【文章內(nèi)容簡介】 （同時，各作業(yè)隊具備網(wǎng)絡辦公條件） ，實行項目法管理，落實項目經(jīng)理負責制，由項目經(jīng)理負責全面履行合同。項目部設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師，下設四部兩室，即工程技術部、安質(zhì)環(huán)保部、物資設備部、計劃財務部、工地試驗室、綜合辦公室。項目經(jīng)理部下轄 8個施工隊，其中路基施工一隊 145人，路基施工二隊 157人，橋涵施工一隊 134人, 橋涵施工二隊 102人,路面施工一隊 98人，路面施工二隊 98人，綜合施工一隊 53人，綜合施工二隊 53人，施工隊總?cè)藬?shù)為 840人。施工組織機構(gòu)圖見下頁。主要管理人員及部門管理職責范圍表見下頁。根據(jù)本合同段工程分布位置，在滿足總工期的要求下，以便于現(xiàn)場管理為主，兼顧均衡施工的原則，配備 3個路基施工隊、3 個橋梁施工隊、3 個路面施工隊和 2個綜合施工隊進行本工程施工。具體施工任務劃分及隊伍配置見下表。施工任務劃分及隊伍配置表序號 隊伍名稱 施工任務劃分 勞動力配 備(人)1 路基施工一隊 負責 M1公路 KM29600～KM71500 段路基工程的施工 1452 路基施工二隊 負責 M1公路 KM18370～KM29773 段 57路基施工三隊 M2公路 KM9312～KM47400 段路基工程的施工 1003 橋涵施工一隊 負責 M1公路 KM29600～KM71500 段橋、涵工程的施工 1344 橋涵施工二隊 負責 M1公路 KM18370～KM29773 段 40橋涵施工三隊 M2公路 KM9312～KM47400 段段橋、涵工程的施工 625 路面施工一隊 負責 M1公路 KM29600～KM71500 段路面施工 986 路面施工二隊 負責 M1公路 KM18370～KM29773 段 40路面施工三隊 M2公路 KM9312～KM47400 段路面施工 587 綜合施工一隊 負責 M1公路 KM29600～KM71500 段附 屬 工 程 的 施 工 538 綜合施工二隊 負責 M1公路 KM18370～KM29773 段附 屬 工 程 的 施 工 239序號 隊伍名稱 施工任務劃分 勞動力配 備(人)9 綜合施工三隊 M2公路 KM9312～KM47400 段附 屬 工 程 的 施 工 30 合計 84010擬為承包本合同工程設立的組織機構(gòu)圖說明：實行項目經(jīng)理負責制，由項目經(jīng)理負責整個工程實施過程中的全面管理工作。項目總工程師主管項目實施過程中的全面技術工作及對外的技術聯(lián)絡工作。由安質(zhì)環(huán)保部和工地試驗室嚴格控制工程質(zhì)量，為更進一步保障每一道工序的施工，在每個施工班組設專職質(zhì)量監(jiān)督員，用以監(jiān)控施工質(zhì)量。項目部內(nèi)配備現(xiàn)代化辦公設備，具備遠端網(wǎng)絡傳輸條件，保證與業(yè)主、監(jiān)理單位及總部聯(lián)系的準確、快捷。中海外中鐵一局聯(lián)合體亞美尼亞南北公路走廊項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師工程技術部計劃財務部物資設備部安質(zhì)環(huán)保部工地試驗室綜合辦公室一工區(qū)后勤保障組安全質(zhì)量組施工技術組路面施工一隊橋涵施工一隊路基施工一隊綜合施工一隊 二工區(qū)后勤保障組安全質(zhì)量組施工技術組路面施工二隊橋涵施工二隊路基施工二隊綜合施工二隊 三工區(qū)后勤保障組安全質(zhì)量組施工技術組路面施工三隊橋涵施工三隊路基施工三隊綜合施工三隊11主要管理人員及部門管理職責范圍表序號管理層及作業(yè)層 職責范圍1 項目經(jīng)理主持全面工作，全面履行項目合同，對工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全面負責；負責項目經(jīng)理部內(nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財務管理和對外協(xié)調(diào)等。2 副經(jīng)理 主抓生產(chǎn)進度、安全、文明施工、資源配置和隊伍管理，負責組織指揮施工生產(chǎn)、各生產(chǎn)單位的接口界面協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核。3 總工程師 主抓技術管理工作和質(zhì)量控制，并負責與監(jiān)理單位、設計單位、質(zhì)檢站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作。4 工程技術部① 組織設計文件會審，編制實施性施工組織設計和技術交底。② 負責工程測量、量測、隱蔽工程的檢查評定，配合設計、監(jiān)理工作。③ 制訂施工技術管理細則和保證措施。④ 管理變更洽商，建立技術管理日志，做好項目技術檔案管理工作。⑤ 掌握項目各生產(chǎn)單位的工程進展情況，歸納分析影響進度的因素，并提出改進措施。⑥ 組織重點技術難題攻關，檢查指導各專業(yè)隊伍的技術工作。⑦ 編制年、季、月施工計劃，監(jiān)督計劃執(zhí)行情況。⑧ 編制竣工文件，參加工程竣工驗收。5 安質(zhì)環(huán)保部① 負責安全、質(zhì)量和文明施工管理，按照質(zhì)量體系文件，全面開展各項質(zhì)量活動。制訂安全、質(zhì)量等管理細則和保證措施，組織處理安全質(zhì)量事故。② 負責項目環(huán)境保護管理體系的建立和運行。6 計劃財務部① 編制項目成本計劃和資金使用計劃，確定、分解成本控制目標。② 負責向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定的、必須遞交的證明文件，辦理與業(yè)主間工程款的收付。③ 辦理驗工計價和內(nèi)部承包核算。④ 負責合同管理、清算積累等事宜。7 物資設備部① 負責材料和設備訂貨、租賃，為項目施工提供保障。② 編制材料、設備供應計劃，經(jīng)主管經(jīng)理批準后負責實施。③ 分類保管好一切材料、機電設備的資料和報告證件等，建立管理臺帳，做好各項材料消耗和庫存統(tǒng)計工作。④ 制定物資設備管理標準和實施辦法，對工程使用的材料、機電設備的質(zhì)量和管理負全責。⑤ 控制項目成本，制定定（限）額發(fā)料標準和機械臺班內(nèi)部租賃收費標準，辦理材料、機械成本核算和費用結(jié)算。8 綜合辦公室 辦公室是項目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門，主要負責項目的對外聯(lián)絡、文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)、內(nèi)部行政事務以及工地醫(yī)院。9 工地試驗室 負責原材料和工程的試驗檢驗工作。10 各作業(yè)隊 作為主要生產(chǎn)單位，承擔本項目按照施工區(qū)段和任務劃分的工程，負責按施工圖、技術交底要求組織生產(chǎn)，保質(zhì)、保量地完成工程施工任務。12四、技術方案本項目工程范圍共包含三部分。具體位置見下圖。第一部分為升級和拓寬 M1公路 KM29600～KM71500 阿什塔拉克到塔林段，總長度 ，單向雙車道升級為雙向四車道。其中 ，其余。主要工程包含新建 9個交匯處（3 處上跨，6處下穿） 、115 個連接當?shù)毓返?T形樞紐、17 個農(nóng)用涵洞、121 套灌溉系統(tǒng)以及砼路基和瀝青混凝土路面。第二部分為修復和改良 M2公路 KM9312～KM47400 埃里溫到阿拉拉特段安全設施，總長度 38km，該段道路為雙向四車道分為兩段，第一段為從埃里溫到埃爾塔沙特，長度為 19km，主要為重建中間的安全護欄，重建加寬車道，將現(xiàn)有的瀝青道路升級為水泥混凝土路面，重建 3處立交橋的路面以及安裝立交橋上面的路燈；第二段從埃爾塔沙特到阿拉拉特段，長度為 19km，按照國際標準升級既有路標。第三部分為修復 M1公路 KM18370～KM29773 埃里溫到阿什塔拉克段，總長度，重建既有路面，升級排水系統(tǒng)和路肩，拆除現(xiàn)有的一座橋梁，重建 1座橋第一部分第二部分第三部分13梁，修復其他的 9座橋。第一部分路面設計標準：路基全寬 ，行車道 2*，中間帶寬 ，緊急停車帶寬 2*2米，路面寬 2*，路面橫坡 2%，路肩橫坡 4%。第二部分按照國際標準升級既有道路，其他標準參考招標文件相關規(guī)定。 Geographic and hydrographic conditionRefer to the bidding documents MeteorologyRefer to the bidding documents Traffic condition本項目為升級和拓寬既有道路，運輸條件便利，項目所用砂料、石料、水泥、鋼材、瀝青等主要材料可利用既有道路 MM2 公路運輸。 Water施工和生活用水從路線周圍的河流或業(yè)主提供的供水端口取得，并經(jīng)檢測合格和監(jiān)理工程師批準后用于本項目。 Power施工用電可與地方電力部門協(xié)商解決，通過供電部門直接引入，供附近工點生產(chǎn)及駐地生活用電。小型構(gòu)造物根據(jù)實際情況，采用自備發(fā)電機供電或就近利用當?shù)氐蛪汗╇娋€路。特殊情況下采用自發(fā)電，以解決臨時供電問題。 Materials supply Local materials including cement, timber, rubbles, aggregate, and filling materials etc can be purchased after passing quality examine nearby. Filling material will be adopted just around the site after passing quality test. 根據(jù)本項目工程分布特點及項目總工期目標，按照“均衡、有序、高效”的原則，以路基開挖、梁體涵洞和隧道施工為施工重點，組織專業(yè)技術人員，配備性能良好的機械，引用先進施工工藝，配備 2個路基施工隊、2 個橋涵施工隊、2 個路面施工隊、2 個綜合施工隊，進行現(xiàn)代化機械施工。14本項目橋梁、涵洞、路基、路面工程在開工后逐步展開施工。為了保證工程的及時交付，擬同時開展三段工程的施工，對于新建交匯處、涵洞及通道施工，做好交通疏解，保證既有道路暢通。對于升級及修復道路施工可采用分段半幅施工，保證既有道路的暢通。⑴路基路基工程根據(jù)橋涵總體施工安排進行施工，路基土石方集中地段也應先進行施工以保證工期要求，其余段在不影響土石方調(diào)配、橋涵施工、既有道路暢通的情況下進行施工，改路改溝工程在不影響主線工程施工的情況下盡早安排施工。單段路基施工順序： 路基開挖：路基放樣→地表清理→（鉆孔爆破）→挖方外運→邊坡修整；路基填筑：路堤放樣→地表處理→填前壓實→路堤上土→平整壓實→邊坡修整填上層料。⑵橋涵施工橋梁預制場擬建在 M1公路 K51+000附近，進行三個部分的橋梁，涵洞預制。 明挖擴大基礎采用人工配合挖掘機開挖基坑，大塊組合鋼模立模，砼運輸車運輸砼，溜槽法澆筑砼。基礎砼澆筑前，先對地基進行清理和處理，基底為粘性土應將其潤濕，基底為巖石時應先將巖石潤濕，鋪一層厚 2～3cm 水泥砂漿，并在水泥砂漿凝結(jié)前澆筑第一層砼。基礎砼灌注完畢后，及時派專人覆蓋草袋灑水養(yǎng)護。橋墩臺身采用常規(guī)支架法施工，肋板臺采用大塊組合鋼模板拼裝立模，墩柱采用整體式大型組合鋼模板立模，墩柱高度在 5m以下時，采用一次性立模到頂、泵送混凝土一次性澆筑成型，5m 以上時，根據(jù)墩柱高度采用均勻分層澆注。臺帽采用大塊定型鋼模板支架法施工，蓋梁采用大塊定型鋼模板抱箍法施工。K50+980 梁體運輸采用運梁車，T 梁架設采用 2臺 75t吊車架設，架設順序先右幅后左幅，左、右兩幅分幅進行，每跨梁按照先兩邊后中間的順序進行架設；K32+07K42+960 梁板采用平板車運輸，大型吊車架設。橋面砼鋪裝層及防撞護欄等在相應聯(lián)梁體架設完畢后施工。本項目其他上穿或下穿橋梁及涵洞采用支架法現(xiàn)澆施工，路基開挖到適當高度后開始施工橋梁及涵洞。橋面工程以聯(lián)為單位按防撞墻、橋面鋪裝的順序組織施工。防撞墻模板采用定型鋼模板，橋面預埋螺栓與對拉桿固定模板，分段整體立模澆注施工。橋面鋪裝采15用機械攤鋪，震動器及震動梁振搗密實，人工收漿、拉毛后予以覆蓋灑水養(yǎng)生。本工程混凝土均采用拌合站集中拌合，混凝土罐車運輸，輸送泵或混凝土泵車入倉。⑶路面施工本項目路面工程安 排 3 個 專 業(yè) 化 路 面 施 工 隊 3個作業(yè)面施工同時施工， 配 置 3座 混 凝 土 拌 合 站 、 1 座 瀝 青 砼 拌 合 站 及 大 型 攤 鋪 機 等 機 械 化 配 套 設 備 進 行 路 面 施 工 。相關部分詳見“三、組織機構(gòu)” 。相關部分詳見“三、組織機構(gòu)” 。根據(jù)本合同工程分布，組織機構(gòu)設置及任務劃分，以及施工現(xiàn)場調(diào)查資料，本著“統(tǒng)一、整潔、環(huán)保、防火、滿足施工、少占耕地、節(jié)約投資”的原則進行臨時工程的規(guī)劃和布置。施工平面布置圖見下頁。工程項目部辦公與生活營地采進行分開設置。計劃在標段 M1公路 KM29+900附近設置本項目經(jīng)理部，占地 3000m2，建房1200m2，生活、辦公房屋均采用磚房，并設置圍墻、伸縮大門，院內(nèi)采用砼硬化處理，并設綠化帶。計劃沿線路附近設置 3處生活營地，具體設置見下表，住宿用房一律使用磚房。16施 工 總 平 面 布 置 圖砼 拌 和 站第 一 部 分 線 路項 目 經(jīng) 理 部圖 例橋 梁 預 制 場砼埃 里 溫阿 什 塔 拉 克塔 林阿 拉 拉 特埃 爾 塔 沙 特第 一 部 分第 三 部 分砼砼123第 二 部 分 線 路 第 三 部 分 線 路 N瀝 瀝 青 拌 和 站 碎 碎 石 拌 和 站碎瀝 砼生活營地布置表 生活營地 布置位置 占地面積（m 2） 建房面積（m 2）1號生活營地 M1公路KM51+000附近 3000 18002號生活營地 M1公路KM29+900附近 3000 18003號生活營地 M2公路KM27+200附近 3000 180017籃 球 場洗 漱 臺衛(wèi) 生 間 職 工 宿 舍生 活 營 地 布 局 示 意 圖 門 衛(wèi)餐 廳 廚 房活 動 室職 工 宿 舍職工宿舍職工宿舍 職工宿舍職工宿舍 會議室業(yè) 主娛 樂 室 餐 廳 廚 房洗 漱 臺門 衛(wèi) 旗臺停 車場 衛(wèi) 生 間醫(yī) 療 室 辦公室項 目 經(jīng) 理 部 布 局 示 意 圖監(jiān) 理 宿舍宿舍宿舍監(jiān) 理 庫 房18本工程計劃在 M1公路 KM51+000、KM29+900 附近；M2 公路 KM27+200附近各設置一處生產(chǎn)場地和鋼筋加工場，每處占地 25