【文章內(nèi)容簡介】 本公司中心變電站分配供電。根據(jù)工程所需生產(chǎn)及生活用汽情況，擬設(shè)置三臺35t/h，P＝，t＝450℃循環(huán)流化床鍋爐。過熱蒸汽流量為35t/h，過熱蒸汽溫度為450℃。給水溫度105℃，鍋爐效率達85%。公路運輸系統(tǒng)可利用現(xiàn)有部分道路，陸良縣當?shù)亟ㄖ牧铣渥?，價格也較便宜，如水泥、砂石均可就地解決。當?shù)赜械刭|(zhì)勘測及施工單位，協(xié)作條件較優(yōu)越。第五章 車間工藝流程及主要設(shè)備本項目的主要生產(chǎn)車間包括備煤車間，煉焦車間和煤氣凈化車間。生產(chǎn)的焦炭既可供給國內(nèi)市場也可出口創(chuàng)匯。所產(chǎn)煤氣除用于焦爐加熱外，剩余部分經(jīng)凈化后可生產(chǎn)甲醇或外供煤氣發(fā)電廠作燃料。所產(chǎn)化工產(chǎn)品焦油、硫氨、粗苯等均為緊俏的化工原料。在工藝流程上，充分考慮了當?shù)丶爸苓叺貐^(qū)煤炭資源及地下水資源的具體情況，選擇技術(shù)先進，工藝成熟、操作可靠、能耗低、污染少、裝備水平適中的工藝流程。為了配合該工程的建設(shè)，保障原料供應(yīng)，擬建100萬噸/a洗精煤廠一座。生產(chǎn)工藝采用重介質(zhì)選煤工藝，主要工程建設(shè)內(nèi)容及設(shè)備包括原煤堆場、受煤坑、破碎機、洗煤機、煤泥壓濾機、泵房、精煤堆場等，并配有相應(yīng)的裝載機、推土機、皮帶運輸機等。原煤煤經(jīng)過破碎后，經(jīng)由皮帶機進入重介質(zhì)洗煤機進行洗選，精煤經(jīng)溜槽至皮帶機運出廠外堆放。而煤泥水進入濃縮循環(huán)池，在濃縮池底經(jīng)過沉淀后，由泵送至壓濾機房，經(jīng)過壓濾后得到煤泥餅。煤泥餅經(jīng)皮帶輸送機送到煤泥晾場。晾干后外銷或配入煉焦用煤中進行煉焦。壓濾液及濃縮液至循環(huán)池，然后用泵送回洗煤主廠房循環(huán)使用。從而達到重復(fù)使用，減少外排水或者無外排水的效果。備煤車間是為配合265孔SH5550D型搗固焦爐而設(shè)計的、日處理煤料約3780t(含水10%)，年需洗精煤（干）156萬噸。原煤場地采用開放場地式，全部由汽車運輸，人工及裝載機配合卸煤，裝載機、推土機配合堆取煤。精煤由高架皮帶送至精煤堆場、裝載機、推土機輔助堆煤。儲煤能力保證焦化廠正常生產(chǎn)能力20天用量。堆場總?cè)萘繛?萬噸，分為兩大類，各為3萬噸和2萬噸。（1）洗精煤主焦煤 60萬噸/a肥 煤 60萬噸/a瘦 煤 36萬噸/a（2）質(zhì)量灰分 ＜10% 揮發(fā)份 20~28%硫分 ＜% G值 ＞80水分 10% 細度（≤3mm）＞85%根據(jù)煉焦煤的來源及煤質(zhì)、本設(shè)計采用先配煤、精煤再粉碎的工藝流程。洗精煤在精煤場脫水后，經(jīng)精煤受煤坑、配煤倉、粉碎機室和上煤帶式輸送機送至焦爐煤塔頂。該工藝過程簡單、設(shè)備較少、布置緊湊、操作方便。本工程備煤車間由精煤受煤坑、粉碎機室、儲煤塔頂及皮帶運輸機、轉(zhuǎn)運站等組成。，在煤塔前的轉(zhuǎn)運站內(nèi)設(shè)置脫硫廢液添加裝置。本設(shè)計在精煤堆場附近設(shè)三個受煤坑、可用推土機或裝載機將精煤分別裝入受煤坑。受煤坑設(shè)有43m漏斗，漏斗下設(shè)振動給料機，洗精煤由膠帶運輸機送往Φ7000圓形雙曲線配煤倉，配煤倉7臺，單排布置，每臺儲量500T，通過園盤給料機再經(jīng)膠帶運輸機送達粉碎機室。粉碎機室是將煉焦用煤進行粉碎處理，使其粉碎細度＜3mm的煤含量達到90%以上，從而保證裝爐煤的粒度均勻，從而保證焦炭質(zhì)量。洗精煤在入粉碎機前先經(jīng)電磁除鐵器，將煤料中的鐵質(zhì)雜物去除，避免損壞設(shè)備。粉碎機室采用pck1616型可逆錘式粉碎機兩臺。一備一用。生產(chǎn)能力為250t/h（臺）。經(jīng)粉碎機粉碎后的煤料再經(jīng)膠帶運輸機送至煤塔頂。本設(shè)計的貯煤塔可貯存粉碎后的精煤1000噸。在貯煤塔頂層布置一臺B=1000卸料車可將膠帶運輸機輸送來的煤料均勻地卸到煤塔中軸線兩側(cè)，提高煤塔的裝滿系數(shù)。整個系統(tǒng)膠帶運輸機采用帶寬B＝1000mm，運輸能力為200t/h。根據(jù)年產(chǎn)120萬噸焦炭的要求，本設(shè)計煉焦車間采用我院設(shè)計的265孔SH5550D型、平均寬500mm的雙聯(lián)下噴單熱式搗固焦爐。 炭化室孔數(shù) 265孔每孔炭化室裝煤量(干) 日耗煤量（干） 2863t焦爐年工作日數(shù) 365d焦爐周轉(zhuǎn)時間 22h裝爐煤水分 10%全焦產(chǎn)率 77%煤氣產(chǎn)率 300m179。/t干煤焦爐緊張操作系數(shù) 焦爐加熱用焦爐煤氣低熱值 17900kJ/m179。含水分10%時裝爐煤相當耗熱量：焦爐煤氣加熱 2518kJ/kg備煤車間將滿足煉焦要求的煤料運至煤塔。通過給料裝置將煤裝入裝煤推焦機煤箱中，由設(shè)在煤塔上的搗固機搗固成煤餅，再由裝煤推焦機按作業(yè)計劃將煤餅裝入炭化室內(nèi)。煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個結(jié)焦周期的高溫干餾煉制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦機推出并通過攔焦機的導(dǎo)焦柵裝入熄焦車內(nèi)。熄焦車由電機車牽引至熄焦塔內(nèi)，經(jīng)噴水熄焦后的焦炭卸至焦臺，在焦臺晾置一段時間后經(jīng)帶式輸送機送往篩焦工段。煤在干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室的頂部空間，經(jīng)上升管、橋管進入集氣管。700℃的荒煤氣在橋管內(nèi)經(jīng)過氨水噴灑后溫度降至90℃左右，煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起，經(jīng)吸煤氣管進入煤氣凈化工段進行煤氣凈化及化學(xué)產(chǎn)品回收。焦爐加熱用的焦爐煤氣由外部管道架空引入。煤氣經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱至45℃左右后，在引入布置在焦爐地下室的煤氣主管，通過下噴管把煤氣送入煤氣道、燃燒室立火道，與從廢氣開閉器進入的空氣匯合燃燒。燃燒后的廢氣經(jīng)煙道、煙囪排入大氣。兩座焦爐組成一個爐組，布置在同一中心線上。兩座焦爐合用一座煤塔、一個煙囪和一套熄焦系統(tǒng)。兩座焦爐中間設(shè)爐間臺，焦爐端部設(shè)爐端臺，焦爐兩側(cè)設(shè)機焦側(cè)操作臺。（1）焦爐爐體的主要尺寸名 稱 SH5550D型炭化室全長 15980mm炭化室全高 5500mm炭化室平均寬 500mm炭化室錐度 20mm炭化室中心距 1350mm立火道中心距 480mm立火道個數(shù) 32個（2）焦爐爐體結(jié)構(gòu)及特點①SH5550D型焦爐為雙聯(lián)火道、廢氣循環(huán)、寬炭化室、寬蓄熱室、焦爐煤氣下噴的單熱搗固式焦爐，是在總結(jié)焦爐生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上設(shè)計的爐型，它在結(jié)構(gòu)上做了許多改進，使焦爐爐體堅固嚴密、加熱更加均勻、焦爐的操作環(huán)境和勞動條件得到了較大的改善。②該焦爐炭化室的平均寬度為500mm。寬炭化室可增加煤的堆積比重，因此具有可改善焦炭質(zhì)量、降低熱耗的優(yōu)點。另外，在同樣的產(chǎn)量時，還具有減少推焦次數(shù)和減少機械磨損，降低勞動強度，改善勞動環(huán)境，減少污染的優(yōu)點。③炭化室墻采用“寶塔”形磚，消除了炭化室與燃燒室之間的直通縫，使爐體嚴密，荒煤氣不易竄漏，并便于爐墻剔茬維修。④炭化室墻厚減薄為95mm，與墻厚100mm的焦爐相比可使標準火道的溫度降低約10℃左右，節(jié)省了加熱用煤氣、降低了耗熱量。⑤燃燒室采用廢氣循環(huán)和加高焦爐煤氣燈頭的結(jié)構(gòu)，保證了沿炭化室高向加熱的均勻性。此外，因為有廢氣循環(huán)，可以降低廢氣中的氮氧化合物含量，減少了對大氣的污染。當焦爐延長結(jié)焦時間操作時，由于焦爐煤氣加熱采用了高燈頭，因此用焦爐煤氣也不致短路。⑥在總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對立火道底部的斜道口斷面積進行了理論研究和計算，新設(shè)計的調(diào)節(jié)磚及其排列，使燃燒室各火道的氣量分配合理，焦爐投產(chǎn)后幾乎不需要調(diào)整既可使燃燒室的橫墻溫度分布均勻，大大地減輕了熱工人員更換調(diào)節(jié)磚的勞動強度。⑦由于本設(shè)計為焦爐煤氣加熱單熱式焦爐，故采用了寬蓄熱室以簡化爐體結(jié)構(gòu)，減少用磚量，節(jié)約建設(shè)投資。蓄熱室主墻厚350mm，是用帶三條溝舌的異型磚相互咬合砌筑的，且蓄熱室主墻上磚煤氣道與外層墻面間無直通縫，保征了磚煤氣道的嚴密。⑧蓄熱室采用超薄壁12孔格子磚，比原80型9孔格子磚在同樣的體積下增加70%的換熱面積，降低了廢氣的溫度、提高了熱效率。⑨為了提高邊火道溫度，增加蓄熱室封墻的嚴密性，取消隔熱罩，外抹隔熱效果好且又不龜裂的新型保溫材料CFBT93。⑩小煙道采用擴散型箅子磚，利用擴散型的特性使大小孔徑的正反方向所造成的不同阻力，來克服小煙道內(nèi)變量氣體所產(chǎn)生的內(nèi)外壓力差，這種箅子磚和方孔箅子磚相比，提高了格子磚的沖刷系數(shù)，可使廢氣溫度降低20℃左右。爐頂上升管孔砌體用帶有溝舌的異型磚砌筑，在上升管的磚座上加鐵箍，保證了它的整體性，使爐頂更加嚴密，減少了荒煤氣的竄漏，可防止爐頂橫拉條的燒損。（3）焦爐用磚量硅磚 16325t粘土磚 8225t格子磚 3465t高鋁磚 190t缸磚 350t漂珠磚 2845t隔熱磚 283t紅磚 1170t煙道襯粘土磚 1430t爐門襯堇青石磚 710tSH5550D型焦爐所配置的焦爐機械都是在總結(jié)國內(nèi)各種焦爐機械使用和操作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上設(shè)計的。總體裝備水平適當，其結(jié)構(gòu)簡單、適用，能夠保征焦爐的正常運行，改善了操作人員的工作環(huán)境和工作條件。兩座焦爐采用一套焦爐機械。SH5550D型焦爐機械設(shè)備配置見下表。焦爐機械設(shè)備配置表序號機械名稱數(shù)量（臺）備注1裝煤推焦機2左右型各一臺2消煙除塵車2左右型各一臺3除塵攔焦車2一開一備4熄焦車2一開一備5電機車2一開一備6液壓交換機20718錘搗固機208搖動給料機2套0（1）集氣系統(tǒng)集氣系統(tǒng)包括上升管、橋管及閥體、集氣管、吸氣彎管、焦油盒、高低壓氨水管以及相應(yīng)的操作臺。（2）加熱交換系統(tǒng)SH5550D型焦爐只設(shè)置以焦爐煤氣為燃料的加熱系統(tǒng)。煤氣經(jīng)預(yù)熱后進入煤氣主管。在通入每個燃燒室的支管上設(shè)調(diào)節(jié)旋塞、交換旋塞，加熱用的空氣經(jīng)交換開閉器進入爐內(nèi)。焦爐加熱用的焦爐煤氣，空氣以及燃燒后的廢氣在加熱系統(tǒng)內(nèi)的流向由液壓交換機驅(qū)動交換傳動裝置來控制，每隔20～30分鐘換向一次。（3）護爐鐵件護爐鐵件包括爐拄、爐門、爐門框、保護板、縱橫拉條和彈簧等。本方案采用H型鋼爐柱、大保護板、敲打刀邊爐門。采用濕法熄焦，主要設(shè)施有熄焦泵房、熄焦塔、清水池、粉焦沉淀池等。泵房內(nèi)設(shè)有熄焦水泵，每次熄焦時間約2分鐘。熄焦塔設(shè)除塵裝置，其除塵效率達60%以上。主要輔助設(shè)施有爐門修理站、推焦桿及平煤桿更換站、爐頂旋轉(zhuǎn)起重機、粉焦抓斗起重機等。 （1）概述篩焦工段是為配合265孔SH5550D型焦爐而設(shè)計的，由焦臺、篩焦樓、貯焦槽以及相應(yīng)的帶式輸送機通廊和各焦轉(zhuǎn)運站等設(shè)施組成。焦臺長60m，采用刮板放焦機放焦。焦炭在篩焦樓分為40mm、40～10mm及10mm三級。（2）設(shè)施及主要設(shè)備①焦臺焦臺的作用是將熄焦后的混合焦冷卻、瀝水、蒸發(fā)水分，并對未熄紅焦補充熄焦。焦臺長60m，傾角28186。，涼焦時間約30分鐘，采用刮板放焦機機械化放焦，可把從焦臺上滑下來的混合焦均勻地刮到焦臺地溝內(nèi)的運焦帶式輸送機上。②篩焦樓篩焦樓的主要作用是對混合焦進行篩分分級處理，將焦炭篩分為40mm、40～10mm及10mm三級，并在此裝車外運或用帶式輸送機運往貯焦槽。從焦臺運來的混合焦先經(jīng)過2YA1836振動篩（1開1備，共2臺）篩分為40mm、40～25mm及25mm三級，其中40mm和40～10mm及＜10mm焦炭分別入倉貯存。在＞40mm、40～10mm貯倉底采用雙出口卸料，一個預(yù)留卸料口以便將來用帶式輸送機將焦炭送往貯焦槽，另一個卸料口將焦炭直接裝汽車外運。＜10mm貯倉底采用單出口卸料直接裝汽車外運。設(shè)計采用的YA型振動篩具有篩分效率高、維修方便、結(jié)構(gòu)先進、堅固耐用、噪音低的優(yōu)點。帶式輸送幾機寬度為1000mm，能力為120t/h。煤氣凈化車間與265孔SH5550D型焦爐相配套，處理煤氣量為35787m179。/h。本車間由冷凝鼓風工段、脫流工段（HPF法）硫銨工段、終冷、洗苯工段和粗苯蒸餾工段、油庫工段組成。煤氣凈化車間建設(shè)冷凝鼓風工段、脫硫工段（HPF法）、硫銨工段、終冷、油庫工段、洗苯及粗苯蒸餾工段，設(shè)備處理能力與265孔焦爐相配套，達到98萬噸規(guī)模。a）煤氣流量 35787m179。/hb）煤氣雜質(zhì)含量 NH3 6～8g/m179。 H2S 4～6g/m179。c）焦油產(chǎn)量 46516t/ad）硫磺產(chǎn)量 12250t/ae）硫銨產(chǎn)量 10235t/af）粗苯 11047t/aj）甲醇 120000t/a a）焦油 符合YB/T507593(2號指標)b）硫磺