【文章內(nèi)容簡介】 結合操作人員水平、爆破現(xiàn)場方案等綜合判定控制爆破（預裂爆破、光面爆破）01警戒區(qū)域C警戒區(qū)邊界無明顯標志，交通路口無人值守12結合爆破規(guī)模、區(qū)域內(nèi)管理水平等實際情況判斷警戒區(qū)邊界有明顯標志，交通路口有人值守0裝藥D普通作業(yè)人員、無監(jiān)管1結合現(xiàn)場情況綜合判斷專業(yè)隊伍、有監(jiān)管0瞎炮處理E由普通作業(yè)人員按以往經(jīng)驗操作24結合工程實際情況判斷按規(guī)定由專門爆破員操作01周邊環(huán)境F施工作業(yè)影響范圍內(nèi)存在居民區(qū)、公路等建（構）筑物2結合建（構）筑物的數(shù)量、距離等工程實際情況判斷施工作業(yè)影響范圍內(nèi)無居民區(qū)、公路等建（構）筑物01邊坡石方爆破開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計算公式：R=γ（A+B+C+D+E+F）計算結果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后，對照表514確定邊坡石方爆破開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性等級。表514 邊坡石方爆破作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標準計算分值事故可能性描述等 級R≥9很可能46≤R＜9可能33≤R＜6偶然2R＜3不太可能1棄渣運輸作業(yè)事故評估指標基于車輛傷害事故。車輛傷害可能發(fā)生在清表、開挖后的邊坡渣土等的運輸過程中。該事故發(fā)生可能性主要從車輛設備、施工便道、作業(yè)區(qū)域、現(xiàn)場監(jiān)管、司乘人員持證情況及棄渣場布設等指標進行估算。具體指標見下表515。表515 棄渣運輸作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標評估指標分 類分值說 明車輛設備A未正常維護保養(yǎng)12結合現(xiàn)場自有或租賃的車輛設備不同維護情況綜合判斷正常作業(yè)，維護良好0施工便道B施工便道不平，寬度較窄，交通復雜23結合便道線性、交通流量等現(xiàn)場情況判斷施工便道良好，交通簡單01作業(yè)區(qū)域C施工人員在車輛作業(yè)區(qū)域內(nèi)13結合現(xiàn)場情況判斷施工人員離車輛作業(yè)區(qū)域較遠0現(xiàn)場監(jiān)管D現(xiàn)場運輸作業(yè)無專門交通指揮人員12結合現(xiàn)場情況判斷現(xiàn)場運輸作業(yè)管理情況較好0司乘人員持證情況E持證不符合規(guī)定12結合現(xiàn)場情況判斷持證符合規(guī)定0棄渣場布設F棄渣場布設不合理12根據(jù)現(xiàn)場棄渣場設置情況綜合判斷棄渣場布設合理0棄渣運輸作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計算公式：R=γ?（A+B+C+D+E+F）計算結果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后，對照表516確定棄渣運輸作業(yè)事故發(fā)生可能性等級。表516 棄渣運輸作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標準計算分值事故可能性描述等 級R≥11很可能48≤R＜11可能35≤R＜8偶然2R＜5不太可能1邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性估測主要基于高處墜落事故，其可能性主要從立桿基礎、腳手架構件、交叉作業(yè)、夜間施工、勞動防護用品、臨空作業(yè)面高度、施工季節(jié)等指標進行估算。具體指標見下表517。表517 邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標評估指標分類分值說 明立桿基礎A基礎部位不平整，立桿置于軟巖之上13應結合現(xiàn)場搭設情況綜合判定基礎部位平整夯實，立桿置于堅實穩(wěn)定的巖石上0腳手架構件B腳手架構件及連接件未經(jīng)檢測1結合現(xiàn)場情況進行判定腳手架構件及連接件經(jīng)檢測合格0交叉作業(yè)C腳手架作業(yè)時，存在交叉作業(yè)12結合現(xiàn)場情況進行判定腳手架搭設和拆除時，無交叉作業(yè)0夜間施工D夜間施工，照明較差2結合現(xiàn)場照明器的數(shù)量、照度等情況進行判斷夜間施工，照明良好1無夜間施工0勞動防護用品E使用不符合規(guī)定12結合現(xiàn)場情況進行判斷使用符合規(guī)定0臨空作業(yè)面高度F高度大于40米46結合現(xiàn)場情況進行判斷高度在20~40米之間23高度小于20米01施工季節(jié)G極端氣候事件（大霧、強風、暴雨等）多發(fā)及高原區(qū)域3根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料判斷 氣候環(huán)境條件一般，偶爾會有大霧、大風、暴雨等天氣，可能影響施工安全，但不顯著12氣候環(huán)境條件良好，幾乎無大霧、大風、暴雨等天氣，基本不影響施工安全0邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計算公式：R=γ?（A+B+C+D+E+F+G）計算結果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后，對照表518確定腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性等級。表518 邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標準計算分值事故可能性描述等 級R≥14很可能410≤R＜14可能37≤R＜10偶然2R＜7不太可能1邊坡錨索張拉作業(yè)事故主要基于錨索張拉施工過程中造成的機械傷害事故。其可能性主要從成孔質(zhì)量、錨具、注漿、張拉與鎖定、地質(zhì)條件等指標進行估算。具體指標見下表519。表519 邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標評估指標分類分值說 明成孔質(zhì)量A鉆孔深度、與軸線偏斜率不滿足規(guī)范要求 23根據(jù)現(xiàn)場情況綜合判定鉆孔深度、與軸線偏斜率滿足規(guī)范要求01錨具B錨具安裝不符合設計要求12應結合實際施工情況及監(jiān)理記錄判定錨具安裝符合設計要求0注漿C注漿材料的水灰比和注漿壓力不滿足要求2應結合現(xiàn)場情況判斷注漿材料的水灰比和注漿壓力滿足要求 01張拉與鎖定D未進行預張拉，鎖定值與張拉值不滿足要求24應結合現(xiàn)場情況及監(jiān)理記錄判斷進行了預張拉，鎖定值與張拉值滿足設計要求01地質(zhì)條件E散體結構、碎裂結構的巖體23根據(jù)施工現(xiàn)場的地層巖性判定塊狀結構巖體01邊坡錨索張拉作業(yè)事故可能性分值計算公式：R=γ?（A+B+C+D+E）計算結果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后，對照表520確定邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性等級。表520 邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標準計算分值事故可能性描述等 級R≥9很可能46≤R＜9可能33≤R＜6偶然2R＜3不太可能1抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故評估指標主要基于坍塌、有毒有害氣體傷害事故。其可能性主要從開挖樁長、邊坡變形狀態(tài)、巖土條件、地下水、有毒有害氣體等指標進行估算。具體指標見下表521。表521 抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標評估指標分類分值說 明開挖樁長AL≥25m46應結合現(xiàn)場情況進行判定15m≤L＜25m23L＜15m01邊坡變形狀態(tài)B邊坡處于變形過程中46應結合現(xiàn)場邊坡情況進行判定邊坡變形已完成23邊坡未變形01巖土條件C膨脹土、凍土、濕陷性黃土、軟土等特殊性土4根據(jù)地質(zhì)勘察資料及現(xiàn)場地質(zhì)情況進行判定粉質(zhì)粘土、碎石土等3軟質(zhì)巖（粉砂巖、泥質(zhì)頁巖等）2中硬巖（白云質(zhì)灰?guī)r、石英片巖等）1地下水D地下水豐富，淺層分布，施工可能需穿越23應結合施工區(qū)域地下水分布特征綜合判定地下水深層分布，施工基本不可能穿越01有毒有害氣體E存在有毒有害氣體分布13結合施工區(qū)域?qū)α蚧瘹?、瓦斯等有毒有害氣體檢測情況綜合判定無有毒有害氣體分布0抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計算公式：R=γ?（A+B+C+D+E）計算結果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后，對照表522確定抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性等級。表522 抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標準計算分值事故可能性描述等 級R≥12很可能47≤R＜12可能34≤R＜7偶然2R＜4不太可能1 深基坑工程。事故嚴重程度的估測方法推薦采用專家調(diào)查法。事故可能性的估測方法推薦采用指標體系法。，主要從人員傷亡、直接經(jīng)濟損失兩個方面進行估算，等級標準見表57，表58。當兩種后果同時產(chǎn)生時，應采用就高原則確定事故嚴重程度等級。，物的不安全狀態(tài)引起的事故的可能性評估指標選取時，應根據(jù)關鍵施工工序和重大事故類型選擇合適的評估指標。，本《指南》結合湖北省深基坑施工作業(yè)特點和地質(zhì)情況，建立了以下典型的重大風險源可能性評估指標體系：（1）基坑開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標；（2）地下水控制作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標；（3）基坑塔吊輔助清碴作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標；（4）基坑石方爆破作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標；（5）基坑開挖作業(yè)有害氣體傷害事故發(fā)生可能性評估指標；（6）基坑錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標；（7）水下基坑圍堰作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標。其他重大風險源可參照本《指南》的原則和思路自行確定評估指標。坍塌風險貫穿于整個深基坑的開挖與支護過程中。其發(fā)生可能性指標主要從巖土條件、地下水、施工季節(jié)、爆破施工、地質(zhì)符合性、基坑監(jiān)測、支護情況等進行估算。具體指標見下表523。表523 基坑開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標評估指標分 類分值說 明巖土條件A膨脹土、凍土、濕陷性黃土、軟土等特殊性土4根據(jù)地質(zhì)勘察資料及現(xiàn)場地質(zhì)情況進行判斷粉質(zhì)粘土、碎石土等3軟質(zhì)巖（粉砂巖、泥質(zhì)頁巖等）2中硬巖（白云質(zhì)灰?guī)r、石英片巖等）1地下水B地下水淺層分布，需降水處理，施工中可能帶水作業(yè)23根據(jù)地質(zhì)勘察報告及現(xiàn)場地質(zhì)情況進行判斷地下水深層分布，對施工安全基本無影響01施工季節(jié)C雨季、凍土消融等不利季節(jié)23根據(jù)當?shù)噩F(xiàn)場情況綜合判斷較適宜施工作業(yè)季節(jié)01爆破施工D控制爆破，巖體破碎45此指標主要針對基坑開挖階段爆破擾動后巖體情況進行判斷。控制爆破，巖體較完整23控制爆破，巖體完整01地質(zhì)符合性E工程地質(zhì)條件與勘察資料相比較差23根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況是否與勘察資料相符，是否進行動態(tài)施工等綜合判斷工程地質(zhì)條件與勘察資料基本一致01基坑監(jiān)測F基坑變形量、變形速率及支護結構內(nèi)力處于危險域57基坑的控制值應參照設計文件與相關規(guī)范確定，其中，安全域為控制值以內(nèi)，警戒域建議采用控制值的70%，危險域建議采用控制值的80%，各地也可根據(jù)實際情況綜合確定域值?；幼冃瘟?、變形速率及支護結構內(nèi)力處于警戒域24基坑變形量、變形速率及支護結構內(nèi)力處于安全域01支護情況G未進行動態(tài)設計、動態(tài)施工23根據(jù)現(xiàn)場支護情況與地質(zhì)條件要求是否相符、是否按照動態(tài)施工的原則進行等綜合判斷。動態(tài)設計、動態(tài)施工01基坑開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性計算公式：R=γ?[μ?（A+B +C +D）+E +F+G]計算結果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后，對照表524確定基坑開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性等級。表524 基坑開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標準計算分值事故可能性描述等級R≥16很可能410≤R＜15可能35≤R＜10偶然2R＜5不太可能1基坑地下水控制作業(yè)事故主要發(fā)生在開挖工序中，其發(fā)生可能性主要從斷層影響、地質(zhì)符合性、地下水水位、地下水類型、地下水控制措施、地下水補給來源、施工季節(jié)等指標進行估算。具體指標見下表525。表525基坑地下水控制作業(yè)事故可能性評估指標評估指標分類分值說明斷層影響A斷層破碎帶較大，膠結較差34結合現(xiàn)場地質(zhì)條件綜合判定斷層破碎帶較小，膠結較好12地質(zhì)符合性B工程地質(zhì)條件與設計文件相比較差35由監(jiān)測水位與開挖揭露地質(zhì)條件綜合判斷工程地質(zhì)條件與設計文件基本一致12工程地質(zhì)條件與設計文件完全一致0地下水水位C地下水位于基礎底板以上35結合勘察資料、開挖揭露地質(zhì)情況等判斷地下水位于基礎底板以下02地下水類型D承壓水23結合勘察資料綜合判定潛水01地下水控制措施E單獨使用堵水措施或降排水措施23結合設計文件、開挖揭露地質(zhì)條件等情況判斷聯(lián)合使用堵水與降排水措施，基本滿足要求01地下水補給來源F臨近河流、湖泊、水庫等2結合工程周邊環(huán)境、勘察資料綜合判斷降水01施工季節(jié)G汛期、多雨等季節(jié)23根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料等綜合判斷氣候干燥、雨量稀少等季節(jié)01基坑地下水控制作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計算公式：R=γ?（A+B+C+D+E+F+G）計算結果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后，對照表526確定透水發(fā)生可能性等級。表526 基坑地下水控制作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標準計算分值事故可能性描述等級R≥17很可能413≤R＜16可能36≤R＜12偶然2R≤5不太可能1基坑塔吊輔助清碴作業(yè)事故評估指標主要基于起重傷害事故。起重傷害事故主要發(fā)生在出渣和材料運送工序中，其發(fā)生可能性主要從起重機械、特種作業(yè)人員持證、交叉作業(yè)、現(xiàn)場指揮、周邊作業(yè)環(huán)境、施工季節(jié)、安裝與拆卸等指標進行估算。具體指標見下表527。表527基坑塔吊輔助清碴作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標評估指標分類分值說 明起重機械A起重機械維護保養(yǎng)不符合規(guī)定12結合現(xiàn)場情況綜合判定起重機械維護保養(yǎng)符合規(guī)定0特種作業(yè)人員持證B持證不符合規(guī)定23結合現(xiàn)場情況綜合判定持證符合規(guī)定01交叉作業(yè)C施工過程存在交叉作業(yè)23結合現(xiàn)場情況綜合判定施工過程無交叉作業(yè)01現(xiàn)場指揮D現(xiàn)場無專人管理指揮2結合現(xiàn)場情況綜合判定現(xiàn)場有專人管理指揮01周邊