m50車用清潔甲醇汽油研制報告(編輯修改稿)
2025-06-25 22:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 645進口量14391583237921742082凈出口量1024116618217381437 據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，90年代以來，我國能源消費構(gòu)成中，煤炭比例逐年下降，而石油消費比重逐年上升，%、%， 1999年為66%、25%，能源結(jié)構(gòu)這種變化，是經(jīng)濟起飛和人均收入迅速提高而轉(zhuǎn)向優(yōu)質(zhì)、高效能源的必然趨勢，也是防止大氣污染，保證人類生存環(huán)境的客觀要求。 另據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料表明，我國的汽車產(chǎn)量每年以10%左右的速度增長，到2000年底，如加上其他汽油消費，那么消費量將會更大。2000年，缺口超過5000萬噸，成品油缺口2000多噸。據(jù)有關(guān)專家預計，今后10余年內(nèi)，我國成品油需求迅猛增長。2001年到2005我國汽、煤、%。到2005年，%，到2005年消費量達到4300萬噸。%，2010年我國汽油需求量為4700多萬噸。交通運輸業(yè)的發(fā)展是油品需求增長的主要動力。%左右。2001年汽油消費量超過4000萬噸。此外，農(nóng)業(yè)、石油化工、加工業(yè)等部門的發(fā)展也會有較高的速度。同時，經(jīng)濟的發(fā)展也將提高人們的生活質(zhì)量、改變?nèi)嗣竦纳罘绞?，這都需要更多的石油產(chǎn)品來滿足。 第三章 研制過程 吳遇琦是河南省漯河石化集團總公司的董事長。他看到，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，燃油的需求量不斷增長，成品油的需求量日益加大，而作為一次性能源的石油儲量越來越少，因此，必須加快新能源的開發(fā)利用。這是一個國際性課題，而且在上世紀中葉已開始了甲醇汽油的研究。作為一個石油化工行業(yè)的企業(yè)帶頭人，應(yīng)該迎接開發(fā)新能源的機遇和挑戰(zhàn)。 經(jīng)過市場調(diào)查分析，吳遇琦認為在諸多的汽車燃料的開發(fā)研究中，醇類燃料是最有希望的借用燃料，而且國外發(fā)達國家已經(jīng)使用在汽油中摻入20%乙醇或15%甲醇的含醇汽油，稱為E20汽油或M15汽油，我國也開始引進和推廣。然而，要想達到更理想的節(jié)油效果，還應(yīng)大大提高摻入乙醇和甲醇的比例，但其難度肯定相當大。 一九九六年二月，漯河市石化集團總公司研究開發(fā)甲醇燃料，從甲醇含量的15%開始，逐步增加到85%。重點放在30%50%上，M50甲醇汽油主要是甲醇和十幾種原料配制而成的添加劑（經(jīng)過不同配比、溫度、壓力等復雜反應(yīng)而成）有機反應(yīng)對甲醇進行改性后，加入汽油（石腦油）和抗氧化清潔穩(wěn)定劑攪拌2030分鐘，進入靜態(tài)反應(yīng)48小時即可使用。生產(chǎn)工藝科學、合理生產(chǎn)所需的電子計量表，添加劑儲罐、反應(yīng)釜，甲醇、汽油、成品油儲罐等設(shè)備，國內(nèi)制造廠家可滿足需求，具有經(jīng)濟性、操作維修方便等特點，生產(chǎn)出的成品油各項指標和汽油非常接近，硫、苯、芳烴、烯烴的實際含量比汽油大幅度降低，達到超過歐洲2號清潔汽油標準，使用方法與傳統(tǒng)汽油一致，穩(wěn)定性優(yōu)于乙醇汽油，不需要特殊貯油設(shè)施，但要求整個貯油系統(tǒng)干凈。由于添加劑的改性作用性穩(wěn)定，在含1。5%水的情況下，（乙醇的規(guī)定0。08%）并不影響使用效果，乙醇汽油開口存放時間一天，密封儲存期為一周，而甲醇汽油開口貯存超過15天，密卦金屬容器存放可達半年以上不變質(zhì)分層。這種甲醇汽油標號高，燃燒值超過100，各項性能指標穩(wěn)定，該產(chǎn)品已經(jīng)漯河市技術(shù)監(jiān)督局檢測，符合國家標準，并依據(jù)國家汽油標準制定了我國第一個甲醇汽油的企業(yè)標準，并在河南省技術(shù)監(jiān)督局進行了產(chǎn)品企業(yè)標準備案，通過了漯河科委組織的科技成果鑒定。 第五章 產(chǎn)品使用情況 自96年開始，先后有12輛各種車輛（轎車、卡車、大型運輸車等）參于行車實驗。99年以后專有車輛為豫L0378豫C00190、豫C0011豫L41豫L02908等，市區(qū)公交車36路、99路、8路、68路都在試用M3050%甲醇汽油，運行至今，其中豫L0378L4130行駛超過8萬公里，沒有出現(xiàn)任何問題。使用性能及尾氣排放完全符合國際標準。去年4月份，中國科學院、工程熱物理研究所潘奎潤教授、清華大學倪維斗院士，天津大學、北京大學、國家機械工業(yè)部、山西省政府、中國化工報記者、科技日報記者、鄭州高新區(qū)、河南省環(huán)保局、省科技廳、市經(jīng)貿(mào)委、商貿(mào)局、技術(shù)監(jiān)督局、電視臺等很多專家及領(lǐng)導、新聞媒體都先后參于現(xiàn)場調(diào)試、行車實驗，部分專家并對發(fā)動機解體檢查發(fā)現(xiàn)：這種汽油標號高、辛烷值超過100、又燃燒充分環(huán)保效果突出，最大
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