方可填筑其上一層。否則應查明原因，采取措施進行補壓。檢驗頻率每2000m2檢驗8點，不足200 m2時，至少應檢驗兩點，檢驗標準，必須每點都符合規(guī)定。必要時，可根據(jù)需要增加檢驗點。（13）土質(zhì)路床頂面壓實完成后應進行彎沉檢驗。檢驗汽車的輪重（或軸重）及彎沉允許值按照設計規(guī)定執(zhí)行。檢驗頻率應為每一幅雙車道每50m四點，左、右兩后輪下各一點。路床頂面的檢測彎沉值在考慮季節(jié)影響之后應符合設計要求。2) 路基填方施工質(zhì)量監(jiān)理要點（1）路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗收過的地面上進行。（2）填方路基開始施工前宜做50~100m試驗段以確定在所用土質(zhì)條件下機具設備的合理組合和最佳碾壓遍數(shù)。（3）路基填挖土方在接近設計標高時，監(jiān)理人員應按設計要求及時檢測路基寬度，標高和平整度，對有缺陷的，應指示承包人進行整修。（4）碾壓（夯擊）完成以后，現(xiàn)場監(jiān)理人員應立即組織施工單位測定其含水量和濕密度，計算干密度和壓實度，并按重型擊實標準，判斷是否達到壓實度標準。合格予以書面認可；不合格，通知承包人返工，待合格后，再給予書面認可。（5）每兩段路基新、老填土的結合部和構造物臺背填土的結合部，均是路基填土中的薄弱環(huán)節(jié)，填土時應在原填土的端部挖出臺階并檢驗其密實度已達到設計要求時，并按設計要求進行處理，方可填筑。不可將薄層新填土粘貼在原有土層上。（6）確保路基基底在填筑前達到壓實標準。（7）審批碾壓方案。（8）對施工單位的壓實資料進行抽檢。（9）攤鋪的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕。對未及時碾壓而被雨水淋濕的土在雨后必須翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓，若雨水過大時，監(jiān)理工程師應視具體情況決定是否要對下層土重新檢測壓實度。（10）路基達到頂面標高后，應按規(guī)范要求對路線中心線、高程、縱坡、橫坡度、平整度、彎沉、寬度及邊坡、進行一次驗收（或會同路面施工單位聯(lián)合驗收效果更好）。檢驗合格后，允許進行下道工序施工。若檢驗不合格，則應由原施工單位負責修整直到合格為止。1) 路基修整施工要求（1）當路基填、挖方工程接近完工時，應進行全線的測量工作，恢復道路中線及路基邊緣線，檢查縱斷面、橫斷面高程，復核施工銜接段中線高程等以作為竣工驗收的依據(jù)，并按設計要求進行路基整形。（2）當路基土石方工程基本完工時，應由施工單位會同監(jiān)理人員，按設計要求檢查路基中線、高程、寬度、邊坡坡度和截、排水溝系統(tǒng)。根據(jù)檢查結果編制整修計劃，進行路基及排水系統(tǒng)整修。（3）路基表面的整修，可用機械配合人工切土或補土，并配合壓路機械碾壓。路基邊坡整修應按設計要求坡度，自上而下進行削坡整修，不得在邊坡上以土貼補。2) 路肩、邊溝、邊坡質(zhì)量要求：路肩線形必須順直，表面平整、無裂縫，無阻水現(xiàn)象。路肩、邊溝及邊坡質(zhì)量要求見表48和表49。表48 路肩質(zhì)量允許偏差序號項目壓實度和允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數(shù)1壓實度（%）≥92（輕型擊實）402用環(huán)刀法檢驗，每側(cè)計一點2寬度（mm）不小于設計規(guī)定402用鋼尺量，每側(cè)各一點3橫坡177。1%402用水準儀具測量，每側(cè)計一點表49 土質(zhì)和石質(zhì)邊溝、邊坡允許偏差序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數(shù)1邊坡坡度不陡于設計規(guī)定202用坡度尺量，每側(cè)計一點2溝底高程0~30mm202用水準儀具測量，每側(cè)計一點3溝底寬不小于設計規(guī)定202用鋼尺量，每側(cè)各一點3) 路基修整質(zhì)量監(jiān)理要點（1）路基完工后，監(jiān)理人員應對道路中線、橫斷面、高程進行復測。（2）檢查路基是否存在松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。（3）檢查路基邊坡路肩修整后是否滿足設計要求。 軟土特點是天然含水量高，抗剪強度小。壓縮系數(shù)高，滲透系數(shù)小，在荷載作用下地基承載力低，沉降變形大，所以在軟黏性土上修路，必須對地基進行加固處理，首先在軟土地段填筑路堤應進行沉降和穩(wěn)定監(jiān)測。軟土地基處理的方法可分為淺層處理和深層處理兩大類。1) 淺層處理淺層處理深度一般為1m，其處理方法、技術要求和適用范圍符合要求。（1）土壤翻曬法采用推土機或鏵犁將土壤翻松，使水分蒸發(fā)，當達到最佳含水量時可以攤鋪壓實，當挖方路基土壤含水量大，一般處理深度為60cm，可把表面40cm土用推土機推出，底層20cm采取原地翻曬（機械或人工翻曬），待含水量接近最佳含水量時，進行整平壓實，表層40cm再分兩次攤鋪壓實。（2）淺層換填法可將路基軟土層挖掉（改換深度為60cm）換填好土；若底層含水量仍很大或地下水位很高，應采取措施降低地下水位，并按原地翻曬方法處理，降低下層土壤含水量，保證其回填土達到壓實度的要求。（3）摻石灰法用石灰（干石灰粉）吸收土壤中多余的水分，使土壤達到最佳含水量，滿足壓實的要求，增加路基穩(wěn)定性。在施工摻拌過程中，注意石灰摻拌均勻，土塊破碎，摻用的石灰最好采用土壤重量5%的生石灰粉或較干的熟石灰粉，具體摻灰量的多少，可根據(jù)土壤含水量大小確定石灰用量。如果摻石灰面積不大，可用人力翻拌，也可用推土機將土壤推出，按體積摻加石灰后拌合均勻，然后分層回填壓實，每層壓實厚度不大于20cm，壓后不得有彈軟現(xiàn)象。（4）摻灰土法根據(jù)設計確定采用灰土加固處理，一般采用8%~10%的灰土處理，處理深度一般為60cm。也可根據(jù)實際情況確定處理深度，先將表層40cm攤開，下層20cm可加土壤重量8%~10%的石灰進行拌合，整平壓實后，再將上層40cm分兩層，每層為20cm，加灰拌合均勻后壓實。對于下水道溝槽處的土壓實度不到質(zhì)量要求時，可用水沉石屑或填料壓實后，方可進行灰土處理，以防出現(xiàn)較大沉陷折裂。（5）粒料加固法采用粒料加固法：對粒料必須具有較好的水穩(wěn)定性（經(jīng)水浸泡不宜分解）， 如碎石、礫石、砂、混凝土塊、碎磚、礦渣等其最大粒徑不大于30cm。如用較大的塊石、混凝土塊加固時，下層最好鋪一層厚度不小于5cm粒徑不大于25cm的碎石或砂礫作墊層，以防大塊石摻入泥中，待竣工后路面產(chǎn)生變形。鋪塊石時一定要碼放整齊，不架空，并用小石子填滿空隙，每層厚度不大于30cm并要壓實好。2) 深層處理（1）袋裝砂井排水固結法a、袋的材料要求：選用聚丙烯或適用的編制料制成，其抗拉強度應保證承受砂袋自重，并具有良好的滲水性（裝砂后砂袋的滲透系數(shù)應不小于砂的滲透系數(shù)）。袋子材料應具有一定的抗老化能力和耐腐蝕性能。b、袋裝干砂的要求：所用的干砂應具有良好的滲水性能，含泥量要小于3%，滲水率較高的中粗砂滲透系數(shù)不應小于5103cm/S，%以上。c、砂袋灌滿砂后，儲存堆放時應避免陽光長時間直射而老化。d、砂袋入口處的導管應裝設滾輪，避免刮破砂袋。e、施工中要檢查樁尖與導管口的密封情況，避免導管內(nèi)進泥過多，影響加固深度。f、確定袋裝砂井施工長度時，應考慮袋內(nèi)砂體積減小、袋裝砂井在孔內(nèi)的彎曲、超深以及進入水平排水墊層內(nèi)的長度等因素，避免砂井全部進入孔內(nèi)與砂墊層脫離。（2）塑料排水板排水固結法a、塑料排水板的尺寸、通水量、等效孔徑、滲透系數(shù)、抗壓強度等各項指標要符合設計要求。b、塑料排水板應按設計圖紙的位置、深度和間距設置，頂部應深入砂墊層一定長度與砂墊層貫通，保證排水通暢。c、樁尖平端與導管靴配合要適當，避免錯縫，防止淤泥在打設過程中進入導管。