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正文內(nèi)容

架線作業(yè)指導(dǎo)書(張力)(編輯修改稿)

2025-06-25 23:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 繩上揚,以鋼質(zhì)壓線滑車壓繩。,用專用壓線放線滑車或以倒掛放線滑車壓線。倒掛滑車應(yīng)拆掉滑車橫梁板,使牽引板能直接通過。牽引放線施工牽引放線作業(yè)開始必須具備的條件是:施工組織落實,準備隊和放線隊已經(jīng)開展工作;張力架線的施工準備工作必須全部進行就緒或正在就緒,牽引放線施工按以下工序展開。 展放牽引繩①牽引繩的布線長度為牽、~ 倍,展放時要沿各相導(dǎo)線的線路方面,不得相互交錯,分段之間的牽引繩用鋼繩連接器連接,牽引繩通過滑車,采用φ10棕繩引渡;放通后牽引繩分別與牽、張機系統(tǒng)連接;不能連續(xù)作業(yè)時牽引繩放通后臨錨,對地3m或離開越線架1m。牽引繩臨錨采用隨機所帶的□15鋼繩卡線器。②牽引繩系編織無扭結(jié)構(gòu),使用中不得打背扣或做起重繩用;連接器不得有斷裂,變形等;各段牽引繩的連接必須有專人負責,連接應(yīng)牢固可靠。牽引繩盤放在專用的繩盤上,繩盤采用專用的拖架,繩盤和拖架在使用中不得野蠻裝卸以防止變形。③牽引繩經(jīng)過越線架時,用小繩引過,通過帶電越線架時,必須用φ1480米絕緣繩引渡,并注意將接頭連接牢固。牽引繩展放完畢后,檢查是否夠用、牢固,并及時升空錨固,沿線監(jiān)視人員注意余線(防止金勾)以及樹木、巖石、越線架等是否被掛住等現(xiàn)象。④展放時,要調(diào)整好金具及滑車的方向,以免放線時走板打傷金具螺栓。⑤牽引繩展放完畢后,應(yīng)將所有空盤送回張力場,以備回收牽引繩用。 施工方法 a. 在張力場按要求將牽引繩纏繞于牽引機牽引輪,并將繩頭與牽引繩空盤聯(lián)接固定。b. 在牽引場按要求將牽引繩在張力機張力輪纏繞后,將牽引繩頭引出,經(jīng)15噸旋轉(zhuǎn)器與牽引繩頭連接牢固。c. 分別在牽引機、張力機前方的牽引繩、牽引繩上裝設(shè)鋼質(zhì)接地滑車,并插好接地體。d. 開始牽引繩前,指揮人員應(yīng)進行下列檢查:遺留問題是否處理完畢,監(jiān)護及操作點人員是否就位;各監(jiān)護點通訊設(shè)備是否完好,通訊是否清晰;牽、張機錨固是否牢固,各部轉(zhuǎn)動是否正常;牽引繩是否在放線滑車中輪,上撥塔位壓線滑車是否已裝,接地線是否安裝妥善;當一切檢查無誤后方可進行牽引。e. 牽、張機的任何一次啟動,必須得到現(xiàn)場總指揮的通知,指令不清楚時,應(yīng)詢問清楚。啟動的程序是:先啟動張力機,后啟動牽引機,停機的程序是先停牽引機,后停張力機。f. 開始牽引時應(yīng)以慢速牽引,待整個區(qū)段內(nèi)牽引繩余繩抽完,牽引繩帶上張力后,停止牽引。指揮人員應(yīng)詢問跨越檔、近地檔、轉(zhuǎn)角塔及各監(jiān)護點的運行情況,一切正常再繼續(xù)牽引,當牽引繩與牽引繩接頭通過第一基塔位后,可將牽引速度控制在40—60米/分之間。g. 牽引機司機接到任何點的停機訊號,均應(yīng)立即停機,并在停止操作后馬上報告現(xiàn)場指揮,以通知張力機司機。h. 牽引繩展放完畢,在牽、張場兩端用專用卡具進行監(jiān)錨,以保證牽引繩對地及跨越物的距離。,展放方法與牽放牽引繩相同。,以各自耐張段的緊線應(yīng)力進行弛度觀測。附件安裝見金具串組裝圖。施工過程中注意事項、方法、要求同后述導(dǎo)線展放過程相同,施工工藝按照其所述的規(guī)定執(zhí)行。A、牽引場準備1)牽引繩放通后,將工作的牽引繩頭引入牽引機牽引輪纏繞,將繩頭引入并固定于牽引繩空盤上,然后收緊余繩。2)在牽引機前的牽引繩上裝好鋼質(zhì)接地滑車,并注意先接好接地線。3)調(diào)節(jié)固定牽引機的鏈條葫蘆,錨固好機身。B、張力場準備1)以一根φ22白棕繩為引繩,將其一頭與導(dǎo)線分別在張力機的張力輪上纏繞5圈,導(dǎo)線入輪和纏繞的方向為左進右出。3)用人力拉住引繩頭,慢速啟動張力機,托出導(dǎo)線的線頭,將導(dǎo)線頭引出張力機68m。4)截除導(dǎo)線頭的散股部分,用黑膠布扎好線頭,套上單龍?zhí)祖i緊,在距離籠套尾20mm處用14鐵絲麻股兩道,每道不少于15圈,兩道間距20mm。5)將鎖緊的單籠套分別經(jīng)3t旋轉(zhuǎn)器與走板相連,走板的另一端經(jīng)15t旋轉(zhuǎn)器與牽引繩相連。6)在導(dǎo)線上裝好鋁質(zhì)接地滑車,聯(lián)好接地體。7)調(diào)整主張力機錨固繩,檢查臨錨狀態(tài)。牽引繩換盤操作:當牽引繩的連接器到達牽引機前時停止牽引;1)在牽引機前30m處安裝輔助牽引后同時啟動牽引機和輔助牽引,使連接器通過牽引機張輪;2)當連接器和繩頭在繩盤上纏繞5~6圈時,停止牽引,并通知張力機停機;3)回松牽引繩盤,拆開連接器,卸下滿盤牽引繩,換上空盤; 4)將回松的牽引繩纏繞在空盤上;繼續(xù)牽引受力;拆除輔助牽引繩卡線器?;厮傻睦K頭,要帶上尾部張拉力。導(dǎo)線換盤操作:導(dǎo)線軸架上導(dǎo)線,當展放到最后一層時,應(yīng)通知牽引機減速,線盤剩余的導(dǎo)線在5~6圈時開始進行導(dǎo)線換盤操作:1)停止牽引,張力機制動(先停牽引機,后制動張力機); 2)在張力機前錨線后倒出線盤上的余線,地上應(yīng)鋪有防護物,防止磨線;3)取下空盤換上滿盤導(dǎo)線盤,將兩個線頭用雙龍?zhí)走B接,把余線回盤到滿盤導(dǎo)線盤上;恢復(fù)線軸制動,拆除機前臨錨;4)打開張力機制動,牽引機緩慢牽引,使導(dǎo)線接頭至壓接的位置,停止牽引,張力機制動;5)將要壓接的導(dǎo)線在機前臨錨,張力機啟動,使導(dǎo)線松弛落地,進行壓接作業(yè);6)拆除臨錨,拆除的方法是張力機回盤導(dǎo)線,臨錨拆除后,打開張力機制動,繼續(xù)牽引。導(dǎo)線線端臨錨和措施當一相導(dǎo)線牽放完成,在牽、張場同時做線端臨錨。臨錨時應(yīng)在卡線器后用800mm膠管對導(dǎo)線進行保護。設(shè)置線端臨錨的規(guī)定:1)導(dǎo)線展放完畢后,放線段的兩端導(dǎo)線必須臨時收緊連接于地錨上,保持導(dǎo)線對地面有一定的安全距離。此種錨線稱之為線端臨錨。2),另外線端臨錨還將作為緊線臨錨用,因此線端臨錨的設(shè)計受力應(yīng)為最大緊線張力。3)線端臨錨的調(diào)節(jié)裝置應(yīng)每條子導(dǎo)線單獨設(shè)置,但地錨可以共用① 卡線器尾部一段導(dǎo)線上應(yīng)套上膠管,防止損傷導(dǎo)線。② 臨錨時導(dǎo)線對地夾角不應(yīng)大于25176。,錨線后的導(dǎo)線距離地面不應(yīng)小于5m。③ 一根導(dǎo)線若不能當天放完,應(yīng)做好牽引繩、導(dǎo)線的錨固工作,并設(shè)專人看管。連續(xù)直通放線時走板過轉(zhuǎn)角滑車的措施1)直線轉(zhuǎn)角和耐張轉(zhuǎn)角滑車的滑車預(yù)偏,用鋼繩將四輪滑車控制到預(yù)偏角度;2)當走板接近轉(zhuǎn)角滑車時以15m/s速度牽引,待走板正常通過轉(zhuǎn)角塔30m后再提速牽引;3)牽引繩掉槽、走板翻轉(zhuǎn)應(yīng)停止牽引,安排人妥善處理。有關(guān)要求及規(guī)定: 張力放線時,總指揮設(shè)在張力場,牽引場設(shè)指揮,放線中的一切作業(yè),必須聽從總指揮的指令。 張牽機的開停順序為:開機時:先開張力機,后開牽引機 停機時:先停牽引機,后停張力機 信號規(guī)定信號頻道由總指揮統(tǒng)一規(guī)定,應(yīng)與地線隊、緊線隊頻道錯開;信號人員的代號以塔位號表示,張、牽場可以施工隊號表示。第四部分 導(dǎo)線緊線、平衡掛線施工作業(yè)內(nèi)容打、拆緊導(dǎo)線用的臨時拉線緊導(dǎo)線(含升空處的導(dǎo)線連接、升空、過輪臨錨)平衡掛線附件安裝緊線施工說明 緊線區(qū)段應(yīng)與放線區(qū)段相一致。 一根子導(dǎo)線由一臺絞磨控制,11滑車組緊線。 耐張轉(zhuǎn)角塔采用臨錨平衡掛線。 馳度觀測盡量用平行四邊形法。全站儀監(jiān)測調(diào)平,大高差、大檔距可采用角度法觀測。 導(dǎo)線采用6T鏈條葫蘆和雙線提線器配合安裝線夾。 跳線安裝采用設(shè)計值和實際相結(jié)合的方法確定跳線長度。緊線施工準備工作 檢查各子導(dǎo)線在放線滑車中的位置,防止跳槽現(xiàn)象。 檢查各子導(dǎo)線之間是否相互絞勁、纏繞,壓線滑車是否拆除,如有異?,F(xiàn)象,必須處理后再緊線。 檢查直線壓接管的位置,要滿足規(guī)范要求,否則,應(yīng)處理后再緊線。 檢查導(dǎo)線有無損傷并及時處理。 檢查被跨越電力線是否停電。 導(dǎo)線線端臨錨是否可靠,臨錨系統(tǒng)能否承受緊線張力。、馳度觀測點、各監(jiān)控點人員及工器具是否到位。 緊線段內(nèi)放線過程中設(shè)置的臨時接地在緊線時仍保留,但不應(yīng)妨礙緊線作業(yè)。緊線操作 緊線段順序按照放線區(qū)段依次進行。緊線工藝 緊線施工是以牽、張場作為緊線場地,以張力放線施工區(qū)段作為緊線區(qū)段。緊線技術(shù)要求:緊線區(qū)段的張力放線已經(jīng)完成,張力放線施工區(qū)段導(dǎo)線的線端臨錨已完成,上一緊線段過輪臨錨及反向臨錨(平衡臨錨)已完成,作為緊線施工用的場地原牽、張場,設(shè)備轉(zhuǎn)場,具備布置緊線施工機械和工具的條件。,即緊線和馳度細調(diào): a. 緊線:用機動絞磨通過滑車組逐根將導(dǎo)線緊到規(guī)定弛度,并用GJ100鋼絞線、6噸鏈條葫蘆將導(dǎo)線錨固;b. 馳度細調(diào):每相導(dǎo)線弛度緊到設(shè)計要求值經(jīng)導(dǎo)線自身臨錨、過輪臨錨后,可開始導(dǎo)線弛度細調(diào)。細調(diào)的方法是:以一根導(dǎo)線為標準馳度,以剎車器為調(diào)節(jié)工具,通過導(dǎo)線卡線器,D6鋼絲繩調(diào)節(jié)另外一根子導(dǎo)線的馳度。調(diào)線的方向為由后向前,即由緊線的遠方至近方,當檔距較小時應(yīng)視具體情況多檔細調(diào),當檔距較大時應(yīng)逐檔細調(diào)。調(diào)線時應(yīng)配經(jīng)緯儀監(jiān)測,調(diào)好的線應(yīng)及時劃印,進行附件安裝。 緊線施工工序過程分為兩種情況:① 第一檔
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