20xx1205 備件部20xx年總結(jié)以及20xx年計(jì)劃 汽車4s店 一汽大眾-全文預(yù)覽
【正文】 。這樣一來，備件需求市場更為廣闊。備件部整體運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，努力完成各項(xiàng)所需要完成的工作，滿足客戶的備件需求。 展望：2011年備件需求市場旺盛，新車型也在不斷的增長，這為2012年的備件訂貨的準(zhǔn)備工作提供了一個(gè)很好的支撐。較2010年相比訂貨金額的提升意味著大家勞動(dòng)付出的增加，能完成現(xiàn)在這樣的情況，是備件部同事共同努力，團(tuán)結(jié)一致的付出所得。為此，我們付出了很多……. 1：2011年備件訂貨任務(wù)完成情況（萬元/金額不含稅） 2011年一汽大眾備件訂貨完成情況一覽表 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2011 KPI 2011完成 105 完成率 % % % % % % % % % % % % 柱狀顯示圖 2011年備件訂貨實(shí)際完成情況與2010年，2009年的完成情況對比。備件部需要通過合理的分配訂貨，并符合一汽大眾的備件返利政策，拿到備件返利（3%）?！ 〗陙韨浼P點(diǎn)每次結(jié)果都是盤盈的，我們做到努力完成每一項(xiàng)工作。備件部2011年工作總結(jié)及2012年工作計(jì)劃 一：總則 1：公司戰(zhàn)略目標(biāo)描述 在近幾年之內(nèi)，將駿寶威打造成一個(gè)綜合性汽車服務(wù)企業(yè)，成為行業(yè)的領(lǐng)航人，成就一個(gè)典范。 2011年完成備件部的整體遷移兩次，此項(xiàng)工程極為浩大，耗費(fèi)了我們的很多心血?！ ?011年備件訂貨任務(wù)為1250萬。同時(shí)，為了配合公司的廠房改建工作，我們備件部（包括倉庫）在今年搬了兩次家。 d：按照進(jìn)度完成備件任務(wù)，年底壓力小。根據(jù)我站所處的任務(wù)檔對應(yīng)返利點(diǎn)為 3%. 成果：。2011年，注定又是忙碌的一年，豐收的一年。工作量在不斷增加和變化，大家此時(shí)就是一個(gè)共同體，工作一起干，遇到問題一起解決分析，每項(xiàng)工作都是幾乎所有人參與，出庫忙的時(shí)候一起上，到貨一起卸載和清點(diǎn)，入庫單多的時(shí)候均分入庫……我們想證明的是：我們就是一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體！穩(wěn)步踏實(shí)的工作！ 各種車型的出庫情況對比： 各種車型的出庫情況（金額不含稅/單位：元） 捷達(dá) 寶來A4 高爾夫A4 新寶來 高6 速騰 邁騰 CC 開迪 B7 附件 合計(jì) 2009 4083138 2265812 140875 688900 841040 1146922 1223466 9310 0 10399463 2010 4393683 1936368 177213 754426 1442505 1488510 2255613 7768 10397 0 12466483 2011 3101706 1312723 199760 745086 1359685 2036801 2401663 182508 1228 0 454495 11795655 計(jì)算方法：通用備件按照最低端所使用車型計(jì)算統(tǒng)計(jì)（故會(huì)顯示捷達(dá)用件較多） 通過過去三年的各個(gè)車型的出庫對比能看出，一汽大眾EOP（停產(chǎn)）車型如寶來A4的備件需求量在減少，捷達(dá)車型所消耗備件量在減少，但是像速騰，高爾夫6，邁騰B7等新車型的逐步成熟，市場保有量越來越大，其所需備件消耗量較2009年和2010年相比飛快增長，甚至在成倍增加，隨著2012年到來，本店在今年銷售的車型保養(yǎng)和維修的車型陸續(xù)會(huì)到店。 2011年備件供貨率的統(tǒng)計(jì)情況 此統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中的提到的“工單供貨率=完全滿足備件需求的工單數(shù)量/當(dāng)月所有工單數(shù)量”數(shù)據(jù)來源于小R3和自己統(tǒng)計(jì)的備件訂貨情況。此供貨率能反映的問題我們認(rèn)為會(huì)相對客觀一些?！：我們盡量通過兄弟服務(wù)站的協(xié)作和緊急訂貨等方式來盡量的及時(shí)完成備件需求情況，一定要把能想到的辦法都用到，以使供貨率能在提
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1