東北大學(xué)井巷工程(編輯修改稿)
2025-07-02 23:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 掘進(jìn)斷面M4基巖段掘進(jìn)斷面M2凈斷面M2長(zhǎng) 度m5支護(hù)方式砼砌碹段鋼筋混凝土基巖段錨網(wǎng)噴6附屬工程7躲避硐個(gè)128總工程量m478 井田水文地質(zhì)條件概況 工程地質(zhì)主斜井全程將被山西組（P1S）、太原組（C3T）地層所覆蓋，將穿越1～9號(hào)煤層。附圖23 綜合柱狀圖 水文地質(zhì)石炭系上統(tǒng)太原組灰?guī)r巖溶裂隙含水層太原組含水層主要由45號(hào)層石灰?guī)r組成， m，巖溶裂隙發(fā)育，鉆孔鉆至此石灰?guī)r時(shí)，沖洗液漏失嚴(yán)重，甚至不返水。巖芯中多見有515m m的溶孔， ZK1孔抽水試驗(yàn)結(jié)果，，,，屬中等富水性。二疊系下統(tǒng)山西組砂巖裂隙含水層該含水層以中粗粒砂巖為主，平均厚度12m 左右，含水層裂隙發(fā)育差，富水性較弱，在補(bǔ)給條件較好的地段富水性較好。據(jù)ZK1孔抽水資料，， m。山西組隔水層山西組5號(hào)煤以下至太原組第一層灰?guī)r之間是以泥巖為主，砂泥巖互層的一套地層，厚度為8m21m，連續(xù)穩(wěn)定，泥巖、粘土巖隔水性較好，可視為山西組與太原組之間良好的隔水層。 瓦斯、煤塵、自燃等其他條件根據(jù)山西省煤炭工業(yè)局晉煤安發(fā)[2009]88號(hào)《關(guān)于呂梁市2008年度30萬噸/年及以上煤礦礦井瓦斯等級(jí)和二氧化碳涌水量鑒定結(jié)果的批復(fù)》：，；， m3/t，為低瓦斯礦井。各煤層煤塵均有爆炸危險(xiǎn)性。各可采煤層自燃傾向性等級(jí)Ⅱ級(jí)，屬自燃煤層。根據(jù)ZK2鉆孔地溫測(cè)井，℃，℃/100m。該區(qū)地溫地壓均屬正常區(qū)。 主要設(shè)備選型與布置 提升設(shè)備選型，提升運(yùn)輸軌道為22kg/m,軌距600mm；鋪設(shè)軌枕規(guī)格為：長(zhǎng)寬高1200100120mm的優(yōu)質(zhì)木材，軌枕間距800mm。提升運(yùn)輸線路按規(guī)定設(shè)置“一坡三擋”，變坡點(diǎn)以上2m設(shè)置一道標(biāo)準(zhǔn)阻車器；井口變坡點(diǎn)往下略大于一列車長(zhǎng)度。礦車運(yùn)行時(shí)，礦車前后必須設(shè)置可靠的警示燈；井筒中設(shè)置KXT27型語音燈光告警裝置，并安裝行車燈，及時(shí)提示行車不行人內(nèi)容；在行人側(cè)每40m設(shè)一個(gè)紅色行車指示燈。主斜井排矸方式采取DTL80型皮帶機(jī)運(yùn)輸，將掘進(jìn)矸石排至地面指定位置。井筒中設(shè)置KXT27型語音燈光告警裝置，在行人側(cè)每40m設(shè)一個(gè)紅色行車指示燈。皮帶機(jī)必須裝設(shè)跑偏、煙霧、灑水、防滑、堆煤等皮帶保護(hù)裝置，上下口嚴(yán)格按規(guī)定安裝可靠的防護(hù)裝置，并有防矸石墜落傷人設(shè)施。嚴(yán)禁用皮帶機(jī)作為行人工具，皮帶機(jī)必須裝設(shè)行人過橋。 壓風(fēng)設(shè)備選型，慮大斷面快速施工多工種平行作業(yè)及風(fēng)壓降效等因素，本著經(jīng)濟(jì)合理的原則，選用二臺(tái)LGD110/8壓風(fēng)機(jī)，一趟Φ108。壓風(fēng)管路按井筒設(shè)計(jì)位置布置，利用距設(shè)計(jì)底板1800 mm的托管或道镢托起并固定。 通風(fēng)設(shè)備選型（電機(jī)功率為215KW），配216。800mm膠質(zhì)風(fēng)筒。 表土段施工 施工順序檢查斷面→搭設(shè)腳手架→穩(wěn)碹股→綁扎鋼筋→穩(wěn)模板→驗(yàn)?zāi)！潭０濉匣炷翝仓炷聊?4小時(shí)→拆模。 施工方案表土段采用鋼筋混凝土支護(hù)，碹股采用20槽鋼加工，模板使用鋼模板，碹股間距1500mm。混凝土采用攪拌機(jī)攪拌，人工上料。每澆注300mm段高使用風(fēng)動(dòng)振動(dòng)棒振搗一次。 施工工藝① 穩(wěn)模首先按中腰線將碹股穩(wěn)好固定牢固，穩(wěn)碹股時(shí)腿部柱鞋必須落到實(shí)地需要找平是可采用50mm木板，穩(wěn)碹股中到中間距為1500mm，碹股穩(wěn)好兩架后，開始由底板向拱部穩(wěn)模板，穩(wěn)模之前，必須將模板上的雜物清理干凈并且涂刷隔離劑。頂部模板10槽鋼，規(guī)格600010050mm。② 鋼筋綁扎在井口設(shè)臨時(shí)鋼筋加工房，鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)鋼筋加工房?jī)?nèi)制作；每批鋼筋在使用前，都應(yīng)按要求進(jìn)行鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn)。碹股架設(shè)好后按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋，主要有以下幾點(diǎn)要求：A鋼筋和鋼筋加工件品種、規(guī)格、質(zhì)量、性能必須符合設(shè)計(jì)要求。B鋼筋表面必須清潔，有裂縫、斷傷、刻痕的鋼筋嚴(yán)禁使用。C綁扎質(zhì)量缺扣、松扣≤10％。D受力筋間距不超過設(shè)計(jì)的177。20mm。E受力筋排距不超過設(shè)計(jì)值的177。10mm。箍筋、構(gòu)造筋間距不得超過設(shè)計(jì)值的177。30mm。F受力筋保護(hù)層不得超過設(shè)計(jì)的177。10mm。G鋼筋搭接長(zhǎng)度不得小于35d。③ 混凝土砌碹混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,砌碹厚度500mm，施工期間采用攪拌機(jī)搬料，人工澆灌混凝土，風(fēng)動(dòng)震動(dòng)棒搗震，每澆筑300㎜高必須用振動(dòng)棒振搗一次，直至上表面出現(xiàn)稀灰漿，以便防止拆模后出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。澆筑混凝土入模必須均勻?qū)ΨQ，防止壓力不均衡發(fā)生跑模現(xiàn)象。混凝土凝期超過24小時(shí)方可拆模，拆模時(shí)先松動(dòng)撐子，再松碹股，最后拆除模板。移模板臺(tái)車安裝鋼筋清理巖面拆除有關(guān)設(shè)施 下一循環(huán)清理澆筑砼立堵頭模板④ 臺(tái)階、水溝、鋪底臺(tái)階、水溝及鋪底工作安排在井筒到底進(jìn)行，由工作面向井口方向進(jìn)行，邊拆軌道邊鋪底。 基巖段施工 施工順序交接班→迎頭出矸→錨網(wǎng)支護(hù)→打上部掘進(jìn)眼→出下部矸石→錨網(wǎng)支護(hù)幫部→打下部掘進(jìn)眼→裝藥→聯(lián)線放炮→噴漿成巷→下一循環(huán)。 施工方案基巖段采用普通鉆爆法掘進(jìn), 全斷面掘進(jìn)一次成巷，隨掘隨錨噴，掘支平行作業(yè)。爆破采用全斷面一次起爆的方式，鉆爆法施工，實(shí)行光面爆破，6300mm錨索加固。施工前期仍采用原運(yùn)輸系統(tǒng)，具備條件后，進(jìn)行系統(tǒng)改造，采用耙矸機(jī)——皮帶機(jī)械化配套系統(tǒng)。施工期間布置兩套運(yùn)輸系統(tǒng)，膠帶輸送機(jī)布置在巷道左側(cè)，用于鑿井出矸；巷道右側(cè)敷設(shè)軌道，利用原55KW絞車，布置一套單鉤提升系統(tǒng),1t礦車串車（2輛）提升用于井筒噴漿下料輔助運(yùn)輸，在井口設(shè)一水平車場(chǎng)。，SJ8
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