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正文內(nèi)容

行業(yè)-專業(yè)-就業(yè)策劃書(編輯修改稿)

2025-06-26 00:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ;裝配機器人因其精度高,而且柔順性好,主要用于電子電氣產(chǎn)品及其組件的裝配。目前,我國用于電氣/電子行業(yè)(包括通信)的工業(yè)機器人約占10%至15%。案例 富士康工廠目前采取工人一天24小時三班倒制,滿打滿算一臺機器人相當于3個普工一天的工作量。以一臺高級的機器人平均價格20萬元,工人年薪4萬左右來計算,那么一臺機器人第一年的投入成本相當于5個普工一年的工資成本,但由于機器人屬于第一年一次性投入(第二年只需投放維護、調(diào)試成本),因此機器人使用年限越長(一般為510年),對人力成本的下降越明顯。 (三)化工行業(yè)對工業(yè)機器人的需求 化工行業(yè)是工業(yè)機器人主要應用領域之一。目前應用于化工行業(yè)的主要潔凈機器人及其自動化設備有大氣機械手、真空機械手、潔凈鍍膜機械手、潔凈AGV、RGV及潔凈物流自動傳輸系統(tǒng)等。很多現(xiàn)代化工業(yè)品生產(chǎn)要求精密化、微型化、高純度、高質(zhì)量和高可靠性,在產(chǎn)品的生產(chǎn)中要求有一個潔凈的環(huán)境,潔凈度的高低直接影響產(chǎn)品的合格率,潔凈技術就是按照產(chǎn)品生產(chǎn)對潔凈生產(chǎn)環(huán)境的污染物的控制要求、控制方法以及控制設施的日益嚴格而不斷發(fā)展。因此,在化工領域,隨著未來更多的化工生產(chǎn)場合對于環(huán)境清潔度的要求越來越高,潔凈機器人將會得到進一步的利用,因此其具有廣闊的市場空間。 案例 合成橡膠自動化碼垛裝箱機器人在齊魯石化橡膠廠投用。長期以來,該廠采用人工碼垛方式,不僅耗費大量人力,而且員工勞動強度大。這一機器人裝箱設備每小時可完成600塊合成橡膠的裝箱任務,最高紀錄是3分鐘裝滿一箱。它可完成多種型號的國際標準集裝箱的作業(yè),每年可節(jié)省人工成本48萬元并實現(xiàn)集裝箱系統(tǒng)的重復使用,減少公用工程建設以及包裝袋塑料降解的費用。 中研普華行業(yè)研究機構認為,隨著工業(yè)機器人智能水平的提高,工業(yè)機器人已在眾多領域得到了應用。目前,工業(yè)機器人已廣泛應用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、機械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、木材與家具制造業(yè)等領域中。隨著人類生活水平的提高及文化生活的日益豐富多彩,未來各種專業(yè)服務機器人和家庭用消費機器人將不斷貼近人類生活。從行業(yè)中企業(yè)的動態(tài)來看根據(jù)中國證券網(wǎng)的報道,逾30家公司砸重金涉足工業(yè)機器人據(jù)不完全統(tǒng)計,目前滬深兩市涉足機器人的上市公司已超過30家,其紛紛投入巨資搶灘這個即將爆發(fā)的大市場。中國機器人網(wǎng)首席運營官趙勇介紹,在工業(yè)機器人領域,中國每年的產(chǎn)值規(guī)模在200億左右,而“十二五”期間,產(chǎn)業(yè)年均增長有望達20%左右?! 膽?zhàn)略上講,上市公司紛紛涉足工業(yè)機器人并不意外。2012年,國家工信部頒布《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,工業(yè)機器人及智能制造裝備迎來了戰(zhàn)略性的發(fā)展契機。據(jù)總部設在德國的國際機器人聯(lián)合會報告,中國是全球發(fā)展最快的工業(yè)機器人市場。從2005年到2012年,中國內(nèi)地機器人銷售量平均每年增加25%。該聯(lián)合會預測中國工業(yè)機器人的市場需求會在2014年開始爆發(fā),到2016年中國將成為最大的市場。  人力成本的不斷攀升加劇了市場對工業(yè)機器人的需求,富士康的郭臺銘早在2011年就宣布了“百萬機器人計劃”,而汽車、家電等多個行業(yè)內(nèi)機器人早已實際投入使用。各地地方政府也紛紛推出相應產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃,如浙江宣布在未來5年每年實施5000個機器換人項目,實現(xiàn)5000億元機器換人投資,推動工業(yè)生產(chǎn)方式由“制造”向“智造”轉變;重慶市政府則宣布要將工業(yè)機器人打造成千億產(chǎn)業(yè)。此外,上海、天津、昆山、徐州等地都已設立機器人產(chǎn)業(yè)園,地方政府用真金白銀支持機器人行業(yè)的發(fā)展。另一方面,國外工業(yè)機器人巨頭也紛紛來到中國淘金。12月10日,全球領先的工業(yè)機器人制造商德國庫卡在中國上海松江新工廠舉行了其在華制造的首臺機器人和控制柜下線儀式。此前,日本川崎重工宣布將在中國投資近100億日元建設工業(yè)機器人的生產(chǎn)工廠;而日本安川電機在我國開辦的工業(yè)機器人工廠已正式投產(chǎn),目前產(chǎn)能為每年3000臺并有擴產(chǎn)計劃。瑞士ABB集團也已在中國建廠。第三節(jié) 工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)分析近幾年我國工業(yè)機器人行業(yè)主要受汽車行業(yè)發(fā)展帶動,未來將主要由“汽車+電子”雙輪驅(qū)動。我國工業(yè)機器人行業(yè)近兩年發(fā)展速度(2010年增長171%,2011年增長51%)顯著快于下游汽車行業(yè)增速,原因主要有兩點:一是因為下游汽車行業(yè)新投資的生產(chǎn)線都很先進,均會配置相應工業(yè)機器人系統(tǒng),二是由于汽車行業(yè)(主要是汽車零部件行業(yè))部分老舊生產(chǎn)線的置換和自動化升級改造帶來的對工業(yè)機器人的需求。未來隨著電子行業(yè)自動化程度的提高,其對工業(yè)機器人的需求將呈現(xiàn)大幅增長。機器人是解決成本競爭的有效工具 工業(yè)機器人使用成本僅為人工的23%。工業(yè)機器人產(chǎn)品按十年使用壽命折舊(含維護費用)每年成本約5萬元,*3=。從上面的比較可以直觀看出,一臺工業(yè)機器人在產(chǎn)生相同效益時,投入的成本是使用人工成本的23%。《20112015年中國工業(yè)機器人市場深度調(diào)查及投資戰(zhàn)略咨詢報告》指出:這個比例將大大降低企業(yè)的制造成本,為企業(yè)盈利提供廣闊空間,也提高了企業(yè)的價格競爭優(yōu)勢?;蛘邚牧硗庖粋€角度看,也就意味著企業(yè)投資工業(yè)機器人23年即可收回成本。工業(yè)機器人與人工成本比較除了降低成本,使用機器人進行工業(yè)生產(chǎn)還具有顯著提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品良率、保證產(chǎn)品品質(zhì)、增強生產(chǎn)柔性等一系列優(yōu)勢。工業(yè)機器人市場滲透率目前僅約12%使用工業(yè)機器人生產(chǎn)的十大優(yōu)勢汽車和電子行業(yè)將是工業(yè)機器人發(fā)展的主要驅(qū)動力汽車和電子行業(yè)是工業(yè)機器人下游應用最大的兩個領域。根據(jù)IFR公布的2011年全球各行業(yè)工業(yè)機器人新裝數(shù)據(jù)看,汽車和電子兩個行業(yè)占工業(yè)機器人下游應用比例接近60%,其余則基本在10%以下。近幾年我國工業(yè)機器人行業(yè)主要受汽車行業(yè)發(fā)展帶動,未來將主要由“汽車+電子”雙輪驅(qū)動。我國工業(yè)機器人行業(yè)近兩年發(fā)展速度(2010年增長171%,2011年增長51%)顯著快于下游汽車行業(yè)增速,原因主要有兩點:一是因為下游汽車行業(yè)新投資的生產(chǎn)線都很先進,均會配置相應工業(yè)機器人系統(tǒng),二是由于汽車行業(yè)(主要是汽車零部件行業(yè))部分老舊生產(chǎn)線的置換和自動化升級改造帶來的對工業(yè)機器人的需求。未來隨著電子行業(yè)自動化程度的提高,其對工業(yè)機器人的需求將呈現(xiàn)大幅增長。全球工業(yè)機器人下游行業(yè)應用結構占比(2011)中企顧問網(wǎng)認為,近幾年我國工業(yè)機器人行業(yè)主要受汽車行業(yè)發(fā)展帶動,未來將主要由“汽車+電子”雙輪驅(qū)動。我國工業(yè)機器人行業(yè)近兩年發(fā)展速度(2010年增長171%,2011年增長51%)顯著快于下游汽車行業(yè)增速,原因主要有兩點:一是因為下游汽車行業(yè)新投資的生產(chǎn)線都很先進,均會配置相應工業(yè)機器人系統(tǒng),二是由于汽車行業(yè)(主要是汽車零部件行業(yè))部分老舊生產(chǎn)線的置換和自動化升級改造帶來的對工業(yè)機器人的需求。未來隨著電子行業(yè)自動化程度的提高,其對工業(yè)機器人的需求將呈現(xiàn)大幅增長。工業(yè)機器人在下游主要行業(yè)的驅(qū)動因素分析行業(yè)驅(qū)動因素趨勢判斷汽車汽車新技術和新材料的應用、總裝廠自動化程度的提高、電動汽車的發(fā)展、汽車零部件企業(yè)產(chǎn)能和生產(chǎn)效率的提高工業(yè)機器人行業(yè)的大訂單將持續(xù)來自于汽車行業(yè)電子高效節(jié)能產(chǎn)品、消費電子類產(chǎn)品市場、新型生產(chǎn)技術、個人移動電子設備的發(fā)展電子行業(yè)將成為與汽車同等重要的工業(yè)機器人主要應用行業(yè)橡膠塑料塑料在汽車減重領域的應用、塑料包裝在運輸行業(yè)的應用、塑料在建筑業(yè)的應用、塑料的循環(huán)使用橡膠塑料行業(yè)將持續(xù)受益于節(jié)能需求食品飲料產(chǎn)品的多元化、食品衛(wèi)生需求、產(chǎn)品快速更新和生產(chǎn)變動、快消食品的需求、新興市場食品生產(chǎn)的工業(yè)化工業(yè)機器人在食品飲料行業(yè)應用將持續(xù)快速發(fā)展醫(yī)藥化妝品人口老齡化、全球化的醫(yī)保體制、醫(yī)藥化妝品的全球化需求、醫(yī)療設備行業(yè)的發(fā)展機器人應用將為該行業(yè)帶來歷史發(fā)展機遇我國工業(yè)機器人市場發(fā)展空間預測未來我國將成為全球最大的工業(yè)機器人生產(chǎn)及消費國。1999年,我國工業(yè)機器人產(chǎn)銷規(guī)模僅為500余臺,2008年超過7000臺,2009年受金融危機影響有所回落,2011年已強勁復蘇,僅次于日本和韓國,我國工業(yè)機器人市場需求開始井噴。目前我國是世界上年新裝量增速最快的地區(qū),2011年達到51%,預計到2014年我國將成為全球年裝機量最大的國家,也意味著屆時我國將超越日本成為全球需求最大的工業(yè)機器人市場。第四節(jié) 工業(yè)機器人的市場競爭與旺盛的市場需求,高速的增長速度相對應的便是越演越烈的市場競爭。國際競爭力低下IMSResearch預計,20112016年間,亞洲地區(qū)(不含日本)%,為全球最高;中國對此的貢獻不容忽視。IRF也預計,中國將會成功工業(yè)機器人需求最大的市場,然而,最受益的卻是外企。再來看一下這圖表,在國際競爭中我國企業(yè)幾乎見不到身影,而在市場競爭中,我們要做的就是與這些國際巨頭爭奪市場份額本土龍頭企業(yè)2012年的規(guī)模只有10億元。國內(nèi)企業(yè)使用的5萬6萬臺機器人中,國產(chǎn)產(chǎn)品所占的比重不足10%民族工業(yè)機器人盡管已經(jīng)進入快速發(fā)展期,但依舊沒有形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,品牌影響力不大,市場競爭力不強,用戶認可度不高。面對如此巨大的工業(yè)機器人市場,民族企業(yè)如何能夠搶占市場份額是每個企業(yè)所需要思考的問題。我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于起步階段,先后涌現(xiàn)出新松機器人、廣數(shù)、博實自動化、埃夫特(奇瑞裝備)、巨一焊接、沃迪、青島軟控等近60家從事工業(yè)機器人生產(chǎn)的企業(yè)。骨干企業(yè)有沈陽新松、廣州數(shù)控以及昆山華恒,其他企業(yè)還處于小規(guī)模、作坊式生產(chǎn)。作為中國機器人產(chǎn)業(yè)領航者,新松公司也只占據(jù)了10%左右的市場份額。與此相比,國外機器人巨頭在零部件、集成商及工藝上起步早,相對國內(nèi)企業(yè)有優(yōu)勢。在中國投入機器人產(chǎn)業(yè)的國際大企業(yè)包括日本的不二越、安川電機,以及德國KUKA和瑞士的ABB等。在我國新增工業(yè)機器人中,超過70%依賴國外進口。主要進口瑞典的ABB、日本的FANUC(發(fā)那科)和YASKAWA(安川電機)、德國的KUKA(庫卡)等知名企業(yè)產(chǎn)品。僅FANUC一家,在我國市場的占有率就達到23%。2012年,日本FANUC和德國KUKA在華銷售增速均超過100%。國產(chǎn)化程度低的原因除了品牌知名度不如國外以外,國內(nèi)企業(yè)在主機成本和可靠性品質(zhì)上也不如國外品牌。以平均無故障時間為例,國內(nèi)產(chǎn)品平均在8000小時,而國外同類產(chǎn)品可達數(shù)萬小時。8月3日,第23屆人工智能國際聯(lián)合大會首次在中國召開,該大會被稱為人工智能科學界的“奧林匹克”。從與會專家的討論和發(fā)言中不難看出,國家和各省市已經(jīng)意識到加大工業(yè)機器人投資的必要性和緊迫感。需要注意的是,國內(nèi)在一些關鍵的核心技術領域仍依賴進口。因此,對于一些精密機械零部件的開發(fā)將成為未來政府政策支持的重點,掌握核心技術的企業(yè)將獲益。國內(nèi)市場并不低迷盡管民族工業(yè)機器人品牌還不足以與國際巨頭相抗衡,實際上,國內(nèi)近幾年在工業(yè)機器人領域,已涌現(xiàn)一批市場熟悉的上市公司,比如機器人、三豐智能新松、廣州數(shù)控等。但是展望未來,以上的劣勢正在逐步得到扭轉: 對于學習曲線,雖然主要的內(nèi)資機器人自動化廠商成立時間并不長,但多與高校、科研機構等有著深厚的產(chǎn)學研結合關系(新松機器人、博實股份是典型代表),可以更快地利用科研機構長期積累的成果;事實上,近年來在技術層面與外資的差距已顯著縮小。 在客戶和品牌影響力方面的差距也在縮小,以新松機器人為例,目前在國內(nèi)汽車、半導體等領域的眾多頂級廠商(包括合資廠商)都已成為公司的客戶,在大項目的獲取能力上也有顯著提升。新松機器人部分產(chǎn)品的典型下游客戶產(chǎn)品系列典型客戶工業(yè)機器人通用汽車在華企業(yè)、天納克在華合資企業(yè)、上海大眾、華晨寶馬汽車、施耐德電氣、米其林輪胎、本特勒汽車系統(tǒng)、東風汽車、一汽解放、塔奧(蕪湖)汽車制品、奇瑞汽車物流倉儲自動化裝備上海通用汽車、福特汽車、中國第一汽車集團、濰柴動力、沈陽華晨金杯汽車、奇瑞汽車自動化裝配檢測生產(chǎn)線大陸汽車系統(tǒng)、西門子威迪歐汽車電子、昆山英提爾汽車系統(tǒng)、上海德爾福動力推進系統(tǒng)、采埃孚侖福德汽車系統(tǒng)、上海納鐵福傳動軸、麥格納汽車系統(tǒng)、法雷奧汽車安全系統(tǒng)、沈陽造幣廠交通自動化系統(tǒng)沈陽地鐵、北京國安電氣總公司激光裝備上海延鋒江森、中國航空工業(yè)集團潔凈自動化中芯國際、臺灣地區(qū)芯片企業(yè)資料來源:中企顧問網(wǎng)整理在規(guī)模經(jīng)濟效應方面,則有
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