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正文內(nèi)容

山東大學(xué)齊魯醫(yī)院門(mén)診保健綜合樓基坑土石方挖運(yùn)、清底工程投標(biāo)書(shū)(編輯修改稿)

2025-07-03 22:56 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 市容環(huán)衛(wèi)與渣土消納:施工前一周內(nèi)辦理市容、環(huán)衛(wèi)和渣土消納的一切相應(yīng)手續(xù)。夜施與擾民:施工前一周內(nèi)按濟(jì)南市的有關(guān)規(guī)定到相關(guān)部門(mén)辦理好夜施證,并且提前了解周?chē)用衽c單位的情況,及時(shí)溝通協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)派出所、居委會(huì)等管轄部門(mén)及附近居民的關(guān)系。開(kāi)挖前,張貼安民告示。2) 技術(shù)準(zhǔn)備開(kāi)挖前必須詳細(xì)了解場(chǎng)區(qū)各種地下管線和其它障礙物的情況,并辦理必要的書(shū)面手續(xù)。地下管線和障礙物的位置和埋深須在開(kāi)挖總平面圖上標(biāo)注,并在現(xiàn)場(chǎng)做好明顯的標(biāo)識(shí)。開(kāi)挖前須根據(jù)紅線樁、城市水準(zhǔn)點(diǎn)和施工圖紙及施工要求進(jìn)行定位放線和抄平,并根據(jù)開(kāi)挖總平面圖沿基坑開(kāi)挖的上口邊線灑好白灰,并在基坑的角部做好控制樁,以備開(kāi)挖后復(fù)測(cè)邊線。開(kāi)挖前,須設(shè)置沉降觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)和基坑四周土體位移觀測(cè)點(diǎn)。沉降觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)的位置須遠(yuǎn)離場(chǎng)地安全距離,以保證觀測(cè)點(diǎn)不受影響。位移觀測(cè)點(diǎn)須保證一側(cè)所有的點(diǎn)均通視。3) 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在運(yùn)土車(chē)出入口鋪設(shè)鋼板,防止碾壓已硬化的路面。鋼板厚度2cm,尺寸規(guī)格3m長(zhǎng)2m寬,寬度方向并排鋪設(shè),長(zhǎng)度方向可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況鋪設(shè)至指定地點(diǎn)。在施工場(chǎng)區(qū)東北門(mén)和東南門(mén)門(mén)口處各設(shè)置一個(gè)洗車(chē)池。大門(mén)A50005000A洗車(chē)池平面圖洗車(chē)槽2%2%硬化路面300030003000一級(jí)沉淀池二級(jí)沉淀池尺寸:3m*6m*2m洗車(chē)池剖面圖200030003000洗車(chē)槽一級(jí)沉淀池二級(jí)沉淀池500AA剖面示意圖2001002001001002002%2%鋼筋篦子硬化路面Ф20@200雙向鋼筋 洗車(chē)池平面和剖面圖2. 土方施工組織1) 土方開(kāi)挖、外運(yùn)工程設(shè)計(jì)土方開(kāi)挖、外運(yùn)概況本基坑內(nèi)開(kāi)挖土方量約為8萬(wàn)方,土方體量較大。坡道設(shè)計(jì)土方開(kāi)挖期間分別在基坑南側(cè)設(shè)置2個(gè)馬道,兩側(cè)放坡為1:。馬道坡度1:6(詳《土方開(kāi)挖平面布置圖》)。土方車(chē)輛計(jì)算基坑土石方開(kāi)挖約8萬(wàn)m3,計(jì)劃挖運(yùn)工期21天, 每天:v=8247。21=(萬(wàn)m3),每輛車(chē)計(jì)劃裝土9m3, 車(chē)次數(shù):s=4000247。9=534(車(chē)次)該工程計(jì)劃投入車(chē)輛50臺(tái),按出勤率90%,則每天可出t=5090%=45(輛)每車(chē)每天完成:S=534247。45=12(次)如果按高峰時(shí)要求出土量5000 m3計(jì)算,則每天需實(shí)際投入的車(chē)輛為: 5000247。9247。10=67(輛)根據(jù)類(lèi)似工地的實(shí)際工程運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),在正常情況下,此地平均每車(chē)每天可完成15車(chē)運(yùn)渣任務(wù),因此本項(xiàng)目的挖運(yùn)任務(wù)可以得到保證。故本工程土方開(kāi)挖每天必須保證50輛車(chē),外運(yùn)土方10次。若計(jì)劃出土5000 m3,則必須保證67輛車(chē),外運(yùn)土方10次。 自卸汽車(chē)參數(shù)表名 稱(chēng)最大爬坡角車(chē)身最大高度(m)載土量(m3)載 重(t)斯太爾40919挖掘機(jī)數(shù)量選擇選擇4臺(tái)挖掘機(jī)。 挖掘機(jī)參數(shù)表名稱(chēng)、型號(hào)斗 容(m3)最大作業(yè)半徑(m)最大挖掘深度(m)正常作業(yè)高度(m)日立ZAXIS360LC2) 土方施工流程土方開(kāi)挖后施工土釘墻,土釘墻支護(hù)工程施工有其獨(dú)特的施工要求:分層分段施工;與挖土相互配合,互相制約。(1) 挖土首先從邊坡開(kāi)始,順邊坡展開(kāi),坡度為73度,工作面寬度不小于6米,為支護(hù)創(chuàng)造條件,然后再挖運(yùn)基坑中間土體。(2)挖土分層進(jìn)行,第二層開(kāi)挖2米,第三層開(kāi)挖至坑底留200300mm人工清槽(詳見(jiàn)土方開(kāi)挖示意圖)。每步開(kāi)挖均先開(kāi)挖周邊需支護(hù)位置,挖出工作面后立即插入錨噴支護(hù)施工,第一層支護(hù)完成后,留夠技術(shù)間歇,即可進(jìn)行下步土體的挖運(yùn)工作。挖土嚴(yán)格按方案進(jìn)行,禁止超挖。(3)支護(hù)工程與挖土進(jìn)度不一致時(shí),可提前挖運(yùn)中心土體,但須給支護(hù)工程創(chuàng)造出不小于6米寬的工作面。(4)開(kāi)挖時(shí),留出塔吊和塔吊基礎(chǔ)施工工作面。(5)根據(jù)計(jì)劃,2007年1月23日將開(kāi)始土方開(kāi)挖。開(kāi)挖采用4臺(tái)日立ZAXIS360LC挖掘機(jī),配備50輛斯太爾汽車(chē),每層土方開(kāi)挖原則上從北向南逐條開(kāi)挖。按照底板施工段劃分,當(dāng)某段基槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)對(duì)坑底進(jìn)行保護(hù),經(jīng)驗(yàn)槽合格后,及時(shí)進(jìn)行墊層施工。(6)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)和塔吊安裝施工。3) 保證措施考慮土方開(kāi)挖量大,工期相對(duì)較緊,為保證土方運(yùn)土量滿(mǎn)足進(jìn)度需要,需制定相應(yīng)的保證措施。出土量計(jì)劃:根據(jù)本基坑工程場(chǎng)地條件,周邊交通條件及業(yè)主對(duì)工期的要求,本工程土方開(kāi)挖平均日出土量不少于4000m3/日。渣土點(diǎn)保證:根據(jù)周邊現(xiàn)有卸土點(diǎn)情況,選擇2個(gè)卸土場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)交通保證:做好交通疏導(dǎo)和與交通部門(mén)的溝通,保證交通順暢。時(shí)間保證:利用晚上時(shí)間出土,晚9點(diǎn)~次日6點(diǎn),共9個(gè)小時(shí)。3. 土方施工工藝1) 測(cè)量放線定位:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)軸線控制網(wǎng)以及開(kāi)挖范圍進(jìn)行施工放線。先確定土方開(kāi)挖上口線,每開(kāi)挖一步土方,根據(jù)邊坡坡度均需確定其下口線并做標(biāo)記。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)控制點(diǎn)控制每一步土方開(kāi)挖基底標(biāo)高。2) 開(kāi)挖工作面、修坡:土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致,并遵循“開(kāi)槽支撐,先撐后挖,分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖”的原則。邊坡采用反鏟挖土機(jī)挖土,預(yù)留200300mm采用人工清理、修坡。為確保噴射混凝土面層的平整度,此工序必須插釘定位,由測(cè)量人員復(fù)核。開(kāi)挖深度依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,土方開(kāi)挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定分層開(kāi)挖,上層作業(yè)面的土釘墻強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,不得進(jìn)行下一層開(kāi)挖。具體安排由項(xiàng)目技術(shù)部作業(yè)指導(dǎo)書(shū)決定。3) 根據(jù)基坑護(hù)坡方案,基坑西北側(cè)和東北側(cè)邊坡局部樁錨支護(hù)外,其余均為土釘墻支護(hù)。,以便于土釘墻施工,其它步挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下約50cm處,邊開(kāi)挖邊噴錨護(hù)坡。4) 根據(jù)支護(hù)設(shè)計(jì),土釘支護(hù)肥槽留置寬度為500mm,樁錨支護(hù)肥槽留置寬度為800mm。5) 土方開(kāi)挖應(yīng)配合結(jié)構(gòu)施工,如集水井、電梯井、塔吊基礎(chǔ)等特殊部位施工。長(zhǎng)臂挖掘機(jī)6) 根據(jù)《巖土工程勘察中間資料》,—,礫石層存在鈣質(zhì)膠結(jié)及巖土膠結(jié),該層土質(zhì)堅(jiān)硬,采用爆破和油錘破碎兩種方案施工(優(yōu)先采用爆破方案。礫石層破碎在白天進(jìn)行,晚上集中進(jìn)行外運(yùn)。7) 坡道轉(zhuǎn)換及收土:現(xiàn)場(chǎng)在南側(cè)設(shè)置2個(gè)坡道,土方開(kāi)挖收尾階段留設(shè)一個(gè)坡道。收土利用一臺(tái)加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)收土,最后剩余的少量土方用塔吊運(yùn)出。坡道收尾詳見(jiàn)下圖。8) 土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)該密切監(jiān)測(cè)基坑變形。如果變形突變或者接近、靠近警戒值,應(yīng)及時(shí)采取加固措施。4. 土方施工配合1) 土方施工與護(hù)坡樁施工配合:基坑西北側(cè)和東北側(cè)邊坡采用樁錨支護(hù)。土方開(kāi)挖應(yīng)為護(hù)坡樁施工創(chuàng)造工作面,應(yīng)預(yù)留出鉆機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)半徑、材料堆場(chǎng)、泥漿池等位置。2) 土方施工與土釘支護(hù)配合:基坑邊坡除上述護(hù)坡樁外均為土釘墻支護(hù)。每開(kāi)挖一步,應(yīng)挖出離邊坡約6m距離的工作面。土釘墻下一步土方開(kāi)挖應(yīng)該待上部土釘墻養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度之后進(jìn)行。機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)該離開(kāi)開(kāi)挖線200~300mm,避免超挖以及擾動(dòng)斜面原狀土體。主要施工管理措施建立完善的項(xiàng)目管理班子,定人定崗,責(zé)任明確。開(kāi)工前,項(xiàng)目班子認(rèn)真研究設(shè)計(jì)方案,周密考慮切實(shí)可行的施工方案,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位審批后認(rèn)真執(zhí)行,施工前制定嚴(yán)密的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)工期及質(zhì)量要求,組織足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力。施工期間,項(xiàng)目部每天一次生產(chǎn)會(huì)議,召集各班組長(zhǎng)討論提高質(zhì)量縮短工期的方法和經(jīng)驗(yàn)。施工期間,及時(shí)驗(yàn)收,技術(shù)資料齊全完整,虛心聽(tīng)取甲方監(jiān)理的指導(dǎo)意見(jiàn),服從總包單位的管理。工程竣工后,及時(shí)整理竣工資料,現(xiàn)場(chǎng)做到人走料清場(chǎng)地凈。施工平面布置圖(見(jiàn)后附圖)合理化建議土方分層開(kāi)挖,先撐后挖,嚴(yán)禁超挖。建議業(yè)主選擇技術(shù)力量雄厚,經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍。結(jié)合監(jiān)測(cè)結(jié)果,制定應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急小組,明確總指揮。(二)工程質(zhì)量及保證措施土方開(kāi)挖前應(yīng)檢查定位放線、排水和降低地下水位系統(tǒng),合理安排土方運(yùn)輸車(chē)的行走路線及棄土場(chǎng)。施工過(guò)程中應(yīng)檢查平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度、壓實(shí)度、排水、降低地下水位系統(tǒng),并隨時(shí)觀察周?chē)沫h(huán)境變化。土方開(kāi)挖工程的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(mm)項(xiàng)序項(xiàng)目允許偏差或允許值檢驗(yàn)方法柱基基坑基槽挖方場(chǎng)地平整管溝地(路)面基層人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高50177。30177。505050水準(zhǔn)儀2長(zhǎng)度、寬度(由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量)+20050+300100+500150+100——經(jīng)緯儀,用鋼尺量3邊坡設(shè)計(jì)要求觀察或用坡度尺檢查一般項(xiàng)目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設(shè)計(jì)要求觀察或土樣分析注:地(路)面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地(路)面的基層。 質(zhì)量驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收記錄:(1) 地基驗(yàn)槽記錄和隱蔽工程記錄;(2 )
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