【文章內(nèi)容簡介】 Mpa)。 完全釋放其回路液壓力是通過打開舉升機液壓控制面板上1號泵的旁通閥來完成的。 圖中所示的閥直接控制著舉升系統(tǒng)的2號泵。 它的功能與舉升機泄壓閥1相同，但出廠設(shè)置壓力為2500Psi()。最大設(shè)定壓力為3000Psi(21Mpa)。 完全釋放其壓力是通過打開舉升系統(tǒng)液壓控制面板上2號泵的旁通閥來完成的。4:油冷器泄壓閥 該閥通過油冷器來控制壓力。安裝在發(fā)動機末 端的液壓油箱上，靠在舉升系統(tǒng)1號釋壓閥左側(cè)。 這個閥的出廠設(shè)置壓力為200Psi()。 完全釋放其壓力是通過打開液壓控制面板上的油冷器旁通閥來完成。5:工作臺絞車泄放閥 這個閥主要控制工作臺絞車的壓力。它安裝在發(fā)動機末端的液壓油箱上，在油冷器泄放閥下邊，靠在舉升機2號釋壓閥左側(cè)。 這個閥出廠設(shè)置壓力為2000Psi(14Mpa)。使用過程中，不要超過起重桅桿的最大液壓設(shè)定壓力。 完全釋放其壓力是通過打開液壓控制面板上的絞車旁通閥來完成。6:蓄能器卸載閥 這個閥控制著動力系統(tǒng)中蓄能器儲存的最大壓力。安裝在發(fā)動機末端的液壓油箱上，在眾多閥的上部，緊靠于液壓油管鉗壓力釋放閥的上部。 這個閥的出廠設(shè)置壓力為1500Psi()。 重新設(shè)置該閥的壓力，應(yīng)該按如下步驟進行：去掉卸載閥上的鎖銷，回轉(zhuǎn)卸載閥的調(diào)節(jié)按鈕。保持發(fā)動機運行和液壓泵的運轉(zhuǎn)，利用安裝在液壓控制面板（）上的蓄能器泄壓閥放掉蓄能器內(nèi)的壓力，當(dāng)壓力降至期望的數(shù)值以下200Psi時，關(guān)閉泄壓閥，壓力會在壓力表上顯示穩(wěn)定數(shù)值。然后慢慢擰動泄壓調(diào)節(jié)按鈕，同時觀察控制面板上的壓力表數(shù)值變化。聽泵的運轉(zhuǎn)情況。當(dāng)泵嚙合后，停止擰動調(diào)節(jié)按鈕直到泵脫離嚙合狀態(tài)。重復(fù)操作，直到達到指定壓力。設(shè)定好壓力后鎖定調(diào)節(jié)按鈕。 回路的最大壓力是3000Psi(21Mpa)，但是設(shè)定壓力時絕對不要超過1200Psi()。 完全釋放其壓力是通過打開液壓控制面板上的蓄能器旁通閥來完成。7:油管鉗泄壓閥l 這個閥控制著油管大鉗的液壓回路壓力。l 出廠設(shè)置的壓力為2500Psi()。l 回路最大設(shè)置壓力為3000Psi(21Mpa)。l 設(shè)備號：R5V08321B1l 完全釋放其壓力是通過打開液壓控制面板上的油管大鉗回路旁通閥來完成。8: 1和2液壓平衡絞車泄壓閥 它們安裝在發(fā)動機末端的液壓油箱上，在眾多閥的上面，左側(cè)靠近蓄能器泄壓閥和油管大鉗泄壓閥。 出廠設(shè)置壓力為2500Psi()。最大設(shè)置壓力為3000Psi(21Mpa)。 完全釋放其壓力是通過打開液壓控制面板上的1號和2號液壓平衡絞車的旁通閥來完成的。9:進氣防爆緊急關(guān)斷閥 這個氣動閥可以在發(fā)動機電源控制面板上關(guān)閉，也可在上面工作臺控制面板上關(guān)閉。 當(dāng)閥門動作關(guān)閉后，空氣不再進入發(fā)動機，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)。 閥門動作后，兩個控制面板上的控制必須恢復(fù)到“運轉(zhuǎn)〞位，以便釋放空氣壓力來激活此關(guān)閉閥。一旦控制閥在運轉(zhuǎn)位置后，必須手動旋轉(zhuǎn)閥門手柄，重新設(shè)置閥門開啟，直到閥門內(nèi)的彈簧承載打開固定，閥門處于開位。 沒有成功重置閥門于開位時，啟動發(fā)動機將會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。10:液壓油回油濾子 液壓油箱的頂端有三個回油濾子外殼。每個蓋子頂部的指示燈顯示了濾子的工作狀況，必要時需要及時更換。更換時卸掉外殼上的六條螺栓，移走頂蓋。此時拿出濾子并換好新濾子。:上工作臺控制面板操作手控制面板安裝于上工作臺上，包括主要的控制手柄，控制閥和儀表。每一項功能都有清晰的標識。所有的關(guān)鍵系統(tǒng)都設(shè)計有手動鎖定來防止發(fā)生誤操作和意外。對于卡瓦系統(tǒng)的操作手柄和BOP系統(tǒng)的操作手柄，都設(shè)計成向前推手柄來關(guān)閉各部件。 這些表盤為操作手提供所有系統(tǒng)壓力及以下信息：1:舉升系統(tǒng)指重表（重管柱工況下） 這個表盤裝在操作面板的左上角，并且能夠給出操作手在重管柱情況下的精確管柱重量。2:井筒壓力表 這個表盤裝在控制表盤最上面一排的中間位置，位于重管柱指重表和輕管柱指重表中間。在關(guān)閉平衡放壓四通時，它可以用來監(jiān)測帶壓作業(yè)防噴器組之間的壓力。3:下壓力指示表 這個表盤在操作面板的右上角，能夠給出操作手在進行帶壓作業(yè)時的精確壓力值。4: 1防噴器壓力指示表 這個表盤能夠幫助操作手實時監(jiān)測關(guān)閉最上面的帶壓作業(yè)閘板防噴器時的壓力。 表盤安裝在面板的最左邊，位于指重表的下面。 探測頭安裝在1防噴器減壓閥的一側(cè)。5: 2防噴器的壓力指示表 這個表盤能夠幫助操作手實時監(jiān)測關(guān)閉最下面的帶壓作業(yè)閘板防噴器時的壓力。 表盤安裝在1防噴器的左邊，在面板的指重表下面。 探測頭安裝在1閘板防噴器減壓閥的一側(cè)。6:卡瓦壓力指示表 這個表盤能夠幫助操作手實時監(jiān)測關(guān)閉卡瓦時的壓力。 表盤安裝在面板2閘板防噴器壓力指示表的右邊，指重表的下面。7:油管大鉗/轉(zhuǎn)盤壓力指示表 這個表盤能夠幫助操作手實時監(jiān)測油管大鉗/轉(zhuǎn)盤的液壓力。 表盤安裝在面板上的指重表下面，卡瓦壓力指示表的右邊。8:蓄能器壓力指示表 這個表盤能夠幫助操作手實時監(jiān)測蓄能器的壓力。 表盤安裝在面板上的指重表下面，油管大鉗和轉(zhuǎn)盤壓 力指示表的右邊。9:環(huán)形防噴器壓力指示表和壓力調(diào)整閥 這個表盤可以用來監(jiān)測環(huán)形防噴器的壓力。 表盤安裝在面板右邊的油管大鉗/轉(zhuǎn)盤壓力指示表的右邊，在下壓力指示表的下面。 調(diào)壓閥在表盤的下面，操作手用來調(diào)整環(huán)形防噴器的關(guān)閉壓力。這個壓力絕對不能超過1500Psi（）。10:緊急空氣關(guān)斷 緊急關(guān)斷制動器裝在環(huán)形防噴器壓力調(diào)壓閥的左邊。 這個制動器可以允許操作手通過將閥的按鈕拉出來關(guān)閉引擎。 一旦制動器被使用，需要重置發(fā)動機上的進氣防爆空氣制動閥。11:防噴器控制桿下面會分別識別操作面板上的這部分操作桿。12: 1防噴器的控制桿 箭頭指示的操作手柄是一個中位關(guān)閉的四通控制閥，這個閥起到打開關(guān)閉上閘板防噴器閘板的作用。這是三位閥：關(guān)閉、中位空檔和打開。 使用左下方圖片顯示的1防噴器的減壓閥可以調(diào)整閘板防噴器的液壓壓力。這個閥安裝在操作面板的最左側(cè)膝蓋高度的位置。 這個手柄用于設(shè)定限制上閘板防噴器的閉合力。13: 2號防噴器控制手柄 左圖顯示的操作手柄是一個中位關(guān)閉的四通控制閥，這個閥起到打開、關(guān)閉上閘板防噴器閘板的作用。 這是個三位閥：關(guān)閉、中位空檔和打開。 使用左下圖顯示的2防噴器的減壓閥可以調(diào)整這個閘板防噴器的液壓壓力。這個閥安裝在操作面板的最左側(cè)膝蓋高度的位置。 這個手柄用于設(shè)定限制上閘板防噴器的閉合力。14:平衡閥控制手柄 左圖箭頭指示的手柄是一個中位關(guān)閉的四通閥，用來控制平衡閥的開啟和關(guān)閉。 這是一個三位閥：關(guān)閉、中位空置和開啟。15: 泄壓閥控制手柄 箭頭指示的手柄是一個中位關(guān)閉的四通閥，用來控制平衡閥的開啟和關(guān)閉。 這是一個三位閥，關(guān)閉、中位空置和開啟。16:備用操縱桿 該操縱桿是一個中位關(guān)閉的四通閥，控制備用液壓閥的開關(guān)。 此閥門是個三位閥，關(guān)閉、中位空置和打開。17: 油管液壓鉗吊臂操縱桿 該操縱桿是一個中位關(guān)閉的四通閥，控制油管液壓鉗吊臂的升降。 此閥門同時也是一個三位閥，升、中位空置、降。18: 油管液壓鉗/液壓轉(zhuǎn)盤壓力調(diào)節(jié)閥 該調(diào)節(jié)閥是用來調(diào)節(jié)和設(shè)置油管液壓鉗和液壓轉(zhuǎn)盤的壓力。該閥門在操作手膝蓋位置，是控制面板從左邊數(shù)的第四個閥。19:控制環(huán)行防噴器的操縱桿 該操縱桿是一個中位關(guān)閉的四通閥，控制環(huán)形防噴器的開關(guān)。此閥門在防噴器控制閥門組的右側(cè)。 此閥門同時也是一個三位閥，打開、中位空置、關(guān)閉。 在環(huán)形防噴器操縱桿的右上方是環(huán)形壓力的調(diào)節(jié)閥。通過調(diào)節(jié)此閥門可以控制環(huán)形防噴器關(guān)閉壓力的大小。20:油管液壓鉗/液壓轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)換閥 當(dāng)操作手站在操作臺上時，此閥門就在操作者左腳的前方。向上提此轉(zhuǎn)換閥，將轉(zhuǎn)換到油管液壓鉗；向下按此轉(zhuǎn)換閥，液壓油將轉(zhuǎn)換到液壓轉(zhuǎn)盤。21:卡瓦組和舉升系統(tǒng)操縱桿區(qū)域 操作者操作的面板部分在下面單獨介紹。22:卡瓦壓力調(diào)節(jié)閥該壓力調(diào)節(jié)閥位于操作者的膝蓋位置，是從左數(shù)的第三個閥，用于調(diào)節(jié)所有卡瓦（下面列出的2326）的壓力和關(guān)閉速度。23:移動防頂卡瓦控制閥 該閥門控制移動防頂卡瓦的開關(guān)，在操縱臺上從左數(shù)第一個閥。 它是一個中位打開的三位四通閥。 該閥門在前面的22條中專門強調(diào)過，用來調(diào)節(jié)卡瓦壓力和速度的。24:固定防頂卡瓦控制閥 該閥門控制固定防頂卡瓦的開關(guān)，是操縱臺上從左數(shù)第二個閥。 它是一個中位打開的三位四通閥。 該閥門在前面的22條中專門強調(diào)過，用于調(diào)節(jié)卡瓦壓力和速度。25:移動承重卡瓦控制閥 該閥門控制移動承重卡瓦的開關(guān)，是操縱臺上從左數(shù)的第三個閥。 它是一個中位打開的三位四通閥。 該閥門在前面的22條中專門強調(diào)過，用于調(diào)節(jié)卡瓦壓力和速度。26:固定承重卡瓦控制閥 該閥門控制固定承重卡瓦的開關(guān)，是操縱臺上從左數(shù)的第四個閥。 它是一個中位打開的三位四通閥。 該閥門在前面的22條中專門強調(diào)過，用于調(diào)節(jié)卡瓦壓力和速度。27:卡瓦鎖定桿 這兩個鎖定桿可以順暢地放到卡座里，用于安全地固定卡瓦操縱桿，使其處于關(guān)閉或開啟的位置。