【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 總計(jì) 1269 8927 31 華晨寶馬 轎車 1600 16158 總 計(jì) 1600 16158 32 長(zhǎng)豐獵豹 SUV 2890 13689 總計(jì) 2890 13689 33 江鈴汽車 MPV 61 515 SUV 166 3133 總計(jì) 227 3648 34 鄭州日產(chǎn) MPV 547 1229 SUV 1739 6423 總計(jì) 2286 7652 35 華泰汽車 SUV 4325 20799 總計(jì) 4325 20799 36 黃海汽車 SUV 588 3251 總 計(jì) 588 3251 37 北京汽車制造廠 SUV 424 3767 總計(jì) 424 3767 38 河北中興 SUV 895 5478 總計(jì) 895 5478 39 重泰汽車 SUV 3199 24825 總計(jì) 3199 24825 40 吉奧汽車 SUV 700 4398 總計(jì) 700 4398 41 一汽華利 轎車 0 174 總計(jì) 0 174 42 無(wú)錫躍進(jìn) 轎車 0 0 總計(jì) 0 0 43 福田汽車 MPV 1052 4807 SUV 90 275 總計(jì) 1142 5082 44 上海汽車 轎車 8217 40038 總計(jì) 8217 40038 45 吉林汽車 MPV 351 1987 微型客車 3348 23931 總計(jì) 3699 25918 46 東風(fēng)汽車 微型客車 12538 73246 總計(jì) 12538 73246 47 美亞汽車 SUV 300 2244 總計(jì) 300 2244 48 本田中國(guó) 轎車 2892 13575 總計(jì) 2892 13575 轎車合計(jì) 632454 3217635 MPV 合計(jì) 18742 101944 SUV 合計(jì) 57631 281778 微客合計(jì) 156818 933603 廣義乘用車總計(jì) 865645 4534960 四、比亞迪汽車在全國(guó)的運(yùn)行情況分析 比亞迪汽車的銷售形勢(shì) 分析 F3 是市場(chǎng)絕對(duì)主力銷售車型，目前月銷量已超過(guò) 2 萬(wàn)臺(tái)，是比亞迪汽車成功的最大功臣 ； 在 F3比較成功之后，推出的 F3R，相對(duì)而言銷售一直比較平淡 ； F6是比亞迪的高端車型，上市前期表現(xiàn)一般，不過(guò)自 09年初以來(lái)有較明顯增長(zhǎng)，后續(xù)能否保持有待觀察 ； F0是 A00級(jí)小車，是 、奔奔的最直接競(jìng)爭(zhēng)車型，目前銷量表現(xiàn)不錯(cuò)。 比亞迪近三年銷量走勢(shì) 比亞迪 F0與競(jìng)品 F0近期銷售較好（當(dāng)然前兩個(gè)月的高銷量有炒作嫌疑） 。 F0在追趕最大最大競(jìng)爭(zhēng)車型 ，同時(shí)也要注意奔奔、熊貓?jiān)诤竺娴内s超。 近期這些 A00級(jí)車的銷售形勢(shì)都不錯(cuò)，此級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿σ埠艽蟆? 比亞迪 F3與競(jìng)品 F3所在的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，不論是國(guó)內(nèi)自主品牌還是合資品牌的低端車型，都有比較成功的車型。 F3的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位非常明顯。 比亞迪 F6與競(jìng)品 ： F6是自主品牌體系中比較高端車型，在此級(jí)別市場(chǎng)中有很強(qiáng)勢(shì)的合資品牌競(jìng)爭(zhēng)車型，與之相比 F6處于弱勢(shì)地位。 F6在自主品牌體系同檔次的車型中，目前銷量占優(yōu)；不過(guò)奇瑞 A3也只稍 低一些，且保持著較好的上升勢(shì)頭。 比亞迪在 全國(guó)各省市市場(chǎng)占有率分析 比亞迪各省份市場(chǎng)占有率及與競(jìng)爭(zhēng)品牌的相對(duì)排名 按車管所上牌量計(jì)算， 08年比亞迪在全國(guó)市場(chǎng)（轎車、 MPV、 SUV合計(jì)）的占有率為 %； 按省級(jí)市場(chǎng)看，比亞迪市場(chǎng)占有率比較高的有湖南 %、貴州 %、重慶 %、陜西 4.44%、甘肅 %。這些基本都在中西部。占有率比較低的有上海 %、浙江 %、吉林%、遼寧 %、江蘇 %。這些省市都屬東部發(fā)達(dá)省份或受本地（周邊）強(qiáng)勢(shì)的乘用車企業(yè)影響。 我們按乘用車上牌量大小及其他輔助因素，將全國(guó)省級(jí)市場(chǎng)分成了三個(gè)等級(jí)（發(fā) 達(dá)市場(chǎng)、次發(fā)達(dá)市場(chǎng)、發(fā)展中市場(chǎng)）。同時(shí)我們分析了每個(gè)省區(qū)市比亞迪及其他 15家主流車企的市場(chǎng)占有率，及 16家企業(yè)在每個(gè)省區(qū)市的相對(duì)排名。 比亞迪在全國(guó)的總排名第 14。 比亞迪的相對(duì)排名稍好些的有：在陜西和貴州均排第 在湖南排第 在青海排第 在江西、廣西、甘肅均排第 9 。 比亞迪市場(chǎng)占有率表現(xiàn)最好的是發(fā)展中市場(chǎng)（在 8個(gè)省區(qū)市全部超過(guò)全國(guó)均值 %），其次是次發(fā)達(dá)市場(chǎng)（僅在云南、黑龍江、吉林稍低），短板在發(fā)達(dá)市場(chǎng)（主要是華北、華東的較富裕省市）。 五、 比亞迪汽車在廊坊地區(qū)的運(yùn)行分析（重點(diǎn)） 河北省 廊坊市地處北京、天津兩大城市之間，環(huán)渤海腹地，資源豐富，交通發(fā)達(dá)，通 訊便捷，經(jīng)濟(jì)繁榮，素有 “京津走廊上的明珠 ”之稱 ，是 一座富有活力、迅速崛起的新興城市 。1989 年 4 月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為省轄地級(jí)市，現(xiàn)轄兩區(qū)兩市六縣 ， 有漢、回、滿、蒙古、朝鮮等 20 個(gè)民族 ，幅員面積 6429 平方公里，總?cè)丝跒?396 萬(wàn)人 ，總戶數(shù)為 110983， 其中農(nóng)業(yè)人口為 2780909非農(nóng)業(yè)人口為 1134804， 城市居民和農(nóng)村人口的的人均收入都有很大的改善和提高。 近年來(lái)，廊坊市按照 “園林式、生態(tài)型、現(xiàn)代化 ”的城市定位，大力營(yíng)造與國(guó)際接軌的 綜合投資環(huán)境和人居環(huán)境，全力建設(shè)科技教育之城、生態(tài)環(huán)保之城、會(huì)展旅游之城，經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展取得了突出成績(jī)，綜合實(shí)力和經(jīng)濟(jì)總量迅速壯大 ， 廊坊地區(qū)基本型乘務(wù)車（小轎車）的銷售情況 （一） 合資品牌：一汽大眾 4S 店、上海大眾 4S 店、廣本 4S 店、長(zhǎng)安福特 4S 店、東風(fēng)日產(chǎn) 4S 店、北京現(xiàn)代 4S 店 隨著豐田、福特、本田、馬自達(dá)等跨國(guó)汽車企業(yè)相繼出爐在中國(guó)投放小型車的計(jì)劃，靠經(jīng)濟(jì)型小車起家的中國(guó)自主品牌車企感受到了前所未有的生存壓力 ， 中國(guó)低端車市場(chǎng)一直由自主品牌盤踞的局面正在悄然發(fā)生變化。 在對(duì)一汽大眾 4S店、上海大眾 4S店、廣本 4S店、長(zhǎng)安福特 4S店、東風(fēng)日產(chǎn) 4S 店、北京現(xiàn)代 4S店等合資品牌的考察中得到有關(guān)與比亞迪性價(jià)比相當(dāng)?shù)能囆偷匿N售數(shù)據(jù)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在廊坊地區(qū)合資品牌 共計(jì) 5120輛 /每年。 廊坊地區(qū)汽車 4S店合資品牌的銷售統(tǒng)計(jì)如下： 汽車廠家 品牌 銷量（輛 /年） 一汽大眾 捷達(dá) 600 上海大眾 POLO、朗逸 1200 廣州本田 飛度 400 長(zhǎng)安福特 嘉年華 900 北京現(xiàn)代 伊蘭特 2020 東風(fēng)日產(chǎn) 驪威 20 5120 （根據(jù) 廊坊地區(qū)汽車市場(chǎng) 調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)） 下 面分別詳細(xì)的分析他們的銷售業(yè)績(jī)： 一汽大眾 4S 店 的 主要銷售寶來(lái)、捷達(dá)、邁騰、速騰、高爾夫等品牌 ，捷達(dá)車型有其出了名的皮實(shí)、省油等優(yōu)點(diǎn)同時(shí)也是比亞迪 F F6 的主要競(jìng)爭(zhēng)品牌，故捷達(dá)車的銷售狀況佳，每月的銷量達(dá) 50 多輛； 上海大眾的 POLO、朗逸、志俊、普桑、帕薩特等品牌中， POLO、朗逸是比亞迪的比較對(duì)象， POLO 是老品牌車并已經(jīng)下線多年， 每月店里進(jìn)貨 100多輛基本銷售完畢， 其社會(huì)的知名度很高且銷售前景一直看好。在考察萬(wàn)南北大眾以后，不妨也去 廣本 4S 店走走， 飛度、鋒 范、雅閣 等車型是廣本的主打品牌，而飛度是此次調(diào)查 的關(guān)注點(diǎn)，因廣州本田的社會(huì)知名度很高，故此車型在 4S 店沒(méi)有樣車，購(gòu)買此車型的消費(fèi)者需提前訂貨，僅本月的訂單就有 30 多輛。在長(zhǎng)安福特 4S店中，嘉年華車型在展廳很扎眼，是享受國(guó)家優(yōu)惠政策的主推品牌， 升排量、 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)、原裝的德國(guó)變速箱等優(yōu)勢(shì)，是本店品牌銷售冠軍，僅今年上半年就已銷售近 400臺(tái)。在北京生產(chǎn)的現(xiàn)代車，在北京的大街小巷都能見(jiàn)到，現(xiàn)代的伊蘭特更普遍存在于北京的出租車行業(yè)，在廊坊地區(qū)的伊蘭特的銷售狀況也可觀，每年的銷售竟達(dá) 2020 臺(tái)之多。在東風(fēng)日產(chǎn) 驪威 是比亞迪汽車 F6的競(jìng)爭(zhēng)品牌 ，不過(guò)它的市場(chǎng)銷量不是很樂(lè)觀屬老款車型，年銷售也就十幾輛。 （二） 國(guó)產(chǎn) 自主 品牌 ： 奇瑞 4S店、天津一汽 4S店、長(zhǎng)安汽車 4S、海馬 4S店、哈飛 4S店、長(zhǎng)城 4S店、重慶力帆 4S 店、吉利 4S店 一直以來(lái)，自主品牌汽車都是被打上了低質(zhì)、低檔、低價(jià)的標(biāo)簽，雖占有一定市場(chǎng)份額，但這是依靠低廉的 價(jià)格優(yōu)勢(shì) ，以及低端市場(chǎng)快速啟動(dòng)的大背景下產(chǎn)生的。 在高檔合資品牌集體降價(jià)而 削弱了自主品牌所擁有的價(jià)格優(yōu)勢(shì) ， 為了擺脫困境，它們集體發(fā)力，在提高汽車性價(jià)比的前提條件下，沖擊中高端市場(chǎng)。自主品牌不僅開(kāi)始攻略中高端市場(chǎng)，在技術(shù)上，也由原來(lái)的 一味模仿發(fā)展到了自主研發(fā)，真正實(shí)現(xiàn)了 “自主 ”。從單純的依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)到現(xiàn)在的高性價(jià)比、售后客服、消費(fèi)者滿意度調(diào)查，自主品牌都有了規(guī)模化的發(fā)展進(jìn)程。而購(gòu)車民眾意識(shí)的轉(zhuǎn)變，也是促使國(guó)產(chǎn)轎車頻頻發(fā)力不可或缺的因素。 汽車自主品牌在廊坊地區(qū)的銷售是否體現(xiàn)出其價(jià)格優(yōu)勢(shì)，不妨分析下面品牌的銷售情況 :在走訪的廊坊市區(qū) 奇瑞 4S店、天津一汽 4S 店、長(zhǎng)安汽車 4S、海馬 4S店、 比亞迪 4S店、哈飛 4S店、長(zhǎng)城 4S店、重慶力帆 4S店、吉利 4S店 等汽車品牌 4S店時(shí)，根據(jù)銷售人員介紹的初步統(tǒng)計(jì)，上述品牌車的年銷售量可達(dá) 2670輛 廊坊 地區(qū)汽車 4S店國(guó)產(chǎn)自主品牌的銷售統(tǒng)計(jì)如下： （根據(jù) 廊坊地區(qū)汽車市場(chǎng) 調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)） 在考察奇瑞汽車?yán)确坏貐^(qū)的 4S 店時(shí)了解到， 此店隸屬龐大集團(tuán) ， 奇瑞 A515 售價(jià) 汽車廠家 品牌 銷量（輛 /年） 上海 奇瑞 汽車 奇瑞 A515 奇瑞 A3 360 40 天津一汽 新夏利 威志 220 80 海馬 福美來(lái)、海馬 海福星 120 比亞迪 F3 、 F6 800 長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安星光、長(zhǎng)安悅翔、長(zhǎng)安鈴木 剛建店還沒(méi)有銷售 長(zhǎng)城 炫麗、酷熊、 賽弗 100 重慶力帆 力帆 6力帆 5力帆320 300 吉利 自由艦 遠(yuǎn)景 300 200 哈飛 路寶 150 萬(wàn)，最近剛降價(jià)故 月銷量在 30輛左右。奇瑞 A3售價(jià) ，由于 A3上市晚，廊坊消費(fèi)者還不太認(rèn)這個(gè)車型，故月銷量才 4輛。 和奇瑞是鄰居的 4S店是天津一氣，總體規(guī)模不小，也隸屬于 龐大集團(tuán) ， 新夏利的售價(jià)在 5萬(wàn)之間。威志 ，百公里實(shí)際耗油7到 ，采用中式儀表，實(shí)際售價(jià) ， 每月平均銷量大約 20多輛。 長(zhǎng)安福特汽車中 福美來(lái)屬于緊湊車型兩廂車，售價(jià) 75000元左右， 由于此車在 安全性 、質(zhì)量 、 車的鈑金較國(guó)產(chǎn)車厚 等優(yōu)勢(shì)，故每月的 銷量 還可以，初步估計(jì)每月 7080輛 。長(zhǎng)城汽車品牌中的車型屬于微型抵擋車，除了 炫麗售價(jià) ， 其他車型都在 5萬(wàn)以下，其顯著 特點(diǎn)是車型獨(dú)特，鈑金較厚，月銷量 才 十幾輛 。重慶 力帆從 2020年從生產(chǎn)摩托車轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)汽車 ，其進(jìn)入汽車行業(yè)的時(shí)間不是很長(zhǎng)， 力帆 6力帆 520屬于中小型車型， 也是廠家主打車型， 售價(jià) ， 一年銷量大概在 200300臺(tái)。 本兩車的優(yōu)勢(shì)主要在于引進(jìn)豐田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行改裝， , 有自動(dòng)雷達(dá)系統(tǒng) , 車的鈑金 ,較國(guó)產(chǎn)車門厚。 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)是節(jié)油，自動(dòng)沒(méi)火設(shè)置，安全系數(shù)高，鈑金厚。 吉利汽車 現(xiàn)有車型遠(yuǎn)景、自由艦等品牌，價(jià)位分別是 57800元、 41000元 ，兩品牌 都屬于經(jīng)濟(jì)型車型，售價(jià)在 4萬(wàn) — 6萬(wàn)之間，銷售狀況比較理想，是本店的主推品牌，每月銷量大概分別是 19 輛，由于最近吉利廠家降價(jià)，每臺(tái)車便宜 4000元，故 8月份銷量比較樂(lè)觀。 哈飛汽車?yán)确晃ㄒ坏?4S店隸屬龐大集團(tuán) ，路寶售價(jià)在 5萬(wàn)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)和節(jié)能優(yōu)勢(shì) 是其最大賣點(diǎn)， 路寶每月銷量有十多輛。 在各縣級(jí)市和縣城 ： 在各縣城的走訪中觀察和深深地體會(huì)到，國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在此充分體現(xiàn)。因受縣城地區(qū)的本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)滯后和富有的階層不會(huì)考慮從本地區(qū)二級(jí)經(jīng)銷商買高檔品牌車，本地區(qū)的汽車超市所經(jīng)銷的車大部分是國(guó)產(chǎn)自主品牌的低檔車 ， 價(jià)位一般在 5 萬(wàn)左右。比亞迪在各個(gè)縣城的最近銷售優(yōu)勢(shì)不是很明顯，主要是自從 8月以后廠家在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一提價(jià) 5000 元，對(duì)于一個(gè)縣城的人均收入水平相對(duì)而言，車的總價(jià)對(duì)有購(gòu)買預(yù)期的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是相當(dāng)敏感的。還因比亞迪的 F3 的售價(jià)在 5萬(wàn)以上，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落 后的縣城此價(jià)位不占優(yōu)勢(shì)，故夏利車和吉利的自由艦在上述地區(qū)的銷售狀況好于比亞迪，關(guān)于這一點(diǎn)下章還將進(jìn)一步的比較分析。 圖表 各縣城的銷售情況初步統(tǒng)計(jì)表 地區(qū) 廠家 /汽車超市