20xx1205備件部20xx年總結(jié)以及20xx年計(jì)劃汽車4s店一汽大眾(編輯修改稿)
2025-06-27 22:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 以分析出備件部門在備件備貨工作上的情況。目前備件庫(kù)存采用備件ABC分類法對(duì)備件制定標(biāo)準(zhǔn)的分類，標(biāo)準(zhǔn)的高低儲(chǔ)備量的數(shù)值。周訂貨踩著上一個(gè)周期內(nèi)的備件消耗，及時(shí)補(bǔ)貨，同時(shí)了解新車型的上市和我公司的銷售情況，盡快將新車型所用備件訂貨儲(chǔ)備，以此來(lái)盡量提高備件供貨情況?！：我們盡量通過(guò)兄弟服務(wù)站的協(xié)作和緊急訂貨等方式來(lái)盡量的及時(shí)完成備件需求情況，一定要把能想到的辦法都用到，以使供貨率能在提升一些。讓客戶在備件環(huán)節(jié)上減少抱怨和損失?！ ?：庫(kù)存和周轉(zhuǎn)率情況 2009年 2010年 2011年 平均庫(kù)存（不含稅） 周轉(zhuǎn)率（年） A：通過(guò)數(shù)據(jù)可以看出，近幾年中2010年的周轉(zhuǎn)率是最高的，今年到目前為止是有所下降，造成的原因是今年到目前為止的備件出庫(kù)量較去年相比有一定的減少。同時(shí)，庫(kù)存有所提升?！ ：明年工作中需要優(yōu)化庫(kù)存，以減少備件滯留，提高資金周轉(zhuǎn)?！ :備件備貨中要嚴(yán)格對(duì)待AB類備件中的進(jìn)口件，和新車型備貨中的進(jìn)口備件和即將國(guó)產(chǎn)化的備件?！ ：數(shù)據(jù)中2011年的備件庫(kù)存周轉(zhuǎn)率中的數(shù)據(jù)，還缺少2011年12月的統(tǒng)計(jì)。預(yù)計(jì)實(shí)際還要提升一定空間。 4：2011年一汽大眾運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)備件部分得分情況 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 得分 10 10 7 7 2011年一汽大眾運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)審查中，涉及到備件部分的總分值為10分，我們?cè)诘谝患径群偷诙径饶玫搅藵M分，第三季度和第四季度得到7分。 原因：第一季度和第二季度，我們的備件倉(cāng)庫(kù)還在原先的老位置，對(duì)位置碼和倉(cāng)儲(chǔ)備件維護(hù)較好，并且時(shí)間已久。迎接運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)這樣的檢查比較有信心。我們于七月份搬遷到了臨時(shí)的倉(cāng)庫(kù)，此倉(cāng)庫(kù)位置原址是車間，敞篷式。我們按照規(guī)劃好的位置碼放貨架，后期對(duì)倉(cāng)庫(kù)都做了重新的整理和盤點(diǎn)，盡量去把倉(cāng)庫(kù)收拾的干凈，利落。但是難免還有部分備件無(wú)處可放，凌亂。導(dǎo)致第三、四季度運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)中在此項(xiàng)上失分。目前備件部經(jīng)過(guò)二次搬遷，已經(jīng)搬到了新的倉(cāng)庫(kù)，空間上夠了，貨架還有些許的緊張。我們還在做后期的整理工作，希望明年在此項(xiàng)上做到盡善盡美，爭(zhēng)取不丟分?！?：2011年備件倉(cāng)庫(kù)搬遷工作情況通報(bào) 2011年，公司為迎合一汽大眾公司的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，我站開始對(duì)展廳及部分車間開始進(jìn)行改造，其中涉及到備件部的具體工作，有兩個(gè)：1：：搬回來(lái)。這需要我們先把之前的位置騰出來(lái)，然后待新庫(kù)房蓋好后在搬進(jìn)去。倉(cāng)庫(kù)的搬遷不同于辦公區(qū)的搬遷，需要考慮問(wèn)題很多。為此我們?cè)诎釒?kù)前后都做了大量的準(zhǔn)備工作，以保證備件倉(cāng)庫(kù)的搬遷做到：快，穩(wěn)！ 為了配合公司的改造，備件庫(kù)今年共搬庫(kù)兩次，這兩次的搬遷給我們帶來(lái)了很大的影響，搬庫(kù)前甚至還覺(jué)得是不能完成的工作，但實(shí)際我們已經(jīng)完成了兩次！每次的搬庫(kù)雖然都得到公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，但是備件人員的付出和努力是其他部門無(wú)法體會(huì)的，每一次搬庫(kù)前，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力去丈量，測(cè)算現(xiàn)有庫(kù)區(qū)和新庫(kù)區(qū)的位置，貨架的尺寸。確定貨架的方位的時(shí)候都要反反復(fù)復(fù)確定它的可操作性，當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程中也學(xué)到了不少備件之外的東西，耗費(fèi)了大量體力和精力的是備件倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)后的整理和貨位的編排工作，這個(gè)需要一段時(shí)間才能陸續(xù)完成，完成這些工作之后，跟進(jìn)的還有盤庫(kù)，這其中的工作量不言而喻。在此我們也要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們給予的信任和支持，我們才能這么有效率的完成這項(xiàng)工作?！?：備件部的日常工作： ?。簜浼截浐蟮那妩c(diǎn)上貨架，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后的及時(shí)辦理備件索賠：做到了每次到貨后的逐一清點(diǎn)，避免漏件，錯(cuò)件，壞件的發(fā)生。在發(fā)生具體的盈虧錯(cuò)損后，及時(shí)的聯(lián)系一汽大眾中轉(zhuǎn)庫(kù)和物流供應(yīng)商做拍照證明等工作，保證出現(xiàn)問(wèn)題的備件的后續(xù)退還處理工作。做好記錄和跟蹤。 ?。簜浼恢么a維護(hù)：根據(jù)不斷上市的新車的進(jìn)廠維修情況，及時(shí)記錄缺貨備件，在訂貨的時(shí)候關(guān)注此信息，根據(jù)備件的缺貨出現(xiàn)次數(shù)，備件價(jià)格（是否國(guó)產(chǎn)備件，是否總稱備件），主要是客戶的需求來(lái)確定新車型備件是否需要訂購(gòu)和儲(chǔ)備，新來(lái)的備件做到定期的編排位置碼，做到備件和小R3的一致，方便備件的拿取。 ?。簜浼獠拷柽€件情況：與北京幾乎所有的經(jīng)銷商建立良好的合作關(guān)系，經(jīng)常發(fā)生借還件的經(jīng)銷商數(shù)量超過(guò)15家，也就是說(shuō)達(dá)到某種意義上的庫(kù)存共享。大家通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)聯(lián)系備件的借還情況，方便快捷，還能節(jié)約成本。這樣對(duì)實(shí)時(shí)出現(xiàn)的備件缺貨情況能起到一定的緩解作用，也從一定程度上提高備件的供貨率。?。簜浼?
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