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正文內(nèi)容

湖北省高速公路高邊坡及深基坑風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告(編輯修改稿)

2025-06-26 00:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 結(jié)合操作人員水平、爆破現(xiàn)場(chǎng)方案等綜合判定控制爆破(預(yù)裂爆破、光面爆破)01警戒區(qū)域C警戒區(qū)邊界無明顯標(biāo)志,交通路口無人值守12結(jié)合爆破規(guī)模、區(qū)域內(nèi)管理水平等實(shí)際情況判斷警戒區(qū)邊界有明顯標(biāo)志,交通路口有人值守0裝藥D普通作業(yè)人員、無監(jiān)管1結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況綜合判斷專業(yè)隊(duì)伍、有監(jiān)管0瞎炮處理E由普通作業(yè)人員按以往經(jīng)驗(yàn)操作24結(jié)合工程實(shí)際情況判斷按規(guī)定由專門爆破員操作01周邊環(huán)境F施工作業(yè)影響范圍內(nèi)存在居民區(qū)、公路等建(構(gòu))筑物2結(jié)合建(構(gòu))筑物的數(shù)量、距離等工程實(shí)際情況判斷施工作業(yè)影響范圍內(nèi)無居民區(qū)、公路等建(構(gòu))筑物01邊坡石方爆破開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計(jì)算公式:R=γ(A+B+C+D+E+F)計(jì)算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對(duì)照表514確定邊坡石方爆破開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)。表514 邊坡石方爆破作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值事故可能性描述等 級(jí)R≥9很可能46≤R<9可能33≤R<6偶然2R<3不太可能1棄渣運(yùn)輸作業(yè)事故評(píng)估指標(biāo)基于車輛傷害事故。車輛傷害可能發(fā)生在清表、開挖后的邊坡渣土等的運(yùn)輸過程中。該事故發(fā)生可能性主要從車輛設(shè)備、施工便道、作業(yè)區(qū)域、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、司乘人員持證情況及棄渣場(chǎng)布設(shè)等指標(biāo)進(jìn)行估算。具體指標(biāo)見下表515。表515 棄渣運(yùn)輸作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分 類分值說 明車輛設(shè)備A未正常維護(hù)保養(yǎng)12結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)自有或租賃的車輛設(shè)備不同維護(hù)情況綜合判斷正常作業(yè),維護(hù)良好0施工便道B施工便道不平,寬度較窄,交通復(fù)雜23結(jié)合便道線性、交通流量等現(xiàn)場(chǎng)情況判斷施工便道良好,交通簡(jiǎn)單01作業(yè)區(qū)域C施工人員在車輛作業(yè)區(qū)域內(nèi)13結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況判斷施工人員離車輛作業(yè)區(qū)域較遠(yuǎn)0現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管D現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè)無專門交通指揮人員12結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況判斷現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè)管理情況較好0司乘人員持證情況E持證不符合規(guī)定12結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況判斷持證符合規(guī)定0棄渣場(chǎng)布設(shè)F棄渣場(chǎng)布設(shè)不合理12根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)棄渣場(chǎng)設(shè)置情況綜合判斷棄渣場(chǎng)布設(shè)合理0棄渣運(yùn)輸作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計(jì)算公式:R=γ?(A+B+C+D+E+F)計(jì)算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對(duì)照表516確定棄渣運(yùn)輸作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)。表516 棄渣運(yùn)輸作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值事故可能性描述等 級(jí)R≥11很可能48≤R<11可能35≤R<8偶然2R<5不太可能1邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性估測(cè)主要基于高處墜落事故,其可能性主要從立桿基礎(chǔ)、腳手架構(gòu)件、交叉作業(yè)、夜間施工、勞動(dòng)防護(hù)用品、臨空作業(yè)面高度、施工季節(jié)等指標(biāo)進(jìn)行估算。具體指標(biāo)見下表517。表517 邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說 明立桿基礎(chǔ)A基礎(chǔ)部位不平整,立桿置于軟巖之上13應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)情況綜合判定基礎(chǔ)部位平整夯實(shí),立桿置于堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的巖石上0腳手架構(gòu)件B腳手架構(gòu)件及連接件未經(jīng)檢測(cè)1結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判定腳手架構(gòu)件及連接件經(jīng)檢測(cè)合格0交叉作業(yè)C腳手架作業(yè)時(shí),存在交叉作業(yè)12結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判定腳手架搭設(shè)和拆除時(shí),無交叉作業(yè)0夜間施工D夜間施工,照明較差2結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)照明器的數(shù)量、照度等情況進(jìn)行判斷夜間施工,照明良好1無夜間施工0勞動(dòng)防護(hù)用品E使用不符合規(guī)定12結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判斷使用符合規(guī)定0臨空作業(yè)面高度F高度大于40米46結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判斷高度在20~40米之間23高度小于20米01施工季節(jié)G極端氣候事件(大霧、強(qiáng)風(fēng)、暴雨等)多發(fā)及高原區(qū)域3根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料判斷 氣候環(huán)境條件一般,偶爾會(huì)有大霧、大風(fēng)、暴雨等天氣,可能影響施工安全,但不顯著12氣候環(huán)境條件良好,幾乎無大霧、大風(fēng)、暴雨等天氣,基本不影響施工安全0邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計(jì)算公式:R=γ?(A+B+C+D+E+F+G)計(jì)算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對(duì)照表518確定腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)。表518 邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值事故可能性描述等 級(jí)R≥14很可能410≤R<14可能37≤R<10偶然2R<7不太可能1邊坡錨索張拉作業(yè)事故主要基于錨索張拉施工過程中造成的機(jī)械傷害事故。其可能性主要從成孔質(zhì)量、錨具、注漿、張拉與鎖定、地質(zhì)條件等指標(biāo)進(jìn)行估算。具體指標(biāo)見下表519。表519 邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說 明成孔質(zhì)量A鉆孔深度、與軸線偏斜率不滿足規(guī)范要求 23根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況綜合判定鉆孔深度、與軸線偏斜率滿足規(guī)范要求01錨具B錨具安裝不符合設(shè)計(jì)要求12應(yīng)結(jié)合實(shí)際施工情況及監(jiān)理記錄判定錨具安裝符合設(shè)計(jì)要求0注漿C注漿材料的水灰比和注漿壓力不滿足要求2應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況判斷注漿材料的水灰比和注漿壓力滿足要求 01張拉與鎖定D未進(jìn)行預(yù)張拉,鎖定值與張拉值不滿足要求24應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況及監(jiān)理記錄判斷進(jìn)行了預(yù)張拉,鎖定值與張拉值滿足設(shè)計(jì)要求01地質(zhì)條件E散體結(jié)構(gòu)、碎裂結(jié)構(gòu)的巖體23根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地層巖性判定塊狀結(jié)構(gòu)巖體01邊坡錨索張拉作業(yè)事故可能性分值計(jì)算公式:R=γ?(A+B+C+D+E)計(jì)算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對(duì)照表520確定邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)。表520 邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值事故可能性描述等 級(jí)R≥9很可能46≤R<9可能33≤R<6偶然2R<3不太可能1抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故評(píng)估指標(biāo)主要基于坍塌、有毒有害氣體傷害事故。其可能性主要從開挖樁長(zhǎng)、邊坡變形狀態(tài)、巖土條件、地下水、有毒有害氣體等指標(biāo)進(jìn)行估算。具體指標(biāo)見下表521。表521 抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說 明開挖樁長(zhǎng)AL≥25m46應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判定15m≤L<25m23L<15m01邊坡變形狀態(tài)B邊坡處于變形過程中46應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)邊坡情況進(jìn)行判定邊坡變形已完成23邊坡未變形01巖土條件C膨脹土、凍土、濕陷性黃土、軟土等特殊性土4根據(jù)地質(zhì)勘察資料及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況進(jìn)行判定粉質(zhì)粘土、碎石土等3軟質(zhì)巖(粉砂巖、泥質(zhì)頁巖等)2中硬巖(白云質(zhì)灰?guī)r、石英片巖等)1地下水D地下水豐富,淺層分布,施工可能需穿越23應(yīng)結(jié)合施工區(qū)域地下水分布特征綜合判定地下水深層分布,施工基本不可能穿越01有毒有害氣體E存在有毒有害氣體分布13結(jié)合施工區(qū)域?qū)α蚧瘹?、瓦斯等有毒有害氣體檢測(cè)情況綜合判定無有毒有害氣體分布0抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計(jì)算公式:R=γ?(A+B+C+D+E)計(jì)算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對(duì)照表522確定抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)。表522 抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值事故可能性描述等 級(jí)R≥12很可能47≤R<12可能34≤R<7偶然2R<4不太可能1 深基坑工程。事故嚴(yán)重程度的估測(cè)方法推薦采用專家調(diào)查法。事故可能性的估測(cè)方法推薦采用指標(biāo)體系法。,主要從人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失兩個(gè)方面進(jìn)行估算,等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)見表57,表58。當(dāng)兩種后果同時(shí)產(chǎn)生時(shí),應(yīng)采用就高原則確定事故嚴(yán)重程度等級(jí)。,物的不安全狀態(tài)引起的事故的可能性評(píng)估指標(biāo)選取時(shí),應(yīng)根據(jù)關(guān)鍵施工工序和重大事故類型選擇合適的評(píng)估指標(biāo)。,本《指南》結(jié)合湖北省深基坑施工作業(yè)特點(diǎn)和地質(zhì)情況,建立了以下典型的重大風(fēng)險(xiǎn)源可能性評(píng)估指標(biāo)體系:(1)基坑開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo);(2)地下水控制作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo);(3)基坑塔吊輔助清碴作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo);(4)基坑石方爆破作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo);(5)基坑開挖作業(yè)有害氣體傷害事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo);(6)基坑錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo);(7)水下基坑圍堰作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo)。其他重大風(fēng)險(xiǎn)源可參照本《指南》的原則和思路自行確定評(píng)估指標(biāo)。坍塌風(fēng)險(xiǎn)貫穿于整個(gè)深基坑的開挖與支護(hù)過程中。其發(fā)生可能性指標(biāo)主要從巖土條件、地下水、施工季節(jié)、爆破施工、地質(zhì)符合性、基坑監(jiān)測(cè)、支護(hù)情況等進(jìn)行估算。具體指標(biāo)見下表523。表523 基坑開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分 類分值說 明巖土條件A膨脹土、凍土、濕陷性黃土、軟土等特殊性土4根據(jù)地質(zhì)勘察資料及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況進(jìn)行判斷粉質(zhì)粘土、碎石土等3軟質(zhì)巖(粉砂巖、泥質(zhì)頁巖等)2中硬巖(白云質(zhì)灰?guī)r、石英片巖等)1地下水B地下水淺層分布,需降水處理,施工中可能帶水作業(yè)23根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況進(jìn)行判斷地下水深層分布,對(duì)施工安全基本無影響01施工季節(jié)C雨季、凍土消融等不利季節(jié)23根據(jù)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)情況綜合判斷較適宜施工作業(yè)季節(jié)01爆破施工D控制爆破,巖體破碎45此指標(biāo)主要針對(duì)基坑開挖階段爆破擾動(dòng)后巖體情況進(jìn)行判斷。控制爆破,巖體較完整23控制爆破,巖體完整01地質(zhì)符合性E工程地質(zhì)條件與勘察資料相比較差23根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況是否與勘察資料相符,是否進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工等綜合判斷工程地質(zhì)條件與勘察資料基本一致01基坑監(jiān)測(cè)F基坑變形量、變形速率及支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于危險(xiǎn)域57基坑的控制值應(yīng)參照設(shè)計(jì)文件與相關(guān)規(guī)范確定,其中,安全域?yàn)榭刂浦狄詢?nèi),警戒域建議采用控制值的70%,危險(xiǎn)域建議采用控制值的80%,各地也可根據(jù)實(shí)際情況綜合確定域值?;幼冃瘟?、變形速率及支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于警戒域24基坑變形量、變形速率及支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于安全域01支護(hù)情況G未進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工23根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)情況與地質(zhì)條件要求是否相符、是否按照動(dòng)態(tài)施工的原則進(jìn)行等綜合判斷。動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工01基坑開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性計(jì)算公式:R=γ?[μ?(A+B +C +D)+E +F+G]計(jì)算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對(duì)照表524確定基坑開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)。表524 基坑開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值事故可能性描述等級(jí)R≥16很可能410≤R<15可能35≤R<10偶然2R<5不太可能1基坑地下水控制作業(yè)事故主要發(fā)生在開挖工序中,其發(fā)生可能性主要從斷層影響、地質(zhì)符合性、地下水水位、地下水類型、地下水控制措施、地下水補(bǔ)給來源、施工季節(jié)等指標(biāo)進(jìn)行估算。具體指標(biāo)見下表525。表525基坑地下水控制作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說明斷層影響A斷層破碎帶較大,膠結(jié)較差34結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件綜合判定斷層破碎帶較小,膠結(jié)較好12地質(zhì)符合性B工程地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)文件相比較差35由監(jiān)測(cè)水位與開挖揭露地質(zhì)條件綜合判斷工程地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)文件基本一致12工程地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)文件完全一致0地下水水位C地下水位于基礎(chǔ)底板以上35結(jié)合勘察資料、開挖揭露地質(zhì)情況等判斷地下水位于基礎(chǔ)底板以下02地下水類型D承壓水23結(jié)合勘察資料綜合判定潛水01地下水控制措施E單獨(dú)使用堵水措施或降排水措施23結(jié)合設(shè)計(jì)文件、開挖揭露地質(zhì)條件等情況判斷聯(lián)合使用堵水與降排水措施,基本滿足要求01地下水補(bǔ)給來源F臨近河流、湖泊、水庫等2結(jié)合工程周邊環(huán)境、勘察資料綜合判斷降水01施工季節(jié)G汛期、多雨等季節(jié)23根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料等綜合判斷氣候干燥、雨量稀少等季節(jié)01基坑地下水控制作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計(jì)算公式:R=γ?(A+B+C+D+E+F+G)計(jì)算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對(duì)照表526確定透水發(fā)生可能性等級(jí)。表526 基坑地下水控制作業(yè)事故發(fā)生可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值事故可能性描述等級(jí)R≥17很可能413≤R<16可能36≤R<12偶然2R≤5不太可能1基坑塔吊輔助清碴作業(yè)事故評(píng)估指標(biāo)主要基于起重傷害事故。起重傷害事故主要發(fā)生在出渣和材料運(yùn)送工序中,其發(fā)生可能性主要從起重機(jī)械、特種作業(yè)人員持證、交叉作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)指揮、周邊作業(yè)環(huán)境、施工季節(jié)、安裝與拆卸等指標(biāo)進(jìn)行估算。具體指標(biāo)見下表527。表527基坑塔吊輔助清碴作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說 明起重機(jī)械A(chǔ)起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)不符合規(guī)定12結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況綜合判定起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)符合規(guī)定0特種作業(yè)人員持證B持證不符合規(guī)定23結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況綜合判定持證符合規(guī)定01交叉作業(yè)C施工過程存在交叉作業(yè)23結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況綜合判定施工過程無交叉作業(yè)01現(xiàn)場(chǎng)指揮D現(xiàn)場(chǎng)無專人管理指揮2結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況綜合判定現(xiàn)場(chǎng)有專人管理指揮01周邊
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