交通信息化與信息資源規(guī)劃(編輯修改稿)
2025-06-25 22:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 資料處理和復雜的分析建模，變?yōu)轲堄信d趣的人機對話過程。更重要的是營造業(yè)務人員與信息人員密切合作的工作環(huán)境，產(chǎn)生標準化、計算機化的信息資源規(guī)劃技術文檔信息資源元庫（Information Resource Repository,IRR）。它實際上是兩類人員在信息資源規(guī)劃過程中所積累起來的知識、經(jīng)驗和有關系統(tǒng)建設規(guī)則的存儲知識庫（如圖2）。 基于信息資源規(guī)劃的交通運輸信息化建設經(jīng)過信息資源規(guī)劃，不論是重建還是整合信息系統(tǒng)，都要處理好計算機網(wǎng)絡建設、數(shù)據(jù)庫建設和應用系統(tǒng)建設的關系。因此，對于單位領導和信息主管來說，把握全組織的信息模型，是非常重要的。 計算機網(wǎng)絡工程根據(jù)信息資源數(shù)據(jù)規(guī)劃過程形成的、由IRP2000規(guī)劃工具輸出的數(shù)據(jù)流量化分析結果，得出各職能域的數(shù)據(jù)存儲量和流量，確定網(wǎng)絡的基本需求。在此基礎上，設計和建立架構，將內(nèi)部網(wǎng)建設和接入國際互聯(lián)網(wǎng)建立網(wǎng)站結合起來，為內(nèi)部信息系統(tǒng)集成和開展BtoB電子商務建立網(wǎng)絡平臺。數(shù)據(jù)庫工程邏輯數(shù)據(jù)庫設計根據(jù)總體數(shù)據(jù)規(guī)劃的數(shù)據(jù)模型，進一步審查、修正各主題的基本表，參照業(yè)務規(guī)范，制定表間關聯(lián)、列參照性和約束，完成數(shù)據(jù)一致性設計；物理數(shù)據(jù)庫設計根據(jù)所采用的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（SABASY、ORACLE等）的特性，在邏輯數(shù)據(jù)庫的基礎上進行規(guī)范化設計；切實組織好已有信息資源的轉(zhuǎn)換繼承，按統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型建立以主題數(shù)據(jù)庫為主體的高檔次的數(shù)據(jù)環(huán)境。應用軟件工程進行應用系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)，是在總體規(guī)劃的功能建模的基礎上，采用面向?qū)ο蟮能浖こ谭椒ㄍ瓿傻模⒁鉁蚀_界定應用系統(tǒng)模塊的功能范圍、管理層次和信息加工深度；運用可重用的模塊技術，建立和積累類庫部件資源，進行規(guī)范化、產(chǎn)品化的應用軟件開發(fā)；采用必要的、少量的接口，實現(xiàn)成熟的已有應用系統(tǒng)與新應用系統(tǒng)的集成。交通運輸信息服務網(wǎng)建設的信息資源規(guī)劃公路、水運信息服務網(wǎng)絡的建設，是在交通運輸領域開展BtoB/BtoC電子商務的主體工程，這種網(wǎng)絡的建設絕不是簡單地建立Internet網(wǎng)站，讓用戶通過瀏覽器簡單上網(wǎng)，而是要在對交通運輸信息
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