【文章內容簡介】 的重量34噸，） 90噸吊車使用的2根直徑32mm的鋼絲繩（對折使用，）掛在管片拼裝機外側的2個吊耳上。 用吊車將管片拼裝機整體吊入始發(fā)井口。 與盾構機中盾后部的H梁（支撐環(huán)）對接完成相關的安裝。 盾構機/盾尾的吊裝（，） 將盾尾在地面上拼裝成整環(huán)。 90噸吊車使用的2根直徑32mm的鋼絲繩（對折使用，）掛在盾尾外側的2個吊耳上。 然后將盾尾吊入始發(fā)井口。 將盾尾吊下后放置在始發(fā)基座上，并與中盾保持約3米左右的間隔。（為了下一步安裝螺旋輸送機做準備） 安裝螺旋輸送機 在始發(fā)基座的后部鋪設臨時枕木和管片車的滑行軌道（軌距為900mm），與站臺隧道中的軌道相連接，為安裝螺旋輸送機做好準備。 將前面移至站臺隧道中的螺旋輸送機，通過管片車再次移至始發(fā)井口的下方，此時螺旋輸送機的中部吊耳應處在中盾與盾尾的空檔間隙中（距離為3米） 90噸吊車的鋼絲繩放下，系在螺旋輸送機的中部吊耳上；同時在盾構機中盾的后部預先準備兩臺5噸的手拉葫蘆，一頭固定在中盾上，一頭固定在螺旋輸送機的前部吊耳上。 接著井下指揮人員通知90噸吊車起吊，由于螺旋輸送機正確安裝后的軸線將與地面成23度夾角，所以系掛鋼絲繩時應調整鋼絲繩長度使螺旋輸送機起吊后，螺旋輸送機的軸線與地面盡量接近23度夾角。 將螺旋輸送機吊起，通過兩臺5噸的手拉葫蘆的牽引，使螺旋輸送機的前部逐漸接近螺旋輸送機的安裝孔，利用兩臺5噸手拉葫蘆相配合將螺旋輸送機的前部與前盾的安裝孔對接，把螺栓插入安裝孔，并完成螺栓連接。 盾尾與中盾的連接 把盾尾的盾尾密封安裝好。 通過千斤頂把盾尾與中盾對接。 其他工作 將兩臺管片車移至站臺隧道中盾構機的連接橋的下面，準備把盾構機的連接橋運到盾構機本體的后面連接。 拆去始發(fā)基座上的臨時鋼軌和枕木。 拆去始發(fā)基座的后面的固定裝置。 架設始發(fā)基座后部的軌枕與鋼軌。 用兩臺管片車把盾構機的連接橋運到盾構機本體的后面，與盾構機本體在管片拼裝機的運輸橫梁上連接起來。（注意：連接橋的另一端需用東西支撐起來。） 把皮帶輸送機的集土裝置和皮帶支架安放在螺旋輸送機出土口的下面，并與第1號后配套車架上面的皮帶支架連接好。 把管片輸送機安放在連接橋的下面。4. 吊裝人員與安裝人員的組織與協(xié)調1) 200噸和90噸兩臺吊車的配合要默契，動作要平穩(wěn)，嚴禁速度過快，信號工要積極配合，要及時準確的發(fā)出信號。2）施工前向所有作業(yè)人員進行詳細的技術交底，明確整個作業(yè)過程及各人職責。3）現場設專職安全監(jiān)督人員，負責檢查安全工作的落實與改進。4）盾構機的起吊、組裝工作由專人指揮，統(tǒng)一行動。5）每班作業(yè)前實行技術和安全交底，指定專職安全員負責日常工作。 注意事項1) 為了保證盾構機的初始定位狀態(tài)準確，要求在安裝起吊點時定位要準確，否則將給后邊的調整工作帶來一定的麻煩。2）吊裝過程中所吊部件不可出現大的晃動，如果出現要迅速消除。3）嚴格遵守起重作業(yè)安全操作規(guī)程及項目經理部制定的安全操作規(guī)定。4）頂升移位作業(yè)時，所有千斤頂統(tǒng)一編號，并由專人負責協(xié)調指揮，現場設有應急千斤頂，以備特殊情況下使用。5）卷揚機牽引作業(yè)時，車架前方嚴禁站人，以防溜車，在車架尾端加裝駐車器。第三章 井下組裝盾構機的組裝可分為盾構機盾體的組裝，后配套車架的連接，盾構機盾體與后配套車架的連接；接著進行盾構機的液壓管線連接，盾構機的電氣線路連接，盾構機的其它管線連接；最后完成盾構機的全部組裝連接。下面就各個部分的組裝連接進行描述和圖解。1 盾構機盾體的各部件組裝1中盾吊下7安裝螺旋輸送機2前盾吊下3刀盤吊下4準備工作5管片拼裝機吊下6盾尾吊下1前盾與中盾連接。2刀盤與前盾連接。3管片拼裝機與中盾連接。4螺旋輸送機與前盾連接。6完成盾構機盾體的組裝5盾尾與中盾連接。吊裝順序組裝順序：盾構機主體的組裝在吊裝過程中就已開始，以下按盾構機下井的順序就具體的連接細節(jié)和要求進行描述。 前盾與中盾的連接 首先把前盾定位銷安裝上，并用電焊把定位銷焊接固定。 接著把前盾后部的密封（前盾與中盾的連接密封）安裝好。 用2個千斤頂頂推前盾到與中盾的連接地方，調整前盾，把前盾的定位銷插到中盾的定位銷孔中。 把前盾與中盾的用連接螺栓安裝好。 最后把前盾與中盾的外表面連接縫焊接起來。 首先在地面上把中心回轉體安裝在刀盤上。 接著把刀盤的4個定位銷插到前盾的4個定位銷孔中。 把刀盤與前盾用連接螺栓安裝好。 管片拼裝機與中盾的連接 將管片拼裝機和運輸橫梁整體吊入始發(fā)井口與盾構機中盾后部的H梁（支撐環(huán)）對接，用螺栓連接，完成相關的安裝。 螺旋輸送機與前盾的連接待螺旋輸送機的前部逐漸接近螺旋輸送機的安裝孔，利用兩臺5噸手拉葫蘆相配合將螺旋輸送機的前部插入安裝孔并完成螺栓連接。然后把螺旋輸送機中部上的吊耳與中盾連接起來。 盾尾與中盾的連接首先把盾尾的緊急充氣密封安裝好。接著安裝中盾與盾尾之間的鉸接密封，共計3個緊急充氣密封和鉸接密封安裝完之后，用千斤頂把盾尾頂推到中盾處，使盾尾與中盾密合。緊接著把中盾上的14個鉸接油缸的一端與盾尾的鉸接油缸固定連接裝置聯接好。在盾尾的末尾處沿圓周范圍內把盾尾密封鋼絲刷焊好。 完成盾構機主體的組裝待所有的連接完成之后，盾構機主體就全部連接完成。2. 盾構機后配套車架的組裝連接 流程圖 第5號后配套車架 第1號后配套車架 第2號后配套車架 第3號后配套車架 第4號后配套車架 第4號與第5號后配套車架連接 第3號與第4號后配套車架連接 第2號與第3號后配套車架連接完成后配套車架連接 第1號與第2號后配套車架連接 盾構機的全部組裝連接 見以下流程圖連接橋 連接橋與后配套車架連接第4號與第5號后配套車架連接后配套車架盾構機主體盾構機與連接橋連接管片輸送機皮帶輸送機完成所有盾構機的連接3 盾構機的液壓管線連接待所有的盾構機的機械連接完成之后就開始進行液壓管線的連接，各個液壓管線上均有英文和數字標識，要嚴格按照標識去連接，以下為連接示意圖 第2號車架與第1號車架的液壓管線連接 第1號車架與連接橋的液壓管線連接 連接橋與盾體的液壓管線連接接下頁圖：4盾構機的電氣線路連接備注：CC中央控制室 MDB3號車架上主配電柜GT11號車架 F01主配電柜的1號柜GT22號車架 F02主配電柜的2號柜GT33號車架 F03主配電柜的3號柜GT44號車架 F04主配電柜的4號柜GT55號車架 F05主配電柜的5號柜L 左 F06主配電柜的6號柜R 右 F07主配電柜的7號柜(CC)到各部的電纜連接（總計引出44根電纜） CC到GT2共計2根電纜， 編號 X22—123 （接到GT2皮帶輸送機的急停開關）X22—124 （接到GT2皮帶輸送機的急停開關） CC到GT3共計9根電纜， 編號 X6—32 （接到右側MDB/F06盤）X8—15 （接到右側MDB/F05盤）X8—113 （接到右側MDB/F07盤）X8—194 （接到右側MDB/F07盤）XD—30 （接到左側XD—30接線盒）XD—31 （接到左側XD—31接線盒）XD—32 （接到左側XD—32接線盒）XS—1 （接到右側MDB/F06盤）XS—2 （接到右側MDB/F06盤） CC到GT5共計3根電纜， 編號 X32—13 （接到皮帶輸送機出渣口監(jiān)控攝像頭）XD—40 （接到右側XD—40接線盒）XS—17 （接到左側皮帶輸送機外部控制盤） CC到前盾共計3根電纜， 編號 XD—104 （接到左側XD—104接線盒）編號 XD—100 （接到右側XD—100接線盒）編號 XD—111 （接到右側XD—111接線盒） CC到中盾共計15根電纜，編號 X15—682 （接到左側X15—682接線盒）編號 X15—882 （接到左側X15—882接線盒）編號 X18—142 （接到左側X18—14