【文章內容簡介】 大小，注意測量時不能以玻璃四角為測量基準，應該以玻璃最大長度、寬度來測量。 在整卷掛架上 將 膜拉出，按測量好的前擋尺寸大小在裁膜臺上將膜裁下，重點裁膜分為橫裁與豎裁，取決于你是要用哪種烘烤方式，與玻璃曲度而定。 3 4 5 6 7 8 9 10 6. 定型技術流程及技巧（干烤、濕烤、拉伸、側窗） 定型技術流程及技巧（干烤前、后檔） 1 2 將雨刷折起，在玻璃上噴上清潔液，用手將整 片玻璃抹過一次。 再用撥水刮板，將清潔液完整排除，讓玻璃完全干燥，才能做干烤法動作。 3 4 膜片固定，將清洗完的前擋玻璃，拿沾濕的布料 再將裁好的膜片，離型像外耐磨層向內，整張貼附在玻璃上畫出 H線。 在玻璃上，注意膜片固定不可漏光。 5 6 在把多馀的膜片裁切掉，便于下個烘烤定型步驟，讓定型步驟更方便施工，裁切需注意，不要裁切太多，以免烘烤后，膜片收縮導致漏光。 裁完多馀廢料后，把膜分成四部分來施工，烘烤的技巧由中向外烘烤，向弧度大的部份以擴散式的烤法最保守最穩(wěn)定。 7 8 在烤膜過程中因為車型 的差異，玻璃的弧度也大不相同，定型時要注意讓膜與玻璃完全平貼才能算是把膜定型完成。 烘烤重復動作，一手拿著熱風槍在與膜保持一段適當的距離，適當的溫度，在需要定型的部位，不停旋轉，讓受熱平均，注意溫度過高或停留太久會導致膜片烤焦。 9 10 烘烤加溫過的地方，要邊用手將膜片抹平，抹平動作需要專心注意，注意膜的變化，若過于急躁容易將膜片折傷。 直到整張膜片完全平貼在前擋玻璃上，在進行下一步精裁動作。 定型技術流程及技巧（濕烤前、后檔） 1 2 將雨刷折起，在玻璃上噴上清潔液，用手將整片玻璃抹過一次。 再用撥水刮板，將清潔液完整排除后，整片玻璃平均噴上清潔液 進行 濕烤法動作。 3 4 在將整片玻璃平均噴上清潔液，水量要多些，過少會導致無法形成濕烤法。 再將裁好的膜片，離型像外耐磨層像內，整張貼附在玻璃上，注意膜片固定不可漏光。 5 6 在把多馀的膜片裁切掉，便于下個烘烤定型步驟，讓定型步驟更方便施工，裁切需注意，不要裁切太多，以免烘烤后，膜片收縮導致漏光。 裁完多馀廢料后，把膜分成四部分來施工，烘烤的技巧由中向外烘烤，以放射式的烤法。 7 8 在烤膜過程中因為車型的差異，玻璃的弧度也大不相同， 定型時要注意讓膜與玻璃完全平貼才能算是把膜定型完成。 烘烤動作，一手拿著熱風槍 一手拿著墊布的三角板 ，適當的溫度，在要定型的部位 ，依經驗判斷，當 要定型的部位 起收縮時，立即用墊布的三角板，推平該部位 。 9 10 直到整張膜片完全平貼在前擋玻璃上，再進行下一步精裁動作。 定型技術流程及技巧（拉伸烤前、后檔） 1 2 將雨刷折起，在玻璃上噴上清潔液，用手將整片玻璃抹過一次。 平面清潔后，在將整片玻璃平均噴上清潔液，水量要多些，過少會導致無法形成濕烤法 3 4 。再將裁好的膜片，離型像外耐磨層像內， 整張貼附在玻璃上，注意膜片固定不可漏光。 拉伸烤法，烘烤的技巧 與濕考大同小異，先把較大之，需烘烤部位 膜片拉起，配合干哄方式用熱風槍于表面進行烘烤 。 5 6 在烘烤過程中，膜片受熱面積大于玻璃弧度面積，才能讓膜片完整平貼，更要受熱平均，避免拉伸定型時，部分地方未加溫導致拉不動。 再把加溫后的膜片，向玻璃方向壓下。注意施壓力度要把控，以免受熱后的玻璃容易被被壓裂。 7 8 并在下壓過程中將膜片左右拉扯，使膜片自然順著玻璃弧度而定型，拉扯時也需要注意膜片的變化，拉扯過多會讓膜片折傷。 再 把四個角落以同樣方式施工，就能將膜片定型，完成后在進行下一步精裁動作。 定型技術流程及技巧（側窗） 1 2 側窗烤膜流程比較不同，先是精裁把窗玻璃形狀整好后才烤膜定型。 步驟開始，先將玻璃外清洗一次，用濕布料在玻璃兩旁抹上一點水份，來固定膜片。 3 4 在將整好的膜片固定在玻璃上，膜片底部與外水 固定膜片后，開始進行烘烤定型，用熱風槍由中向切壓條對齊，并將弧度所形成的氣泡，集中在中間。 下烘烤，并將槍口左右擺動，此時注意槍口別靠太近，控制不當會無意燙傷外水切壓條。 5 6 加溫后，用手由上往下 將膜片抹平，讓膜片與玻璃弧度相合，過程中注意若玻璃弧度太大抹平時容易將膜折傷。 最終完成車窗定型，進行下一步上膜動作。 7. 定型后精裁（前、后、側） 定型后精裁（前、后） 1 2 前、后擋風玻璃在烘烤定型后，需要修邊精裁出適合前擋風玻璃內的形狀，這時拿出鋼制刀片的美工刀，準備精裁。 在精裁過程中需要延著前、后擋風玻璃上的黑邊，進行精裁，一手掌彎曲呈現拱狀，一手輕握刀柄，兩手延著黑邊畫下。若膜過黑看不到黑邊，可在車內放置高瓦數燈光，讓黑邊更名眼看到。 3 4 延著黑邊畫下，要注意畫下距離多出 ～ ，在精裁完上膜時，整張上膜壓黑邊不漏光，若對于不壓黑邊，則可以不預留，直接延著黑邊線條畫下。 在精裁時遇到車內后視鏡部分，要小心處理，延著形狀精準的將膜片畫開，在像上畫一條直線，讓上膜時更便利。 5 6 遇到大面積黑點的部份，建議跳過，在黑點部分 精裁時，線條需要筆直，弧度曲線需要圓滑，下刀是比較難上膜的，就算貼上了，也會因為空氣容易進入，時間久了，而導致那部分的膜翹起。 要輕，千萬別過度施力，容易將玻璃刮傷。 7 8 9 10 膜片老化處理 (以后擋風玻璃有除霧線為例 ) 1膜片老化可分 :1 退色 2皺紋 3 起泡 4耐磨層脫落等 ? 處理方式各有不同 2 各家品牌膠質有所不同老化后處理方法依經驗判斷（舉后檔玻璃為 例） 3例一 3M膜片屬干膠，金屬膜老化時，可配合熱風槍，邊烘邊拉，如金屬層還 有 殘留 可用天拿水(松香水 )擦拭， 3M茶色膜大部分不會沾膠。 4例二 起大波 紋 或起泡 之低檔防熱膜處理方式。 先將 膜撕下， 膠面屬黏稠狀者，使用白博士均勻噴灑在膠面上，待約 3 分鐘左右，使用三角板刮除膠面，其馀殘膠可用廢布料擦拭即可。 5例三 一般正常紙老化處理方式。先將膜撕下，膠面屬頑固狀者， 使用白博士均勻噴灑在膠面上，6例四 呈現脆 化 現象，處理方式 。 直接 告知車主必須用鏟刀片除舊膜，除霧線必定會待約 3 分鐘左右，使用三角板刮除膠面，重復幾次以上動作， 若遇若遇 非常頑固者 可用天拿水擦拭（