【文章內(nèi)容簡介】 地定位和標(biāo)高正確的基礎(chǔ)。 由城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)并測(cè)定的規(guī)劃紅線是工程定位的依據(jù)，它在法律上起著建設(shè)用地四周邊界的作用。在使用紅線前要進(jìn)行校測(cè)，施工過程中要保護(hù)好其樁位，以作為建筑物定位和檢查定位的依據(jù)。 1．校測(cè)紅線樁樁位 紅線樁位是城市規(guī)劃勘測(cè)部門按城市測(cè)量規(guī)范要求測(cè)定的，其精度一般均較高，但常因種種原因樁位有誤或被碰動(dòng)。為了校測(cè)樁位，應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位一起對(duì)紅線樁進(jìn)行實(shí)地校測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或誤差超限時(shí)，應(yīng)請(qǐng)建設(shè)單位妥善處理。校測(cè)的方法常有以下三種： (1)當(dāng)相鄰的紅線樁互相通視、且能量距時(shí)，就實(shí)測(cè)各邊邊長及各點(diǎn)的左夾角，用實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)的數(shù)值對(duì)比，檢查樁位是否有誤。(2)若相鄰的紅線樁間不通視時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采取間接測(cè)法。如圖123所示，A、B、c、D為紅線樁，相鄰各樁間不通視，但在場(chǎng)地中的P點(diǎn)與各點(diǎn)均通視且能量距，這樣即可實(shí)測(cè)得∠∠∠∠4的各角值和PA、PB、PC、PD各邊長，通過對(duì)△PAB、△PBC、△PCD、△PDA四個(gè)三角形的解算，可間接測(cè)得各紅線邊長和其左夾角，用以檢查各樁位是否有誤。圖123校測(cè)紅線樁 以上兩種校測(cè)方法，只能測(cè)得各紅線樁之間的相對(duì)位置是否有誤，若各紅線樁有一致的總體位移(此種情況可能性甚少)，則不易發(fā)現(xiàn)。為此，可采用第三種方法解決。 (3)根據(jù)附近的城市測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)或三角點(diǎn)，用附合導(dǎo)線(或閉合導(dǎo)線)的形式測(cè)定紅線樁的坐標(biāo)值，以作校核。 由設(shè)計(jì)單位給定的水準(zhǔn)點(diǎn)(或標(biāo)高依據(jù)點(diǎn))是向現(xiàn)場(chǎng)引測(cè)標(biāo)高控制點(diǎn)的依據(jù)。若點(diǎn)位有誤或標(biāo)高數(shù)據(jù)有誤，均直接影響引測(cè)標(biāo)高控制點(diǎn)的正確性。這樣會(huì)使整個(gè)場(chǎng)地和建筑物降低或提高，因而造成集水或浪費(fèi)挖填土方量。因此，校測(cè)所給的水準(zhǔn)點(diǎn)，是保證標(biāo)高原始依據(jù)正確性的基本方法，若校測(cè)中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)請(qǐng)建設(shè)單位妥善處理。 一般設(shè)計(jì)單位至少應(yīng)提供兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，這樣就要用往返測(cè)法測(cè)定其高差，實(shí)測(cè)中要盡量做到前后視線等長以保證精度，若所測(cè)高差平均值與已知高差值之差小于177。5mm√n 時(shí)，(n為測(cè)站數(shù))則可認(rèn)為所給水準(zhǔn)點(diǎn)及其標(biāo)高正確。若設(shè)計(jì)單位只提供一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)(或標(biāo)高依據(jù)點(diǎn))，則必須請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)保證其正確性。 、校正 在測(cè)量放線前，應(yīng)對(duì)所有儀器及鋼尺進(jìn)行檢定，合格后方可使用。對(duì)于水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，包括一些特殊施工測(cè)量的觀測(cè)儀器，根據(jù)檢定規(guī)程規(guī)定，在其檢定周期內(nèi)，每2～3月對(duì)主要軸線關(guān)系進(jìn)行檢查和校正，以隨時(shí)保證使用時(shí)的觀測(cè)精度。第九章 土方開挖挖方坡度要求1. 山林地的開挖剝離（1） 由挖勾機(jī)修路到山頂，從山頂往下進(jìn)行剝離表土層。（2） 用推土機(jī)將已剝離的松散表土往山下推，直至推到能裝車外運(yùn)的地方。（3） 用挖勾機(jī)裝土、汽車外運(yùn)，從臨時(shí)修筑道路運(yùn)至棄土場(chǎng)棄土。（4） 個(gè)別勾機(jī)不好剝離的地方，采用人工配合進(jìn)行剝離，務(wù)必將樹根表土剝離干凈。2. 水田旱地開挖剝離（1） 進(jìn)場(chǎng)后即派人將水田里的水排干，引到排洪溝流到場(chǎng)地外去，旱地局部有因當(dāng)?shù)卮迕裢谑⑸傲粝麓罂印＿M(jìn)場(chǎng)后即用抽水機(jī)將坑內(nèi)水抽干，同時(shí)將排洪溝上游進(jìn)行截流，在我們施工的地域周邊挖溝疏導(dǎo)，使水不能進(jìn)入?yún)^(qū)域。（2） 用鏟運(yùn)機(jī)剝離表土50cm，將土運(yùn)至棄土場(chǎng)。（3） 局部鏟運(yùn)機(jī)不能到達(dá)的地方，用勾機(jī)將表土剝離，推土機(jī)將土集中后，用勾機(jī)將土裝車運(yùn)至棄土場(chǎng)。（4） 在大挖砂坑時(shí)，由推土機(jī)將表層淤泥推出，用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)至棄土場(chǎng)。（5） 大面積施工完后，不勾機(jī)將排水溝表土淤泥挖運(yùn)至棄土場(chǎng)。3. 農(nóng)業(yè)設(shè)施用地及獨(dú)立工礦用地的剝離（1） 根據(jù)招標(biāo)文件，農(nóng)業(yè)設(shè)施用地鮑場(chǎng)的構(gòu)筑及養(yǎng)魚池不拆除，獨(dú)立工礦用地圍墻（包圍墻）不拆除及清理，只是農(nóng)業(yè)用地沒有構(gòu)筑物的地方需進(jìn)行挖樹根、清雜草、清除表土。（2） 用勾機(jī)將離建筑物8米內(nèi)的表土剝離，并修筑好臨時(shí)運(yùn)土道路。（3） 用鏟運(yùn)機(jī)將表土運(yùn)至棄土場(chǎng)。4. 農(nóng)業(yè)道路用勾機(jī)將道路兩旁的表土進(jìn)行剝離。5. 坑塘水面施工（1） 井場(chǎng)后即安排抽水機(jī)將塘內(nèi)水抽干、曬干。（2） 用推土機(jī)將曬干后的淤泥推集。（3） 用勾機(jī)裝汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)。（4） 用勾機(jī)坑塘周圍表土剝離。6. 灘涂灘涂基本上不清理，無需進(jìn)行表土剝離。第十章 回填棄土施工 ： 1．推土機(jī)填土(1) 汽車或鏟運(yùn)機(jī)將土運(yùn)到棄土場(chǎng)邊后，由推機(jī)將棄土推進(jìn)棄土場(chǎng)內(nèi)，在棄土場(chǎng)內(nèi)安排23臺(tái)120kw的推機(jī)即可滿足棄土區(qū)的推土。(2) 推土機(jī)運(yùn)土回填，可采取分堆集中，一次運(yùn)送方法，分段距離為10～15m，以減少運(yùn)土漏失量。(3) 土方推至填方部位時(shí)，應(yīng)提起一次鏟刀，成堆卸土，～，利用推土機(jī)后退時(shí)，將土刮平。(4) 用推土機(jī)來回行駛進(jìn)行碾壓，履帶應(yīng)重疊一半。(5) 利用推機(jī)的碾壓，壓路機(jī)再多次的碾壓，即可填筑一條或多條路，向填方區(qū)域倒土。 2．鏟運(yùn)機(jī)填土 (1)鏟運(yùn)機(jī)鋪土鋪填土區(qū)段，長度不宜小于20m，寬度不宜小于8m。 (2)鋪土應(yīng)分層進(jìn)行，每次鋪土厚度不大于300～500ram，每次鋪土后，利用空車返回時(shí)將地面刮平。 (3)填土程序一般應(yīng)盡量采取橫向或縱向分層卸土，以利行駛時(shí)初步壓實(shí)。 3．自卸汽車填土(1) 自卸汽車為成堆卸土，須配以推土機(jī)推開攤平。(2) 填土可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作。(3) 汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉進(jìn)行。 (密實(shí)度)要求見表2—2—1。 表2－2－l結(jié)構(gòu)類型 填土部位 壓實(shí)系數(shù)λ砌體承重結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)在地基主要持力層范圍內(nèi)在地基主要持力層范圍以下 ～簡支結(jié)構(gòu)和排架結(jié)構(gòu)在地基主要持力層范圍內(nèi)在地基主要持力層范圍以下 ～ ～一般工程基礎(chǔ)四周或四周一般回填土室內(nèi)地坪、管道地溝回填土一般堆放物件場(chǎng)地回填土 注：壓實(shí)系教λ為土的控制干密度ρd與最大干密度ρdnax的比值，控制含水率為Wop177。2。本工程沒有壓實(shí)要求，以能行車為準(zhǔn)。見表2—2—2。表2—2—2土的種類變動(dòng)范圍土的種類變動(dòng)范圍最優(yōu)含水率％(重量比)最大干密度(g/cm3)最優(yōu)含水事％(重量比)最大干密度(g／cm~t)砂 土粘 土8～1219～23～～粉質(zhì)粘土粉 土12～1516～Z2～～注：表中土的最大密度應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)能行車為準(zhǔn)，本工程是一般性的回填土可不作此項(xiàng)測(cè)定。見表2－2－3。 表2－2－3壓實(shí)機(jī)具每層鑲土厚度(man)每層壓實(shí)遍數(shù)(遍)平 碾羊足碾蛙式打夯機(jī)推土機(jī)拖拉機(jī)人工打夯200～300200～350200～250200～300200～300不大于2006～88～163～46～88～163～4注：人工打夯時(shí)，土塊粒徑不應(yīng)大于5cm． ，土料含水量一般以手握成團(tuán)，落地開花為宜。當(dāng)土料含水量過大，可采取翻松晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土或其它吸水材料等措施；姐土料過于，則應(yīng)灑水潤濕，增加壓實(shí)遍數(shù)，或使用大功率壓實(shí)機(jī)械等措施。 ，由下向上水平分層鋪填碾壓。 ，應(yīng)做好接槎，修筑1 : 2階梯形邊坡，每步臺(tái)階高可取500mm，寬1000mm，分段填筑時(shí)，每層接縫處應(yīng)作成大于1:，～，上下層錯(cuò)縫，距離不應(yīng)小于lm，接縫部位不得在基礎(chǔ)，墻角，柱墩等重要部位。 ，宜先用輕型推土機(jī)、拖拉機(jī)推平，低速行駛預(yù)壓4～5遍，使其表面平實(shí)，采用振動(dòng)平碾壓實(shí)爆破石渣或碎石類土，應(yīng)先用靜壓而后振壓。 ，一般平碾不超過 2km／h，羊足碾壓不超過3km／h，并要控制壓實(shí)遍數(shù)。，應(yīng)采用“薄填，慢駛，多次”的方法，填土厚度不應(yīng)超過250～300mm，碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約150～250mm，邊角、坡度壓實(shí)不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)，壓實(shí)密實(shí)度除另有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下沉量不超過10～20mm為度，每碾壓一層完后,應(yīng)用人工或機(jī)械(推土機(jī))將表面拉毛，以利接合。 ，填土厚度不宜大于500mm，碾壓方向應(yīng)從填土區(qū)的兩側(cè)逐漸壓向中心，每次碾壓應(yīng)有150～200mm重疊，同時(shí)隨時(shí)清除粘著于羊足之間的土料。為提高上部土層密實(shí)度，羊角碾壓過后，宜再輔以拖式平碾或壓路機(jī)壓平。 ，鏟運(yùn)機(jī)及運(yùn)土工具的移動(dòng)須均勻分布于填筑層的表面逐次卸土碾壓。 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 本工程主要是將表土進(jìn)行剝離，保證剝離的土不含有樹根及各種雜草植物，以便在下一階段的地坪平整中，保證地坪平整時(shí)填筑的質(zhì)量。 在棄土場(chǎng)，應(yīng)安排雜工將樹頭、樹根檢出來，不再填入棄土場(chǎng)內(nèi)，清除出來的樹頭、樹根選擇一個(gè)合適的地方處理。 ，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. 基底上的樹墩及主根應(yīng)拔除，坑穴應(yīng)清除積水、淤泥和雜物等，并分層回填夯實(shí)； 2. ，應(yīng)清除基底上的草皮和垃圾。 3. 在土質(zhì)較好的平坦地上(地面坡度不陡于1/10)填方時(shí)，可不清除基底上的草皮，但應(yīng)割除長草。 4. 在穩(wěn)定山坡上填方：當(dāng)山坡坡度為1/10～1/5時(shí)，應(yīng)清除基底上的草皮；坡度陡于1/5時(shí)，應(yīng)將基底挖成階梯形，階寬不小于1m。 5. 當(dāng)填方基底為耕植土或松土?xí)r，應(yīng)將基底輾壓密實(shí)。 6. 在水田、溝渠或池塘上填方前，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用排水疏干、挖除淤泥或拋填塊石、砂礫、礦渣等方法處理后，再進(jìn)行填土。 ，應(yīng)對(duì)填方基底和已完隱蔽工程進(jìn)行檢查和中間驗(yàn)收，并作出記錄。 。 ：當(dāng)填方高度在10m以內(nèi)，可采用1:，下部采用1: 。 在地質(zhì)情況不良的地段填方時(shí)，其邊坡坡度應(yīng)由計(jì)算確定。 。如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. 碎石類土、砂土(使用細(xì)、粉砂時(shí)應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意)和爆破石渣，可用作表層以下的填料。 2．含水量符合壓實(shí)要求的粘性土，可用作各層填料。 3．碎塊草皮和有機(jī)質(zhì)含量大于8％的土，僅用于無壓實(shí)要求的填方。 4．淤泥和淤泥質(zhì)土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)過處理含水量符合壓實(shí)要求后，可用于填方中的次要部位。 5．含鹽量符合規(guī)范規(guī)定。但填料中不得含有鹽晶、鹽塊或含鹽植物的根莖。 ，其最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的2/3(當(dāng)使用振動(dòng)輾時(shí)，不得超過每層鋪填厚度的3/4)。鋪填時(shí)，大塊料不應(yīng)集中，且不得填在分段接頭處或填方與山坡連接處。 填方內(nèi)有打樁或其它特殊工程時(shí)，塊石填料的最大粒徑不應(yīng)超過設(shè)計(jì)要求。 ，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填料種類、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)、施工條件等合理選擇壓實(shí)機(jī)具，并確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)。 對(duì)于重要的填方工程或采用新型壓實(shí)機(jī)具時(shí)，上述參數(shù)應(yīng)通過填土壓實(shí)試驗(yàn)確定。 ．8填方施工應(yīng)接近水平地分層填土、壓實(shí)和測(cè)定壓實(shí)后土的干密度，檢驗(yàn)其壓實(shí)系數(shù)和壓實(shí)范圍符合設(shè)計(jì)要求后，才能填筑上層。填土壓實(shí)的質(zhì)量要求和取樣數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 ，其最優(yōu)含水量與相應(yīng)的最大干密度，宜按附錄五擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定。如無擊實(shí)試驗(yàn)條件時(shí)，可按附錄六計(jì)算。 ，應(yīng)在填料的干密度——含水量關(guān)系曲線中根據(jù)設(shè)計(jì)干密度確定。如無擊實(shí)試驗(yàn)條件，施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在4％～+2％范圍內(nèi)(使用振動(dòng)輾時(shí)，可控制在6％～+2％范圍內(nèi))。 ，填土前應(yīng)檢驗(yàn)其含水量是否在控制范圍內(nèi)：如含水量偏高，可采用翻松、晾曬、均勻摻人干土(或吸水性填料)等措施。如含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤濕、增加壓實(shí)遍數(shù)或使用大功能壓實(shí)機(jī)械等措施。(充填物為砂土)時(shí)，輾壓前宜充分灑水濕透，以提高壓實(shí)效果。 填料為爆破石碴時(shí)，應(yīng)通過輾壓試驗(yàn)確定含水量的控制范圍。 、壓實(shí)系數(shù)和機(jī)具性能確定，或按表224選用。輾壓時(shí)，輪(夯)跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓。填方每層的鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù) 表224 壓實(shí)機(jī)具 每層鋪土厚度(mm) 每層壓實(shí)遺數(shù)(遍) 平 輾 羊足輾 蛙式打夯機(jī) 人工打夯 200～300 200～350 200～250 不大于200 6～8 8～16 3～4 3～4 、碎石類土、雜填土或輕亞粘土的大型填方(填料為亞粘土或粘土?xí)r，宜使用振動(dòng)凸塊輾)。 使用8～15噸重的振動(dòng)平輾壓實(shí)爆破石渣或碎石類土?xí)r，～，宜先靜壓、后振壓，輾壓遍數(shù)應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，一般為6～8遍。 ，應(yīng)控制行駛速度，一般不應(yīng)超過下列規(guī)定：平 碾 　　　　　　 2km／h羊足輾 3km／h振動(dòng)輾 2km／h ，應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后，如設(shè)計(jì)不要求邊坡修整，；如設(shè)計(jì)要求邊坡整平拍實(shí)。 ，每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，～。上、下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于lm。 ，如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，可根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況等與建設(shè)單位共同確定(沉降量一般不超過填方高度的3％)。 ，上層宜填筑透水性較小的填料，下層宜填筑透水性較大的填料，填方基土表面應(yīng)作成適當(dāng)?shù)呐潘露?，邊坡不得用透水性較小的填料封閉。 如因施工條件限制，上層必須填筑透水性較大的填料時(shí)，應(yīng)將下層透水性較小的土層表面作成適當(dāng)?shù)呐潘露然蛟O(shè)置盲溝。 取土坑的位置和要求應(yīng)由設(shè)計(jì)單位(或建