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正文內(nèi)容

1標(biāo)技術(shù)標(biāo)第二部分施組(編輯修改稿)

2024-12-09 22:55 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)及時(shí)核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量,以確定所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確。 ⑦樁身檢測(cè) 樁身混凝土達(dá)到養(yǎng)護(hù)期限后, 鑿除樁頭, 按規(guī)范要求,對(duì)所有樁身混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。合格后才能進(jìn)行下一道工序。 壓頂梁采用 C30 砼?,F(xiàn)場(chǎng)立模、綁扎鋼筋,澆筑混凝土,插入式振搗棒振搗,澆筑完成后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 基坑開挖過(guò)程中,按設(shè)計(jì)施工樁間支護(hù)噴射砼。 施工前清理坡面, 按設(shè)計(jì)間距及規(guī)格 插設(shè) L 型插筋, 預(yù)埋泄水孔及噴射砼厚度控制標(biāo)志。噴射第一層混凝土,綁扎鋼 15 筋網(wǎng)并噴射第二層混凝土。 噴射混凝土終凝 2 小時(shí)后,噴水養(yǎng)護(hù), 在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)至 28d 齡期,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 設(shè)置坡頂、坡面和坡腳的排水系統(tǒng),設(shè)置截排水溝等。 基坑開挖 開挖施工原則 ⑴減少施工對(duì)交通的影響,做好交通疏解,認(rèn)真組織施工,確保道路交通正常,同時(shí),確保周圍建筑的安全,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作。 ⑵施工要滿足文明工地施工要求,把確保周邊經(jīng)濟(jì)秩序良好和城市生活正常進(jìn)行作為施工順序安排的前提和原則。 ⑶基坑邊坡開挖采用分層開挖放坡 ,施工時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整。 對(duì)挖孔樁支護(hù)地段,開挖采用垂直放坡。 鋼板樁護(hù)地段按設(shè)計(jì)進(jìn)行開挖。 ⑷健全安全管理體系,落實(shí)責(zé)任制,堅(jiān)持安全檢查驗(yàn)收制度,確保安全工作有始有終,實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。遵守安全防護(hù)規(guī)程,定期舉行安全會(huì)議,經(jīng)常進(jìn)行安全防護(hù)教育,使安全工作警鐘長(zhǎng)鳴。 基坑開挖要在路基施工完及臨時(shí)便道施工完后進(jìn)行。 ⑴基坑開挖前的準(zhǔn)備工作 清除基坑范圍內(nèi)障礙物,修好施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)運(yùn)輸通道。施工前先探明地下管線的情況,以防止施工過(guò)程中損壞管線。 在基坑開挖前,根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,做好基坑外地表排水工 作,以防地表水流入基坑。 作好各種不同類型的測(cè)點(diǎn)布置并測(cè)得各測(cè)點(diǎn)的原始數(shù)據(jù)。 ⑵開挖順序 主體結(jié)構(gòu)明挖基坑安排 多 個(gè)工作面同時(shí)水平分層開挖, 開挖 采用縱向分段、水平分層開挖放坡。 ⑶基坑的開挖 本工程開挖主要以機(jī)械化作業(yè)為主,縱向分段,水平分層開挖放坡。 開挖深度大于 5 米時(shí),采用分層開挖斷面形式, 兩級(jí)邊坡中間預(yù)留有 米開挖平臺(tái),基坑兩側(cè)設(shè)置邊溝 及集水坑 ,用抽水泵抽 水將水位降低至基底以下 ~1 米。 至地面經(jīng)沉淀池沉淀達(dá)標(biāo)后排入市政管網(wǎng)。 16 ①土方采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,自卸汽車運(yùn)輸棄渣;基底以上 范圍內(nèi)土方由人工開挖。 ②開挖縱向放坡, 開挖坡度按設(shè)計(jì)。 開挖時(shí)坡度應(yīng)根據(jù)每層土體的性質(zhì)及穩(wěn)定狀況進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)應(yīng)滿足挖掘機(jī)在其上穩(wěn)定行走,并倒運(yùn)土石方。 ③開挖當(dāng)中要注意及時(shí)進(jìn)行基坑降水和排水,基坑四周設(shè)截流溝和排水溝,滲水及雨水及時(shí)泵抽排走。 ④開挖過(guò)程中,土方應(yīng)及時(shí)清除,不得在基坑范圍頂面 15 米范圍內(nèi)堆放。 ⑤開挖過(guò)程中由地質(zhì)工程師及時(shí)繪制地質(zhì)素描圖,當(dāng)基底土層與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位共同處理。遇到文物時(shí),立即停止開挖,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行處理。 ⑥在設(shè)計(jì)基底標(biāo)高上 30cm 的土層,應(yīng)配合人工 進(jìn)行清底,嚴(yán)格控制標(biāo)高,以防對(duì)基底土層的擾動(dòng)和超挖。 ⑦土石方及廢渣要求按業(yè)主指定地點(diǎn)堆棄,棄渣運(yùn)輸、棄卸要制定周密環(huán)保運(yùn)輸方案,嚴(yán)格執(zhí)行文明施工條例,遵守棄渣場(chǎng)的管理制度。 ⑧基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后迅速施工墊層。 ⑴基坑開挖前,為減小和防止地表水進(jìn)入基坑,在地面設(shè)置一集水溝,每隔 10m左右設(shè)一集水井,利用水泵將水抽出、引入市政排水系統(tǒng)內(nèi),以防地面水流入基坑。 ⑵開挖過(guò)程中,在基坑底兩側(cè)設(shè)置排水溝,每隔 10m 左右設(shè)一集水井,利用水泵將水排向基坑外,確?;痈稍铩? 土方外運(yùn)嚴(yán)格按照廈 門市棄土外運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理。外運(yùn)棄土堅(jiān)決服從業(yè)主對(duì)土方的調(diào)配要求。為保證車輛整潔,防止污染周圍環(huán)境,施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)門口均設(shè)洗車臺(tái),車輛出場(chǎng)前均用高壓水槍清洗,使車輛外觀干凈,車輪清潔,不污染路面。同時(shí)車箱用蓋布蓋嚴(yán)并不許水、渣混裝。運(yùn)輸安排在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。 土石方及廢渣要求按業(yè)主指定地點(diǎn)堆棄,棄渣運(yùn)輸、棄卸要制定周密環(huán)保運(yùn)輸方案,嚴(yán)格執(zhí)行文明施工條例,遵守棄渣場(chǎng)的管理制度。 下沉式道路 擋墻施工 下沉式道路擋墻采用漿砌俯斜式擋墻與鋼筋砼 L 形擋墻相結(jié)合的形式。 17 ①基坑開挖 基坑 采用明挖法分層分 段開挖基坑,基坑坡比按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,分層厚度不大于 1m。為保證地基不被擾動(dòng)基底預(yù)留 15cm 在基礎(chǔ)施工前采用人工挖除,如果超挖采用換填塊石壓實(shí)處理。 開挖前做好臨時(shí)排水設(shè)施,開挖后的棄方不得堆置在邊坡頂,采用自卸汽車運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。 基坑開挖后及時(shí)通知監(jiān)理及相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)槽,及時(shí)進(jìn)行下道工序施工。 ②擋墻工程 擋墻采用石料要求 石質(zhì)均勻、質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化、無(wú)裂紋。塊石標(biāo)號(hào)不低于 MU30,粒徑不小于 25cm。 擋墻施工流程: 用挖掘機(jī)開挖擋土墻基礎(chǔ)基槽,挖至離設(shè)計(jì)底部還剩 20cm 厚時(shí),改用人工開挖。開挖到位后,人 工整平基底,并夯實(shí)。 檢驗(yàn)基槽結(jié)構(gòu)尺寸及地基承載力,確保結(jié)構(gòu)尺寸及地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求。如果發(fā)現(xiàn)地基土承載力達(dá)不到要求、實(shí)際施工場(chǎng)地和地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。 基槽開挖檢驗(yàn)合格后,精確放樣后砌筑擋墻基礎(chǔ)。 砌筑墻體, 砌筑時(shí)采取掛線放坡分層砌筑法,保證完成后的坡比符合設(shè)計(jì)要求。每次砌筑高度控制在 1m~ 之間。 采用座漿法 分層錯(cuò)縫施工,砂漿填塞飽滿。擋墻頂高程按設(shè)計(jì)控制。擋墻縱向施工各部位尺寸應(yīng)平順過(guò)渡。 砌筑前將石料的泥土及水銹雜質(zhì)沖洗干凈,砌石表面濕潤(rùn),砌筑時(shí)保持平整,敲掉尖銳突 出部分,內(nèi)外表面按坐漿法分層砌筑,保證砂漿飽滿。砌體分層錯(cuò)縫搭跌砌筑,塊石間相互咬碼,不得出現(xiàn)垂直通縫和水平通縫。 砌筑 至頂面 時(shí)按設(shè)計(jì)預(yù)埋帽石鋼筋。擋墻身砌筑完成后,澆筑砼底座并安裝擋墻頂 欄桿。 砌筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 擋墻泄水孔采用 空心 管,并在進(jìn)水口設(shè)置碎石反慮層。間距按設(shè)計(jì)要求設(shè)置 。 ③ 擋土墻回填 墻背填料待墻身強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求后方可回填,填料須符合設(shè)計(jì)要求,并按設(shè)計(jì)進(jìn)行壓實(shí)。 18 砌體施工完成后,墻前按設(shè)計(jì)要求采用拋石回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 墻后采用 中粗砂分層回填 , 在墻體上做好分層厚度標(biāo) 記,分層厚度不大于 30cm,壓實(shí)度不小于 ?;靥钪猎O(shè)計(jì)標(biāo)高后再按設(shè)計(jì)要求分層回填土方,分層厚度不大于 30cm,壓實(shí)度大于于 ?;靥畈牧蠞M足堤防和建筑物回填設(shè)計(jì)要求。 ④擋墻水泥砂漿勾縫及抹面 擋土墻表面用 設(shè)計(jì)要求的 水泥砂漿勾縫。 砌筑完成 24 小時(shí)后及時(shí)清縫,縫寬不小于砌筑寬度,深度不小于縫寬的 2 倍。勾縫前進(jìn)行槽縫清洗,保持縫面濕潤(rùn)。 勾縫時(shí),應(yīng)保持墻面潔凈、粘結(jié)牢固、密實(shí)和整齊。 ⑤ 綁扎 擋 墻頂鋼筋,安裝模板并澆筑擋墻 C30 帽石。 L 形擋墻 擋墻基坑采用人工配合挖掘機(jī)放坡開挖,人工清底?;?排水采用匯水井法排水。開挖中抽水不得停止,抽水能力應(yīng)為滲水量的 倍~ 2 倍。排出的水要防止回流回滲,用膠管或水槽引遠(yuǎn)。 針對(duì)地質(zhì)情況和開挖深度定出開挖坡度及開挖范圍,做好地表防排水工作。機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上 20cm 時(shí),由人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 基坑開挖完成, 檢驗(yàn)基底承載力, 承載力檢測(cè)合, 綁扎基礎(chǔ)鋼筋,鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙下料、加工,下料時(shí)要根據(jù)擋墻鋼筋編號(hào)和供料鋼筋的尺寸統(tǒng)籌安排以降低損耗率。 安裝基礎(chǔ)模板,澆筑 C35 擋墻基礎(chǔ)?;A(chǔ)施工施工時(shí)注意預(yù)埋墻身鋼筋。 按設(shè)計(jì)綁扎墻身鋼筋, 為保證擋墻各部位保護(hù)層 厚度,鋼筋骨架與模板之間用不低于梁體砼強(qiáng)度的干硬水泥砂漿墊塊支承。鋼筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,任意斷面應(yīng)不超過(guò)斷面鋼筋總數(shù)的 50%。鋼筋骨架安裝時(shí)采取加固措施以保證具有足夠的剛度,在安裝和砼灌注過(guò)程中避免發(fā)生松動(dòng)。安裝鋼筋骨架時(shí)要保證其在模板中的正確位置,不得傾斜、扭曲,并不得變更保護(hù)層厚度。鋼筋骨架安裝過(guò)程及就位后要妥善保護(hù)。安裝就位后,要仔細(xì)檢查,并作出記錄,如有差錯(cuò)立即整改。 鋼筋安裝按設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行,安裝要確保鋼筋保護(hù)層厚度。 安裝墻身模板及擋墻泄水管,泄水管采用φ 50 空心 管 ,間距按設(shè)計(jì)布置,模板每60cm 設(shè) 可靠支撐及斜拉,保證模板牢固。泄水管安裝時(shí)須設(shè)置可靠的固定措施。 澆筑墻身砼,砼澆筑分層進(jìn)行,標(biāo)號(hào)按設(shè)計(jì)。砼采用振入式振動(dòng)棒振搗。頂模表面要求光潔無(wú)錯(cuò)臺(tái),模板接縫加貼密封膠條。 砼采用泵送砼,自由傾倒高度不超過(guò) 2 19 米。砼配制時(shí),在保證砼強(qiáng)度,坍落度的情況下,盡可能降低水灰比,同時(shí)在振搗時(shí),加強(qiáng)振搗確保砼密實(shí)度,真正做到內(nèi)實(shí)外美。 根據(jù)圖紙安設(shè)擋墻沉降變形縫,沉 降 縫采用 二氈三油 。進(jìn)行下段擋墻施工。 擋墻回填,墻背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線 (松鋪厚度< 20cm,采用輕型夯實(shí)機(jī)具 ),壓實(shí)度不小于 96%,回填土 根 據(jù)擋墻所處位置及回填高度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行選用。 回填須分 層進(jìn)行并壓實(shí) ?;靥顣r(shí)在泄水孔內(nèi)側(cè)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)反濾層。各層回填土壓實(shí)度等各技術(shù)指標(biāo)經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)檢檢查合格后方可進(jìn)行下步工序施工。 下沉式道路 U 形槽施工 抗浮樁 采用φ 鉆孔樁, 施工工藝如下: ⑴場(chǎng)地準(zhǔn)備 清除地表雜物、場(chǎng)地平整,做好排水; 架設(shè)好電力線路等 。 ⑵埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒用鋼板卷制而成,頂端留有出漿口。先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大的圓坑,在坑底填筑 50cm 左右粘土,分層夯實(shí),然后安設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒底埋入地面 2~ 4m,周圍用粘土填筑。 ⑶泥 漿制備及泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置 泥漿選用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤(rùn)土進(jìn)行造漿,制備及循環(huán)分離系統(tǒng)由泥漿攪拌機(jī)、泥漿池、泥漿分離器和泥漿沉淀處理器等組成。 ⑷鉆孔施工 鉆機(jī)就位前,對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)安裝就位后,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),然后將鉆機(jī)調(diào)平對(duì)準(zhǔn)鉆孔,把鉆頭對(duì)正樁位,啟動(dòng)泥漿泵,等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后,方可開始鉆孔。 鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得間斷,視地質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。鉆進(jìn)過(guò)程中,要確保泥漿水頭高度高出孔位水位 以上,泥漿如有損失、漏失,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,并采取堵漏措施。鉆進(jìn)過(guò)程中,每進(jìn) 2m應(yīng)檢查孔徑、 豎直度,在泥漿池及孔內(nèi)撈取鉆渣,和設(shè)計(jì)地質(zhì)資料進(jìn)行核對(duì),以提供往下鉆進(jìn)措施的依據(jù)。 在施鉆過(guò)程中,若地質(zhì)情況有變化,應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師并提出處理意見(jiàn),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 ⑸終孔、清孔 20 鉆孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高,樁位、樁長(zhǎng)、樁尖持力層達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,采用正循環(huán)換漿清孔。清孔應(yīng)使孔底沉渣、泥漿比重和含砂率符合規(guī)范要求。鋼筋籠安裝后還應(yīng)進(jìn)行二次清孔,直至孔底沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求。 ⑹鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖制作,注意聲測(cè)管的預(yù)埋并連接牢固,采用汽車吊分節(jié)吊裝,吊裝前制定方案,保證在吊運(yùn)過(guò)程中鋼筋籠不 發(fā)生變形,鋼筋籠就位后應(yīng)予以固定,避免灌注砼時(shí),鋼筋籠上浮。調(diào)入鋼筋籠時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。 ⑺灌注水下混凝土 水下砼灌筑的導(dǎo)管采用 3mm 的鋼板無(wú)結(jié)套絲方式聯(lián)接剛性導(dǎo)管,導(dǎo)管使用前和使用一定時(shí)間后要進(jìn)行水密性和承壓試驗(yàn)及防水膠墊的檢查;水下砼由拌和站集中拌和,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼輸送泵泵送灌注;在砼灌注中,要嚴(yán)格控制好初盤砼量并采用可靠的拔球方法,確保埋管深度符合要求。嚴(yán)格記錄及控制導(dǎo)管埋深,同時(shí)通過(guò)精心組織,縮短灌注時(shí)間,確保水下砼的灌注在初盤砼初凝之前完成。 ⑻樁頭處理及質(zhì)量檢測(cè) 水下砼灌注頂面標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂高出 米,待砼達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),開挖基坑或割除護(hù)筒進(jìn)行樁頭的鑿除處理。砼齡期達(dá)設(shè)計(jì)要求可逐樁采用無(wú)破損檢測(cè)或超聲波檢測(cè)進(jìn)行樁身質(zhì)量檢測(cè)。 2. U 形槽 (標(biāo)準(zhǔn)段與底板加寬段) 施工 ⑴標(biāo)準(zhǔn)段 U 形槽施工 基坑開挖完成, 鑿除抗浮樁樁頭, 在 槽 底按設(shè)計(jì)鋪設(shè) 30cm 厚碎石墊層。墊層分層鋪設(shè)并用小型機(jī)具夯實(shí)。碎石墊層鋪設(shè)完畢,按設(shè)計(jì)要求對(duì) 抗浮樁 進(jìn)行檢測(cè),檢驗(yàn)合格后,澆筑 15cm 厚 C15 砼墊層。墊層鋪設(shè)完成后重新測(cè)量 U 形槽(共同溝) 基礎(chǔ)平面控制樁,確保平面位置準(zhǔn)確。 綁扎基礎(chǔ)鋼筋,鋼筋嚴(yán)格按 照設(shè)計(jì)圖紙下料、加工,下料時(shí)要根據(jù)鋼筋編號(hào)和供料鋼筋的尺寸統(tǒng)籌安排以降低損耗率。 安裝基礎(chǔ)模板,澆筑 C40 基礎(chǔ)。 砼抗?jié)B標(biāo)號(hào) S6。 基礎(chǔ)施工施工時(shí)注意預(yù)埋墻身鋼筋。 按設(shè)計(jì)綁扎墻身鋼筋, 為保證擋墻各部位保護(hù)層厚度,鋼筋骨架與模板之間用不低于梁體砼強(qiáng)度的干硬水泥砂漿墊塊支承。鋼筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,任意斷面應(yīng)不超過(guò) 21 斷面鋼筋總數(shù)的 50%。鋼筋骨架安裝時(shí)采取加固措施以保證具有足夠的剛度,在安裝和砼灌注過(guò)程中避免發(fā)生松動(dòng)。安裝鋼筋骨架時(shí)要保證其在模板中的正確位置,不得傾斜、扭曲,并不得變更保護(hù)層厚度。鋼筋骨架安裝過(guò)程及就位 后要妥善保護(hù)。安裝就位后,要仔細(xì)檢查,并作出記錄,如有差錯(cuò)立即整改。 鋼筋安裝按設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行,安裝要確保鋼筋保護(hù)層厚度。 澆筑墻身砼,砼澆筑分層進(jìn)行,標(biāo)號(hào)按設(shè)計(jì)。砼采用振入式振動(dòng)棒振搗。頂模表面要求光潔無(wú)錯(cuò)臺(tái),模板接縫加貼密封膠條。 砼采用泵送砼,自由傾倒高度不超過(guò) 2米。砼配制時(shí),在保證砼強(qiáng)度,坍落度的情況下,盡可能降低水灰比,同時(shí)在振搗時(shí),加強(qiáng)振搗確保砼密實(shí)度,真正做到內(nèi)實(shí)外美。 根據(jù)圖紙安設(shè)沉降變形縫。進(jìn)行下段 U 形槽 施工。 基坑 回填,墻背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線 (松鋪厚度< 20cm,采用輕型夯實(shí)機(jī) 具 ),壓實(shí)度不小于 96%,回填 料根據(jù)基坑所處位置(是在路
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